燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝工藝導則(文件)
【正文】 一溫度下測量輪轂孔徑和主軸法蘭外徑。12．2. 2 轉(zhuǎn)子吊裝設計有專用工具時，拆除吊具安裝位置的磁極，吊具的緊固螺栓應均勻擰緊。翻轉(zhuǎn)后，按編號安裝其下游側(cè)的風扇。12．2．6 裝入聯(lián)軸螺釘，并對稱均勻地擰緊4個聯(lián)軸螺釘。12．2．8 轉(zhuǎn)子與主軸連接后，使用風動鉸磨機或鏜孔機配鉸銷釘孔。取其測得數(shù)值的平均數(shù)作為該銷釘孔的直徑。12．2．11 打入銷釘，如有蹩勁現(xiàn)象則應退出，經(jīng)處理后再打入。關于定子圓度的要求，若機座剛度小容易調(diào)整，也可不考慮偏差的大小。13．1．5 定子組裝后，按制造廠的設計要求進行電氣試驗。16．1．2．2 機組各測量儀表、自動化元件整定值調(diào)整，模擬動作試驗。16．2．1．3 按設計要求的潤滑油已過濾合格。將壓力開關與管路拆開，用配制接頭和手壓泵相連進行升壓和降壓，調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘，反復動作幾次整定其動作值。16．2．5 整定軸承油箱各液位開關、主軸提升泵壓力開關。拆開臨時連接管，連接各軸承再次進行油系統(tǒng)循環(huán)。拆開導軸承高壓油頂起裝置進入軸承的油管，啟動油泵沖洗管道。16．3．1 手動操作轉(zhuǎn)輪葉片全開、全關，記下動作時間，將輪葉轉(zhuǎn)動角度對應標示在受油器刻度板上。16．4 發(fā)電機水系統(tǒng)檢查試驗16．4．1 在關閉所有冷卻器的進排水閥門和流道無水狀態(tài)下充冷卻水。16．4．4 冷卻水工作泵、備用泵應按運行要求進行切換運行試驗。風機運行時，應無異常音響，風流方向正確。經(jīng)啟動驗收人員最后檢查后，封閉轉(zhuǎn)輪室及發(fā)電機的進人門。本標準起草人：劉信康、黃波、李洪、鄧志和。本標準由電力部水電農(nóng)電司歸口。16．7. 2 檢查流道排水閥門，應處于關閉位置。管路及有關部件應無漏氣現(xiàn)象；制動器投入退出應靈活；各壓力表應顯示正確。檢查完畢，將可能含有雜質(zhì)的冷卻水排放干凈。輪葉全關時，每轉(zhuǎn)過一個位置角度應測一次間隙值。檢查軸承附近的主軸提升值，應符合設計要求。16．2．9 在油系統(tǒng)沖洗時，對油流分配器按設計流量進行調(diào)整整定。16．2．7 在各軸承處拆開進、排油口（對軸承入口處加以可靠的封閉），其間加接臨時連接管，在軸承油箱注入設計容量的合格透平油，并投入油溫控制裝置，啟動油泵沖洗管路，油泵作間斷運行，定期切換油過濾器并清洗。拆下軸承油泵壓力開關，在管口接壓力表，啟動油泵緩慢關閉油泵出油閥，調(diào)整安全閥使其動作排油，壓力應符合設計整定值。16．2．2 在軸承油箱上方搭臨時棚罩，徹底清掃油箱內(nèi)外（包括高位油箱），并注入一定數(shù)量的合格透平油。16．2 軸承油系統(tǒng)的調(diào)試16．2．1 軸承油系統(tǒng)的調(diào)試應具備下列條件：16．2．1．1 機組各部件安裝工作基本就緒，尤其是軸承裝配工作應全部完畢。13．2 定子吊裝16 機組試運轉(zhuǎn)前的調(diào)試16．1 調(diào)試項目的編制16．1．1 調(diào)試項目應根據(jù)GB8564－88的規(guī)定和有關技術文件及電站具體情況編制，編制時應考慮安全措施。合縫處的方形蓋板，應領先配裝校正，使其與定子外殼有相同的弧面。13 定于安裝13．1 定子組裝13．1．1 分瓣定子可按到貨位置狀態(tài)在組裝場組合，組合前，清掃定子時應注意保護鐵芯。每個銷釘加工完畢即打上相應的編號。12．2．9 銷釘孔鉸磨完畢，應進行編號、測量，并作記錄。必要時得退出轉(zhuǎn)子，經(jīng)處理后再進行連接。并隨時檢查輪轂與主軸法蘭面的間隙。翻轉(zhuǎn)工具與磁極弧形表面應有良好的接觸，在其間隙處應加塞非金屬片。輪轂與主軸法蘭的配合應符合設計要求，必要時可進行打磨處理。11．10 按圖安裝轉(zhuǎn)輪接力器反饋裝置。11．7 受油器找正符合要求后，按底座與基礎板之間的實際間隙加工鋼墊板，其厚度應考慮絕緣墊板的厚度。11. 5 裝人浮動軸瓦。11．2 清掃、檢查受油器浮動瓦和操作油管軸頸的配合尺寸，應符合設計要求，其結構如圖21所示。10． 2． 9 澆筑基礎混凝土。10．2．6 導葉在設計全開位置時，測量套筒端面與前蓋的距離B。10．2．3 調(diào)整接力器中心，使推拉桿與套筒兩側(cè)的間隙相等，上部或下部的間隙符合設計要求值。9．3.
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