【正文】 預(yù)算財(cái)務(wù)部安全文明施工部項(xiàng)目部總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理副工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明本工程我司保證以足夠的技術(shù)力量和施工力量投入，確保工程按業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)和要求完成。聯(lián)系監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主協(xié)商有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。機(jī)械設(shè)備部：⑴負(fù)責(zé)工程施工機(jī)械調(diào)配、機(jī)械維修、保養(yǎng)計(jì)劃的制定；⑵負(fù)責(zé)每天的施工機(jī)械安排，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊(duì)伍之間的相互關(guān)系，負(fù)責(zé)施工機(jī)械安全管理。施工隊(duì)⑴根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工方案要求落實(shí)每一項(xiàng)具體的施工任務(wù)。（2）項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)①確保施工過(guò)程按照質(zhì)量體系文件要求進(jìn)行；工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明②負(fù)責(zé)工程施工與調(diào)度、協(xié)調(diào)各工種之間的關(guān)系，統(tǒng)一調(diào)配，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的文明施工和安全施工；③負(fù)責(zé)對(duì)不合格品的糾正措施的實(shí)施；④負(fù)責(zé)對(duì)工人進(jìn)行技能教育和培訓(xùn)；⑤負(fù)責(zé)對(duì)被列為特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序的過(guò)程實(shí)施施工全過(guò)程的監(jiān)控。（5）安全工程師①貫徹執(zhí)行安全方針和安全目標(biāo)；②負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全教育、安全檢查并作好記錄；③參加一般安全事故的調(diào)查評(píng)審，并負(fù)責(zé)上報(bào)有關(guān)材料。⑧負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)所有物資進(jìn)行驗(yàn)證，并對(duì)物資數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)；⑨對(duì)必須檢驗(yàn)和試驗(yàn)和材料，通知試驗(yàn)人員抽樣送檢；⑩做好原材料，成品和半成品的標(biāo)識(shí)和狀態(tài)標(biāo)識(shí)，并隨時(shí)檢查，保護(hù)標(biāo)識(shí)；（15）電氣工程師工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明①負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工用電方案的設(shè)計(jì)與編制，根據(jù)各施工區(qū)用電負(fù)荷確定導(dǎo)線規(guī)格、配電裝置的品種、規(guī)格及線路走向等；②負(fù)責(zé)施工用電設(shè)備的安全檢查與測(cè)試；③負(fù)責(zé)用電線路、發(fā)電設(shè)備及配電裝置等的維護(hù)；第二節(jié) 施工力量的安排項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、項(xiàng)目總工程師一名、下設(shè)五部一組，即：工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、機(jī)械設(shè)備部、工程材料部、預(yù)算財(cái)務(wù)部和文明施工組。第一節(jié) 勞動(dòng)力計(jì)劃、施工用水、用電量計(jì)劃人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃按照工程進(jìn)度所需按時(shí)、按批進(jìn)入，人員退場(chǎng)亦根據(jù)工程進(jìn)展情況做到及時(shí)。各施工隊(duì)的主要管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工人人員應(yīng)本著相對(duì)固定的原則在本施工隊(duì)內(nèi)部使用。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)有施工機(jī)械設(shè)備條件，擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)附表《擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表》 。本公司如若中標(biāo)，將確保工程施工總工期為 240 日歷天。工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明(5)我公司現(xiàn)有可供機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和施工人員情況。(2) 與施工總體布置相適應(yīng)。(3）圍繞施工關(guān)鍵線路和重點(diǎn)段統(tǒng)籌兼顧，確保各節(jié)點(diǎn)工期的同時(shí)，其他施工項(xiàng)目協(xié)調(diào)有序整體進(jìn)行。工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明第三節(jié) 工期保證措施一 、 工 期 保 證 機(jī) 構(gòu) 為了按期完成本標(biāo)段工程，我公司將配備專業(yè)施工隊(duì)伍和足夠數(shù)量的施工設(shè)備，按“均衡生產(chǎn)，文明施工，提高質(zhì)量確保安全，降低成本”的方針進(jìn)行組織施工，最終提供業(yè)主方優(yōu)良的產(chǎn)品。二 、 工 期 保 證 措 施、日和周的作業(yè)計(jì)劃，明確每天的工作內(nèi)容，檢查、解決執(zhí)行計(jì)劃中存在的問(wèn)題，確保當(dāng)天計(jì)劃當(dāng)天完成，維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性。同時(shí)在實(shí)際操作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)。對(duì)提前完成工作任務(wù)的集體或個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)未能按期完成工作任務(wù)的給予處罰，做到“獎(jiǎng)勤罰懶” ，激發(fā)廣大員工的生產(chǎn)熱情，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，促進(jìn)工程的施工進(jìn)度。在施工進(jìn)度控制上，項(xiàng)目經(jīng)理部著重將責(zé)任落實(shí)到人，同時(shí)做好與各有關(guān)單位及施工各方的協(xié)調(diào)配合工作，保證各工期控制點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。，按照施工組織設(shè)計(jì)要求，根據(jù)工程控制計(jì)劃要求，進(jìn)行工料分析，相應(yīng)編制勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，資金使用，以保證各種資源能滿足工程工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明計(jì)劃周期內(nèi)的需要。工人進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核。抓好關(guān)鍵項(xiàng)目的施工管理，對(duì)關(guān)鍵線路的工程項(xiàng)目給予優(yōu)先考慮，以確保其按期完成。工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明第八章 施工區(qū)和施工階段的劃分第一節(jié) 施工區(qū)的劃分一、概述本次招標(biāo)范圍為詳見(jiàn)施工圖及工程量清單所示范圍。具體施工時(shí)，根據(jù)工程進(jìn)度情況增加施工區(qū)，以確保工期按期完成。施工配合協(xié)調(diào)涉及到各方各面，重點(diǎn)要做好下面幾項(xiàng)工作：一 ． 加 強(qiáng) 與 業(yè) 主 、 監(jiān) 理 的 協(xié) 調(diào)質(zhì)量第一、用戶至上是我們的施工宗旨，24 小時(shí)隨叫隨到提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的行動(dòng)，理順與業(yè)主、監(jiān)理等各方面的關(guān)系。設(shè)計(jì)修改和變更，一定要快速出圖，若我公司中標(biāo)，將積極、主動(dòng)地和設(shè)計(jì)單位溝通、配合，及時(shí)返饋施工信息到設(shè)計(jì)院，自己做好施工圖的細(xì)化設(shè)計(jì)工作，保證施工圖紙的修改和有關(guān)變更能及時(shí)順暢送到，避免因設(shè)計(jì)與施工的配合不佳而拖延時(shí)間，從而影響整個(gè)工期。項(xiàng)目部每星期組織各分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人召開(kāi)工程例會(huì)，主要檢查計(jì)劃完成情況，排除施工障礙、協(xié)調(diào)各分項(xiàng)工程施工過(guò)程中的產(chǎn)生矛盾、磨擦；每月召開(kāi)一次工程會(huì)議，總結(jié)本月計(jì)劃完成情況，部署下月計(jì)劃；在工期控制方面，在月度進(jìn)度計(jì)劃部署時(shí)必須明確按期完成的關(guān)鍵工序和重點(diǎn)分項(xiàng)工程，每月由項(xiàng)目部組織月檢查，對(duì)提前完成計(jì)劃指標(biāo)的給予獎(jiǎng)勵(lì)，未完成計(jì)劃指標(biāo)并由此影響其他項(xiàng)目施工的給予批評(píng)和處罰。 安全、消防、保衛(wèi)、環(huán)保、文明施工的管理，按照誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)安全、消防、保衛(wèi)、成品保護(hù)的原則，實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制。第十章 主要分項(xiàng)工程的施工方法第一節(jié) 綜合機(jī)械化施工方案根據(jù)該工程施工特點(diǎn)，確定使用綜合機(jī)械化施工方案，以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。一、測(cè)量工作程序開(kāi)工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好，間距 50~100m，不易受道路交通的影響，并保護(hù)好定位樁。⑶由于管段各檢查井之間的距離較短，管線測(cè)量可采用全站儀進(jìn)行測(cè)量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應(yīng)位置設(shè)置里程樁號(hào)，方便施工及防止出現(xiàn)錯(cuò)誤，便于復(fù)測(cè)。本工程測(cè)量工作量大，測(cè)量?jī)?nèi)容主要有平面坐標(biāo)控制測(cè)量、高程控制測(cè)量等。2）采用全站儀的后方交會(huì)專項(xiàng)功能,通過(guò)對(duì)兩個(gè)已知點(diǎn)的觀測(cè),得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo)；采用全站儀的測(cè)量距離專項(xiàng)功能，在測(cè)臨時(shí)站點(diǎn)到兩已知觀測(cè)點(diǎn)的距離時(shí)加測(cè)一個(gè)角度，即測(cè)站點(diǎn)放在待定點(diǎn)上,在測(cè)距離的同時(shí)觀測(cè)該點(diǎn)到兩個(gè)已知控制點(diǎn)的夾角，這樣也可以得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo)?？刂茦恫捎秒p后視極坐標(biāo)測(cè)量的方法進(jìn)行測(cè)放，測(cè)量精密度需滿足招標(biāo)文件的有關(guān)技術(shù)要求，所有測(cè)量數(shù)據(jù)及成果報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)方可使用。10mm，量灰線標(biāo)明開(kāi)挖邊界。以中心釘為準(zhǔn)，放出砼墊層邊線，開(kāi)挖邊線及溝底邊線。內(nèi)業(yè)計(jì)算中數(shù)字取值精度應(yīng)滿足《工程測(cè)量規(guī)范》GB5002693 中要求。做好坑內(nèi)、坑外的排水，在坑內(nèi)應(yīng)開(kāi)挖集水溝，并通過(guò)集水井將地下水抽至地面臨時(shí)排水系統(tǒng)。當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基尺寸軸線偏差檢查驗(yàn)收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時(shí)，立即報(bào)監(jiān)理工程師和甲方酌情處理。3)采用挖掘機(jī)開(kāi)槽，人工執(zhí)平人工配合機(jī)械安管。6）開(kāi)挖至設(shè)計(jì)管溝底后，可在管溝槽旁邊的一側(cè)做一排水小溝，每 30m 設(shè)一集水井，收集管溝底的積水并用泵抽出管溝；雨季時(shí)，為防止管溝底土壤受水浸泡，預(yù)留人工整平的 一層的土體應(yīng)待下一工序進(jìn)行前方予挖除。(2)測(cè)量基礎(chǔ)中心軸線、標(biāo)高，并放出基礎(chǔ)邊線。先在基底鋪一層砂，然后在其上鋪筑砂石墊層，并用平板振動(dòng)器按交叉、錯(cuò)開(kāi)、重疊的原則，振 3～4 遍直至密實(shí)。20 兩井之間 3 用水準(zhǔn)儀測(cè)量工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明石方+2002槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定 兩井之間 6掛中線用鋼尺量測(cè)，每側(cè)計(jì) 3 點(diǎn)3 溝槽邊坡 不徒于規(guī)定 兩井之間 6 用坡度尺量測(cè)，每側(cè)計(jì) 3 點(diǎn)第四節(jié) 止水、排水方案及技術(shù)措施根據(jù)設(shè)計(jì)文件，本路段原地基為農(nóng)田，地質(zhì)主體屬中軟地層，而且地下水位較高，因此，對(duì)明挖管溝進(jìn)行止水、排水、導(dǎo)水是本工程的施工重點(diǎn)之一。二、施工技術(shù)措施（一）施工前收集本地區(qū)水文地質(zhì)資料，了解地下水位情況。對(duì)于低洼路面，在機(jī)械開(kāi)挖完成后沿基坑頂四周用彩條布包裹砂袋筑成一堵高約 30cm 的擋水墻，將地表水及雨水?dāng)r截在基坑外。（四）根據(jù)收集的資料，估算出正常情況下基坑排水量，然后對(duì)排水設(shè)備進(jìn)行選配。安排好基坑開(kāi)挖順序，先人工挖排水溝、集水井，抽水見(jiàn)效，自井向上游挖土，明溝和集水井宜隨著基坑的挖深而逐步加深。工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明（二）做好地表水和天然降水的疏導(dǎo)和排出，防止地表水流入或滲入基坑內(nèi)。（二）穩(wěn)定基坑壁，防止塌方。具體施工時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和排污管設(shè)計(jì)坡向，采用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)管底標(biāo)高，并在溝壁或溝底插木板樁，作為確定砂石墊層和中粗砂找平層標(biāo)高施工依據(jù)。(3)基礎(chǔ)砂石墊層施工。設(shè)計(jì)要求本工程管道基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ)，管道承接口處采用 1800 砼管基礎(chǔ)。4）管溝開(kāi)挖時(shí)，先進(jìn)行詳細(xì)有測(cè)量定位并用石灰標(biāo)示出開(kāi)挖邊線，復(fù)測(cè)無(wú)誤后可指揮挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，挖掘機(jī)一邊開(kāi)挖一邊后退，開(kāi)挖出來(lái)的余泥堆土于坑槽外側(cè)，同時(shí)組織散體物料運(yùn)輸車外運(yùn)余泥，堆土坡腳距槽邊 以外，堆土高度不超過(guò) ，堆土坡度不陡于自然坡度。2)開(kāi)挖坑槽前，應(yīng)向挖掘機(jī)司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時(shí)量測(cè)槽底高程和寬度，防止超挖。對(duì)于地質(zhì)條件較好且埋深淺的管線，我公司將采用放坡開(kāi)挖，放坡系數(shù)為 1：。開(kāi)挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工測(cè)量放樣。高差較大時(shí)標(biāo)高的測(cè)量采用全站儀三角高程測(cè)量，主要技術(shù)要求須滿足《工程測(cè)量規(guī)范》GB5002693 中表 的規(guī)定：“內(nèi)業(yè)計(jì)算垂直角度的取值應(yīng)精確到 ”，高程取值應(yīng)精確到 1mm。每隔 20m 或 30m 槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。管線起點(diǎn)及各轉(zhuǎn)折點(diǎn)定出以后，從線路起點(diǎn)開(kāi)始量距，沿管道中線每隔 50m 釘一木樁（里程樁） 。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作，豎立明顯的標(biāo)牌，以防止損壞。在本工程開(kāi)工前，會(huì)同監(jiān)理單位及業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明測(cè)。：儀器采用全站儀，測(cè)量時(shí)照射二次讀數(shù)取平均值為距離測(cè)量值（導(dǎo)線測(cè)量時(shí)須返方向測(cè)量作為校核） 。工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明三、放線控制本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面：道路中心線（邊線） 、管道中心線、檢查井、進(jìn)水井等的平面控制及高程控制；四、放線方法及施工工藝流程圖⑴據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進(jìn)行局部放線控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)。二、控制系統(tǒng)的建立：針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量的控制。具 體 擬 投 入 的 施 工 機(jī) 械 設(shè) 備 計(jì) 劃 見(jiàn) 第 七 章 《 施 工 進(jìn) 度 控 制 網(wǎng) 絡(luò)計(jì) 劃 及 資 源 計(jì) 劃 》工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明第二節(jié) 測(cè)量控制測(cè)量先行是施工管理中的要求，測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來(lái)注重測(cè)量管理工作。 為防止各類重大事故發(fā)生，施工現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目部組織成立安全委員會(huì)、消防治安保衛(wèi)委員會(huì)。施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一規(guī)劃、分區(qū)管理、各負(fù)其責(zé)。四 ． 工 程 各 項(xiàng) 目 施 工 配 合 的 程 序根據(jù)本工程的特點(diǎn)，本工程分二個(gè)施工區(qū)進(jìn)行施工，按工程性質(zhì)又分為土方工程、道路工程、管道安裝工程、綠化及路燈工程等，各分部工程設(shè)專業(yè)負(fù)責(zé)人一名，各施工區(qū)設(shè)一名總負(fù)責(zé)人，實(shí)行項(xiàng)工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明目經(jīng)理責(zé)任制來(lái)解決施工區(qū)內(nèi)各項(xiàng)目的施工配合問(wèn)題，具體程序如下：具體闡述如下：由各分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人編制周作業(yè)計(jì)劃、旬作業(yè)計(jì)劃交項(xiàng)目部匯總，再由項(xiàng)目部統(tǒng)一編制工程進(jìn)度計(jì)劃（月度計(jì)劃和旬計(jì)劃） ，報(bào)送業(yè)主、監(jiān)理工程師及上級(jí)主管部門(mén)。二 ． 與 設(shè) 計(jì) 單 位 密 切 聯(lián) 系施工圖紙是工程施工的最原始依據(jù)，施工圖紙的合理及完整與否直接關(guān)系到施工的正常進(jìn)行。施工區(qū)總體施工順序?yàn)椋嚎傮w施工順序?yàn)椋海?）場(chǎng)地清理及修筑施工便道；（2）辦理交樁手續(xù)，測(cè)設(shè)控制點(diǎn)和工程細(xì)部測(cè)量；（3）路基換填、整平及碾壓施工；（4）管溝開(kāi)挖及管基（包括打木樁）施工；（5）管道敷設(shè)及檢查井砌筑施工等；（6）管道閉水試驗(yàn)； （7）管溝回填；（8）道路工程施工；（9）綠化道路施工結(jié)尾階段以及綠化施工結(jié)尾階段過(guò)程中，路燈、標(biāo)志標(biāo)線工程進(jìn)行穿插平行施工。我公司如果中標(biāo)，總工期為240 日歷天。第四節(jié) 工期獎(jiǎng)罰措施我司在熟悉和研究本工程圖紙的基礎(chǔ)上，結(jié)合施工場(chǎng)地實(shí)際情形和我司的類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，擬投入的施工組織、管理能力。10. 做好勞動(dòng)力與機(jī)械設(shè)備、材料的優(yōu)化組合及其優(yōu)化組織設(shè)計(jì)、調(diào)度方案。勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)要保證質(zhì)量。，先進(jìn)的機(jī)具，合理布置，同時(shí)加強(qiáng)其管理，保證各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。工程的關(guān)鍵工序關(guān)系到總工期的實(shí)現(xiàn)。主動(dòng)與業(yè)主、監(jiān)理單位、當(dāng)?shù)馗鞴I(yè)園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/瀝青混凝土路面/道路照明部門(mén)以及村民等加強(qiáng)聯(lián)系，爭(zhēng)取各方支持，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，排除可能對(duì)施工進(jìn)度造成影響的不利因素。因此在各分部工程，各道工序開(kāi)工前必須做全面的施工準(zhǔn)備，包括技術(shù)準(zhǔn)備、工、料、機(jī)以及資金準(zhǔn)備。同心同得確保工期的實(shí)現(xiàn)