最新液壓傳動(dòng)課程設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 力和通過(guò)各閥類(lèi)元件及輔件的實(shí)際流量，查閱產(chǎn)品樣本，選出的閥類(lèi)元件和輔件規(guī)格如表6所列。表4 液壓缸的進(jìn)、出流量和運(yùn)動(dòng)速度流量、速度快進(jìn)工進(jìn)快退輸入流量/(L/min） 排出流量/(L/min） 運(yùn)動(dòng)速度/(L/min） 根據(jù)表中數(shù)值，當(dāng)油液在壓力管中流速取3m/s時(shí)，可算得與液壓缸無(wú)桿腔和有桿腔相連的油管內(nèi)徑分別為：取標(biāo)準(zhǔn)值20mm；取標(biāo)準(zhǔn)值15mm。 快進(jìn)滑臺(tái)快進(jìn)時(shí)，液壓缸差動(dòng)連接，由表4和表5可知，進(jìn)油路上油液通過(guò)單向閥10的流量是22L/min，然后與液壓缸有桿腔的回油匯合。（見(jiàn)表2），所以是偏安全的。因此進(jìn)油路上總壓降為 此值較小，所以液壓泵驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率是足夠的。為此，必須控制溫升ΔT在允許的范圍內(nèi)，如一般機(jī)床D= 25～30 ℃；數(shù)控機(jī)床D≤25 ℃；粗加工機(jī)械、工程機(jī)械和機(jī)車(chē)車(chē)輛D= 35～40 ℃。則可得出液壓系統(tǒng)中各電磁鐵的動(dòng)作順序如表3所示。由此形成液壓缸兩腔連通，實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快進(jìn)，由于快進(jìn)負(fù)載壓力小，系統(tǒng)壓力低，變量泵輸出最大流量。回油路：液壓缸右腔→單向閥5→三位五通換向閥2（右位）→油箱。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)，讓我們每個(gè)人都切身體驗(yàn)了課程設(shè)計(jì)的基本模式和相關(guān)流程。在本次設(shè)計(jì)也讓我們體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和必要性。參考文獻(xiàn)[1] 王積偉，章宏甲，：機(jī)械工業(yè)出版社，（20108重?。2] ：機(jī)械工業(yè)出版社，[3] [單行本液壓傳動(dòng)]. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004[4] [M]. 上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，20061717。而且大家都參與進(jìn)來(lái)，都能學(xué)到知識(shí)。在這些日子里，我們都夜以繼日的演算相關(guān)數(shù)據(jù)，在參考書(shū)上尋找參考資料，使我們真正地嘗試到了作為一名設(shè)計(jì)者的辛酸與喜悅。這時(shí)液壓泵輸出的油液經(jīng)換向2直接回油箱，泵在低壓下卸荷?；赜吐罚阂簤焊鬃笄弧晃逋〒Q向閥2→背壓閥8→液控順序閥7→油箱。表5 電磁鐵的動(dòng)作順序表工況 工件1YA2YA行程閥快進(jìn)+工進(jìn)++快退++圖6 液壓系統(tǒng)圖系統(tǒng)圖的原理： 電磁鐵1YA通電，由泵輸出地壓力油經(jīng)2三位五通換向閥的右側(cè)，這時(shí)的主油路為： 進(jìn)油路：雙聯(lián)泵→單向閥10→三位五通換向閥2（1YA得電）→行程閥3→液壓缸左腔。 工進(jìn)時(shí)液壓缸的有效功率（即系統(tǒng)輸出功率）為這時(shí)大流量泵通過(guò)順序閥10卸荷，小流量泵在高壓下供油，所以?xún)杀玫目傒敵龉β剩聪到y(tǒng)輸入功率）為：由此得液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量為即可得油液溫升近似值：溫升小于普通機(jī)床允許的溫升范圍，因此液壓系統(tǒng)中不需設(shè)置冷卻器。所以，快退時(shí)液壓泵的最大工作壓力pp應(yīng)為 。故可按表2中公式重新計(jì)算工進(jìn)時(shí)液壓缸進(jìn)油腔壓力p1，即 ?；赜吐飞希缓笈c液壓泵的供油合并，經(jīng)行程閥3流入無(wú)桿腔。 油箱的設(shè)計(jì)油箱的設(shè)計(jì)可先根據(jù)液壓泵的額定流量按照經(jīng)驗(yàn)計(jì)算方法計(jì)算油箱的體積，然后再根據(jù)散熱要求對(duì)油箱的容積進(jìn)行校核。表中數(shù)值說(shuō)明，液壓缸快進(jìn)、快退速度與設(shè)計(jì)要求相近。據(jù)據(jù)以上液壓油源最大工作壓力和總流量的計(jì)算數(shù)值查閱產(chǎn)品樣本，選取PV2R126/26型雙聯(lián)葉片泵，其中小泵的排量為6mL/r，大泵的排量為26mL/r，若取液壓泵的容積效率=，則當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速=940r/min時(shí)，液壓泵的實(shí)際輸出流量為 由于
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