淺析汽車車身的焊接工藝設計(文件)
【正文】 工藝卡格式見焊接工藝卡附表（如表1）。 、時控箱布置圖 表示焊機、時控箱及相關設備的型號、數(shù)量、安裝位置、安裝方式、接管尺寸等內(nèi)容，供公用各專業(yè)設計支管線和焊機、時控箱安裝時使用。 、滑車布置圖 簡單的裝焊線可直接在車間工藝設備安裝圖中表示。 夾具設計任務書（如圖3）是夾具設計的指導文件，也是夾具最終驗收的依據(jù)，所以夾具任務書一定要得到甲方的認可并簽字。 ，認為確實可行并得到用戶的認可。 ，如手動或氣動，外購件的來源等。 工位器具設計任務書是工位器具設計的指導文件，也是工位器具最終驗收的依據(jù)；工位器具任務書必須符合設計深度要求，必須經(jīng)業(yè)主簽字確認后方可進行工位器具設計。 用以指導廠房管線設計的管線總體布置：規(guī)劃圖，避免管線之間或管線與建筑物／構(gòu)筑物之間直接相碰或不滿足規(guī)定的安全距離要求。 工藝設計的主要注意事項 a. 汽車車身在裝焊過程中，合理分塊非常重要，而車身總成的分塊大體相同，但往往對頭接縫處有所變化，要認真分析。 d. 生產(chǎn)方式盡可能精益，盡量減少在制品存放，大型外覆蓋件的物流盡量短；靈活布局車間內(nèi)的各條生產(chǎn)線，使各生產(chǎn)線之間工件輸送及與其他車間的銜接盡量短捷、順暢，提高生產(chǎn)效率。按照工藝流程在線旁布置小件的模式，從節(jié)約成本的角度看是不可取的。 隨著我國汽車行業(yè)自主品牌的不斷增加，焊接工藝設計也必實現(xiàn)由國外設計多而轉(zhuǎn)變成國內(nèi)設計多，將會有更多的自主品牌焊接生產(chǎn)線得到廣泛應用。 焊接工藝設計涉及的知識領域?qū)?，受到制約同樣比較多，比如產(chǎn)品系列、用戶觀念、工藝水平、質(zhì)量精度要求、周邊物流狀況、投資限制、原有廠房及廠區(qū)等，因此要求工藝設計人員見多識廣。 g. 焊鉗的選型不容易做好，在焊接生產(chǎn)線調(diào)試過程中更換5%的焊鉗是比較低的，故需要進行三維焊鉗與夾具的焊接過程動態(tài)模擬，提高選型準確性。 b. 工藝設計不能只顧眼前，應該遠近結(jié)合、滾動發(fā)展，做到近期合理、遠期可行。 車間土建資料 檢具設計任務書 （理論數(shù)據(jù)）。 ，并將斷面圖畫出。 ，并表示出來，給出序號。 、焊接順序、焊鉗類型、操作位置來確定工件的位置，以及工作臺面的高度，同時確定臺面是固定或是可旋轉(zhuǎn)（水平或垂直），是否需要帶舉升取件的裝置。 表示焊鉗、平衡器的型號、數(shù)量、安裝位置、吊掛方式，供焊鉗安裝使用。 3 .4焊鉗、平衡器布置圖 工
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