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停車設(shè)備基礎(chǔ)知識(文件)

2025-07-16 12:31 上一頁面

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【正文】 。(2)專用饋電線總斷路器機(jī)械式停車設(shè)備上專用饋電線進(jìn)線端應(yīng)設(shè)總斷路器,其出線端不應(yīng)與其他設(shè)備相連。停車設(shè)備上已設(shè)總機(jī)構(gòu)的空氣開關(guān)時,可不設(shè)總線路接觸器。電子裝置、伺服機(jī)構(gòu)、傳感元件等能確認(rèn)安全可靠的連接導(dǎo)線,截面不作規(guī)定。(3)室內(nèi)工作的機(jī)械式停車設(shè)備,電線應(yīng)敷設(shè)于線槽或金屬管中,電纜可直接敷設(shè)。四、電動機(jī)保護(hù)(1) 直接與電源連接的電動機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)、缺相保護(hù)。但不應(yīng)切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和警報電路的電源。六、照明與信號(1)機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)正常照明,必要時還宜有可攜式照明。(3)車道、出入口附近以及人出入的地方,其照明必須達(dá)到充分的照度以確保安全。但不能切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和警報電路的電源。緊急停止開關(guān)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB16754的要求。當(dāng)采用其他有效措施阻車時,也可不再設(shè)此阻車裝置。7.出入口門、圍欄聯(lián)鎖安全檢查裝置對出入口有門或圍欄的停車設(shè)備應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖安全檢查裝置,當(dāng)搬運(yùn)器沒有停放到準(zhǔn)確位置時,車位出入口的門或圍欄等不能開啟;當(dāng)門或圍欄處于開啟狀態(tài)時,搬運(yùn)器不能運(yùn)行。11.警示裝置汽車出入停車設(shè)備時應(yīng)有必要的警示信號。(2) 僅存容轎車的停車設(shè)備出入口的高度應(yīng)不小于1600mm,存放客車類車輛的(JB/T 8317中的K類,車高2050mm以下)應(yīng)不小于2150mm,人車共用時應(yīng)不小于1800mm。 長度——不小于存放汽車的全長加200mm。設(shè)有側(cè)面圍欄時,其高度應(yīng)不小于1400mm。(2)。(6)停車庫樓板面應(yīng)采用強(qiáng)度大、易清潔、易沖洗的不燃燒材料;并應(yīng)具有耐磨、耐水、耐油和防滑的功能。五、消防 機(jī)械式停車設(shè)備的使用環(huán)境應(yīng)符合《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB500671997)的消防要求。二、機(jī)械式停車設(shè)備型式試驗(yàn)用主要儀器設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱精度要求備注1聲級計(jì)177。1′10塞尺/三、升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備型式試驗(yàn)項(xiàng)目、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法序號項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法備注1技術(shù)資料樣機(jī)主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)當(dāng)與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)總圖、設(shè)計(jì)計(jì)算書、使用說明書相符;樣機(jī)安全裝置及重要零部件應(yīng)當(dāng)與設(shè)計(jì)相符現(xiàn)場檢查設(shè)計(jì)總圖應(yīng)當(dāng)由型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)代表簽字蓋章確認(rèn)并由型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)存檔2標(biāo)牌在明顯位置處固定產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)牌內(nèi)容應(yīng)當(dāng)有:產(chǎn)品名稱、型號、主要技術(shù)參數(shù)、制造日期或生產(chǎn)編號、廠標(biāo)、商標(biāo)、制造廠名稱及地址現(xiàn)場檢查3安全標(biāo)志在設(shè)備明顯可見處,應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志(包括禁止、警示、提示標(biāo)志)現(xiàn)場檢查4承載金屬結(jié)構(gòu)焊縫焊縫不應(yīng)當(dāng)有裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透等缺陷,同一焊縫應(yīng)當(dāng)均勻一致現(xiàn)場檢查連接件各連接件的連接應(yīng)當(dāng)正確牢固現(xiàn)場檢查5載車板應(yīng)當(dāng)采用非燃燒體材料制造,不滴漏,并應(yīng)當(dāng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度 現(xiàn)場檢查6鋼絲繩安全系數(shù)準(zhǔn)無人方式:≥7人車共乘方式:≥10查驗(yàn)鋼絲繩質(zhì)量保證書、設(shè)計(jì)計(jì)算書,校核安全系數(shù)安全圈將上層載車板降至底層,卷筒上至少應(yīng)當(dāng)保留兩圈鋼絲繩現(xiàn)場檢查防脫裝置各滑輪上應(yīng)當(dāng)有防脫裝置,保證鋼絲繩不能脫出現(xiàn)場檢查排列與固定應(yīng)當(dāng)排列整齊,固定端有防松或自緊裝置,禁止接長使用現(xiàn)場檢查7鏈條安全系數(shù)準(zhǔn)無人方式:≥7人車共乘方式:≥10查驗(yàn)鏈條質(zhì)量保證書、設(shè)計(jì)計(jì)算書,校核安全系數(shù)防脫裝置提升鏈鏈輪應(yīng)當(dāng)有防脫裝置,保證鏈條不能脫出現(xiàn)場檢查潤滑所有鏈條、鏈輪應(yīng)當(dāng)便于潤滑現(xiàn)場檢查8制動器型式應(yīng)當(dāng)為常閉式現(xiàn)場檢查制動力矩載車板離地200~300mm,停留10min,檢查載車板是否下滑補(bǔ)償能力制動摩擦墊片的磨損間隙應(yīng)當(dāng)有補(bǔ)償能力現(xiàn)場檢查9液壓系統(tǒng)安全系數(shù)應(yīng)當(dāng)符合系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求核實(shí)所選擇的液壓元件過壓保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置,能自動動作現(xiàn)場檢查安全保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置,當(dāng)液壓系統(tǒng)失壓時,載車板不能墜落現(xiàn)場檢查10總斷路器專用饋電線端應(yīng)當(dāng)設(shè)總斷路器,其出線端不應(yīng)當(dāng)與其他設(shè)備相連現(xiàn)場檢查11總線路接觸器應(yīng)當(dāng)設(shè)置總線路接觸器,應(yīng)當(dāng)能分?jǐn)嗨袡C(jī)構(gòu)的動力回路或控制回路。露天裝設(shè)的電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)有防雨雪、灰塵等雜物侵入的措施現(xiàn)場檢查17電氣保護(hù)應(yīng)當(dāng)設(shè)置短路、過流、缺相、錯相、零位、欠壓、過壓保護(hù)現(xiàn)場檢查18接地當(dāng)采用移動電纜時應(yīng)當(dāng)備用接地線現(xiàn)場檢查金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬保護(hù)層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)當(dāng)可靠接地,零線和地線應(yīng)當(dāng)分別設(shè)置,嚴(yán)禁用零線代替接地線,接地電阻不得大于4Ω現(xiàn)場檢查接地情況;用接地電阻儀測量接地電阻值19信號應(yīng)當(dāng)有指示總電源分合狀態(tài)的信號及故障信號或報警信號現(xiàn)場檢查20緊急停止開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)有非自動復(fù)位的緊急停止開關(guān),在緊急情況下,能迅速切斷動力及控制電源,但不應(yīng)當(dāng)切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和報警電路的電源現(xiàn)場檢查21防止超限運(yùn)行裝置當(dāng)?shù)轿婚_關(guān)出現(xiàn)故障時,超程限位開關(guān)應(yīng)當(dāng)使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場檢查22車輛長度限制裝置應(yīng)當(dāng)安裝防止車輛長度超限裝置,當(dāng)超過適停車輛長度時,機(jī)械不動作或報警現(xiàn)場檢查23人車誤入檢出裝置不設(shè)庫門的停車設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置,當(dāng)人或車進(jìn)入時,設(shè)備應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場檢查24阻車裝置沿車的行進(jìn)方向,在載車板上應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度為25mm以上的阻車裝置,若有其他有效措施阻車時,可不設(shè)阻車裝置用鋼直尺測量25載車板上汽車位置的檢測應(yīng)當(dāng)有引導(dǎo)車輛在載車板上正確停放的措施現(xiàn)場檢查26防止載車板墜落裝置載車板運(yùn)行到停車位后,為防止載車板因故突然落下,應(yīng)當(dāng)設(shè)防止墜落裝置現(xiàn)場檢查27警示裝置設(shè)備運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)有必要的警示信號(聲或光),在明顯可見處應(yīng)當(dāng)裝設(shè)適停車輛與重量標(biāo)識牌現(xiàn)場檢查28操作位置操作裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置在人及汽車的出入狀況可用目視或監(jiān)視器能清楚地觀察了望的位置現(xiàn)場檢查29人行通道尺寸 mm寬≥500用鋼卷尺測量高≥180030車位尺寸mm長車長+200見注1寬≥車寬+500高適停車高+50,且≥1600人車共用時: ≥180031側(cè)面防護(hù)圍欄高度mm≥1400用鋼卷尺測量32載車板停車表面端部與出入口地面接合處間距 mm垂直高差:≤177。用鋼卷尺測量。本時間不包括機(jī)械動作以外的輔助時間,如司機(jī)把車開到載車板上,下車并關(guān)門或司機(jī)到載車板上,開門進(jìn)車并把車開出,放下安全門等?,F(xiàn)場檢查27防止超限運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置現(xiàn)場檢查28汽車長、寬、高限制裝置應(yīng)當(dāng)安裝防止車輛尺寸超限裝置,當(dāng)超過適停車輛尺寸時,機(jī)械不動作或報警?,F(xiàn)場檢查,用鋼卷尺測量出口尺寸35升降通道的緊急出入口當(dāng)兩個相鄰層門之間的垂直高度大于10m時,其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個寬≥,高≥、入口?,F(xiàn)場檢查,用鋼卷尺測量各尺寸39搬運(yùn)器停車表面端部與出入口地面間距 mm柵格門寬≥車寬+500柵格空洞≤40側(cè)面圍欄高≥1400平層準(zhǔn)確度≤177。用鋼直尺測量37導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)設(shè)有防止導(dǎo)軌附件松動或旋轉(zhuǎn)而使導(dǎo)軌松脫的措施,每根導(dǎo)軌至少有兩根支架,其間距不大于2000mm;同側(cè)導(dǎo)軌接頭不宜在同一水平面上,其錯開距離不小于500mm,且不得等于搬運(yùn)器、對重的上下滾輪或?qū)аサ拈g距,兩導(dǎo)軌側(cè)面軌距偏差允許為177。當(dāng)操作人員確認(rèn)安全時,可不設(shè)置。當(dāng)操作人員確認(rèn)安全時,可不設(shè)置現(xiàn)場檢查25出入口門、圍欄聯(lián)鎖安全檢查裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置現(xiàn)場檢查26自動門防夾裝置為防止汽車出入設(shè)備時自動門將汽車意外夾壞,自動門上應(yīng)當(dāng)設(shè)置防夾裝置現(xiàn)場檢查27防重疊自動檢測裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置對車位狀況(有無汽車)進(jìn)行檢測的裝置現(xiàn)場檢查28防斷(松)繩(鏈)檢測裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置斷繩(鏈)松繩(鏈)及繩(鏈)伸長不均檢測裝置現(xiàn)場檢查30緩沖器應(yīng)當(dāng)設(shè)置在搬運(yùn)器和對重的升降行程的底部,且應(yīng)當(dāng)有足夠的緩沖行程以保證緩沖過程中升降臺不與鋼架上部或下部地坑構(gòu)造相撞;采用強(qiáng)制驅(qū)動時,還應(yīng)當(dāng)在搬運(yùn)器頂部設(shè)置緩沖器,且在對重緩沖器被完全壓縮之前,搬運(yùn)器頂部緩沖器應(yīng)當(dāng)不能起作用現(xiàn)場檢查31導(dǎo)軌 應(yīng)當(dāng)設(shè)有防止導(dǎo)軌附件松動或旋轉(zhuǎn)而使導(dǎo)軌松脫的措施,每根導(dǎo)軌至少有兩根支架,其間距不大于2000mm,用于停放輕型客車時不大于2500mm;各導(dǎo)軌接頭不宜在同一水平面上,其錯開距離不小于500mm,且不得等于搬運(yùn)器、對重的上下滾輪或?qū)аサ拈g距現(xiàn)場檢查,用鋼卷尺測量有關(guān)尺寸32對重裝置重塊固定在一個框架內(nèi),框架對重塊至少要用兩根拉桿將其緊固現(xiàn)場檢查33驅(qū)動與傳動件應(yīng)當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無卡滯現(xiàn)象現(xiàn)場檢查34回轉(zhuǎn)臺應(yīng)當(dāng)有升降位置控制及回轉(zhuǎn)位置的定位裝置,應(yīng)當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠;應(yīng)當(dāng)保持水平,傾斜度不大于3‰現(xiàn)場檢查五、汽車專用升降機(jī)類停車設(shè)備特別要求序號項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法備注9緩沖裝置升降機(jī)搬運(yùn)器和對重均應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器,對于人車共乘方式,緩沖器應(yīng)當(dāng)為蓄能型緩沖器,并應(yīng)當(dāng)提供緩沖器的型式試驗(yàn)報告現(xiàn)場檢查10防墜落裝置對強(qiáng)制驅(qū)動式和曳引驅(qū)動式升降機(jī)(人車共乘式)應(yīng)當(dāng)具有限速器和安全鉗,對于速度,安全鉗應(yīng)當(dāng)為漸進(jìn)式安全鉗,當(dāng)升降機(jī)墜落或下降速度大于限速器的動作速度時,安全鉗應(yīng)當(dāng)能動作,并切斷驅(qū)動系統(tǒng)的電源,限速器和安全鉗應(yīng)當(dāng)具備型式試驗(yàn)報告現(xiàn)場檢查25車輛超載限制器當(dāng)載荷超過額定載荷時升降不能運(yùn)行。進(jìn)車時,從給出指令起,機(jī)械動作,到把車搬運(yùn)到最不利(最遠(yuǎn))位置的時間,三次測量值的平均值為最大進(jìn)車時間。8%用鋼卷尺、秒表測量下降:﹣5%~﹢25%37載車板橫移速度允許偏差﹣5%~﹢10%用鋼卷尺、秒表測量38單車最大進(jìn)(出)時間允許偏差177。如用金屬線槽或金屬軟管代替,必須有良好的防雨及防腐性現(xiàn)場檢查室內(nèi)停車設(shè)備的電線應(yīng)當(dāng)敷設(shè)于線槽或金屬管中,電纜可直接敷設(shè),在易受機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕或油污浸蝕的地方,應(yīng)當(dāng)有防護(hù)措施現(xiàn)場檢查管口應(yīng)當(dāng)有防磨電線的護(hù)口,各導(dǎo)線和電纜線端都應(yīng)當(dāng)有標(biāo)記現(xiàn)場檢查15電動機(jī)的保護(hù)應(yīng)當(dāng)設(shè)置短路、缺相保護(hù)。6秒表177。第四章 機(jī)械式停車設(shè)備的檢驗(yàn)(參考《機(jī)械式停車設(shè)備型式試驗(yàn)細(xì)則》)一、機(jī)械式停車設(shè)備進(jìn)行型式試驗(yàn)時,試驗(yàn)條件應(yīng)當(dāng)滿足下列要求:1.室內(nèi)溫度:5℃~40℃,室外溫度:15℃~40℃; 2.;3.電源電壓值偏差為177。三、環(huán)境要求裝有機(jī)械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)具有典型的照明和應(yīng)急照明,對照明的要求見表32。(4)設(shè)置在停車設(shè)備四周的人行通道。第六節(jié) 附屬設(shè)施一、對土建的要求(1)水平循環(huán)類停車庫要求地坪粉光誤差177。五、搬運(yùn)器(1)搬運(yùn)器結(jié)構(gòu)的主要件均采用非燃燒體材料制造。三、人行通道尺寸停車設(shè)備內(nèi),人行通道的寬度一般不小于500mm,高度一般不小于1800mm。表31 安全防護(hù)裝置在各類機(jī)械式停車設(shè)備上的要求安全防護(hù)裝置名稱升降橫移垂直循環(huán)水平循環(huán)多層循環(huán)平面移動巷道堆垛垂直升降簡易升降緊急停止開關(guān)☆☆☆☆☆☆☆☆防止越限運(yùn)行裝置☆☆☆汽車長、寬、高限制裝置檢車長檢車長☆☆檢車長☆☆阻車裝置☆☆☆☆☆☆☆☆人車誤入檢測裝置☆☆載車板上汽車位置檢測裝置☆☆☆☆出入口、圍欄聯(lián)鎖安全檢查裝置☆☆
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