【正文】 徑為219mm的輥軸。當(dāng)面板厚度較大和坍落度較大和坍落度羅低時(shí)，宜使用100HZ以上的高頻振搗棒。６）應(yīng)有專人指揮車輛均勻缷料。密排振搗棒組間歇時(shí)間宜為15～30s。９）三輥軸整流器平機(jī)作業(yè)a) 三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為20～30m，振搗機(jī)奪實(shí)與在輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過(guò)15mm。e) 滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)樯?。也可采用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實(shí)精平飾面兩遍。用厚度標(biāo)尺全面檢測(cè)板厚，與設(shè)計(jì)值相符，方可開始攤鋪。c) 因故造成1h以上停工或達(dá)到2/3初凝時(shí)間，致使拌和物無(wú)法振實(shí)時(shí)，應(yīng)在已鋪筑好的面板端頭設(shè)置施工縫，廢棄不能被振實(shí)的拌和物。b) 振動(dòng)板移位時(shí)，應(yīng)重疊100～200mm，移位控制以振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度3177。1mm的表面砂漿厚度。振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2～3遍提漿整平。c) 在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修祉缺邊、掉角。采用真空脫水工藝的機(jī)具及施工工藝要求應(yīng)按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F302003）。采用固定模板施工方式時(shí)，應(yīng)振實(shí)過(guò)程中，從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫、拔出或未插入，應(yīng)在橫向相臨路面攤鋪前，鉆孔重新置入拉桿。橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直。不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。4）脹縫設(shè)置與施工，普通混凝土路面的脹縫應(yīng)按圖紙要求和《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F302003）。7）鋸縫鋸縫用專門的鋸縫機(jī)鋸縫。８）填縫混凝土面板所有接縫凹槽都應(yīng)按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫。填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密，其灌注深度宜為縫寬的2倍，當(dāng)深度大于30～40mm時(shí)，可填入多孔柔襯底材料。機(jī)械攤鋪的各種混凝土路面、橋面及搭板宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)保濕覆蓋的方式養(yǎng)生。一般規(guī)定為防止混凝土板面發(fā)生不正常的收縮裂紋，保證鋪筑完畢的混凝土板具有適宜的硬化條件而使強(qiáng)度正常增長(zhǎng)，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。蓋塑料布養(yǎng)護(hù),塑料布養(yǎng)護(hù),塑料布的周圍要用沙或其他重物壓緊封嚴(yán),使之不易被吹起,并要及時(shí)向塑料布下注水,使塑料布緊貼于混凝土板面,破裂的塑料布應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換,風(fēng)天尤其應(yīng)注意排除塑料布內(nèi)空氣,消除空鼓狀態(tài),保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。灑水時(shí)不得用水管直沖，要加噴頭分散灑水，以防沖走養(yǎng)護(hù)沙。雨季施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備足夠的降雨篷或塑料薄膜，對(duì)被暴雨沖刷后，路面平整度嚴(yán)重劣化的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。必要時(shí)加測(cè)混凝土水化熱。冬季負(fù)溫施工覆蓋保溫養(yǎng)生的最少天數(shù)不得少于21d。９、拆模① 拆模時(shí)間。② 拆模前要先調(diào)直拉桿，將模板孔眼空隙里的雜物清除干凈。１０、取樣試驗(yàn)施工單位應(yīng)隨時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。其方法見《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F302003）。當(dāng)施工、監(jiān)理、監(jiān)督人員發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)加大檢測(cè)頻率，找出原因，及時(shí)處理。④ 拆下的模板要及時(shí)清除粘漿和檢查維修，提高利用率。拆模時(shí)間過(guò)早會(huì)損壞混凝土邊角；拆模時(shí)間過(guò)遲會(huì)影響模板的周轉(zhuǎn)使用。８、混凝土面板的移除及更換1）凡不符合規(guī)定要求的混凝土面板應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師指示予以鑿除并重新攤鋪，其費(fèi)用由承包人負(fù)擔(dān)。最低氣溫10℃以上，應(yīng)同時(shí)采用保溫覆蓋和加防凍劑的冬季負(fù)溫施工方法。4）熱天施工當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)氣溫高于30℃時(shí)，應(yīng)避開中午施工，若不能避開應(yīng)采取相應(yīng)的降溫技術(shù)措施。７、特殊氣候條件下的施工1）一般規(guī)定承包人應(yīng)根據(jù)圖紙?zhí)峁┑漠?dāng)?shù)貧庀筚Y料及承包人收集的月、旬、日天氣預(yù)報(bào)資料，遇有影響混凝土路面施工質(zhì)量 的天氣時(shí)，應(yīng)根據(jù)氣象異常情況，采取必要的防范措施，制定特殊氣候的施工方案。沙層厚度不小于5 ，邊角部位宜適當(dāng)鋪厚，以利保水。② 初期養(yǎng)護(hù)完成后，可采用蓋草袋、蓋塑料薄膜或蓋沙養(yǎng)護(hù)的方法。不宜使用圍水養(yǎng)生方式。在開放交通前，填縫料應(yīng)有充分時(shí)間硬結(jié)?？p槽應(yīng)在混凝土養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫，填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。操作時(shí)要使用鋸縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫墨線重合，邊鋸縫時(shí)邊澆水，可防止起灰塵并降低刀片的溫度，并能起一定的潤(rùn)滑作用。6）貧混凝土面基層、各種混凝土面層、加鋪層、橋面和搭板的縱、橫向縮縫均應(yīng)采用切縫法施工。在行得和重交通公路、收費(fèi)廣場(chǎng)、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應(yīng)采用假縫加傳力桿型 。3）橫向縮縫施工普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置，一般采用5m板長(zhǎng)。2）每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。橋面與搭板縱縫拉桿可有橫向鋼筋延伸穿過(guò)接縫代替。所攤鋪的面板厚度≥260mm時(shí)，也可采用插拉桿型的企口形縱向施工縫。精平飾面后的面板表面應(yīng)無(wú)抹面印痕，致密均勻，無(wú)露骨，平整度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。b) 拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2～3遍壓料整平飾面。在振動(dòng)梁拖振整平過(guò)程中，缺料處應(yīng)使用混凝土拌和物填補(bǔ)，不得用純砂漿填補(bǔ)；料多的部位應(yīng)鏟除。4）振動(dòng)梁振實(shí)a) 每車道路面宜使用1根振動(dòng)梁。b) 振搗棒的振搗方法及注意事項(xiàng)宜按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F302003）。人工布料應(yīng)用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙。４、小型機(jī)具鋪筑１）攤鋪a) 承包人在混凝土拌和物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的位置和支撐穩(wěn)固情況及傳力桿、拉桿的設(shè)等進(jìn)行全面檢查。1mm，三輥軸整平機(jī)前方表面過(guò)厚、過(guò)稀的砂漿必須刮除技棄。最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試鋪確定。８）面板振實(shí)后，應(yīng)隨即安裝縱縫拉桿。坍落度為10～40mm拌和物，～。４）其他施工鋪助配套設(shè)備承包人可根據(jù)施工需要選配。２）三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面板時(shí)，必須同時(shí)配備一臺(tái)安裝插入式振搗棒組的排式振搗機(jī)。2）模板架設(shè)和安裝及拆除的技術(shù)要求及允許偏差應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F302003）。施工縫部位應(yīng)設(shè)備傳力桿，并應(yīng)滿足圖紙要求的路面平整度、高程、橫坡和板長(zhǎng)要求。對(duì)起步和縱和施工接頭處，應(yīng)采用水準(zhǔn)儀抄平并采用大于3m的靠尺邊測(cè)邊修整。對(duì)少量局部麻面和明顯缺料部位，應(yīng)在擠壓板后或搓平梁前補(bǔ)充適量拌和物，由搓平梁或抹平板機(jī)械修整。表13 混凝土拌和物運(yùn)輸、鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間施工氣溫*（℃）運(yùn)輸允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）滑模、軌道三軸、小機(jī)具滑模、軌道三軸、小機(jī)具5～910～1920～2930～35注：*指施工時(shí)間的日間平均氣溫，使用緩凝劑延長(zhǎng)凝結(jié)時(shí)間后，～。確保新拌混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。表12 混凝土拌和物的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率 檢查項(xiàng)目檢查頻度高速、一級(jí)公路其他公路水灰比及穩(wěn)定性每周抽檢1次，有變化隨時(shí)測(cè)每周抽檢1次，有變化隨時(shí)測(cè)坍落度及其均勻性坍落度損失率每工班測(cè)3次，有變化隨時(shí)測(cè)每工班測(cè)3次，有變化隨時(shí)測(cè)振動(dòng)粘度系數(shù)開工、氣溫較高和有變化隨時(shí)測(cè)開工、氣溫較高和有變化隨時(shí)測(cè)鋼纖維體積率試拌、原材料和配合比有變化時(shí)測(cè)試拌、原材料和配合比有變化時(shí)測(cè)含氣量每工班測(cè)2次，有變化隨時(shí)測(cè)每工班測(cè)1次，有變化隨時(shí)測(cè)泌水率每工班測(cè)2次，有抗凍要求不少于3次每工班測(cè)1次，有抗凍要求不少于3次視密度必要時(shí)測(cè)必要時(shí)測(cè)溫度、凝結(jié)時(shí)間水化發(fā)熱量每工班測(cè)1次每工班測(cè)1次離析冬、夏季施工，氣溫最高最低時(shí)，每工班至少測(cè)1～次冬、夏季施工，氣溫最高最低時(shí)，每工班至少測(cè)1次VC值及穩(wěn)定性隨時(shí)觀察隨時(shí)觀察壓實(shí)度、松鋪碾壓混凝土作復(fù)合式路面底層時(shí)，檢查頻率與其他公路相同每工班測(cè)3～5次，有變化隨時(shí)測(cè)注：混凝土拌和物振動(dòng)粘度系數(shù)試驗(yàn)方法見《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T 037附錄A）。在標(biāo)定有效期或攪拌站搬遷安裝后，均應(yīng)重新標(biāo)定。攪拌站的規(guī)格和品牌盡可能統(tǒng)一。５）施工前必須對(duì)機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器、基準(zhǔn)線或模板、機(jī)具工具有各種試驗(yàn)儀器等進(jìn)行全面地檢查、調(diào)試、校核、標(biāo)定、維修和保養(yǎng)。原材料的檢驗(yàn)項(xiàng)目和批量應(yīng)符合表11的規(guī)表11 混凝土原材料的檢測(cè)項(xiàng)目和頻率 材料檢查項(xiàng)目檢查頻度高速、一級(jí)公路其他公路水泥抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度，安定性機(jī)鋪1500t一批機(jī)鋪1500t，小型機(jī)具500t一批凝結(jié)時(shí)間，標(biāo)稠需水量，細(xì)度機(jī)鋪2000t一批機(jī)鋪3000t，小型機(jī)具500t一批F—CaO、MgO、SO3含量、鋁酸三鈣、鐵鋁酸四鈣、干縮率、耐磨性、堿度、混合材料種類及數(shù)量每標(biāo)段不小于3次，進(jìn)場(chǎng)前必測(cè)每標(biāo)段不小于3次，進(jìn)場(chǎng)前必測(cè)溫度、水化熱冬、夏季施工隨時(shí)檢測(cè)冬、夏季施工時(shí)檢測(cè)粉煤灰活性指數(shù)、細(xì)度、燒失量機(jī)鋪1500t一批機(jī)鋪1500t，小型機(jī)具500t一批需水量比、SO3含量每標(biāo)段不小于3次，進(jìn)場(chǎng)前必測(cè)每標(biāo)段不小于3次，進(jìn)場(chǎng)前必測(cè)粗集料針片狀、超徑顆粒含量，級(jí)配機(jī)鋪2500m3一批機(jī)鋪5000 m3，小型機(jī)具1500 m3表觀密度，堆積密度，空隙率含泥量、泥塊含量機(jī)鋪1000m3一批機(jī)鋪2000 m3，小型機(jī)具1000 m3緊固性、巖石抗壓強(qiáng)度、壓碎指標(biāo)每種粗集料每標(biāo)段不小于2次每種粗集料每標(biāo)段不小于2次堿集料反應(yīng)懷疑有堿活性集料進(jìn)場(chǎng)前測(cè)懷疑有堿活性集料進(jìn)場(chǎng)前測(cè)含水量降雨或濕度變化隨時(shí)測(cè)降雨或濕度變化隨時(shí)測(cè)砂細(xì)度模數(shù)，表觀密度，堆積密度，空隙率，級(jí)配機(jī)鋪1000m3一批機(jī)鋪4000t，小型機(jī)具1500t一批含泥量、泥塊、石粉含量機(jī)鋪1000m3一批機(jī)鋪2000t，小型機(jī)具500t一批緊固性每種砂每標(biāo)段不小于3次每種砂每標(biāo)段不小于3次云母含量輕物質(zhì)與有機(jī)物含量目測(cè)有云母或雜質(zhì)時(shí)測(cè)目測(cè)有云母或雜質(zhì)時(shí)測(cè)含鹽量（硫酸鹽，氯鹽）必要時(shí)測(cè)，淡化海砂每標(biāo)3次必要時(shí)測(cè)，淡化海砂每標(biāo)3次含水量降雨或濕度變化隨時(shí)測(cè)降雨或濕度變化隨時(shí)測(cè)外加劑減水劑減水率液體外劑含固量和比重粉狀外加劑的不溶物含量機(jī)鋪5t一批機(jī)鋪5t，小型機(jī)具3t一批引氣劑引氣量、氣泡細(xì)密程度和穩(wěn)定性機(jī)鋪2t一批機(jī)鋪3t，小型機(jī)具1t一批養(yǎng)生劑有效保水率、抗壓強(qiáng)度比、耐磨性、耐熱性、膜水溶性開工前或有變化時(shí)，每標(biāo)段3次開工前或有變化時(shí)，每標(biāo)段3次含固量、成膜時(shí)間試驗(yàn)路段測(cè)，施工每5t測(cè)1次試驗(yàn)路段測(cè)，施工每5t測(cè)1次水PH 值、含鹽量、硫酸根及雜質(zhì)含量開工前和水源有變化時(shí)開工前和水源有變化時(shí)注：開工前，所有原材料項(xiàng)目均應(yīng)檢驗(yàn)；當(dāng)原材料規(guī)格、品種、生產(chǎn)廠、來(lái)源變化時(shí)，必檢；機(jī)鋪指滑模、軌道、三輥軸機(jī)組和碾壓混凝土攤鋪，數(shù)量不足一批時(shí)，按一批四、施工過(guò)程控制和質(zhì)量保證１、混合料拌和、運(yùn)輸1）承包人應(yīng)根據(jù)圖紙、機(jī)械設(shè)備、施工條件及攤鋪方式擬定混凝土路面施工方案及施工工藝流程，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，在開工前28d報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。３、在整個(gè)施工過(guò)程中，混凝土的質(zhì)量和混合料配合比，承包人應(yīng)按照質(zhì)量管理要求進(jìn)行自檢。表10 加熱施工式填縫料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目低彈性型高彈性型針入度（）＜50＜90彈性復(fù)原率（％）≥30≥60流動(dòng)度（mm）＜5＜2（10℃）拉伸量（mm）≥10≥15其他材料用于混凝土路面養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)生劑、用于防裂縫修補(bǔ)材料和傳力桿套（管）帽、瀝青及塑料薄膜等材料的技術(shù)性能及物理力學(xué)性能應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F30—2003）。 表8 脹縫板的技要求試驗(yàn)項(xiàng)目脹縫板板種類木材類塑膠、橡膠泡沫類纖維類壓縮應(yīng)力(MPa)～20.～～彈性復(fù)原率（％）≥55≥90≥65擠出量（mm）＜＜＜彎曲荷載（N）100～4000～505～40注:各類脹縫板吸水后的壓縮應(yīng)力不應(yīng)小于不吸水的90％,木板應(yīng)去除結(jié)疤,瀝青浸泡后木板厚度應(yīng)為（20～25）177。d=4ad=5ad=4ad=6a牌號(hào)HRB5006～2528～50500630δ515180176。反彎23176。3） pH值不得小于444.4） 不得含有油污。表6 混泥土外加劑產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目普通減水劑高效減水劑早強(qiáng)減水劑緩凝商效減水劑緩凝減水劑引氣減水劑早強(qiáng)劑緩凝劑引氣劑減水劑（％），≮≥8≥15≥8≥15≥8≥12——≥6泌水率比（％），≮≤95≤90≤95≤100≤100≤70≤100≤100≤70含氣量（％）≤≤≤＜＜＞＞凝結(jié)時(shí)間（mim）初凝90～+12090～+12090～+90＞+90＞+9090～+12090～+90＞+9090～+120終凝———抗壓強(qiáng)度比（％）1d—≥140≥140———≥135——3d≥115≥130≥130≥125≥100≥115≥130≥100≥957d≥115≥125≥115≥125≥110≥110≥110≥100≥9528d≥110≥120≥105≥120≥110≥100100≥100≥90收縮率比（％）28d,≯＜135＜135＜135＜