【正文】 層） 工藝流程清理下承層 測量放樣 布設鋼筋 砼拌合砼運輸 砼攤鋪 砼振搗 養(yǎng)生 材料要求 ① 。顆粒應接近立方體，最大粒徑不應超過40mm。按圖紙要求測量放樣，控制基層線形和高程。鋼筋采用￠10鋼筋，連續(xù)配筋方式，縱向鋼筋焊接長度不小于50CM，焊接位置互相錯開，不應在一個斷面上重疊。A對于距離較近的路段，采用機動翻斗車或自卸汽車運輸混凝土，當運距較遠時，則采用砼攪拌車運輸?；炷翑備伈捎米孕盾囅蚵凡蹆戎苯拥沽匣虻踯嚺浜狭隙废虿蹆刃读希瑫r配合人工進行攤鋪、找平。 施工要求，并由現(xiàn)場試驗最后確定： SBS改性瀝青（2mm厚） ~ 碎石 5—8m3/km2：當氣溫低于10℃或有降雨可能時，不應撒布瀝青，當風速大于4級時，也不宜進行施工。~，撒布碎石數(shù)量為布滿面積的60%，在瀝青超量噴灑的區(qū)域適當多灑布一些碎石，撒布完碎石后用膠輪壓路機排壓一遍。① 瀝青A、AC—25—I型粗粒式瀝青砼和AC—20—I型中粒式瀝青砼面層采用瀝青為AH—70型瀝青，SAC—13型改性瀝青砼面層采用瀝青為I—C級SBS改性瀝青，以上瀝青品質均符合JTJ052—93要求AH—70號瀝青技術要求。每批運到現(xiàn)場的瀝青均有制造廠的證明和出廠試驗報告。② 粗集料A 碎石是用堅硬巖石機械軋制而成，其磨損率不大于30%。C 用于上面層的粗集料應為玄武巖或其他硬質巖，其加速磨光值不小于42，棱角性要求兩個以上破碎面達到90%以上。C 細集料有良好的顆粒級配，其規(guī)格范圍符合規(guī)范要求。② 馬歇爾試驗：以推薦的瀝青含量為中值，%的瀝青含量間隔，用已初步選定的各種礦料比例制作馬歇爾試件，測定試件的密度、計算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等物理指標；進行馬歇爾試驗，參照招標文件表32的技術要求測定穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度同瀝青含量的關系，綜合選定滿足各項指標要求的最佳瀝青含量組。 施工方法：① 認真測量放樣，恢復中樁和邊樁，直線段上每10米設一樁，曲線段上每5米設一樁。② 拌和機能分口、分級上料，計量準確、拌和均勻、自動調控、自動記錄，產量100T/H。C. 派專人檢查瀝青拌和站質量，對于生產出瀝青混合料溫度每半個小時抽查一次，并目測每車料質量，一旦發(fā)現(xiàn)花白料、焦料及離析現(xiàn)象就立即停止拌和并找出原因并予以處理，對不合格的瀝青混合料堅決不上路攤鋪。④ 由于該地區(qū)多雨，因此所有運輸車備有篷布，防濕、保溫、防污染及避免材料的浪費。③ 攤鋪機攤鋪過程中以3m/min的速度勻速前進，不隨意中途變速或停頓。① 碾壓緊跟攤鋪機進行。終壓：用寶馬膠輪壓路機靜壓23遍，終壓溫度不低于700C。振動壓路機倒車時先停止振動，在另一方向正常運動后再開始振動，避免發(fā)生擁包。用靜載鋼輪壓路機時，壓路機輪跡的重疊寬度不應小于20cm。C 下次施工時先用熱混合料把邊緣部分覆蓋預熱，然后把部分混合料鏟走，再攤鋪新混合料，統(tǒng)一碾壓密實。① 瀝青混凝土表面層在雨天不施工。瀝青混合料溫度能滿足最低溫度要求，可以把已到工地的混合料鋪完。② 大風時攤鋪瀝青混凝土時提高混合料溫度和出廠溫度，加強覆蓋保溫。 施工過程：采用鉆孔機在要灌漿范圍路基上鉆孔，灌漿孔采取梅花形分布，深度根據(jù)設計資料來確定，一般處理到地基以下1米深度，封漿器在底基層底面以下。在試驗確定的灌漿壓力下，再延續(xù)壓漿30分鐘即可結束灌漿。路基防護根據(jù)路基施工進度進行，做完一段路基防護一段，以保證邊坡穩(wěn)定，水系暢通。④ 護坡砌體較長時要分段砌筑，按設計要求設置伸縮縫，在基底土質變化處設沉降縫。、排水溝① 采用人工挖基。④ 砌筑方法及要求同護坡漿砌預制塊相同。砂、碎石等地材要碼方堆放，下雨時可覆蓋蓬布等，以防流失。同時要注意料場內部和外圍的排水，防止雨水匯集到料場附近。同時配備抽水機2臺，及時抽取路槽積水，保證工作面不積水。當路面積水或潮濕時，應避免施工。安排專門人員巡視施工現(xiàn)場，杜絕不安全因素的發(fā)生。備足冬季施工生產、生活所需的物資確保冬季施工的順利進行。測溫時間和測溫度值應詳細記錄，整理歸檔。：① 冬季施工的外加劑，其技術指標必須符合相應的質量標準，并有產品合格證。混凝土的出料溫度一般不低于20℃，并根據(jù)其運輸方式和運輸距離是當?shù)卣{整拌和點的位置。重點及特殊要求的部位要進行拆模前強度驗算。，對專職人員在上崗前進行培訓指導，嚴禁標志擺放的任意性?！笆┕ぼ囕v，注意避讓”的醒目標志牌。 其他注意事項：，應在通視條件好的天氣施工，嚴禁在夜間、雨天、霧天、大風天施工。，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。后附工程計劃進度表。② 利用微機管理，對進度的各項指標每天進行監(jiān)控、調整，抓住關鍵工序合理組織施工。D 確定各工序間的流水步距，緊前和緊后工作。建立各部門進度管理責任制，并結合工程質量、成本，在項目經(jīng)理領導下，對各部門、各單位、各班組進行檢查、考核，使考核結果與職工利益掛鉤。d 加強施工質量控制，減少返工引起的工期延誤。C 機料科進度管理責任加強與施工部門的聯(lián)系，了解施工中對各種材料規(guī)格、性能的要求，保證材料供應及時、準確，避免因材料供應不及時或不適用而停工。E 財務部進度管理責任確保獎金回收和保證生產獎金的及時到位，保證生產的連續(xù)性。c 及時提供工程統(tǒng)計資料等工程信息，找出影響工程進度的薄弱環(huán)節(jié)和制約因素，使項目部能夠對工程進度的變化迅速做出調整。 分項工程質量標準 工程質量保證措施建立以項目經(jīng)理為首的質量保證體系。③ 建立質量目標責任制。① 完善質量檢測手段，用檢測控制工序，讓工序控制過程，靠過程控制整體。④ 嚴格執(zhí)行“三檢”制度：即工序自檢、監(jiān)理檢驗、交工互檢、不經(jīng)三檢合格不得轉入下道工序施工，使工程質量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。 安全保證措施，有組織、有領導地開展安全管理活動。；對采用的新技術、新材料、新結構、新工藝、新設備，要認真編制安全技術規(guī)程。各種電動機機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業(yè)人員操作機電設備。，定期對施工便道進行維護，尤其在雨季加強養(yǎng)護整修，杜絕交通事故?？刂茡P塵，施工便道應及時灑水清掃，散裝水泥裝卸宜避開大風天氣，做好密封。參考文獻[1] . 北京：人民交通出版社[2] . 北京：人民交通出版社[3] . 北京：人民交通出版社[4] . 北京：人民交通出版社接到中標通知書組織人員、設備進場施工準備（駐地建設）交通管制路面工程路基工程路基壓漿處理舊路面銑刨鋼筋混凝土涵洞及蓋板粘層水泥穩(wěn)定碎石基層防排水、砌筑工程施工現(xiàn)場的恢復、工程交工驗收總施工工藝流程圖圖1分部工程自檢、報檢瀝青砼面層瀝青防水粘結層項目名稱 日期 第一時段第二時段第三時段第四時段第五時段第六時段第七時段第八時段第九時段開工準備及交通控制銑刨舊路面及清運路基壓漿處理粘層油水泥穩(wěn)定碎石基層鋼筋砼基層AC—25—I瀝青砼面層AC—20—I瀝青砼面層改性瀝青防水層SAC—13瀝青砼面層其 他注：每8天為一個施工時段，計劃工期天72 工程計劃進度橫道圖圖2路側排水溝（路兩側布設） 。 嚴格控制施工廢水、廢油、廢氣的排放，加強對施工機械的檢查，防止漏油，避免污染環(huán)境。第12章 環(huán)境保護及文明施工 環(huán)境保護及文明施工為搞好文明施工，加強環(huán)境保護意識，特采取以下措施：施工現(xiàn)場搞好安全宣傳，設置安全標語、標志，以增強施工人員與民工的安全意識和遵守各類安全規(guī)章制度的自覺性。各類機械設備的操作工必須經(jīng)專門安全操作技術訓練，考試合格后方可持證上崗。，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位設安全生產樗、宣傳畫、標語，隨時提醒職工注意安全生產；任何人不得擅自拆動場內各種安全設備、設施、標志等。，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學習有關安全方面的規(guī)章和安全生產知識，做到思想上重視，生產上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。在日常檢查或月份驗工計價時，對存在個別缺點和不足的工程，限期改正。② 嚴格質量標準，實施標準化作業(yè)，做到合部工序有標準，有檢查，并把新技術、新工藝、新方法，運用到各項施工生產中去，切實保證標準化的作業(yè)質量。① 教育全員要認清當前狠抓質量和建筑市場激烈競爭的形勢，深刻理解質量、效益、進度之間的關系，明確質量就是生命、質量就是效益、質量就是信譽、質量就是發(fā)展、質量就是企業(yè)實力的最好證明。、管理措施① 建立健全質量保證體系。 ② 考慮到材料供應的可能變化，提前于農忙、雨季和春節(jié)等特殊時期之前，及時加強備料工作，保證施工需要。b 搞好施工現(xiàn)場管理，優(yōu)化施工方案，組織各工種的協(xié)調配合，加強工序間的銜接。b 做好后勤保障，強化工地紀律。b 加強施工技術管理、杜絕因技術問題而引起的工期拖延。b 合理調度施工機械、人員配備，優(yōu)化施工路線和作業(yè)方式，使機械、人員發(fā)揮最大潛能。F 項目部每天召開生產調度會，根據(jù)各施工隊每天上報的進度完成情況及資源變化情況來調整計劃，找出影響