【正文】 出售車輛的更多，最多一天達到將近100臺。以第16屆亞運會等為契機，推動電動汽車在廣州、深圳等重點城市的規(guī)模應用。按照計劃，廣東將發(fā)揮政府采購在發(fā)展電動汽車中的導向作用。但普通經濟型轎車很難通過漲價來消化成本壓力，至多只能通過部分漲價、部分自行消化的方式解決。據(jù)不完全統(tǒng)計，鐵礦石成本占整體制鋼成本的40%，即鐵礦石價格如上漲一倍，制鋼成本可能上漲40%。巴西礦業(yè)巨擘淡水河谷表示，制定更靈活的鐵礦石定價機制，將一改數(shù)十年的長期供應協(xié)議價格機制。此外，“到底是按油耗標準，還是按排放標準來定補貼？”一直沒有定論，盡管工信部、科技部等部門數(shù)次召開會議討論，甚至在春節(jié)前組織了一個新能源汽車研討班，但補貼范圍、標準等依舊未能“蓋棺定論”。此外，工信部中小企業(yè)司司長王黎明此前也曾表示，支持民間投資的相關配套細則將在年內推出。銀監(jiān)會主席劉明康近日也指出，要盡快消除一切限制民間投資進入的不合理障礙。（LYY）返回目錄政策環(huán)境——把握國家、地方政策形勢變化【國家層面落實鼓勵民間投資具體措施即將出臺】國務院總理溫家寶3月24日主持召開國務院常務會議，研究部署進一步鼓勵和引導民間投資健康發(fā)展的政策措施。東風日產三合店銷售經理楊欣輝表示，騏達、驪威這樣的車型購車人群80后是絕對主力?，F(xiàn)在80后購車的比例已經超過3成，國家信息中心資源開發(fā)部主任徐長明曾預測，未來10年，這一比例將高達7成。國外近期攻關重點仍集中在提高電池性能、降低成本方面。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚透露，我國已基本掌握了純電動汽車整車動力系統(tǒng)的匹配與集成設計、整車控制技術，樣車的動力性和能耗水平與國外相當。而從近年來的趨勢可以看到，二三線市場的地位逐漸加重，而自主品牌在二三線市場耕耘多年，具備一定的網(wǎng)絡優(yōu)勢和價位優(yōu)勢，更熟知二三線市場消費者的需求。不僅如此，在2010年前兩個月銷售排名前十位的轎車品牌依次為：F捷達、朗逸、夏利、凱越、悅動、雅閣、桑塔納、和科魯茲。有業(yè)內人士指出，在國產Q途觀以及ix35這些新上市的車型在未來幾個月時間理順供需平衡后，SUV的市場格局或會因此發(fā)生變化。15萬－18萬的價格區(qū)間內，以獅跑、途勝和日產逍客為主。（AYY）返回目錄競爭環(huán)境市場環(huán)境——市場起伏變化與汽車行業(yè)興衰息息相關【歐系車加入使得SUV市場格局或將生變】2010年，SUV正在成為汽車市場最大的熱點。也就是說，新車型是沃爾沃目前銷量的主力，而未來吉利管理下的沃爾沃能否及時有效地推出新車型成為改善其不振現(xiàn)狀的關鍵所在。如果上述消息準確，那么吉利獲得了沃爾沃的大部分車型和平臺，但是需要注意的是，從沃爾沃這些年的業(yè)績來看，其被福特收購了之后大部分時間處于虧損狀態(tài)，其最近一次季度盈利是在2007年第一季度。P2平臺是生產大中型轎車的平臺，包括上述的S60、XC90系列車型，是原來生產S80車型平臺的升級版，亦曾生產福特的SUV系列車型。根據(jù)之前的報道，吉利收購沃爾沃的清單主要包括：9個系列產品，3個最新平臺，2000多個全球網(wǎng)絡。目前還沒有關于吉利和福特在知識產權方面的具體協(xié)議，不過從上述消息的表述來看，吉利使用沃爾沃的技術和知識產權在自己的品牌上或許有一定難度。除了股權收購，該協(xié)議還涉及了沃爾沃轎車、吉利集團和福特汽車三方之間在知識產權、零部件供應和研發(fā)方面達成的重要條款。此次吉利將以18億美元的總價，其中包括16億美元的現(xiàn)金收購沃爾沃，剩下2億美元將以支票支付，其他將以現(xiàn)金支付。節(jié)日期間信息產品將停發(fā)，從4月5日晚間起，所有信息產品恢復發(fā)送，產品中將包含假期中的信息。 競爭環(huán)境168。過第295期2010/03/24－2010/03/30安邦行業(yè)信息服務Anbound amp。 行業(yè)事件分析168。行業(yè)事件分析 3【簽署收購協(xié)議對于吉利來說只是個開始】 3競爭環(huán)境 4市場環(huán)境 4【歐系車加入使得SUV市場格局或將生變】 4【對二三線市場的把握或是自主品牌市場地位上升的原因】 5【我國電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀分析】 5【部分80后購車消費習慣分析】 6政策環(huán)境 6【國家層面落實鼓勵民間投資具體措施即將出臺】 6【線路不明使得新能源汽車補貼或將延期】 7分類環(huán)境 7【鐵礦石價格機制若變將給汽車企業(yè)帶來成本壓力】 7區(qū)域環(huán)境 8【廣東要求兩年后各地政府電動汽車采購比例達到10%】 8【北京二手車市場成交情況開始好轉】 8【俄羅斯或將降低汽車進口關稅水平】 9競爭對手 9國內對手情報 9【上海大眾或實現(xiàn)朗逸對桑塔納的順利交接】 9【江淮奇瑞均表示重組整合無望】 10【一汽或提交接管菲亞特西西里工廠申請】 10【比亞迪收購日本模具工廠】 10【奇瑞和電池供應商聯(lián)手開發(fā)電動汽車】 11國外對手動向 11【豐田未來新車型將分別集中在各個工廠生產】 11【通用或將效法寶馬的車型更新戰(zhàn)略】 11【戴姆勒或將和雷諾相互少量參股合作】 12行業(yè)數(shù)據(jù) 12統(tǒng)計數(shù)據(jù) 12【2010年2月份商用車生產企業(yè)（分車型）產銷情況表】 12【2010年2月份乘用車生產企業(yè)（分車型）產銷情況表】 13【2010年2月份客車非完整車輛產銷情況表】 14【2010年2月份貨車非完整車輛產銷情況表】 15【2010年2月份半掛牽引車企業(yè)產銷情況表】 16非統(tǒng)計數(shù)據(jù) 17【波士頓預計金磚四國的本地化業(yè)務將提高】 1726 / 26【清明節(jié)放假通知】尊敬的客戶：根據(jù)國家和北京市有關今年清明節(jié)放假的通知，安邦公司的節(jié)日安排如下：2010年4月3日至5日為假期，6日正常上班；根據(jù)慣例，安邦集團研究總部和信息部的假期提前一天，從2009年4月2日至4日放假，5日上班。交易完成后，沃爾沃轎車的總部仍然設在瑞典哥德堡，并且吉利和福特雙方將在2010年第三季度完成收購交割。2009年，沃爾沃公司虧損15億美元，考慮到全球34萬輛的銷量，幾乎每賣出1輛沃爾沃就虧損4400美元，這個巨大的窟窿是吉利未來要面對的首要難題，而未來吉利為了維持沃爾沃的運營所要支付的費用還是未知之數(shù)。此前還有消息稱，福特曾表示在沃爾沃被福特收購之前的知識產權是歸屬于沃爾沃的，而在1996年之后的知識產權是歸屬于福特的。目前有消息稱北京、天津和成都三市都對沃爾沃項目落地提供了優(yōu)厚的條件。其中，P1平臺專門生產緊湊型轎車，包括上述的SV50、C70、C30等系列車型，是福特汽車收購沃爾沃后，進行整合而構成的一個新平臺，曾生產福特?？怂购退瞧放飘a品。經過多年的積累，沃爾沃擁有分布在全球100多個國家的2500家經銷商，其中60%和30%的經銷商都分布在歐洲和北美市場。從2009年沃爾沃各車型全年銷量來看，%之外，其他的車型銷量均處在下滑的階段。不過完成收購對于吉利來說僅僅是個開始，未來還有很長的一段路需要走。綜觀目前國內中高級SUV市場，價格區(qū)間仍然集中在15萬－25萬之間。只有漢蘭達，提車等待時間仍然還要3個月。（AYY）返回目錄【對二三線市場的把握或是自主品牌市場地位上升的原因】日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會陸續(xù)發(fā)布2010年1－2月國內汽車銷售排行。隨著自主品牌車企近年來不斷加強研發(fā)投入，完善產品體系，這使得自主品牌旗下的車型日漸豐富，吉利帝豪企劃科相關人士就表示，吉利帝豪已經計劃的產品體系就有SUV、MPV、皮卡等10多款。但是，“聽上去很美”的電動汽車，盡管已被炒作多年，卻遲遲未能大規(guī)模進入市場尤其是轎車市場。不過，即便在國外，受電池技術發(fā)展所限，純電動汽車大規(guī)模進入市場也為時尚早。（LYY）返回目錄【部分80后購車消費習慣分析】目前，1980年代出生的人都已步入而立之年，隨著更多80后走向工作崗位，汽車走入他們的生活已是必然。其中80后購買飛度的比例接近5成，80后女士比例購車達到56%。換句話說，80后的消費習慣蘊藏著巨大商機，誰能夠緊盯80后的消費習慣走勢，誰就能更好地贏得市場。有關部委將合力掃清拓寬民間投資道路上的障礙。有消息稱，國家發(fā)改委年內有望出臺《關于進一步鼓勵和促進民間投資的若干意見》。之所以會出現(xiàn)這樣的情況，原因可能是由于此前補貼范圍、標準難以界定，而業(yè)內對于優(yōu)先發(fā)展何種新能源汽車的爭議不減，早在“十五”期間，混合動力、純電動和氫燃料電池都作為研發(fā)方向，而“十一五”期間，又決定加大對傳統(tǒng)能源汽車的技術升級，此后的研發(fā)和推廣工作又將混合動力汽車置于首位。（LYY）返回目錄分類環(huán)境——商用車、乘用車、零部件及相關產業(yè)環(huán)境【鐵礦石價格機制若變將給汽車企業(yè)帶來成本壓力】近日，關于鐵礦石談判的不佳消息不時傳出。危機來自兩方面：一是考驗車企定價機制（引發(fā)現(xiàn)在價格鏈的崩潰或潛在危機），二是由此引發(fā)的成本急劇上升。隨著鐵礦石價格近一步攀升，中國汽車的生產成本將進一步上升。（LYY）返回目錄區(qū)域環(huán)境——關注各地車市動態(tài)、區(qū)域性政策及重大事件【廣東要求兩年后各地政府電動汽車采購比例達到10%】《廣東省電動汽車發(fā)展行動計劃》日前頒布實施，提出在將電動汽車產業(yè)打造成為新興戰(zhàn)略產業(yè)的同時，將以鼓勵機關事業(yè)單位購買、公共交通推廣等手段，加快電動汽車在全省市場普及。同時，廣東還將選取若干試點城市開展電動公交車和電動出租車的示范運營，爭取3－5年內電動汽車示范運營規(guī)模達3萬輛。伴隨著新車供貨好轉，大批二手車開始涌入市場。近期，準新二手車成交情況開始好轉，大部分的二手車經紀人表示這些車輛的銷售速度比較快，即使高端車也不為賣車發(fā)愁。（LYY）返回目錄【俄羅斯或將降低汽車進口關稅水平】據(jù)消息稱，俄羅斯正在考慮降低進口外國汽車的關稅至金融危機前的水平。%%。