淺談機械加工工藝過程設(shè)計(文件)
【正文】 ，鉆中心孔→粗車各外圓→調(diào)質(zhì)→修研中心孔→半精車、精車各外圓，車槽，倒角→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗。 傳動軸磨削余量可取2mm，半精車余量可選用1mm。在半精加工216。綜上所述，所確定的該傳動軸加工工藝過程見表1。37,， 216。調(diào)質(zhì)之后修研中心孔為消除中心孔的熱處理變形和氧化皮，磨削之前修研中心孔是為提高定位精基準面的精度和減小錐面的表面粗糙度值。8．擬定工藝過程 該傳動軸加工劃分為三個階段：粗車(粗車外圓、鉆中心孔等)，半精車、精車(半精車、精車各處外圓、臺階和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。 對精度要求較高的零件，其粗、精加工應(yīng)分開，以保證零件的質(zhì)量。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔同軸。 合理地選擇定位基準，對于保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。 磨削工序中以頂尖和錐棒定位裝夾，磨 的外圓至圖紙尺寸要求。以兩頂尖定位裝夾，車所有外圓留好余量為下一工序準備。零件采用的是45鋼，具有較好綜合機械性能。 根據(jù)工作性能與條件，該傳動軸圖
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