設(shè)計(jì)膠帶輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置課程設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 由式541由式541 驗(yàn)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度查圖518（b） ，查圖519 由式532 取 由式531查圖514 查圖515 由式547計(jì)算，因，取由式548 齒輪主要幾何參數(shù) 5 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 高速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算軸的材料為選擇45, 調(diào)質(zhì)處理，傳遞功率轉(zhuǎn)速 查表82 由于軸上有一個(gè)鍵槽，則 估定減速器高速軸外伸段軸徑查表172 電機(jī)軸徑軸伸長(zhǎng)則取 根據(jù)傳動(dòng)裝置的工作條件選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸名義轉(zhuǎn)矩查表111 工作情況系數(shù)計(jì)算轉(zhuǎn)矩查表221 選TL6公稱轉(zhuǎn)矩許用轉(zhuǎn)速軸孔直徑取減速器高速軸外伸段軸徑d=32mm,可選聯(lián)軸器軸孔聯(lián)接電機(jī)的軸伸長(zhǎng)聯(lián)接減速器高速軸外伸段的軸伸長(zhǎng) 中間軸的設(shè)計(jì)計(jì)算軸的材料為選擇45, 調(diào)質(zhì)處理，傳遞功率，轉(zhuǎn)速 查表82 由于軸上有一個(gè)鍵槽，則 取 低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算軸的材料為選擇40Cr, 調(diào)質(zhì)處理，傳遞功率，轉(zhuǎn)速 查表82 由于軸上有一個(gè)鍵槽，則 取因?yàn)槭切∨a(chǎn)，故軸外伸段采用圓柱形根據(jù)傳動(dòng)裝置的工作條件選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸名義轉(zhuǎn)矩計(jì)算轉(zhuǎn)矩 查表221 選TL8查表111 公稱直徑許用轉(zhuǎn)速減速器低速軸外伸段 從動(dòng)端6 低速軸的強(qiáng)度校核 繪制低速軸的力學(xué)模型 作用在齒輪的圓周力 徑向力 軸向力 求支反力水平支反力 ,垂直支反力 作彎矩、轉(zhuǎn)矩圖（上圖）水平彎矩C點(diǎn) 垂直彎矩C點(diǎn)左 C點(diǎn)右 合成彎矩C點(diǎn)左 C點(diǎn)右 轉(zhuǎn)矩 作計(jì)算彎矩Mca圖（上圖）該軸單向工作，轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力按脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力考慮取C點(diǎn)左C點(diǎn)右D點(diǎn) 校核該軸的強(qiáng)度根據(jù)以上分析，C點(diǎn)彎矩值最大，而D點(diǎn)軸徑最小，所以該軸危險(xiǎn)斷面是C點(diǎn)和D點(diǎn)所在剖面。同理Ⅶ、Ⅷ剖面承載情況也接近，可取應(yīng)力集中系數(shù)較大者進(jìn)行驗(yàn)算。齒輪材料為45鋼，載荷稍有波動(dòng)，靜聯(lián)接查表21 高速軸上鍵的選擇與驗(yàn)算選擇鍵108 GB10962003A型，其參數(shù)為L(zhǎng)=70mm，t=5mm，R=b/2=5mm，k=ht=85=3mm，l=L2R=7025=60mm，d=32mm。齒輪材料為40Cr，載荷平穩(wěn)，靜聯(lián)接查表21 聯(lián)軸器處 選擇鍵1610 GB10962003A型，其參數(shù)為L(zhǎng)=100mm，t=，R=b/2=7mm，k=ht==，l=L2R=10027=86mm，d=50mm。其中ⅠⅢ剖面計(jì)算彎矩相同，Ⅱ、Ⅲ剖面相比較，只是應(yīng)力集中影響不同。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
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