論印度鄉(xiāng)村的牛奶收購(文件)
【正文】 舉CARS系統(tǒng)支持的決策，對于每種決策，解釋它是結構化決策、非結構化決策還是出于兩者之間的決策，并說明原因。它為決策者提供分析問題、建立模型、模擬決策過程和方案的環(huán)境，調用各種信息資源和分析工具，幫助決策者提高決策水平和質量。包括發(fā)現(xiàn)和解釋那些需要引起注意的一些情況的征兆，這些征兆可能以各種形態(tài)出現(xiàn)。對每個方案的利弊加以評價，評估每個方案的實施結果，并從中選擇出一個最優(yōu)方案。 （2）非結構化決策，是指決策過程復雜，不可能用確定的模型和語言來描述其決策過程，更無所謂最優(yōu)解的決策。對卡車運輸路線的決策可以根據(jù)情報信息進行分析，并產生較優(yōu)的解，這種決策是出于結構化和非結構化兩者之間的，也稱為半結構化決策。模型部分包括模型庫(MB)及其管理系統(tǒng)(MBMS)。人工智能(Artificial Intelligence) ，英文縮寫為AI。CARS系統(tǒng)在對運輸路線的決策中運用到了人工智能系統(tǒng)，它通過建立模型或算法來模擬人腦對運輸路線的選擇，最終決策出較優(yōu)的方案。在沒有系統(tǒng)之前，柜員都是通過手工記賬，后來有了計算機，程序員就可以將記賬過程寫成算法，通過計算機系統(tǒng)來實現(xiàn)，使得辦理業(yè)務的過程智能化，大大提高了業(yè)務辦理的效率。 人工智能不是人的智能，更不會超過人的智能。最后，兩者總是人腦的思維在前，電腦的功能在后。其次，人工智能沒有社會性。對于人的思維模擬可以從兩條道路進行，一是結構模擬，仿照人腦的結構機制，制造出“類人腦”的機器；二是功能模擬，暫時撇開人腦的內部結構，而從其功能過程進行模擬。若一項工作不需要有人工干預，也不需要參雜人的主觀意識，通過建立模型或算法實現(xiàn)人工智能是很好的解決辦法，而且運用人工智能可以給我們的工作、生活帶來很多便利。 人工智能是計算機科學的一個分支，它
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