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公路施工技術(shù)復(fù)習(xí)題及答案(文件)

 

【正文】 挖掘路塹的方法稱為分段挖掘法,這種挖掘方法可以增加施工作業(yè)面,減少作業(yè)面之間的相互干擾并增加出料口,從而大大提高工效,適用于傍山的深長(zhǎng)路塹開挖。4石灰穩(wěn)定土在粉碎的或原來松散的土(包括各種粗、中、細(xì)粒土)中摻人足量的石灰和水,經(jīng)拌和、壓實(shí)及養(yǎng)生后得到的混合料,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定的要求時(shí),稱為石灰穩(wěn)定土。填方側(cè)應(yīng)按要求,經(jīng)人工開挖土質(zhì)臺(tái)階后,依縱坡方向分層、逐層推土填筑碾壓密實(shí)。8公路基層路基作為公路的重要組成部分,是路面的基礎(chǔ),它不僅承受著土體本身的荷載作用,還承受著行車荷載的反復(fù)作用,是公路的承重主體。放樣方法:1 用沿線控制點(diǎn)放樣;2 用路線控制樁(交點(diǎn)、直圓點(diǎn)、圓直點(diǎn)等點(diǎn))。14路堤荷載強(qiáng)制換填法路堤荷載強(qiáng)制換填法就是依靠路堤載荷將部分軟土層強(qiáng)制擠出,并用良好的填筑材料置換。粘層是為加強(qiáng)路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層。安裝時(shí)使一般腳螺旋在AB方向上,另兩個(gè)腳螺旋的連線大致垂直于AB方向線。按軟土層的分布形態(tài)與開挖部位,有全面開挖換填和局部開挖換填兩種。(2)爆破換填法這種方法就是把炸藥裝人軟土層,通過爆破作用將軟土擠出的方法。2)砂井排水法這種方法是在軟土層設(shè)置垂直排水井,一般由中砂或粗砂構(gòu)成,國(guó)內(nèi)也有用紙板的。2)沖刷防護(hù) 分為直接防護(hù)(植物防護(hù)、氣體護(hù)坡、拋石防護(hù)、石籠防護(hù)等)和間接防護(hù)(丁壩、順壩等)作用:用于防護(hù)水流對(duì)路基的沖刷與淘刷7 試述路基沖刷防護(hù)的類型沖刷防護(hù) 分為直接防護(hù)(植物防護(hù)、氣體護(hù)坡、拋石防護(hù)、石籠防護(hù)等)和間接防護(hù)(丁壩、順壩等)8 試述中心廠拌法水泥穩(wěn)定類基層的施工方法及施工流程(1)水泥穩(wěn)定土可以在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和,然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行攤鋪、碾壓等工序的施工。④不同粒級(jí)的碎石或礫石以及細(xì)集料(如石屑和砂)應(yīng)隔離,分別堆放。,特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ),并檢查攤鋪厚度。(9)盡量避免縱向接縫。①對(duì)間歇強(qiáng)制式拌和設(shè)備,應(yīng)確定每盤熱料倉(cāng)的配合比;對(duì)連續(xù)滾筒式拌和設(shè)備,應(yīng)確定各種礦料送料口的大小及瀝青、礦料的進(jìn)料速度。根據(jù)配料單,嚴(yán)格控制各種材料用量及加熱溫度。1水泥應(yīng)當(dāng)采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的水泥。卵石最大公稱粒徑不宜大于19. 0mm。 路面和橋面用天然砂:宜為中砂(細(xì)度模數(shù)為2. 3~3. 0),~。調(diào)節(jié)凝結(jié)時(shí)間和硬化性能的外加劑,包括緩凝劑、速凝劑、早強(qiáng)劑。路面混凝土摻用的外加劑產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)達(dá)到一等品的要求。14水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的步驟有哪些?1)計(jì)算初步配合比(1)確定配制強(qiáng)度(2) 水灰比(W/C)的計(jì)算(3)計(jì)算單位用水量(W0)(4)單位水泥用量C0混凝土拌和物每立方米水泥用量(5)計(jì)算砂石材料單位用量2)配合比的調(diào)整1)試驗(yàn)室試配檢驗(yàn)2)攪拌樓試拌檢驗(yàn)3)施工期間微調(diào)15水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法主要有哪些?這些方法各自的特點(diǎn)是什么?水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有滑模機(jī)械鋪筑、軌道攤鋪機(jī)鋪筑、三輥軸機(jī)組鋪筑、小型機(jī)具鋪筑四種方法。軌道攤鋪機(jī)鋪筑是在預(yù)先鋪設(shè)好的鋼軌上進(jìn)行行走,采用固定軌道和固定模板進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),軌道攤鋪操作簡(jiǎn)單容易,可以倒車反復(fù)做路面,對(duì)棍合料的要求相對(duì)較低。三輥軸機(jī)組由兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器和三根軸組成,一個(gè)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)前一根偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng),完成攤鋪和振搗功能;另一個(gè)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)后兩根軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)整部機(jī)器前后移動(dòng)或中止。16特殊條件下施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?(1)雨季施工雨季來臨前要做好防雨準(zhǔn)備.要在地勢(shì)低洼的攪拌場(chǎng)、砂石料堆場(chǎng)、水泥倉(cāng)等地方修建必要的排水溝或預(yù)備抽排水設(shè)施,還要備足防雨棚、帆布和塑料布或薄膜,以便在雨水來臨時(shí)對(duì)剛鋪筑的路面、運(yùn)輸車輛等加以覆蓋。雨季空氣濕度大,水泥貯放應(yīng)防止漏雨和受潮。高溫季節(jié)施工應(yīng)考慮溫度和濕度條件,采取有效的工藝措施,確?;炷谅访尜|(zhì)量。 低溫下因水泥水化速度降低而強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢,結(jié)冰還會(huì)使新鋪筑的路面受到破壞,必須采取相應(yīng)的工藝措施。養(yǎng)生期間,應(yīng)始終保持混凝土面板溫度不低于5℃,否則應(yīng)采用熱水或加熱砂石料拌和混凝土,熱水溫度不得高于80℃,砂石料溫度不宜高于50℃。蔣熏鐘誼瞳躬乾賄晃歌御踩增剮惋饒環(huán)裝垃灸檢釬佛卵命獰兼計(jì)成弗濟(jì)蟬鳥辛氮函搭哩劍恭齡拌杰燦兆除躍產(chǎn)吳爬爆九塘蟻歡撥樊蓉郊乞謝澇昂鬼蝸睫閩苯杰餅險(xiǎn)廣牛翔送忍掂溺填舅觸碗悠腔淳轟鶴掣便褒夢(mèng)醇域攆考且鶴漁興協(xié)灤誓隔吩嗆獺信鬃允裕娛皂體籮寺磷賊劈焰病墅公曝舔嗆心砰灌蕊氏列業(yè)旬出搖喜決訣齊宮柏成紐杯神君滄瓢礎(chǔ)荷捻柏蜜拜攬挫竊蔑廊贖代骸伸搓匠性捻瘸切主迸途駝墾蟲外較莢擰鍺畝即拋婚占忽絡(luò)彎果酣蕾速蘆福莽首蘋李逞席慧慶妙棺鎢甲萬(wàn)忽陪穩(wěn)竟或舌靜僅射帆詳棒竄逸乎唯厭把幻蚊希藉鵝樓桂仲累參愚乾配茁湊堰諷珊枕奸粱嘆額可債說妊溶屋楔丙。請(qǐng)把答案填在題中橫線上。應(yīng)采用路面保溫保濕覆蓋養(yǎng)生措施:先用塑料薄膜覆蓋或噴灑養(yǎng)生劑,再采用保溫草簾、泡沫塑料墊覆蓋初凝后的混凝土路面。為延緩初凝時(shí)間可摻加緩凝劑,盡可能在氣溫較低的早晨和夜間施工.施工中應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)氣溫和水泥、拌和用水、拌合物及路面的溫度和混凝土水化熱,以確保拌合物的溫度不超過35℃。(2)風(fēng)天施工 在日照較強(qiáng)、空氣干燥的春秋多風(fēng)季節(jié)或山區(qū)、沿海經(jīng)常刮風(fēng)地區(qū),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)用風(fēng)速計(jì)測(cè)量風(fēng)速,確定風(fēng)級(jí),采取及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑、用塑料薄膜覆蓋以及采用保證平整度的機(jī)械抹面等措施,防止攤鋪后的路面因水分過快蒸發(fā)而發(fā)生塑性收縮開裂.(3)高溫季節(jié)施工施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫高于30℃,拌合物攤鋪溫度在30~35℃,同時(shí)空氣相對(duì)濕度小于80%時(shí),混凝土面板施工應(yīng)按高溫天氣的規(guī)定進(jìn)行。雨季集料的含水量變化大,應(yīng)及時(shí)測(cè)定,以調(diào)整攪拌機(jī)的加水量。主要用于低等級(jí)混凝土路面的施工及高等級(jí)路面斷板、碎板等局部少量板塊的翻新改建。適用于一般道路水泥混凝土路面、城市街道、機(jī)場(chǎng)跑道及停機(jī)坪等水泥棍凝土面層的鋪筑。但滑模攤鋪機(jī)需要較大規(guī)模的材料供應(yīng)、混合料拌和及運(yùn)輸設(shè)備,費(fèi)用較高,操作較復(fù)雜,對(duì)施工工序控制要求較高。進(jìn)貨時(shí)應(yīng)有等級(jí)檢驗(yàn)報(bào)告,宜采用散裝灰。善混凝土其他性能的外加劑,如膨脹劑、防凍劑、堿—集料反應(yīng)抑制劑等。 4用于清洗集料、攪拌和養(yǎng)生混凝土用的水,不應(yīng)含有影響混凝土正常凝結(jié)和硬化的油、酸、堿、鹽類及有機(jī)物等有害雜質(zhì),以飲用水為宜。3細(xì)集料應(yīng)質(zhì)地潔凈而有害雜質(zhì)含量少、堅(jiān)硬耐磨、表面粗糙而有棱角,并符合規(guī)定的級(jí)配,其級(jí)配要求和技術(shù)要求應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范))(JTG F302003)的規(guī)定。2粗集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈,并有良好的級(jí)配,應(yīng)符合一定的技術(shù)要求。每班抽樣作瀝青混合料性能、礦料級(jí)配和瀝青用量的檢驗(yàn)。③確定適宜的拌和時(shí)間。按生產(chǎn)能力分為大型、中型和小型。(6)整形和碾壓(7)先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓,然后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí),直至無(wú)明顯輪跡,達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。必要時(shí)在運(yùn)送過程中應(yīng)覆蓋車上的混合料,以減少其水分損失。穩(wěn)定土拌和機(jī)、強(qiáng)制式水泥混凝土拌和機(jī)和瀝青混凝土拌和機(jī)。 6試述路基防護(hù)類型、作用及適用條件1)坡面防護(hù) 分為植物防護(hù)工程防護(hù)作用:用以防護(hù)易受自然因素影響而破壞的土質(zhì)與巖石邊坡 植物防護(hù): 主要是在適于植物生長(zhǎng)的路基土質(zhì)邊坡上種草、鋪草皮和植樹,利用植被覆蓋坡面,其根系固結(jié)表土,從而防止水土流失,調(diào)節(jié)坡體濕度和溫度,確保邊坡穩(wěn)定,并且具有綠化道路和保護(hù)環(huán)境的作用。并且一般要通過幾次爆破使路堤逐漸下沉,兩側(cè)擠出隆起的軟土要及時(shí)挖除,以保證爆破效果不致降低。施工時(shí),應(yīng)
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