比較海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則、漢堡規(guī)則和鹿特丹規(guī)則表格形式(文件)
【正文】 示辦事，則對(duì)動(dòng)物的滅失、損壞或延遲交貨造成的損失視為運(yùn)輸固有的特殊風(fēng)險(xiǎn)而不承擔(dān)責(zé)任。將不完全過(guò)失責(zé)任制度改為完全過(guò)失責(zé)任制度，廢除了對(duì)駕駛船舶和管理船舶的過(guò)失免責(zé)的規(guī)定，并且要求由承運(yùn)人自己證明無(wú)過(guò)失，否則其對(duì)貨物的滅失、損害和延遲交貨所造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。將賠償限額提高到10000金法郎（），同時(shí)創(chuàng)造了一項(xiàng)新的雙重限額制度，增加一項(xiàng)以受損貨物毛重為標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算方法，即每公斤30金法郎（2SDR），以兩者中較高者為標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)定承運(yùn)人對(duì)貨物的滅失或損壞的賠償限額為每件或者每一貨運(yùn)單位875SDR，或者毛重每公斤3SDR，以兩者中較高者為準(zhǔn)。權(quán)利人從貨物交付之日或應(yīng)交付之日起1年內(nèi)提起訴訟，承運(yùn)人和船舶在任何情況下都免除對(duì)貨物滅失或損害所負(fù)的一切責(zé)任。延長(zhǎng)了訴訟時(shí)效。但對(duì)提單轉(zhuǎn)讓至第三人后，提單在承運(yùn)人和第三人之間的證據(jù)效力未作進(jìn)一步的規(guī)定。如果承運(yùn)人或代他簽發(fā)提單的其他人，沒有在提單上對(duì)貨物的外表情況加以批準(zhǔn)，則視為他已在提單上注明貨物的外表情況良好保函效力無(wú)！將保函合法化。1. 關(guān)于提單的三個(gè)國(guó)際公約《海牙規(guī)則》《維斯比規(guī)則》《漢堡規(guī)則》國(guó)際法研究所辦公室發(fā)布日期:20090826()。在發(fā)生詐騙行為的情況下，承運(yùn)人對(duì)信賴他所簽發(fā)的提單上所載貨物的說(shuō)明行事的，包括任何收貨人在內(nèi)的第三方所受的任何損失，負(fù)賠償責(zé)任，并且不能享受本公約所規(guī)定的責(zé)任限制的利益。當(dāng)提單轉(zhuǎn)讓至善意第三人時(shí)，與此相反的證據(jù)將不能接受。規(guī)定時(shí)效期間為2年
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