原料車間年度工作總結(jié)(文件)
【正文】 度。 依照2009年3石灰爐自控系統(tǒng)改造的成功經(jīng)驗(yàn)，今年8月份，4石灰爐也進(jìn)行了自動(dòng)控制系統(tǒng)改造。4石灰爐改造的順利完成，為3石灰爐停爐大修贏得了時(shí)間，繼而為一線技改工程投產(chǎn)后的石灰供應(yīng)奠定了基礎(chǔ)。針對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重的不利情況，我們變壓力為動(dòng)力，積極配合技改工程指揮部制定工期計(jì)劃，督促工程進(jìn)度。 2011年車間制訂了管理干部和骨干培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真組織開展了班長(zhǎng)以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)和對(duì)一線技改新上破碎系統(tǒng)進(jìn)行了外委培訓(xùn)，多途徑、多樣式的為職工“充電”：利用業(yè)余時(shí)間，定期組織職工學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、安全55條，并進(jìn)行了考試，對(duì)優(yōu)秀者給予獎(jiǎng)勵(lì)；利用班前會(huì)、班后會(huì)分析公司產(chǎn)品市場(chǎng)形勢(shì)，學(xué)習(xí)集團(tuán)企業(yè)文化、公司文件、領(lǐng)導(dǎo)講話；利用板報(bào)宣傳公司的方針、政策，推廣先進(jìn)車間生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)做好一線技改本車間配套工程開車和達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作。五、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。九、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針和集團(tuán)公司“零容忍、零工亡”的管理理念，深入細(xì)致地分析車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。本著預(yù)防性維修的原則，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢維修。2012年我們要按照公司黨委的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞公司改革發(fā)展和生產(chǎn)建設(shè)作好車間的宣傳鼓動(dòng)工作。當(dāng)前一線技改工程已進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段，全面開車的號(hào)角已經(jīng)吹響，面對(duì)新的任務(wù)，困難是有的，但只要我們上下團(tuán)結(jié)一心，克服困難，搶抓機(jī)遇，銳意進(jìn)取，堅(jiān)持“以人為本，持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，增強(qiáng)“誠(chéng)信、卓越、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”的管理理念，我們的工作就會(huì)更上一層樓，我們的目標(biāo)就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問(wèn)題的方法。第三，嚴(yán)格控制維修成本，深入開展“降成本，降消耗，反浪費(fèi)，增效益”活動(dòng)，努力為我公司的降成本目標(biāo)作貢獻(xiàn)。十、系統(tǒng)規(guī)范設(shè)備管理。七、合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。三、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為?！ ∶髂甑墓ぷ魉悸罚赫J(rèn)真貫徹落實(shí)公司2012年工作總體部署，緊緊圍繞“降成本，增效益”這一主題，結(jié)合車間的工作實(shí)際，重點(diǎn)在生產(chǎn)管理、班組管理、職工技術(shù)素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)班子工作“思路”上下功夫，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，改變工作作風(fēng)，深入挖潛增效，大力改變職工工作環(huán)境，把集團(tuán)公司的企業(yè)文化理念，貫徹到每一名員工的行動(dòng)中去，開創(chuàng)新的工作局面。北料場(chǎng)礦石破碎系統(tǒng)及礦石輸送皮帶、礦石均化倉(cāng)現(xiàn)已進(jìn)入工程掃尾階段，操作人員已完成前期培訓(xùn)，12月15日可開始進(jìn)行設(shè)備調(diào)試工作。 我車間一線技改工程分三個(gè)部分，新建密閉石灰倉(cāng)及石灰輸送系統(tǒng)、北料場(chǎng)礦石破碎系統(tǒng)及礦石輸送皮帶和礦石均化倉(cāng)。8月31日點(diǎn)爐進(jìn)行試運(yùn)行。但從實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程來(lái)看，我們的操作人員還需把工作做的更細(xì)，車間管理也應(yīng)加大力度，避免指標(biāo)產(chǎn)生大的波動(dòng)，尤其要在礦石粗配上多下功夫。34爐改造后產(chǎn)量由126噸/天提高到192噸/天，單爐運(yùn)行滿足生產(chǎn)石灰用量，石灰成本進(jìn)一步降低。 2010年，車間面對(duì)生產(chǎn)原材料價(jià)格不斷上漲和產(chǎn)品工藝指標(biāo)優(yōu)化的雙重壓力，著力于開源節(jié)流，降低生產(chǎn)成本。三、 節(jié)能減耗降成本，狠抓質(zhì)量上臺(tái)階。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的小改小革，將石灰爐廢料皮帶電機(jī)改為6極，在青石皮帶、礦石破碎主皮帶頭滾筒下各增加一個(gè)增面滾筒，消除了皮帶打滑現(xiàn)象，避免了皮帶刮破事故的發(fā)生。在日
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