pvc加工技能培訓(xùn)手冊(cè)(文件)
【正文】 較長(zhǎng)，致使塑料發(fā)生了物態(tài)的轉(zhuǎn)變，與加熱機(jī)筒接觸的物料開始熔化，在機(jī)筒內(nèi)表面形成一層聚合物熔膜，當(dāng)熔膜的厚度超過螺紋頂與機(jī)筒之間的間隙時(shí)，就會(huì)被旋轉(zhuǎn)的螺紋刮下來，聚集在推進(jìn)螺紋的前面，形成熔池。3，均化段，具有這樣幾個(gè)突出的工藝特性：這一段螺桿螺紋深度最淺，即螺槽容積最小，所以這里是螺桿與機(jī)筒間產(chǎn)生壓力最大的工作段；另外來自螺桿的推力和篩板等處的反作用力，是塑料“短兵相接”的直接地帶；這一段又是擠出工藝溫度最高的一段，所以塑料在此階段所受到的徑向壓力和軸向壓力最大，這種高壓作用，足以使合于塑料內(nèi)的全部氣體排除，并使熔體壓實(shí)、致密。另外，由于機(jī)頭中的模具、多孔篩板和濾網(wǎng)的阻力，又使塑料在前進(jìn)中產(chǎn)生反作用力，這就使塑料在螺桿和機(jī)筒中的流動(dòng)復(fù)雜化。2，倒流——又稱逆流，它的方向與正流的流動(dòng)方向正好相反。3，橫流——它是沿著軸的方向，即與螺紋槽相垂直方向的塑料流動(dòng)。環(huán)流使物料在機(jī)筒中產(chǎn)生攪拌和混合，并且利于機(jī)筒和物料的熱交換，它對(duì)提高擠出質(zhì)量有重要的意義，但對(duì)擠出流率的影響很小。由于螺桿與機(jī)筒的間隙通常很小，故在正常情況下，漏流流量要比正流和倒流小得多。五，擠出量擠出量是擠塑機(jī)的重要特性參數(shù)，是擠出理論的重要研究?jī)?nèi)容之一。分）L——填實(shí)點(diǎn)到端部螺紋展開長(zhǎng)度（cm）。在擠出過程中，因溫度、螺桿速度的微小變化，將導(dǎo)致擠出壓力的變化。4）螺紋深度要適當(dāng)，太淺則擠出量?。惶顒t形成擠出量不穩(wěn)，并影響塑化均勻性。擠出溫度過高不但造成擠出壓力的波動(dòng)，而且導(dǎo)致塑料的分解，甚至可能釀成設(shè)備事故，因此擠出溫度應(yīng)按工藝溫度控制。此外，螺桿與機(jī)筒的間隙也對(duì)擠出質(zhì)量有影響，間隙過大時(shí)則塑料的倒流、漏流增加，不但引起擠出壓力波動(dòng)，影響擠出量；而且由于這些回流的增加，使塑料過熱而導(dǎo)致塑料焦燒或成型困難。1，固體輸送理論在擠出過程中，加入螺桿中的固體塑料，由旋轉(zhuǎn)螺桿的推力作用，向前推進(jìn)，在機(jī)頭阻力作用下，物料不斷被壓實(shí)。在加料段末段與加熱機(jī)筒接觸的物料開始熔化，在筒內(nèi)表面形成一層聚合物熔膜，當(dāng)熔膜的厚度超過螺紋頂與機(jī)筒之間的間隙時(shí)，就會(huì)被旋轉(zhuǎn)的螺紋刮下，聚集在螺紋的前面，形成熔池。10 / 10。影響熔融段長(zhǎng)度的因素主要是物料特性、流率、螺桿轉(zhuǎn)速、機(jī)筒溫度和物料初溫。根據(jù)這一現(xiàn)象，利用固體對(duì)固體摩擦的靜力平衡方程為基礎(chǔ)，建立了固體輸送理論。擠出機(jī)的擠出理論主要分成三個(gè)職能區(qū)進(jìn)行研究，即一般所謂加料區(qū)的固體輸送理論、熔融區(qū)的熔融理論和粘流體輸送理論。所以確保塑化的重要考慮應(yīng)是提高螺桿旋轉(zhuǎn)對(duì)塑料所產(chǎn)生的剪切應(yīng)變率，以達(dá)到機(jī)械混合均勻，擠出熱交換均衡，并由此為塑化均勻提供保障。即徑向厚度是否一致，軸向外徑是否均勻。3）螺槽寬度越大，螺槽容積越大，則擠出量越大。擠出壓力是推力與其反作用力形成的，擠出壓力大則反作用力大，而反作用力是回流（倒流和漏流）產(chǎn)生的根源，故擠出壓力越大，對(duì)正流的抵消作用也就越大，從而使擠出量減少。為此，對(duì)擠出量就有了兩個(gè)假設(shè)，把塑料由固態(tài)轉(zhuǎn)為粘流態(tài)的全過程假定發(fā)生并完成在變化區(qū)段的所謂“粘結(jié)點(diǎn)”，而塑料被壓實(shí)則假定發(fā)生并完成在變化區(qū)段的所謂“填實(shí)點(diǎn)”，由此人為的將全部物料分為兩部分，即“粘結(jié)點(diǎn)”前的固體部分和“粘結(jié)點(diǎn)”后的流體部分。塑料的四種流動(dòng)狀態(tài)都不能以單獨(dú)形式出現(xiàn)，就某一塑料質(zhì)點(diǎn)來說，既不會(huì)有真正的倒流，也不會(huì)有封閉的環(huán)流。不過它不是螺槽中的流動(dòng)，而是在螺桿與機(jī)筒的間隙中形成的倒流。它的流動(dòng)受到螺紋槽側(cè)壁的阻力，由于兩側(cè)螺紋的相互阻力，而螺桿是在旋轉(zhuǎn)中，使塑料在螺槽內(nèi)產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，形成環(huán)狀流動(dòng)，所以橫流實(shí)質(zhì)是環(huán)流。由機(jī)頭至加料口形成了“壓力下的回流”也稱為“反壓流動(dòng)”。它是由螺桿旋轉(zhuǎn)的推擠力產(chǎn)生的，是四種流動(dòng)形式中最主要的一種。由于高溫的作用，使得經(jīng)過
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