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正文內(nèi)容

某小區(qū)變配電系統(tǒng)二次部分設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(文件)

 

【正文】 — 斷路器殼架等級(jí)的額定電流IB —— 線路的計(jì)算負(fù)荷電流Ir — 過(guò)電流脫扣器的額定電流 對(duì)低壓線路來(lái)講,由于低壓線路負(fù)荷電流相對(duì)較大,短路電流相對(duì)較小,且切除時(shí)間較短,線纜選擇的主要矛盾是能否長(zhǎng)期承受工作電流,故一般以載流量選擇導(dǎo)線,用其他條件校驗(yàn)。低壓設(shè)備選型情況如下:1變壓器出線 : 計(jì)算電流: A選擇斷路器:DW9141000E單元回路: 計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600 導(dǎo)線:+1x70 F單元回路: 計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600 導(dǎo)線:+1x120 G單元回路: 計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600 導(dǎo)線:(1x240)+1x120 2變壓器出線: 計(jì)算電流: A 選擇斷路器:DW9141000A1單元回路: 計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線:+1x16 A2單元回路: 計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線:+1x16 A3單元回路: 計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線:+1x16 B1單元回路: 計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 選擇斷路器: DW914600導(dǎo)線:+1x25B2單元回路: 計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線:+1x16C單元回路: 計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600 導(dǎo)線:+1x35D單元回路: 計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 選擇斷路器: DW914600導(dǎo)線:+1x16 西區(qū)停車庫(kù)回路: 計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 選擇斷路器: DW914600導(dǎo)線:+1x25西區(qū)商店回路: 計(jì)算負(fù)荷:120kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器: DW914600導(dǎo)線:+1x50 3變壓器出線: 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW9141000東區(qū)商店回路: 計(jì)算負(fù)荷:210kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線:+1x120 東區(qū)停車庫(kù)回路: 計(jì)算負(fù)荷:17kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600 導(dǎo)線: 西區(qū)應(yīng)急照明回路: 計(jì)算負(fù)荷:10kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線: 東區(qū)應(yīng)急照明回路: 計(jì)算負(fù)荷:10kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線:G正壓送風(fēng)機(jī)回路: 計(jì)算負(fù)荷:4kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600 導(dǎo)線: 東區(qū)車庫(kù)排煙風(fēng)機(jī)回路: 計(jì)算負(fù)荷:11kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器:S1N125/R25導(dǎo)線: 西區(qū)車庫(kù)排煙風(fēng)機(jī)回路: 需要系數(shù):Kd=計(jì)算負(fù)荷:Kd x (+3+)= 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600線: 泵房送風(fēng)機(jī)回路: 計(jì)算負(fù)荷:3kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線: 變電站排風(fēng)機(jī)回路: 計(jì)算負(fù)荷:4kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線:變電站送補(bǔ)風(fēng)機(jī)回路: 計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線: G電梯回路: 計(jì)算負(fù)荷:30kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600線:+2x25 E電梯回路: 計(jì)算負(fù)荷:15kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線:+2x16 F電梯回路: 計(jì)算負(fù)荷:12kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線:+2x16泵房回路: 計(jì)算負(fù)荷:Kdx86== 計(jì)算電流: 選擇斷路器:DW914600導(dǎo)線:+2x50消防控制室: 計(jì)算負(fù)荷:8kw 計(jì)算電流: 選擇斷路器: DW914600導(dǎo)線: 當(dāng)T2為T3的負(fù)荷供電時(shí),流過(guò)母聯(lián)斷路器的電流為:。 第七章 短路電流的計(jì)算167。最常見的誤操作是帶負(fù)載拉隔離開關(guān)和未拆檢修接地線就合閘引起的短路。2.對(duì)中點(diǎn)不接地系統(tǒng),可能發(fā)生的短路類型有:三相短路和兩相短路。我國(guó)的中壓系統(tǒng)采用中性點(diǎn)不接地系統(tǒng),主要是為了避免單項(xiàng)接地造成的停電。(3)短路點(diǎn)處可能在系統(tǒng)中產(chǎn)生電弧,電弧高溫對(duì)人身安全及環(huán)境帶來(lái)危害。1.校驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備能否承受可能發(fā)生的最嚴(yán)重短路。本次設(shè)計(jì)采用的標(biāo)幺值法。(2)電纜線路阻抗的計(jì)算:已知電纜線路的長(zhǎng)度為L(zhǎng)(KM),每公里的電阻和電抗分別為r0(Ω/KM),x0(Ω/KM),則電纜線路的阻抗有名值為(單位為Ω):Rc=r0L Xc=x0L Zc=(Rc178。)(1) 變壓器的阻抗計(jì)算: X0=%/100Ur2T1178。Xt1*=Z*=(Uk%xSb)/(100xSnt1)=()/()= L1: R*== X*== 。/167。)=L(r0178。2.三相短路電流的大小取決于電壓大小和短路回路阻抗的大小,而短路回路的阻抗是由各種系統(tǒng)元件阻抗構(gòu)成的,這些元件包括變壓器、線路、串聯(lián)電抗器等。3.可通過(guò)電流大小判斷系統(tǒng)電氣聯(lián)系的緊密程度,作為評(píng)價(jià)各種接線方案,的依據(jù)。(5)不對(duì)稱短路使磁場(chǎng)不平衡,會(huì)影響通信系統(tǒng)和電子設(shè)備的正常工作造成空間電磁污染。(1)短路電流IK遠(yuǎn)大于下常工作電流,短路電流產(chǎn)生的 力效應(yīng)和熱效應(yīng)應(yīng)足以使設(shè)備受到破壞。以上各種類型的短路中,三相短路稱為對(duì)稱短路,其余的稱為非對(duì)稱短路。后者是指兩根相線和大地三者之間的短路。變壓器是供配電系統(tǒng)中最重要,最昂貴的元件,變壓器的故障將對(duì)供電系統(tǒng)的可靠性,系統(tǒng)正常運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)正影響,因此必須對(duì)它加以保護(hù),而且短路電流計(jì)算為變壓器的保護(hù)整定計(jì)算,開關(guān)電器導(dǎo)線的選擇校驗(yàn)提供依據(jù)。 選擇柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載: 西區(qū)應(yīng)急照明回路: 計(jì)算負(fù)荷:10kw 東區(qū)應(yīng)急照明回路: 計(jì)算負(fù)荷:10kw G正壓送風(fēng)機(jī)回路: 計(jì)算負(fù)荷:4kw東區(qū)車庫(kù)排煙風(fēng)機(jī)回路: 計(jì)算負(fù)荷:11kw 西區(qū)車庫(kù)排煙風(fēng)機(jī)回路: 計(jì)算負(fù)荷: 變電站送補(bǔ)風(fēng)機(jī)回路: 計(jì)算負(fù)荷: G電梯回路: 計(jì)算負(fù)荷:30kw E電梯回路: 計(jì)算負(fù)荷:15kw F電梯回路: 計(jì)算負(fù)荷:12kw 泵房回路: 計(jì)算負(fù)荷: 消防控制室: 計(jì)算負(fù)荷:8kw柴油發(fā)電機(jī)選用: DFC200GF 200/250KVA在柴油發(fā)電機(jī)供電的負(fù)荷中,消防泵30kw為最大的電動(dòng)機(jī)容量。為此,1999年頒布的《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》強(qiáng)制規(guī)定住宅內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)選用銅線。 變壓器入線電力電纜型號(hào) x50 167。高壓側(cè)隔離開關(guān)選用GN210/2000型戶內(nèi)隔離開關(guān)。167。因此,選擇電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)按正常條件選擇,按短路條件校驗(yàn)。 timaIt ≥ 三、按裝置地點(diǎn)的三相短路容量來(lái)校驗(yàn)開關(guān)電器的斷流能力。e>Uw 電氣設(shè)備選擇原則電氣設(shè)備的選擇是供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一。一、補(bǔ)償容量的計(jì)算公式固定補(bǔ)償時(shí)補(bǔ)償容量的計(jì)算:由于電力部門考察用戶功率因數(shù)是使用的平均功率因數(shù),固定補(bǔ)償容量就應(yīng)達(dá)到補(bǔ)償后平均功率因數(shù)cosФ2,滿足要求的條件。②就地(分散)補(bǔ)償:將并聯(lián)補(bǔ)償?shù)碾娙萜鹘M裝在需要進(jìn)行無(wú)功功率補(bǔ)償?shù)母鱾€(gè)用電點(diǎn)附近,這種補(bǔ)償方式可以補(bǔ)償安裝部位前所有的高低壓線路和變壓器的無(wú)功功率因素,補(bǔ)償范圍大、效果好,但設(shè)備總投資大、利用率低、補(bǔ)償設(shè)備分散運(yùn)行維護(hù)工作量大。人工補(bǔ)償?shù)姆椒ㄓ袃煞N,一是采用同步發(fā)電機(jī)補(bǔ)償,一是采用并聯(lián)電容器補(bǔ)償。⑤在電網(wǎng)輸送有功不變下,無(wú)功增加而使總電流增加,會(huì)使供電系統(tǒng)中的如斷路器、導(dǎo)線以及測(cè)量?jī)x表等的一次、二次設(shè)備的容量、規(guī)格尺寸增大,從而使投資費(fèi)用增加。同時(shí)無(wú)功功率在系統(tǒng)的輸送中會(huì)造成許多不利的影響:①無(wú)功功率在通過(guò)電網(wǎng)時(shí),使電壓損失增加,線路電流越大,電壓損失也就越大,同時(shí)會(huì)引起線路和設(shè)備的有功損耗。第五章
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