【正文】 施 ............................................................................................. 18 （二）水污染的控制措施 ..................................................................................................... 19 （三）土壤污染的控制措施 ................................................................................................. 19 （四）垃圾污染的控制措施 ................................................................................................. 19 （五）臨時廁所設(shè) 施 ............................................................................................................. 19 1 一、工程概況及施工方法 工程概況及施工方法 概況 武漢市軌道交通四號線二期工程區(qū)間及車站土建施工第十一標(biāo) 段位于黃金口工業(yè)園至米糧村內(nèi)，車站與市政干道無道路連接，施工 機(jī)械、材料無法進(jìn)入施工現(xiàn)場。 道路施工時計劃先清除原簡易機(jī)耕道路內(nèi)樹木、 垃圾及有機(jī)物殘 渣，然后將原簡易機(jī)耕道路加寬至 ,兩側(cè)開挖 50cm 寬排水溝，并 對原路面進(jìn)行碾壓，特殊地段進(jìn)行摻灰翻曬碾壓或者用碎石換填，結(jié) 合農(nóng)田水系，在必要的地方設(shè)置排水設(shè)施，道路基層為 20cm 厚水泥 2 穩(wěn)定碎石（水泥含量 6%） 、路面為 24cm 厚 C30商品混凝土，路面拉防 滑條，間距 切灌縫。施工隊長具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場 施工組織管理，現(xiàn)場工程師負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制，施工隊按 專業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)劃分班組，全面承擔(dān)分項工程的具體施工。 工期控制 、 計劃總工期為 30 天，開工時間以業(yè)主指令為準(zhǔn)。 檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計要求， 必要時，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。碾壓方法同前，但路前兩側(cè)應(yīng)多壓 2～ 3 遍。 在碾壓之前， 宜在表面先灑少量水， 灑水量宜為 3kg／㎡以上。路 面面層水泥必須采用 425 標(biāo)號水泥， 在進(jìn)場后對此材料重新進(jìn)行配合 比設(shè)計和試驗。擬采用 24cm 寬定型 鋼模板用做邊模 板，按預(yù)先規(guī)定的位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打 入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合要求時予 以調(diào)整，直到滿足設(shè)計和規(guī)范要求。每天開始拌制前，根據(jù)天氣變化情況測定砂、石材料的含水 量，以調(diào)整拌制時的實際用水量。卸 料過程中如發(fā)現(xiàn)混合料離析， 應(yīng)人工用鐵鍬翻拌均勻。 攤鋪好的混凝土混合料，立即用振搗器進(jìn)行均勻振搗。最后用預(yù)先做好的釘耙沿路線橫向拉毛，以增大混凝土 路面的摩擦力。合適的時間視氣候條件和 混凝土的坍落度而定，當(dāng)然，還將根據(jù)氣溫變化、風(fēng)力和混凝土混合 料的含水量等具體情況控制，橫向縫應(yīng)與路面中心線垂直，并符合要 求，縱向縮縫設(shè)置拉桿時，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中 央。 f、養(yǎng)生與填縫 為了防止混凝土中水蒸發(fā)過速而產(chǎn)生縮裂， 并保證水泥水化過程 的順利進(jìn)行，混凝土應(yīng)及時養(yǎng)生。填縫料應(yīng)與混凝 土縫壁粘接緊密，其 灌注深度為縫寬的 2 倍，當(dāng)深度大于 30～ 40mm 時，可填入多孔柔性 襯底材料。 注意事項 、 （ 1） 、保護(hù)好尚未達(dá)到強(qiáng)度的路面，絕不讓車輛在上面行駛。 （ 5） 、準(zhǔn)確掌握混凝土橫向縮縫的鋸割時間。 （見附圖） 四、質(zhì)量保證措施 詳見附表 3 附表 10 五、安全生產(chǎn)措施 （一）方針 “安全第一、預(yù)防為主” ，安全工作層層抓，安全目標(biāo)人人保。 各職能部門做好橫向聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作，做好與建設(shè)單位、監(jiān)理單 位的配合協(xié)調(diào)。 ⑶、 負(fù)責(zé)組織每周一次的安全檢查。 ⑸、負(fù)責(zé)組織對現(xiàn)場的主要臨建設(shè)施、重要設(shè)備的安全技術(shù)檢查鑒定 與驗收工作。 ⑷、堅持每天進(jìn)行安全檢查，督促班組搞好安全活動，及時處理解決 現(xiàn)場存在的不安全因素和隱患，及時制止處理違章作業(yè)行為，加強(qiáng)對 施工生產(chǎn)人員的安全教育。 項目安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制 、 ⑴、協(xié)助項目領(lǐng)導(dǎo)貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)勞動保護(hù)方針、政策、法 12 規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度。遇有嚴(yán)重險情， 有權(quán)越級上報。 （ 7)、建立與健全工作檔案資料，參與傷亡事故及未遂重大事故的重 大調(diào)查分析，負(fù)責(zé)工傷事故的統(tǒng)計上報工作及保健津貼的審查工作。 安全防護(hù)所用的材料以鋼管（用作防護(hù)欄桿是用黑、黃油漆刷警示標(biāo) 志） 、安全網(wǎng)、安全帽、竹笆、 鋼筋等常用材料為主，根據(jù)不同部位 選擇采用，原則是加大安全投入，確保安全生產(chǎn)。 手動電動工具的電源線、插頭、插座應(yīng)完好。 按規(guī)定布線和裝設(shè)夜間施工照明燈具。電焊機(jī)設(shè)置應(yīng)防潮、防雨、防 砸。 為加強(qiáng)現(xiàn)場施工的防火工作，嚴(yán)格執(zhí)行防火 規(guī)定，消除不安 14 全隱患，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生，進(jìn)入施工現(xiàn)場的單位要健全防火安全 組織，責(zé)任到人，確定專職現(xiàn)場防火員。生活區(qū)應(yīng)配備滅火器材。 施工現(xiàn)場危險區(qū)還應(yīng)有醒目的禁煙、禁火標(biāo)志。 電弧焊機(jī)；外殼防護(hù)罩、一、二次線柱防護(hù)罩、露天防雨罩、二 次接線絕緣板、二次接線鼻子、保護(hù)接 零火保護(hù)接地。 電動機(jī)及照明器具：防護(hù)罩接線蓋、外殼保護(hù)接零或接地、移動 式或拖動式的電源線用電纜擴(kuò)套線。 建立健全施工項目計劃，實施和控制管理制度落實項目經(jīng)理、 項目各部門、施工各專業(yè)隊、作業(yè)段和操作組的進(jìn)度目標(biāo)、責(zé)任和權(quán) 利，按施工全過程的“計劃、實施、檢查、比較 分析、調(diào)整、再計劃” 和封閉循環(huán)原理；以關(guān)鍵線路的節(jié)點(diǎn)設(shè)立施工進(jìn)度獎，實行檢查考核 16 獎懲。另外在材料供 應(yīng)上，做到輕重緩急 ，杜絕材料積壓造成生產(chǎn)及周轉(zhuǎn)資金的積壓。 ⑷資金管理：為了保證工程施工的正常運(yùn)行，必須加強(qiáng)對現(xiàn)場資 金的管理。 17 （二）技術(shù)保證 精心編制施工組織設(shè)計、分項分部工程施工方案和作業(yè)設(shè)計，使 其具有先進(jìn)性、合理性和實用性。監(jiān)理定期民意調(diào)查制度，施工過程中與附近村委會密切配 合，通過村委會反饋的信息進(jìn)行專項治理。 （二）水污染的控制措施 對施工中產(chǎn)生的泥漿采取泥漿處理技術(shù)，減少泥漿數(shù)量，并妥善 處理泥漿水和生產(chǎn)污水，水泵排水的水也要經(jīng)過沉淀。禁止將有毒、有害的廢 棄物用做土方回填。 （五）臨時廁所設(shè)施 按現(xiàn)場人員數(shù)量考慮廁所的設(shè)置，要求封閉嚴(yán)密，通風(fēng)良好，定 期清楚糞便。運(yùn)輸建筑材料、垃圾和 工程渣土的車輛應(yīng)采取有效措施，防止塵土飛揚(yáng)、灑落或流溢。 （三）土壤污染的控制措施 施工時設(shè)立沖水區(qū)，用沖水機(jī)沖洗輪胎，防止污染現(xiàn)場外道路。對于施工中必須連續(xù)作業(yè)的工序，及時到當(dāng)?shù)厝嗣裾? 府或有關(guān)主管部門開具證明。向監(jiān) 理工程師提供表明時間和工程進(jìn)度的詳細(xì)方案說明和足夠的數(shù)據(jù)和 記錄，以表明工程的確切位置和進(jìn)度。 對此，在項目部由材料人員針對資金及工程