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正文內(nèi)容

太陽能路燈施工組織設(shè)計(jì)(文件)

2025-07-17 23:48 上一頁面

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【正文】 把蓄電池艙放入預(yù)先挖好的蓄電池坑內(nèi),同時(shí)用鐵絲從穿線管中穿過,穿線管兩端各預(yù)留 20mm;將蓄電池連線(正、負(fù)分別極采用絕緣膠布包裹)與穿線管下端的鐵絲連接并用絕緣膠布 纏裹,在穿線管上端慢慢拉動(dòng)鐵絲,使得蓄電池連線從穿線管中穿過;斷開細(xì)鐵絲與蓄電池 連線的連接;在斷開蓄電池連線與細(xì)鐵絲的連接時(shí),必須保證護(hù)套線端的絕緣膠布不受損壞;固定在燈桿上的蓄電池箱,先把蓄電池箱與桿體固定,再放入蓄電池。確保插接緊固、無松動(dòng);于控制器上斷開太陽電池組件,察看燈源是否正常工作,如若燈源不亮(5分鐘內(nèi)),則由相關(guān)人員進(jìn)行檢查并維修;安裝艙門,確保艙門鎖緊固,無松動(dòng)。搬動(dòng)蓄電池時(shí)不要觸動(dòng)電池端子和控制閥,嚴(yán)禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。燈頭、燈臂、上燈桿組件、太陽電池組件等各螺栓連接處連接牢固,無松動(dòng)。1道路上施工時(shí),安排現(xiàn)場安全人員一名,負(fù)責(zé)監(jiān)督約束現(xiàn)場施工人員按照相關(guān)安全規(guī)范作業(yè)施工,確保工程施工安全結(jié)束。1燈桿鍍鋅孔處用專用堵或硅膠密封,注意美觀。不要同時(shí)觸摸太陽電池組件和蓄電池的+-極,以防觸電危險(xiǎn)。電源線與接線盒處、燈桿和組件的穿線處用硅膠密封,電池組件連接線需在支架處固定牢固,以防電源線因長期下垂或拉拽而導(dǎo)致接線端松動(dòng)乃至脫落。另外至少2名安裝人員把住法蘭,在吊臂逐漸將燈桿立起來時(shí),同時(shí)隨時(shí)調(diào)整法蘭位置使得地腳螺栓穿過法蘭盤上的地腳螺栓孔;待燈具完全豎起后,先后于地腳螺栓穿上相應(yīng)規(guī)格的平墊圈、彈簧墊圈,然后采用螺母緊固;在依靠螺母緊固法蘭盤時(shí),4個(gè)螺母應(yīng)同時(shí)受力且受力均勻;于地腳螺栓上套上螺帽 。安裝太陽電池組件:1)組件固定:用螺栓固定太陽電池組件兩個(gè)邊并緊固;2)安放太陽電池組件時(shí),接
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