【正文】 能力的物流管理人才。加大中小企業(yè)物流服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！〖涌炀C合物流中心的建設(shè)，是提高物流綜合效益的核心。，提高企業(yè)形象。根據(jù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)看，那些既擁有大量物流設(shè)施、健全網(wǎng)絡(luò)，又具有強(qiáng)大全程物流設(shè)計(jì)能力的大型混合型公司發(fā)展空間最大，只有這些企業(yè)能把信息技術(shù)和實(shí)施能力融為一體，提供“一站到位”的整體物流解決方案。要善于根據(jù)市場(chǎng)需求，不斷細(xì)分市場(chǎng)，不斷拓展業(yè)務(wù)范圍，為客戶(hù)提供更具個(gè)性化的服務(wù)。在供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)下，供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)必須將供應(yīng)鏈整合所需的信息與其他企業(yè)分享，否則無(wú)法形成有效的供應(yīng)鏈體系。今后企業(yè)必須將非核心業(yè)務(wù)委托給專(zhuān)業(yè)管理公司，形成虛擬企業(yè)整合體系，為主體企業(yè)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。因此，評(píng)價(jià)管理績(jī)效多數(shù)為定單周期時(shí)間的速度，供貨率等。物流行業(yè)的市場(chǎng)洗牌，首先淘汰的肯定是處于競(jìng)爭(zhēng)低層次的小規(guī)模企業(yè)，因?yàn)樗麄兎?wù)項(xiàng)目少，技術(shù)落后，信譽(yù)度不高，在面對(duì)強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，除了少數(shù)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思維的企業(yè)能在夾縫中喘息，大多數(shù)小企業(yè)將不得不面對(duì)客戶(hù)流失要另謀出路的局面。根據(jù)聯(lián)合各方關(guān)系的緊密程度，橫向聯(lián)合又分為資源共享型聯(lián)合、品牌統(tǒng)一型聯(lián)合和資產(chǎn)重組型聯(lián)合。通過(guò)恰當(dāng)?shù)穆?lián)合，能大大提高各成員單位的綜合物流服務(wù)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，因此，走聯(lián)合之路不失為中小物流企業(yè)走向成功的明智選擇。差異化，是指物流企業(yè)針對(duì)不同行業(yè)客戶(hù)所實(shí)施的不同服務(wù)的差異化。在戰(zhàn)略上保持差異化，引導(dǎo)工作人員進(jìn)行差異化的生產(chǎn)，使本企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)在市場(chǎng)上標(biāo)新立異，獨(dú)占一角?？偨Y(jié)：我國(guó)中小企業(yè)素瘤管理的發(fā)展現(xiàn)狀還不成熟，我們不應(yīng)該只注重眼前而忽略了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。 才能更好的為人類(lèi)、社會(huì)、國(guó)家服務(wù)。在看到缺陷和不足的同時(shí)也應(yīng)該看到優(yōu)勢(shì)，應(yīng)感知到第三方物流發(fā)展?jié)摿Φ木薮螅A(yù)測(cè)到市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，根據(jù)市場(chǎng)的條件、國(guó)家的方針政策、企業(yè)自身的特點(diǎn)以及高科技技術(shù)來(lái)制定一個(gè)企業(yè)戰(zhàn)略，正確的引導(dǎo)企業(yè)的發(fā)展。(3)形象差異化：在偌大的市場(chǎng)中，中小企業(yè)如何能在茫茫的大海中凸顯出來(lái)，最基本的就是要樹(shù)立一個(gè)與眾不同又深受人們親睞的形象。對(duì)于中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，深入了解行業(yè)所需物流服務(wù)的特點(diǎn)，推出行業(yè)特色服務(wù)，專(zhuān)注于行業(yè)物流，是區(qū)別現(xiàn)在這種物流“大同”，迅速提升競(jìng)爭(zhēng)力，緩解競(jìng)爭(zhēng)壓力的戰(zhàn)略手段。因此，該不該聯(lián)合，跟誰(shuí)聯(lián)合，怎樣聯(lián)合，什么時(shí)候聯(lián)合等問(wèn)題都應(yīng)該經(jīng)過(guò)企業(yè)的深入思考。縱向聯(lián)合又分為前向一體化和后向一體化。企業(yè)間進(jìn)行聯(lián)合的類(lèi)型分為橫向聯(lián)合和縱向聯(lián)合兩種。隨著電子商務(wù)時(shí)代中客戶(hù)關(guān)系管理理念的出現(xiàn)，物流管理已從物的處理提升到物的加值方案管理。在傳統(tǒng)渠道中，一些大型企業(yè)會(huì)進(jìn)行通道的垂直整合，以期對(duì)通道掌握有更大的力量。公司要通過(guò)提供全方位服務(wù)的方式，與大客戶(hù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)系，增強(qiáng)相互依賴(lài)性，發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。我國(guó)對(duì)外貿(mào)易每年增長(zhǎng)２０％以上，隨著出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化，物流服務(wù)必然會(huì)產(chǎn)生新一輪革命。物流企業(yè)要向管理要效益，在員工中牢固樹(shù)立用戶(hù)至上的經(jīng)營(yíng)觀念，建立一套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機(jī)制企業(yè)物流管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，物流企業(yè)要特別注意樹(shù)立經(jīng)營(yíng)信譽(yù)，擴(kuò)大在社會(huì)中的影響。發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)表明，綜合物流中心在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中極具重要作用。通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、稅收減免、貸款優(yōu)惠等措施，促進(jìn)中小企業(yè)更多地使用社會(huì)化物流，引導(dǎo)物流服務(wù)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)裝備，鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)物流管理的發(fā)展，不僅需要企業(yè)自身的努力，而且需要政府的扶持和幫助。只有提高了對(duì)信息物流的認(rèn)識(shí)，更加注重信息物流的發(fā)展，才能適應(yīng)這個(gè)告訴發(fā)展的社會(huì)，才能子啊市場(chǎng)上處于不敗之地。長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)企業(yè)被大而全，小而全的傳統(tǒng)觀念束縛，中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍封閉，自辦物流現(xiàn)象普遍。物流活動(dòng)包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、　配送、流通加工等多個(gè)環(huán)節(jié)，在運(yùn)輸方　面涉及鐵路、公路、航空、海運(yùn)和國(guó)際　運(yùn)輸?shù)饶Ｊ剑诜?wù)方面涉及電子、汽　車(chē)、藥品、日用消費(fèi)品等行業(yè)，需要物　流信息系統(tǒng)像紐帶一樣把供應(yīng)鏈上的　各個(gè)伙伴、各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體．　這就需要在編碼、文件格式、數(shù)據(jù)接口　和代碼方面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化．以消除企業(yè)　之間的信息溝通障礙。物流的特點(diǎn)是行業(yè)信息化與企業(yè)信息化必須并舉，一個(gè)企業(yè)的物流信息化程度即使再高，而相關(guān)的運(yùn)輸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、分檢等與之合作的企業(yè)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息化，彼此的效率就會(huì)大打折扣。利用網(wǎng)上市場(chǎng)建立動(dòng)態(tài)合作聯(lián)盟。合理運(yùn)用物流信息中間商。，提高物流運(yùn)作效率。企業(yè)物流模式主要有自營(yíng)物流、物流外包和協(xié)作物流。作為中小企業(yè)，更應(yīng)該樹(shù)立第三利潤(rùn)源泉的觀念，通過(guò)改善和完善物流管理水平來(lái)提高利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力。 。（5）誠(chéng)信度低。由于上述制度改革尚未到位，企業(yè)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理原則對(duì)物流資源的配置就會(huì)受到阻礙。（3）制度環(huán)境不完善。雖然我國(guó)非常重視并扶持中小企業(yè)物流管理的發(fā)展，但是政策的支持力度遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足中小企業(yè)物流管理的需要。（5）現(xiàn)代物流交通和信息基礎(chǔ)設(shè)施不斷發(fā)展。這里所說(shuō)園區(qū)包括集群內(nèi)的物流園區(qū)。中小企業(yè)在國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著舉足輕重的地位，得到了政府的重視和扶持。（2）現(xiàn)代物流技術(shù)提供了充分的技術(shù)基礎(chǔ)。而集群為中小企業(yè)的物流發(fā)展提供了有利時(shí)機(jī)。這就要求各節(jié)點(diǎn)企業(yè)要對(duì)原企業(yè)流程、管理體制甚至發(fā)展戰(zhàn)略、組織結(jié)構(gòu)等進(jìn)行全面深刻的變革，這些對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)是比較困難的。信息化對(duì)于企業(yè)物流管理起著重要作用。由于管理者缺乏專(zhuān)門(mén)的職業(yè)訓(xùn)練， 中小企業(yè)缺乏專(zhuān)門(mén)人才，物流管理水平大多比較低