【正文】 case 0x02:P1=em_state[1]。TR0=0。 default: break。//南北紅燈亮?xí)r間 case 1:time=light_time[1][0]*60+light_time[1][1]。 P1=light_state[2]。break。}//恢復(fù)時間狀態(tài)，更改為最近更改的值 display()。 time1s。//四個狀態(tài)輪流切換 if(state==4) state=0。 md_flag=1。break。//分加 小于10m case 3: red=0。 if(light_time[2][1]==60) light_time[2][1]=0。break。 } 18 。break?！　　　　　?/南北方向紅燈時間 秒加 小于60 case 5: light_time[2][0]++。//紅綠燈切換 } } else switch(P3amp。 if(light_time[0][0]==10) light_time[0][0]=0。0X07) { case 6: light_time[0][1]++。//置狀態(tài)切換標(biāo)志位 } } EA=1。 time。 TH0=10000/256。 } state_flag=0。//南北綠燈亮?xí)r間 case 3:time=light_time[1][0]*60+light_time[1][1]。break。 P1=light_state[0]。//南北應(yīng)急燈亮 case 0x00:TR0=1。break。TR0=0。 TH0=10000/256。 EX1=1。// 秒的十位 P2=0xdb。 delay()。P0=led_table[light_time[2][1]%10]。//分鐘 P2=0xed。delay()。 P0=led_table[light_time[0][1]/10]。 }/*顯示函數(shù)*/void display(void){ if(md_flag==1)//顯示更改時間狀態(tài) { if(1==red) {// 南北方向紅燈時間顯示 P2=0xf6。=0x07。 } }/*讀狀態(tài)函數(shù)：判斷是否有緊急燈狀況出現(xiàn)*/uchar rd_emstate(void){ uchar value。i0。//存儲緊急燈狀態(tài)，定時基數(shù)，狀態(tài)基數(shù)uint time。//顯示數(shù)碼表uchar code light_state[]={0x21,0x12,0x0c,0x12}?，F(xiàn)代電力電子技術(shù)原理與應(yīng)用第一版在此向幫助和指導(dǎo)過我的各位老師表示最中心的感謝！ 感謝這篇論文所涉及到的各位學(xué)者。我想我會做的更好的。此次電子設(shè)計(jì)的成功不僅幫助我們更好地掌握書本知識，尤其重要的是增強(qiáng)了我們的自信，培養(yǎng)了我們獨(dú)立思考的能力！ 通過緊張而充實(shí)的課程設(shè)計(jì)，我學(xué)到了很多東西，讓我重新認(rèn)識自己，收益匪淺，并對我以后所要做的畢業(yè)設(shè)計(jì)有了一個初步的了解?？傄詾楹苓b遠(yuǎn)，但當(dāng)拿到畢業(yè)論文設(shè)計(jì)通知的時候我突然意識到，我畢業(yè)了。//四個狀態(tài)輪流切換 if(state==4) state=0。 time1s。 delay()。 P0=led_table[time/10%10]。//秒的個位 } …… else //正常狀態(tài)，顯示時間 { P2=0xf6。delay()。 P0=led_table[light_time[0][0]]。 if(value!=statebef){statebef=value。 value=P3。j0。延時程序如下：/*延時函數(shù)*/void delay(void){ uchar i,j。//顯示時間存儲表uchar statebef,time1s=100,state=0。uchar code led_table[10]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f}。最后循環(huán)至狀態(tài)1。然后轉(zhuǎn)狀態(tài)1南北綠燈通車，東西紅燈。其他部分都需要根據(jù)應(yīng)用要求和性能指標(biāo)自行設(shè)計(jì)。但實(shí)際應(yīng)用中，為了保證安全查詢鍵值和響應(yīng)，通常還要進(jìn)行按鍵去抖和等待鍵釋放（查詢按鍵是否抬起）的動作， 由于按鍵本身是機(jī)械開關(guān)，所以在觸點(diǎn)閉合或斷開的瞬間會出現(xiàn)電壓抖動的現(xiàn)象。一般發(fā)光二極管的點(diǎn)亮電流為5mA至10mA。 　　發(fā)光二極管的正負(fù)極可以用萬用表進(jìn)行判斷，把萬用表撥至二極管檔或電阻擋，用兩個表筆分別接觸二極管的兩個引出腳。先介紹一下二極管，見圖。圖是共陰和共陽極數(shù)碼管的內(nèi)部電路，它們的發(fā)光原理是一樣的，只是它們的電源極性不同而已。其中，DP為小數(shù)點(diǎn)。只是可惜，在進(jìn)行仿真器調(diào)試過程中，該復(fù)位電路是不起作用的。但由于圖中的CC2電容起著系統(tǒng)時鐘頻率微調(diào)和穩(wěn)定的作用，因此，在本系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用中一定要注意正確選擇參數(shù)（30177。在進(jìn)行仿真調(diào)試過程中，程序運(yùn)行正確，五個部分就同時工作，從而實(shí)現(xiàn)了交通燈的基本功能及調(diào)時功能。南北方向綠燈滅，同時黃燈亮，東西方向紅燈亮，倒計(jì)時Y秒。東西方向綠燈滅，同時黃燈亮，南北方向紅燈亮，倒計(jì)時Y秒。南北方向有綠燈滅，然后黃燈亮，短暫持續(xù)過后，紅燈亮，倒計(jì)時X秒。2單片機(jī)交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目前有交通燈的地方大概有兩類，有直行道，十字路口，所以總體的狀態(tài)就是在任一時刻只有一個方向通行，另一方向禁止通行，持續(xù)一定時間，經(jīng)過短暫的持續(xù)時間，將通行禁行方向?qū)Q。同時，機(jī)動車和慢車道上將迅速亮起紅燈，供行人安全過街。據(jù)介紹，一環(huán)路全線的“觸摸式紅綠燈”將和其他紅綠燈連接，形成一整套“信號燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)”。例如成都市在包括西南財(cái)大、西南交大、西南民族大學(xué)等幾所高校大門附近的路口進(jìn)行試點(diǎn)。其特點(diǎn)是行人要過街，只需用拇指摁一下路旁信號燈燈柱的按鈕，行人過街的紅燈隨即變成綠燈，機(jī)動車道的綠燈則變成紅燈，行人就可以安全通過了。在圣馬力諾，人人都自覺遵守交通規(guī)則，這已形成習(xí)慣。 沒有紅綠燈，交通卻井然有序，這其中的奧妙就在于圣馬力諾的公路設(shè)計(jì)、交通管理十分科學(xué)。 圣馬力諾共和國是歐洲最古老的國家之一，該國風(fēng)景秀麗，每逢旅行旺季，街市人頭涌動，車流不息。一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈信號，當(dāng)他看到紅燈而正要過去時，一輛轉(zhuǎn)彎的汽車呼地一聲擦身而過，嚇了他一身冷汗。稍后又在紐約和芝加哥等城市，相繼重新出現(xiàn)了交通信號燈。后來在信號燈的中心裝上煤氣燈罩，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。其中，著紅裝的女人表示我已結(jié)婚，而著綠裝的女人則是未婚者。交通對于社會的工業(yè)經(jīng)濟(jì)和人們的生活生產(chǎn)中有著十分重要的意義。交通控制系統(tǒng)是近現(xiàn)代社會隨著物流、出行等交通發(fā)展產(chǎn)生的一套獨(dú)特的公共管理系統(tǒng)。 交通規(guī)則必須人人遵守，但是違反規(guī)則，如闖紅燈等，也時有發(fā)生，交警等交通管理人員雖然可以進(jìn)行實(shí)時監(jiān)管，但是耗費(fèi)精力，在路口設(shè)置檢測傳感器就可以進(jìn)行自動的警報提示?？墒潜瘎〔]有因此而終止