萬頃沙十五涌以南配套道路路網工程萬環(huán)南路項目(文件)
【正文】 ........公眾參與的目的和意義 ...................................................................................................環(huán)境影響評價信息公開 ...................................................................................................環(huán)境影響評價有關內容公告 ...........................................................................................征求公眾意見 ...................................................................................................................公眾的范圍 ................................................................................................................征求公眾意見的方式 ................................................................................................公眾參與調查匯總分析 ...................................................................................................征求公眾意見的內容 ................................................................................................調查問卷統(tǒng)計分析 ....................................................................................................其它途徑獲取的公眾信息 ........................................................................................對公眾意見分析、解釋及反饋 .......................................................................................回訪 ...................................................................................................................................公眾參與結論 ...................................................................................................................環(huán)境影響評價結論 ..................................................................................................聯(lián)系方式 ..................................................................................................................3 / 214 / 211 項目概況 項目地理位置項目地理位置：萬頃沙位于廣州市南沙開發(fā)區(qū)，地處廣州的最南端，珠江口西北角，是珠江主流的終點，含有珠江水系出海的四個口門：虎門、蕉門、洪奇門和橫門。 項目概況 建設內容本項目由萬環(huán)西路和萬環(huán)南路兩段道路組成：萬環(huán)西路為現狀萬環(huán)西路的延長部分，北接現狀萬環(huán)西路路口，南至萬環(huán)南路，道路等級為城市主干道，設計時速，道路寬度米，雙向六車道，全長。 主要技術標準萬環(huán)西路為城市主干道，設計時速，采用的技術標準及主要技術指標如下表：技術標準及采用的主要技術指標表5 / 21序號項 目 單位 規(guī)劃或規(guī)范規(guī)定值 采用值道路類型 城市主干道 城市主干道計算行車速度 車道數 條 雙向車道 每條車道寬度 、 、 路緣帶寬度 車行道橫坡 ～ 停車視距 ≥ ＞最大超高漸變率 — 最大超高橫坡 —凈空高度 ≥ 設超高最小平曲線半徑 推薦值；極限值 — 不設超高的最小平曲線半徑— 不設緩和曲線的最小平曲線半徑— 最小平曲線長度 —最小圓曲線長度 —平面最小緩和曲線長度 —最大縱坡 ％ 凸形豎曲線最小半徑 一般值；極限值 凹形豎曲線最小半徑 一般值；極限值 縱坡坡段最小長度 豎曲線最小長度 縱面防洪標高路面設計標準軸載道路交通量達到飽和狀態(tài)的設計年限 年 路面結構達到臨界狀態(tài)設計年限（瀝青路面）年橋梁設計車輛荷載 公路—Ⅰ級抗震設防烈度及地震動參數Ⅶ、萬環(huán)南路為城市次干道，設計時速。萬環(huán)西路全線共設個變坡點，最大坡度為％，最小坡度為，最小坡長為米，最小凸型豎曲線半徑米，最小凹型豎曲線半徑米,豎曲線最小長度為米?？紤]上述因素及參照現狀已建北段萬環(huán)西路橫斷面，本次設計擬采用寬中央綠化帶斷面，并設置專用非機動車道，具體橫斷面布置形式如下：西南（人行道） （非機動車道） （綠化帶） （車行道） （中央綠化帶） （車行道）（綠化帶） （非機動車道） （人行道）東北米。聲環(huán)境質量現狀：本項目所在區(qū)域聲環(huán)境質量良好，晝間及夜監(jiān)測值均符合《聲環(huán)境質量標準》類標準的要求。（）大氣污染物施工期大氣污染物
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