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xx公路工程監(jiān)理實施細則(文件)

2025-11-28 11:30 上一頁面

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【正文】 操作人,要注意壓力表的壓力值,出現(xiàn)有激烈抖動,應立即停止壓樁,通知現(xiàn)場施工負責人及監(jiān)理、建設單位進行現(xiàn)場處理,方案確定后,再繼續(xù)施工,以免遇到石頭把樁尖損壞 。 打樁順序應按下列規(guī)定執(zhí)行: 1)對于密集樁群,自中間向兩個方向或向四周對稱施打; 2)當一側毗鄰建筑物時,由毗鄰建筑物處向另一方向施打; 3)根據(jù)基礎的設計標高,宜先深后淺; 4)根據(jù)樁的規(guī)格,宜先大后小,先長后短。 靜力壓樁適用于軟弱土層,當存在厚度大于 2m的中密以上砂夾層時,不宜采用靜力壓樁。 1)工程樁施工前已進行單樁靜載試驗的一級建筑樁基; 2)屬于規(guī)定范圍外的二級建筑樁基; 3)三級建筑。 下列情況之一的樁基工程,應采用靜載試驗對工程樁單樁豎向承載力進行檢測,檢測樁數(shù)不少 于規(guī)定的要求: 1)工程樁施工前未進行單樁靜載試驗的一級建筑樁基; 2)工程樁施工前未進行單樁靜載試驗,且有下列情況之一者:地質條件復雜、樁的施工質量可靠性低、確定單樁豎向承載力的可靠性底、樁數(shù)多的二級建筑樁基。 當遇到貫入度劇變,樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴重回彈,樁頂或樁身出現(xiàn)嚴重裂縫、破碎等情況時,應暫停打樁,并分析原因,采取相應措施。 采用焊接接樁時,應先將四角點焊固定,然后對稱焊接,并確保焊縫質量和設計尺寸。 M、壓樁過程中遇到障礙或因地基原因,致使樁位偏移傾斜時,應會同有關方面確認 ,不允許強行糾偏。 J、壓樁過程中若出現(xiàn)壓樁力突變、樁身位移、樁周涌水地表嚴重隆起或樁身破損,應立即停壓,并查明原因,進行必要的處理,方可繼續(xù)進行施工。 29 H、應合理調配管節(jié)長度,盡量避免接樁時樁尖處于或接近硬持力層。壓入時,根據(jù)機上水平儀器調平機臺同時需在樁機 的正面和側面分別架設經(jīng)緯儀或吊錘,監(jiān) 控下樁垂直度,樁身垂直度偏差不得大于 1/100。吊起的樁在插入樁機的夾持箱內時,樁機上的操作人員應配合把樁對準夾持箱的夾口,然后指揮吊車慢慢把樁放下,放下位置大約在樁尖距離地面 10 厘米處停下,夾持器把樁夾緊,吊車的吊鉤松,離開鋼絲繩。 B、在試壓 樁后確定有關技術參數(shù)下,要求項目部應總體壓樁順序編 28 制每天壓樁計劃當天須壓樁的編號并報監(jiān)理工程師,在安排時應注意不宜在相鄰相近地段或同一樁臺連續(xù)沉樁超過 8 根。 E、樁機應使樁帽與樁身軸線吻合,并保持垂直。 ( 2)樁端 進入持力層深度待試壓后確定。需要截樁時應使用截樁器,嚴禁用大錘橫向錘擊。 總結以上幾個方面要求,確定本工程壓樁順序。 (五)壓樁施工順序確定: 26 根據(jù)《建筑樁基技術規(guī)范》規(guī)定壓樁順序應符合下列 原則: 空曠場地壓樁應由中心向四周安排壓樁順序; 某一側有需要保護的建筑物或地下管線時,則應由該側向遠的方向安排壓樁順序。測量應配備二人,一人測量,一人復核,相互交叉,配合施工操作。 (四)施工測量放樣 本工程由于地形關系,為保證施工測量放樣的準確性,具體要求: 承包商及監(jiān)理測量人員要認真學習和摸清設計圖紙的設計意圖和要求。 水平運輸時,應做到下層應按二支點法設置支墊,支點位置,堆放不得超過 4 層,且須采取可靠的防損、防滾和防滑措施。 起吊要符合下列規(guī)定: 1)、管節(jié)吊運,要采用二端鉤吊法(圖一)或二點法(圖二)。 重疊法制作預制樁時,應符合下列規(guī)定: 1) 樁與鄰樁及底模之間的接觸面不得粘連; 2) 上層樁或鄰樁的澆注,必須在下層樁或鄰樁的混凝土達到設計強度的 30%以后,方可進行; 3) 樁的重疊層數(shù),視具體情況而定,不宜超過 4 層。 10 確定樁的單節(jié)長度時應符合下列規(guī)定: 1) 滿足樁架的有效高度、制作場地條件、運輸與裝卸能力; 2) 應避免樁尖接近硬持力層或樁尖處于硬持力層中接樁。 20 6 吊環(huán)露出樁表面的高度 177。 預應力管樁鋼筋骨架的允許偏差,應符合下表的規(guī)定: 預應力管樁鋼筋骨架的允許偏差 項 次 項 目 允許偏差( mm) 1 主筋間距 177。試樁總結審批 預應力管樁的樁身配筋應按吊運、打樁及樁在建筑物中的受力條件計算確定,靜壓法施工時,其最小配筋率不小于 %,主筋直徑不小于φ 14,樁頂部位在 23D 長度范圍內箍筋應進行加密,并設置鋼筋網(wǎng)片。 ( 2) 不合格樁:樁長達不到設計要求;樁體噴粉漿不均勻,不斷粉漿現(xiàn)象;樁身芯樣大部分松散無粘聚或粘結較差,大部分呈塊、片狀,用手較易折斷或強度較低,呈軟塑質~地偏軟的硬塑狀,不能制成等高試件做無側限抗壓強度試驗;整樁取芯樣率小于 65%;標貫擊數(shù)不滿足要求;樁底持力層不滿足設計要求。停漿面標高宜高出樁頂標高 20cm。 施工單位應按照 5%的檢測頻率,在成樁 3 天內時才有 N10 輕型動力觸探檢測樁身的均勻性及強度。材料抽驗試驗 同意開工 鉆進至設計深度 監(jiān)理檢查 監(jiān)理檢測合格 制備砂齊漿 監(jiān)理檢查 審核結果 監(jiān)理檢測合格 提升噴漿 監(jiān)理旁站檢查 鉆進復攪拌到設計深度 監(jiān)理旁站檢查 四噴四攪 成樁 監(jiān)理檢查 19 拌樁機;濕法施工須采用有效手段(如用泥漿比重計)嚴格控制水灰比。 干法施工機械設備應采用 水泥用量有自動計量裝置的深層攪平臺檢查、鉆機就位 測量定位監(jiān)理檢查 審核結果 審批開工申請 (五)由于軟基處理屬于隱蔽工程,施工單位應及時做好資料的收集、整理工作。 第三節(jié) 軟基處理施工監(jiān)理 一) 總體要求 (一) 軟基處理村料的先用及處理方案,設計時家遵循因地制宜就地取材的原則;施工過程在應進行軟基監(jiān)測工作(必要時增設第三方專業(yè)監(jiān)控);建設單位應督促設計、監(jiān)控單位做好軟基處理的動態(tài)設計與施工管理工作。 17 回填。3 尺 承包人頻率的 30%以上 7 橫坡( ㎜ ) 水準儀 每 200M 測 4斷面 承包人頻率的 30%以上 8 邊 坡 不陡于設計值 每 200M 測 4處 承包人頻率的 30%以上 結構物回填檢表 4 項目 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法 承包人頻率 監(jiān)理抽檢頻率 1 壓實度 % ≥ 97 按 JTGF80/12020 附錄 B和 JTJ05995檢測 25M2一點 承包人自檢頻率的 30%以上 (七)池塘、河填筑 檢查圍堰。 ( 4)回填時,柱式臺臺背填土,宜在柱側對稱平衡填筑,并應保持結構物的完好,壓路機達不到部位,用小型機具夯實?;靥钋埃瑩跬翂毓姸冗_到 70%以上,圓管涵及通道砼強度應達到 100%方能進行回填。 外觀要求:路基表面平整,邊線直順。 15 ( 17)最后一層路基填筑應測出路床標高,拉線整平,保證路床頂標高、平整度、橫坡度的準確,填筑厚度不得小于 10 ㎝ 。 項目分類 路面底面以下深 度( ㎝ ) 材料 壓實度 填料最大粒徑( ㎝ ) 填料最小強度( CBR) % 土 宕渣 重型壓實度( %) 固體體積率( %) 填 方 路 基 上路床 0— 30 10 8 ≥ 96 ≥ 87 下路床 30— 80 10 5 ≥ 96 ≥ 87 上路堤 80— 150 15 4 ≥ 94 ≥ 85 下路堤 150 15 3 ≥ 93 ≥ 82 零填及路塹路床 0— 30 10 8 ≥ 96 ≥ 87 注:對于最大粒徑小于等于 40mm 的細粒土,采用重型擊實試驗法求得最大干密度的壓實度作為壓實度控制指標。 ( 13)檢測填料含水量,使之與最含水量偏差在177。 ( 10)路堤填料攤鋪后,應盡快壓實到表 2 的規(guī)定值,宕渣的壓實標準以固體體積率表示,固體體積率按附錄 A 的方法測定。 ( 8)填料在攤鋪時應先整平,并應作成 2%4%的橫坡。 ( 5)修筑宕渣路堤應將宕渣逐層水平填筑,分層松鋪厚度不大于30cm,填料強度應符合表 2 規(guī)定,填料的最大粒徑不得超過 1015cm。護坡道與路基一起攤鋪成型,路基填筑應寬出路基設計邊坡 清 表 檢 表 1 項目 檢查項目 規(guī)定值或允 許 偏 差 檢查方法 承包人頻 率 監(jiān)理頻率 1 壓實度( %) ≥ 88 環(huán)刀法 每 2020M24 處 承包人頻率的 30%以上 2 清表厚度( ㎜ ) ≥ 100 水準儀 每 200M 測 4個斷面 承包人頻率的 30%以上 3 清表寬度( ㎜ ) 不小于填筑 寬度 鋼卷尺 每 200M 測 4處 承包人頻率的 30%以上 50 ㎝ 以上,軟基沉降段相應增加填筑寬度。 外觀檢測:表面基本平整
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