房屋增建部分、停車位與房地產(chǎn)權(quán)屬的確定(文件)
【正文】 歸特定的部門或團(tuán)體等組織，那么，這些停車位亦不屬于建筑物區(qū)分所有權(quán)的客體。其具獨(dú)立產(chǎn)權(quán)及權(quán)狀，且得為單獨(dú)移轉(zhuǎn)。其在使用權(quán)益上，負(fù)有供“公眾使用”的義務(wù)。另外，一個(gè)業(yè)主對(duì)特定車位擁有所有權(quán)，并不會(huì)影響其他業(yè)主停車，因?yàn)槠渌麡I(yè)主可以把車停到其他車位上去。 這種類型在中國(guó)臺(tái)灣比較常見(jiàn)。區(qū)分所有建物的共用部分，應(yīng)另編建號(hào)，單獨(dú)登記；區(qū)分所有建物共用部分的登記僅建立標(biāo)示部，及加附區(qū)分所有建物共用部分附表，其建號(hào)、總面積及權(quán)利范圍，應(yīng)于各區(qū)分所有建物的所有權(quán)狀中記明之，不另發(fā)給所有權(quán)狀。 [3] 王澤鑒：《民法總則》，三民書局，2000年9月增訂版，第227－228頁(yè)。 [6] 中國(guó)臺(tái)灣“最高法院”1996年度臺(tái)上字第2577號(hào)判決。 [9] 轉(zhuǎn)引自林更盛：《附屬建物》，《臺(tái)灣本土法學(xué)雜志》第51期，2003年10月號(hào)，第161－162頁(yè)。轉(zhuǎn)引自林更盛：《附屬建物》，《臺(tái)灣本土法學(xué)雜志》第51期，2003年10月號(hào)，第161頁(yè)。 [16] 蔡明誠(chéng)：《停車位所有權(quán)及專用權(quán)相關(guān)問(wèn)題探討》，《臺(tái)灣本土法學(xué)雜志》第53期，2003年2月，第40頁(yè)。 [20] 蔡明誠(chéng)：《停車位所有權(quán)及專用權(quán)相關(guān)問(wèn)題探討》，《臺(tái)灣本土法學(xué)雜志》第53期，2003年2月，第42頁(yè)。 [18] 陳甦：《小區(qū)地下車庫(kù)的權(quán)屬須依是否計(jì)入公攤而定》，《人民法院報(bào)》2004年2月26日第3版。 [14] 蔡明誠(chéng)：《停車位所有權(quán)及專用權(quán)相關(guān)問(wèn)題探討》，《臺(tái)灣本土法學(xué)雜志》第53期，2003年2月，第38頁(yè)。 [11] 轉(zhuǎn)引自林更盛：《附屬建物》，《臺(tái)灣本土法學(xué)雜志》第51期，2003年10月號(hào)，第163頁(yè)。 [7] 轉(zhuǎn)引自林更盛：《附屬建物》，《臺(tái)灣本土法學(xué)雜志》第51期，2003年10月號(hào)，第163頁(yè)。 [5] 中國(guó)臺(tái)灣板橋“地方法院”1996年度訴字第1671號(hào)判決。 注釋 [1] 謝在全：《民法物權(quán)論》（上冊(cè)），三民書局，2003年7月修訂第2版，第283頁(yè)。又區(qū)分所有建物的共同使用部分，性質(zhì)上屬共有，且附屬于區(qū)分所有建物，共有人將各相關(guān)區(qū)分所有專用部分的建物移轉(zhuǎn)時(shí)，依土地登記規(guī)則第80條規(guī)定，其共同使用部分的所有權(quán)，亦隨之移轉(zhuǎn)予同一人。[17] 在開發(fā)商分?jǐn)備N售商品房的情況下，即開發(fā)商在不能對(duì)每一單元提供一個(gè)停車位的情況下，將地下車位銷售給全體業(yè)主，每一業(yè)主按其住宅專有部分的建筑物面積分擔(dān)地下停車位的購(gòu)買費(fèi)用。[16] 停車位可以成為獨(dú)立所有權(quán)客體的原因和根據(jù)在于，首先是在技術(shù)上可以將停車位與其他物區(qū)別開來(lái)，運(yùn)用劃線標(biāo)號(hào)的方式作為獨(dú)立的標(biāo)的物，并且可以運(yùn)用占有或登記的方法予以公示。[14]所謂獎(jiǎng)勵(lì)增設(shè)停車位，是指依法律規(guī)范規(guī)定增設(shè)的停車位。 在中國(guó)臺(tái)灣，停車位也可以作為獨(dú)立的所有權(quán)客體，而非建筑物區(qū)分所有權(quán)的客體，自
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