變電站交直流系統(tǒng)運行及故障處理(文件)
【正文】 卻器運行不正常，應(yīng)密切監(jiān)視主變壓器負(fù)荷及油溫的變化；如果短時間不能恢復(fù)直流高頻開關(guān)電源的交流電源，應(yīng)考慮改變直流系統(tǒng)的運行方式；夜間發(fā)生故障，如果無正常照明時，應(yīng)投入事故照明系統(tǒng)；當(dāng)站用電系統(tǒng)故障暫時不能恢復(fù)正常供電時，運行人員應(yīng)進(jìn)行局部調(diào)查?，F(xiàn)場檢查所用變高、低壓側(cè)開關(guān)位置是否在分位，檢查低壓盤電壓表無指示。如計算機監(jiān)控失電，安排運行人員在保護(hù)小室就地進(jìn)行監(jiān)控。 檢查主變冷卻器控制箱電源空開在投入位置。 如為強迫油循環(huán)變壓器，當(dāng)主變油溫未超過75℃，允許繼續(xù)運行，應(yīng)向調(diào)度申請減負(fù)荷，但不宜超過一小時；當(dāng)油溫達(dá)到75℃，應(yīng)立即匯報調(diào)度申請退出（注意冷卻器全停20分鐘跳閘保護(hù)根據(jù)實際情況申請退出）。做好站用變送電的倒閘操作準(zhǔn)備。 如為自冷變壓器，當(dāng)主變油溫超過85℃，應(yīng)匯報調(diào)度申請減負(fù)荷；當(dāng)油溫達(dá)到95℃，應(yīng)匯報調(diào)度，必要時申請退出。 派人就地實時監(jiān)視主變油溫，并記錄時間。 檢查主變每相冷卻器控制箱中各空氣開關(guān)、切換把手在正常投入位置。若事故照明無法恢復(fù)，考慮應(yīng)急燈。待站變故障處理完畢后，再將其恢復(fù)到正常運行狀態(tài)。? 嚴(yán)重缺陷? ATS（備自投）裝置失靈；
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