項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查要點(diǎn)(3432)(文件)
【正文】 理檢查要點(diǎn)跨高速公路施工編制專項(xiàng)施工方案，方案需經(jīng)專家會(huì)議審查并經(jīng)施工單位局集團(tuán)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批方能實(shí)施，方案實(shí)施前需得到交通部門許可。支架排距、間距、水平桿間距、剪刀撐的設(shè)置要滿足設(shè)計(jì)要求，必須與批復(fù)的施工方案相同，扣件式支架的扣件螺栓緊固力要滿足規(guī)范要求，并經(jīng)值班技術(shù)人員和監(jiān)理人員驗(yàn)收簽認(rèn)。預(yù)壓沉降記錄經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可后，才能卸載，進(jìn)行下一工序施工。拆除現(xiàn)在必須有分項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理人員全過程跟班監(jiān)控，局項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)包保領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)檢查。鋸盤護(hù)罩、分料器、防護(hù)板安全裝置和傳動(dòng)部位防護(hù)安全可靠。翻斗車：無違章行車，不載人，司機(jī)持證上崗；翻斗車制動(dòng)裝置靈敏。使用振搗器的工作人員應(yīng)穿戴絕緣鞋和戴絕緣手套。按規(guī)定深度挖土或超挖的，應(yīng)進(jìn)行基坑支護(hù)變形監(jiān)測(cè)。挖土機(jī)作業(yè)時(shí)，無人員進(jìn)入挖土機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)。施工單位必須進(jìn)行技術(shù)交底，制定專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書，辦理開工報(bào)告。使用大型機(jī)械按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格，實(shí)行一機(jī)一人防護(hù)。1既有線進(jìn)行基坑、土方、管道、電纜溝開挖必須有設(shè)備管理單位人員配合、監(jiān)督，無防護(hù)措施。不發(fā)生火工品發(fā)生被盜，非生產(chǎn)使用、被內(nèi)部人員帶出工地，流入社會(huì)等。爆破作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。張拉預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)有明顯標(biāo)志，構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人。特殊工種經(jīng)過安全培訓(xùn)，做到考試合格持證上崗作業(yè)。安全防護(hù)裝置完整不失效。1高空作業(yè)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。距地面2m以上的作業(yè)處所必須設(shè)置臨邊防護(hù)；高處作業(yè)統(tǒng)一規(guī)定信號(hào)、旗語、口哨等與地面聯(lián)系。個(gè)人勞保用品購置使用要有嚴(yán)格的管理制度。當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上，在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上，都可能出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件相接觸；當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。從此開始視為接觸網(wǎng)帶電，所需的作業(yè)，均須按帶電要求辦理。第二章 電氣化鐵路附近有關(guān)安全規(guī)定第1條 為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件（包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持二米以上的距離。施工時(shí)接觸網(wǎng)工必須在場(chǎng)監(jiān)護(hù)，在有關(guān)電氣安全方面，施工領(lǐng)導(dǎo)人必須聽從接觸網(wǎng)工的指導(dǎo)。第4條 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物。第5條 在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分五米范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均須裝設(shè)接地線。第三章 車輛行人通過道口安全規(guī)定各種車輛和行人通過電氣化鐵路平交道口必須遵守下列規(guī)定：汽車和獸力車通過鐵路平交道口時(shí)，貨物裝載高度（從地算起，下同）不得超過四點(diǎn)五米和觸動(dòng)道口限界門的活動(dòng)橫板或吊鏈。 19 。在裝載高度超過二米的貨物上，通過道口時(shí)嚴(yán)禁坐人；待車輛駛過道口后，再行上車乘坐。懸掛有接觸網(wǎng)或與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，接地線已損壞時(shí)，禁止與之接觸。在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)之前，將該處加以防護(hù)，任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所十米以外。在拆除臨時(shí)接地線之后嚴(yán)禁再進(jìn)行施工。對(duì)于有計(jì)劃的作業(yè)，申請(qǐng)書應(yīng)于施工前兩天提出。本規(guī)則也適用于臨時(shí)到電氣化鐵路上工作的有關(guān)人員（包括通過電氣化鐵路的乘務(wù)員、押運(yùn)員等）。新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的十五天前，鐵路局要把接點(diǎn)日期用書面通知鐵路內(nèi)外各有關(guān)單位?！峨姎饣F路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》第一章 總則 本規(guī)則為保證電氣化鐵路沿線有關(guān)人員的電氣安全和有效的防止觸電傷亡事故而制定?，F(xiàn)場(chǎng)深坑、溝、井等危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置晝夜明顯警戒標(biāo)志和防護(hù)措施。安全網(wǎng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)，安全網(wǎng)規(guī)格、材質(zhì)符合要求；安全網(wǎng)要取得建設(shè)安全監(jiān)督管理部門準(zhǔn)用證。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí)，要停止露天起吊、裝卸、高處作業(yè)、泵送混凝土等作業(yè)。夜間作業(yè)要設(shè)置充足的照明。對(duì)液壓系統(tǒng)運(yùn)行情況，要設(shè)專人看護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機(jī)檢查。隧道施工《瓦斯隧道》爆破，按照規(guī)定選用相應(yīng)安全等級(jí)的煤礦許可用炸藥和雷管。建立火工品裝卸、運(yùn)輸、領(lǐng)退、保管、銷售、銷毀、丟失處理等管理制度和管理措施。1作業(yè)人員穿戴安全勞動(dòng)防護(hù)用品，作業(yè)人員按規(guī)定時(shí)間下道，勞務(wù)工有正式職工帶領(lǐng)單獨(dú)上道作業(yè)。施工人員必須經(jīng)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)。封鎖施工前準(zhǔn)備工作必須充分且不過頭。設(shè)置足夠照明或光線不足?；觾?nèi)作業(yè)人員有安全立足點(diǎn)，垂直作業(yè)上下有隔離防護(hù)?；邮┕ぶёo(hù)方案能指導(dǎo)施工。打樁機(jī)：取得準(zhǔn)用證，安裝后驗(yàn)收合格；有超高限位裝置；打樁作業(yè)有方案；打樁操作不違反操作規(guī)程。電焊機(jī)：二次空載降壓保護(hù)器、觸電保護(hù)器、一次線長(zhǎng)度的超過規(guī)定并穿管保護(hù)；電源使用自動(dòng)開關(guān)；焊把線接頭不超過3處且絕緣良好；防護(hù)雨罩良好有接零、接地保護(hù)。
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