二級(jí)建造師市政工程考試真題與答案(官方版)(文件)
【正文】 方法解決變形問題。 事件一：施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉管理，砌筑了圍墻，在出入口處設(shè)置了大門等臨時(shí)設(shè)施，施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標(biāo)牌。為確保調(diào)蓄池混凝土的質(zhì)量，施工單位加強(qiáng)了混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)的控制，以確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的使用功能。 2)運(yùn)送車輛不得裝載過滿。 3不正確 正確做法：1)添加同水灰比的水泥漿。 3)用鐵釘固定是措施的，不能用鐵釘固定。 事件一：項(xiàng)目部依據(jù)工程地質(zhì)條件，安排4臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)同時(shí)作業(yè)，鉆機(jī)工作效率(1根樁/2d)。③同一承臺(tái)兩樁施工間隙時(shí)間為2天。 【問題】 鉆機(jī)工作區(qū)作業(yè)計(jì)劃，用圖44的形式表示。 ==。人與人之間的距離雖然摸不著，看不見，但的的確確是一桿實(shí)實(shí)在在的秤。一個(gè)人既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，所謂人無完人，金無赤足是也。 與人太近了，最可悲的就是會(huì)把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路?！ √h(yuǎn)了，就像放飛的風(fēng)箏，過高斷線。這每次的變化之中，總是有一個(gè)難以忘記的故事或者一段難以割舍的情?！ ∽钆碌模伺c人之間的距離就是一句失真的讒言，一個(gè)不屑的眼神，一疊誘人的紙幣，或者是一條無法逾越的深谷。不遠(yuǎn)不近的距離，多像一朵艷麗的花，一首悅耳的歌，一首優(yōu)美的詩?！ ∪伺c人之間的距離，不可太近?！ ∨c人太近了，便隨手可得，有時(shí)得物，據(jù)為己有，太過貪財(cái)；有時(shí)得人，為己所用，也許貪色。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠(yuǎn)?！ √h(yuǎn)了，就像失聯(lián)的旅人，形單影只。 人與人之間的距離，如果是一份信箋，那是思念；如果是一個(gè)微笑，那是寬容；如果是一句問候，那是友誼；如果是一次付出，那是責(zé)任?！ ∪伺c人之間最美的距離，就是不遠(yuǎn)不近，遠(yuǎn)中有近，近中有遠(yuǎn)，遠(yuǎn)而不離開，近而不相丟。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。不遠(yuǎn)不近的距離，多像一朵艷麗的花，一首悅耳的歌，一首優(yōu)美的詩?！ ∽钆碌?，人與人之間的距離就是一句失真的讒言，一個(gè)不屑的眼神，一疊誘人的紙幣，或者是一條無法逾越的深谷。這每次的變化之中，總是有一個(gè)難以忘記的故事或者一段難以割舍的情?！ √h(yuǎn)了，就像放飛的風(fēng)箏，過高斷線。 與人太近了，最可悲的就是會(huì)把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。一個(gè)人既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，所謂人無完人，金無赤足是也。人與人之間的距離雖然摸不著，看不見，但的的確確是一桿實(shí)實(shí)在在的秤?！ ∪伺c人之間最美的距離，就是不遠(yuǎn)不近，遠(yuǎn)中有近，近中有遠(yuǎn)，遠(yuǎn)而不離開，近而不相丟?！ ∪伺c人之間的距離，如果是一份信箋，那是思念；如果是一個(gè)微笑，那是寬容；如果是一句問候，那是友誼；如果是一次付出，那是責(zé)任?！ √h(yuǎn)了，就像失聯(lián)的旅人，形單影只。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠(yuǎn)?！ ∨c人太近了，便隨手可得，有時(shí)得物，據(jù)為己有，太過貪財(cái)；有時(shí)得人，為己所用，也許貪色?！ ∪伺c人之間的距離，不可太近。 、配合比通知單、質(zhì)保單、檢測(cè)坍落度、做試樣。 ，事件三中A值和首罐混凝土最小用量各為多少? ? 【參考答案】 1. 、規(guī)格、分節(jié)序號(hào)、分節(jié)長(zhǎng)度、加工負(fù)責(zé)人、檢驗(yàn)狀態(tài)、檢查人、標(biāo)識(shí)人。 事件二：項(xiàng)目部對(duì)已加工好的鋼筋籠做了相應(yīng)標(biāo)識(shí)，并且設(shè)置了樁頂定位吊環(huán)連接筋，鉆機(jī)成孔、清孔后，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，立刻組織吊車吊放鋼筋籠和導(dǎo)管。承臺(tái)施工前項(xiàng)目部對(duì)4臺(tái)鉆機(jī)作業(yè)劃分了區(qū)域，見圖43，并提出了要求：①每臺(tái)鉆機(jī)完成10根樁。 (四)【背景資料】 某公司項(xiàng)目部施工的橋梁基礎(chǔ)工程，灌注樁混凝土強(qiáng)度為C25，直徑1200mm，樁長(zhǎng)18m。 4. 金屬止水帶的錯(cuò)誤做法，使監(jiān)理工程師要求施工單位整改： 1)接頭不應(yīng)單面焊接，應(yīng)雙面焊接。 4)轉(zhuǎn)彎、上坡時(shí)減速慢行。 一圖：施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。 事件三：池壁混凝土澆筑過程中，有一輛商品混凝土運(yùn)輸車因交通堵塞，混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間過長(zhǎng)，坍落度損失較大，泵車泵送困難，施工員安排工人向混凝土運(yùn)輸車罐體內(nèi)直接加水后完成了澆筑工作。 (三) 【背景資料】 某公司承建一項(xiàng)城市污水處理工程，包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等，調(diào)蓄池為鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸為40m(長(zhǎng))20m(寬)5m(高)，結(jié)構(gòu)混凝設(shè)計(jì)等級(jí)為C35，抗?jié)B等級(jí)為P6。 3)向全體施工人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，簽字并歸檔。 ，地域?qū)拸V平坦，有足夠的空間進(jìn)行支架搭設(shè)。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋
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