【正文】 化為性能優(yōu)良的產(chǎn)品。砂石的含水率全部采用自動(dòng)含水率測(cè)定儀測(cè)定，并定期用標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)得的結(jié)果與儀器測(cè)出的結(jié)果進(jìn)行比對(duì)，出現(xiàn)差異時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（五）混凝土的搗實(shí)采用插入式振搗器搗實(shí)，振搗時(shí)，避免觸及鋼筋、模板及所有埋件。（七）保證混凝土抗?jié)B技術(shù)措施，保證抗?jié)B砼各組成材料的質(zhì)量，控制砼生產(chǎn)過程的質(zhì)量。，適當(dāng)降低水灰比，減小坍落度；摻入粉煤灰，減少水泥用量；使用減水劑，降低單位用水量。（二）頂進(jìn)時(shí)管端設(shè)弧形頂鐵，可根據(jù)前端土質(zhì)安裝鋼帽，刃角要安裝牢固，采用吃土頂進(jìn)，管前不得超挖，頂進(jìn)施工可根據(jù)土質(zhì)情況采用觸變泥漿減阻以減少頂力，為防止過路段及民房段坍塌，采用粉煤灰水泥加固措施，同時(shí)在施工中要注意配合，交接班要有詳細(xì)記錄。（六）測(cè)量復(fù)核第一節(jié)時(shí)，每頂進(jìn)20cm測(cè)量一次，以后頂進(jìn)50cm測(cè)量一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，糾正偏差時(shí)每頂進(jìn)10cm應(yīng)復(fù)測(cè)中線及高程，不得猛糾硬調(diào)，要確保第一節(jié)管的頂進(jìn)質(zhì)量。（九）為防止頂進(jìn)過程中錯(cuò)口，前幾根管的接口處應(yīng)安裝內(nèi)脹圈，安裝脹圈時(shí)應(yīng)注意使管口居中，上部及兩側(cè)與混凝土管間隙用木楔背緊，使脹圈與混凝土管內(nèi)壁貼緊。、攪拌樁施工質(zhì)量保證措施（一）具體質(zhì)量保證措施如下：1） 現(xiàn)場(chǎng)施工及管理人員必須嚴(yán)格遵守各自的崗位職責(zé)，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，定期召開工程進(jìn)度、質(zhì)量協(xié)調(diào)例 會(huì)，切實(shí)保證施工過程嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、設(shè)計(jì)的要求、施工工藝技術(shù)要求或施工方案執(zhí)行。全部原始記錄匯總歸檔。 7） 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)真作好資料校核、匯總、施工過程的自檢與信息反饋工作。具體的工期保證措施有：1） 精心編寫施工組織設(shè)計(jì)，確保重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧。施工中不斷完善施工工藝， 提高施工速度和效率。 7） 建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的責(zé)任制，提高工作效率。建立有效的安全、文明施工機(jī)構(gòu)，突出安全部門的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度。、安全檢查我項(xiàng)目部堅(jiān)持每日安全巡檢制度，每周對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面的安全文明檢查，同時(shí)，聯(lián)合監(jiān)理單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行月安全隱患排查大檢查。、根據(jù)高溫天氣，我項(xiàng)目部調(diào)整了工人的作息時(shí)間，有效避免了工人在高溫條件下作業(yè)發(fā)生中暑的情況。然后，進(jìn)行試驗(yàn)段施工滿足安全技術(shù)要求后，再進(jìn)行大范圍施工。駕駛室內(nèi)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械 ，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)，向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火由專人全程監(jiān)督管理,作業(yè)前，查明施工范圍內(nèi)的各種明、暗設(shè)置物（電線、管道等）的位置及走向,作業(yè)過程中 按根據(jù)邊坡坡度根據(jù)土質(zhì)及規(guī)范要求設(shè)定坡度挖方采取放坡開挖，邊坡或基坑頂部設(shè)置防護(hù)欄桿及防護(hù)網(wǎng)和警示標(biāo)志.6.廣州市市政集團(tuán)有限公司省道272線（白蕉高速公路出口至湖心路口段）市政配套二期工程土建工程Ⅱ標(biāo)段二O一三年五月十二日 。嚴(yán)重影響其它結(jié)構(gòu)物安全時(shí)；陰雨天嚴(yán)禁在基坑內(nèi)作業(yè)。、機(jī)械作業(yè),各種機(jī)械操作定車定人；施工過程中安排專人進(jìn)行交通安全維護(hù)，確保施工車輛及社會(huì)車輛的交通安全。、防暑降溫、針對(duì)炎熱天氣，我項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制了高溫應(yīng)急預(yù)案，并嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，保證暑期作業(yè)人員的生命安全。 我項(xiàng)目部專門成立質(zhì)安部，負(fù)責(zé)安全施工，施工前認(rèn)真對(duì)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工過程有專門安全巡視員巡查工地，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改?；緦?shí)現(xiàn)了文明施工的目標(biāo)，未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件，保證了生產(chǎn)活動(dòng)與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。 5） 加強(qiáng)設(shè)備檢修，確保燃料和配件等及時(shí)補(bǔ)給、創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 3） 合理組織施工，有章有序，統(tǒng)一指揮。重要的事項(xiàng)以書面文字通知，簽證后歸檔。5） 施工過程中安排專人負(fù)責(zé)樁的垂直度的監(jiān)測(cè)工作。質(zhì)量責(zé)任人在施工過程中處處檢查，層層把關(guān)。（六）按規(guī)范進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。管后端設(shè)弧形頂鐵，以擴(kuò)大頂鎬的著力面積。（四）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的管材逐節(jié)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不合格的產(chǎn)品不于使用，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)于原材料、半成品、管材進(jìn)場(chǎng)要有產(chǎn)品合格證。選擇合適的脫模時(shí)間；，樁基澆注一次完成，混凝土澆筑完成后進(jìn)行充分的養(yǎng)生等。，精心安排，盡量少留施工縫，施工縫面認(rèn)真處理。，禁止重型設(shè)備從旁頻繁經(jīng)過及在結(jié)構(gòu)表面堆載重物；對(duì)結(jié)構(gòu)不同部位，采取不同的拆模時(shí)間，禁止拆模過早，拆模時(shí)不得硬砸硬橇。所有混凝土運(yùn)輸車的性能正常，確保在運(yùn)送過程中能保持混凝土拌合物的均勻性，不產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象。開機(jī)拌制混凝土前，攪拌操作司機(jī)及試驗(yàn)人員還應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，性能正常才開始拌制混凝土。在試配過程中，除測(cè)試混凝土拌合物的性能指標(biāo)及力學(xué)性能外，還將利用先進(jìn)齊全的耐久性能測(cè)試手段成型相應(yīng)的試塊測(cè)試混凝土的耐久性能，如抗碳化、抗?jié)B及CL滲透等指標(biāo)。水泥在使用過程中嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)的要求分批取樣進(jìn)行常規(guī)物理性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合GB175－1999的規(guī)定。鋼筋綁扎接頭搭接長度及誤差應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。受力鋼筋采用焊接接頭時(shí)，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，錯(cuò)開距離為鋼筋直徑的35d且不小于500mm。（三）鋼筋焊接的質(zhì)量控制焊工必須持證上崗，所使用的焊機(jī)、焊條必須符合加工的質(zhì)量要求。如遇有死彎時(shí)，應(yīng)將其切除。進(jìn)場(chǎng)鋼筋除復(fù)試外，還應(yīng)按批量隨機(jī)抽取5％的樣品進(jìn)行檢查，一般該抽樣由質(zhì)檢站檢測(cè)，如監(jiān)理認(rèn)為有必要時(shí)，可按批量再抽樣5％進(jìn)行檢查。鋼材進(jìn)場(chǎng)后，要進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并將復(fù)驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理審查，經(jīng)審查合格方能使用。 . 鋼筋工程質(zhì)量保證措施（一）原材料質(zhì)量控制鋼筋加工定貨時(shí)，要向監(jiān)理報(bào)產(chǎn)地和生產(chǎn)廠家，監(jiān)理檢查其資質(zhì)和質(zhì)量保證體系，符合要求方允許使用。（二）開挖中如發(fā)現(xiàn)土層巖性有變化，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡。砼和砂漿配合比試配的試驗(yàn)及強(qiáng)度檢測(cè)。善于總結(jié)施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。交底內(nèi)容包括設(shè)計(jì)意圖、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、工期進(jìn)度要求、安全注意事項(xiàng)、施工方法、操作要領(lǐng)及關(guān)鍵工序。，以便解決路基下沉、跳臺(tái)問題。各種原材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，持有出廠合格證方可進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)合格才能使用。（五）推行全面質(zhì)量管理，加強(qiáng)施工隊(duì)伍的質(zhì)量教育，提高整個(gè)施工隊(duì)伍的質(zhì)量意識(shí)，使每個(gè)施工員及管理人員都明白自己的崗位職責(zé)及要求達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。驗(yàn)收每道工序，監(jiān)理檢查通過驗(yàn)收后才進(jìn)行下一工序的施工。（三）確保本工程坐標(biāo)及高程要求的準(zhǔn)確性，本項(xiàng)目工程部擬設(shè)立專職測(cè)量工程師，配備精良儀器，負(fù)責(zé)全線測(cè)量、放樣和控制總坐標(biāo)，高程的放線。工程質(zhì)量自檢、自測(cè)監(jiān)理體系如下：（一）每一道工序完成后，必須由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員檢查后，寫成質(zhì)檢報(bào)告，向監(jiān)理匯報(bào)，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)檢查合格后，方可進(jìn)行下一工序的施工。項(xiàng)目經(jīng)理部在每項(xiàng)作業(yè)進(jìn)行之前對(duì)參加該項(xiàng)作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，做好記錄并報(bào)單位培訓(xùn)中心備案。工程交接前，項(xiàng)目總工程師應(yīng)組織技術(shù)人員對(duì)工程進(jìn)行全面檢查，依據(jù)有關(guān)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范的檢查內(nèi)容及要求，對(duì)工程施工質(zhì)量、進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)資料、過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)資料、其它質(zhì)量保證資料以及外觀質(zhì)量進(jìn)行綜合檢查，并做好檢查記錄。、工序檢驗(yàn)和試驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度（即班組自檢，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員復(fù)檢，專職質(zhì)檢員終檢），專職質(zhì)檢人員做好分項(xiàng)、分部工程的專項(xiàng)檢查