【正文】 dis_buf[1] = dis_code[bit2_code]4。 P2 = dis_digit。 dis_index amp。PROTEUS可以實現(xiàn)數(shù)字電路、模擬電路及微控制系統(tǒng)與外設(shè)的混合電路系統(tǒng)的電路仿真、系統(tǒng)協(xié)同仿真和電路圖繪制、PCB設(shè)計等全部功能。直到通過電器規(guī)則檢查為止。b. P0口顯示高阻態(tài)正常情況下P0口輸出應(yīng)為高（紅色）低（藍色）互換，但在實際情況下P0口出現(xiàn)了高阻態(tài)（灰色），經(jīng)翻閱資料查得P0口做I/O口是應(yīng)接上拉電阻。本設(shè)計主要分為硬件部分和軟件部分，硬件部分著重考慮硬件電路的簡單性，故盡可能簡化硬件電路，節(jié)省線路板的空間，達到硬件電路最優(yōu)化設(shè)計。當車輪轉(zhuǎn)動，小磁片滑過霍爾元件時，霍爾元件輸出一脈沖，可根據(jù)車輪周長計算里程，選擇不同的車輪周長，里程數(shù)的變化有所不同；當按下開關(guān)，顯示速度時，LED會根據(jù)轉(zhuǎn)速的不同顯示不同的數(shù)字，當速度超過一定速度時，將啟動報警系統(tǒng)。硬件部分采用的器件應(yīng)用較廣泛，且價格低廉，如AT89C52單片機、D觸發(fā)器74LS7存儲器24C0驅(qū)動器74LS244等。軟件采用模塊化設(shè)計，可讀性強，方便二次開發(fā)。本論文是在沈?qū)毘伞⒗畛坷蠋煹南ば闹笇?dǎo)下完成的，感謝導(dǎo)師沈?qū)毘?、李晨老師的關(guān)心、指導(dǎo)和教誨。感謝李老師在課題研究中所給予的幫助。感謝遠方的父母及所有的長輩、親屬，他們一直默默無私的奉獻著。學(xué)校有權(quán)保留送交的畢業(yè)設(shè)計（論文）的原文或復(fù)印件，允許畢業(yè)設(shè)計（論文）被查閱和借閱；學(xué)?？梢怨籍厴I(yè)設(shè)計（論文）的全部或部分內(nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存畢業(yè)設(shè)計（論文）。畢業(yè)設(shè)計（論文）與資料若有不實之處，本人承擔(dān)一切相關(guān)責(zé)任。unsigned char data dis_digit。unsigned char key = off。 //睡眠模式，默認為關(guān)unsigned char time_key = off。 //關(guān)閉數(shù)碼管的等待時間unsigned char time_sec = 0。 //定時器0的50ms中斷次數(shù)unsigned char timer1_num = 0。 //10m內(nèi)檢測到的卡片個數(shù)unsigned char bit1_code,bit2_code,bit3_code,bit4_code。 //累積距離unsigned int time = 0。 //顯示數(shù)值// void delayms(unsigned char ms)// 1ms延時函數(shù) { unsigned char i。 }} void main(){//初始化 P0 = 0xff。 TL0 = 0xaf。 //開放定時器0 TR1 = on。 //外部中斷0下降沿觸發(fā) IT1=1。 P2 = 0xff。} //里程模式，顯示路程 if (dis_mod==distance_mod) {dis_value = distance。} //特定距離模式，顯示兩個特定地之間的距離 bit4_code = dis_value % 10。 bit2_code = dis_value % 10。} dis_buf[0] = dis_code[bit4_code]。 P0 = dis_buf[dis_index]。} dis_index++。 } } }//等距檢測中斷函數(shù)void int0_int() interrupt 0{ distance_num++。amp。 //退出睡眠模式 dis_key = on。 //設(shè)定50ms定時初始值 timer0_num++。 distance = distance + distance_10m_num。} if(dst_one_sec2) { n++。 //開啟睡眠模式 } } else { sleep = off。 //重新檢測1s內(nèi)的行車距離 } }}//定時關(guān)閉數(shù)碼管中斷函數(shù)void timer1_int() interrupt 3{ TH1 = 0x3c。 if(time_hour) {time = time_hour * 100 + time_min。 //切換顯示模式 if(dis_mod==5) {dis_mod = 0。} //關(guān)閉節(jié)能模式 if((!key_n)amp。amp。 time_real = 2。 dis_key = on^dis_cut。 //記錄分鐘數(shù) if(time_min==60) { time_min = 0。 //計算時間 }/***************************計算平均速度******。 //記錄小時數(shù) if(time_hour==12) //12小時制格式 {time_hour = 0。 //記錄秒數(shù) if(time_sec==60) //每分鐘轉(zhuǎn)化一次時間格式 { time_sec = 0。 //停止計時 v_distance = 0。 time_min = 0。(dis_mod==time_mod)) //在計時器模式切換到計時器模式后 //繼續(xù)保持按鍵按下超過3秒 {dis_cut = on。amp。} //計時在1小時內(nèi)的計時方式//********************按鍵按下后判斷是否為模式切換操作************************ if(key==on) //按鍵按下時執(zhí)行這段 { time_wait++。 //設(shè)定50ms定時初始值 timer1_num++。 //計算速度，speed=**R/N*dst_one_sec/speed_n*100 ,speed n為刷新一次速度的時間 //其中，R為車輪的半徑,N為車輪內(nèi)安裝的卡片數(shù)， //，100表示顯示到小數(shù)點后兩位 //最高時速為160km/h，超過此速度時dst_one_sec溢出 n = 1。 speed = 0。} //如果啟動計時器每秒刷新一次累積距離 if(distance=65000) {distance = 0。 //定時1s后重新定時 distance_10m_num = distance_num / N。 //開始定時 }}//速度、里程定時刷新中斷函數(shù)void timer0_int() interrupt 1{ TH0 = 0x3c。} //暫停/繼續(xù)計時 key = on。}//模式切換中斷函數(shù)void int1_int() interrupt 2{ delayms(10)。= 0x03。 dis_digit *= 2。 //加小數(shù)點 dis_buf[2] = dis_code[bit3_code]。 if(dis_value!=0) //最高位滅零 {bit1_code = dis_value % 10。 bit3_code = dis_value % 10。} //平均速度模式，顯示平均速度 if (dis_mod==time_mod) {dis_value = time。amp。 dis_digit = 0xef。 //中斷優(yōu)先級控制，INT1為低優(yōu)先級，其它為高優(yōu)先級 IE = 0x8f。 TL1 = 0xaf。 TMOD=0x11。 i 120。 //累積時間unsigned int v_speed = 0。 //速度unsigned int distance = 0。 //檢測到的卡片個數(shù)unsigned char dst_one_sec = 0。 //計時器分鐘數(shù)unsigned char time_hour = 0。unsigned char time_check = 0。 //數(shù)碼管顯示開關(guān)，默認為開unsigned char dis_cut = on。unsigned char dis_mod = speed_mod。unsigned char code dis_code[11]={0x14,0x77,0x2c,0x25, // 0, 1, 2, 3 0x47,0x85,0x84,0x37,0x04,0x05, 0xff}。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，畢業(yè)設(shè)計（論文）中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的成果，不包含他人已申請學(xué)位或其他用途使用過的成果。畢業(yè)設(shè)計（論文）知識產(chǎn)權(quán)聲明本人完全了解西安工業(yè)大學(xué)北方信息工程學(xué)院有關(guān)保護知識產(chǎn)權(quán)的規(guī)定，即：本科學(xué)生在校攻讀學(xué)士學(xué)位期間畢業(yè)設(shè)計（論文）工作的知識產(chǎn)權(quán)屬于西安工業(yè)大學(xué)北方信息工程學(xué)院。感謝西安工業(yè)大學(xué)北方信息工程學(xué)院B070307班的全體同學(xué)。作者在攻讀學(xué)士學(xué)位期間的工作自始至終都是在李老師全面、具體的指導(dǎo)下進行的。參考文獻[1] 樓然苗，李光飛. 51系列單片機設(shè)計實例. 北京航空航天大學(xué)出版社，2006.[2] 松井邦彥，梁瑞林. 傳感器應(yīng)用技術(shù)141例. 科學(xué)出版社，2006.[3] 張洪潤，張亞凡. 傳感器技術(shù)與應(yīng)用教程. 清華大學(xué)出版社，2005.[4] 張毅剛，劉杰. 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[M].武漢：華中科技大學(xué)出版社，2000：212230.[19] 張福學(xué). ，1992年.[20] A MCS51 based security system .Jagdish Singh；Arun Kumar；Kailash Chandra。尤其是本次設(shè)計的核心元件AT89C52單片機，軟件技術(shù)成熟，并具有種類齊全的支持芯片。但也有一些不足存在，當顯示速度時，若自行車轉(zhuǎn)動太快，顯示器會顯示過快，應(yīng)該將速度定時顯示，使人們能夠清楚地看出速度。通過仿真、實驗驗證了系統(tǒng)的可行，能滿足設(shè)計要求，達到設(shè)計的指標，實現(xiàn)對自行車里程/速度的計算功能，并用LED顯示，里程與速度分別根據(jù)以下公式求得：里程=脈沖總數(shù)車輪周長速度=車輪周長247。源代碼通過編譯無誤后，就可以進行仿真，在仿真過程中不斷完善電路和程序的功能最后達到本次設(shè)計的目的。在構(gòu)思好電路原理圖和編好程序之后就要對其進行系統(tǒng)仿真。 // 4個數(shù)碼管全部掃描完一遍之后，再回到第一個開始下一次掃描 delayms(1)。 //顯示下一位 if(dis_digit==0xf0) {dis_digit=0xef。 dis_buf[3] = dis_code[bit1_code]。} //顯示最高位 else {bit1_code =