【正文】 (null, null)。 = sql。 + + + + 0139。)。 } protected void ddlMonth_SelectedIndexChanged(object sender, EventArgs e) { query()。 sql += and carID = 39。 CalculateSum()。)。 = sql。 } protected void ddlMonth_SelectedIndexChanged(object sender, EventArgs e) { query()。 i 。 } } = ()。7。8。圖5圖5完工時間默認顯示為系統(tǒng)當前時間，可做更改。12完工登記界面圖完工登記之后系統(tǒng)會將信息自動提交到收費登記，收銀員繼續(xù)對已維修的車輛進行最后的收費操作，此時除應收費用以外其他信息均不可更改。 if (!) { if ([repairID] != null amp。 ShowInfo((id))。 } private void ShowInfo(int repairID) { bll = new ()。 = ()。 = ()。 } = ()。 = 。 } if (!()) { strErr += 備件費不是數字！\\n。 } if (strErr != ) { (this, strErr)。 int otherFee = ()。 currentUser = ()(Session[currentUser])。 model = (())。 = originalFee。 = ment。 = 。圖515進貨信息統(tǒng)計界面圖第6章 系統(tǒng)測試與難點實現系統(tǒng)測試測試概述測試是軟件開發(fā)時期的最后一個階段，也是軟件質量保證中至關重要的一個環(huán)節(jié)。這個定義明確指出：軟件測試的目的是為了檢驗軟件系統(tǒng)是否滿足需求”。在軟件開發(fā)過程中，分析、設計與編碼等工作都是建設性的，惟獨測試是帶有“破壞性”，測試可視為分析、設計和編碼3個階段的“最終復審”，在軟件質量保證中具有重要地位。汽車售后服務管理信息系統(tǒng)面向的用戶為一般公司員工，從用戶的角度考慮，可能出現的操作錯誤和數據輸入錯誤等，也都進行了一系列的測試，如表6針對系統(tǒng)各個功能模塊，對照功能的流程圖，對每一個操作都進行了分析，得出了各種可能出現的情況，并對各種情況的不同處理進行了測試，包括正常情況和錯誤處理情況。在整體測試時，發(fā)現由登錄界面打開個功能模塊后，應該釋放或隱藏登錄界面，要不然同一功能模塊可以同時打開多個。包括不同的操作系統(tǒng)（僅限于常用的幾種Microsoft的Windows系列），以及常見的一些硬件環(huán)境中都進行了測試。不過，系統(tǒng)的可維護性還是很高的，如果以后發(fā)現新的問題，應該可以及時解決。根據身份的不同，他們所能執(zhí)行的操作都有所不同。經過多次修改并測試，基本能夠達到功能完備，無異常錯誤，數據安全，用戶權限可靠等目的。用戶管理測試：管理員登錄后可以對系統(tǒng)用戶管理、公司員工管理，進入對應界面后點擊“編輯”，可以修改用戶信息，修改完成后再點擊“更新”，更新后的信息就會顯示到頁面當中。程序設計系統(tǒng)要求規(guī)范上的難點： 對汽車售后服務管理信息系統(tǒng)的運營要求較高，安全性與正確性要求較高；（1） 對系統(tǒng)的承載量測試難度較高；（2） C語言語法的檢驗和修改較難；容易犯的錯誤：（1） 程序與數據庫的鏈接字符串出錯；（2） 在界面設計上缺少專業(yè)的角度；（3） C語法錯誤。在這個過程中，我對汽車售后服務管理信息系統(tǒng)的分析與設計有了深刻的認識和體會，并在學習和實踐過程中增長了知識、豐富了經驗。77參考文獻[1] 李亞，范黎林，／S模式的汽車售后服務管理系統(tǒng)的設計和實現，計算機應用研究[J],2006,146148[2] [R].汽車工業(yè)研究，2003(3)[3] 嚴南南，鄭楊凡，[J].計算機時代，2004：3437[4] [R].四川：西南交通大學，2004[5] [J].中國商貿，2010(8)，67[6] [J].汽車維修與保養(yǎng)，2010(2)，8082[7] [M]，1997[8] 陳作聰，馬玉潔，[M].北京：清華大學出版社，2008[9] [J]. 佛山科學技術學院學報，2007(3)[10] 丁貴廣，閆允一，[M].，2004[11] DAN WOODs car sales service quality and efficiency. 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It is reported that the profits from car dealers, the service 50%, 10% auto sales, parts sales accounted for 10%, showing that aftersales service for vendors who have a significant role, while car service is good or bad for consumers is also essential, it relates to the immediate interests of consumers. The appropriate vehicle service management system has bee an important factor in the availability of quality services, it faces increasing demands, such as: remote fast search, manufacturers and service stations rapid updating of information. With the rapid development and popularization of Internet and China39。這次設計真正給了我一次實踐的機會，把以前所學的東西全部得以應用，融會貫通，設計中遇到許多困難，不過在指導老師和同學們的幫助下，通過了自己的努力完成了，不但培養(yǎng)了我的細心和耐性，還樹立了一種科學嚴謹的學習工作態(tài)度，這對我以后的工作和學習會有很大幫助和指導。經過對系統(tǒng)的分析和設計，對相關資料的收集和參考，系統(tǒng)最終雖然還不是很完善，還有不少需要改進的地方，但每一步的進展我都付出了努力。難點實現數據庫設計在設計數據庫時，由于涉及汽車售后方面知識較多，建立數據表是有些困難，每張表之間要有關聯，主鍵及外鍵標識沒有很好的理清楚，導致后來在設計程序設計和編寫代碼中出現很多問題：如命名不規(guī)范，遇到User為關鍵詞而與代碼出現沖突；字段名字過長或命名不合理，數據類型不正確而出現錯誤；設計數據庫表時沒有理清楚各表之間關系，以及主鍵、外鍵標識對應關系等等，還好最后在老師和同學的幫助下將這些問題一一解決，因為數據庫做了很大的改動，程序里出現了很多錯誤，又逐一改正。修改個人信息測試：用戶登錄界面后可以對自己的信息進行修改，但是員工編號是由管理員添加是定義的，員工自己是不能修改的。在測試系統(tǒng)的整個流程的過程中，針對系統(tǒng)的不同功能模塊，都發(fā)現了或大或小的問題，例如，退出窗口提示數據保存信息，非法用戶的越權操作，以及一些邏輯順序錯誤。經過反復的測試和修改，基本達到了數據方面的準確性，可靠性和安全性的要求。在數據的安全保密性方面，也做了相應的測試[22]。表6設計完成后進行系統(tǒng)的測試，測試時進行代碼審查，從數據類型，變量聲明，數據結構進行審查，然后進行動能測試，從輸入一些簡單的數據開始執(zhí)行一遍，觀測運行期間變量的變化，運行中值的變化范圍。表6基本數據的測試在數據測試的過程中，主要根據一些數據的臨界值，從數據類型，數據范圍，數據長度等多方面考慮，列舉了一系列的測試用例，重點測試了一些危險數據和邊緣數據，盡量做到系統(tǒng)的可靠性。測試的任務是通過在計算機上執(zhí)行程序，暴露程序中潛在的錯誤。通俗地講，軟件測試就是在軟件投入運行前，對軟件需求分析、設計規(guī)格說明和編碼進行最終復審的活動。14添加進貨信息界面圖 進貨員每次的進貨信息，以及進貨總價款以編號為唯一標識可以在進貨信息統(tǒng)計里統(tǒng)計并顯示出來。進貨時間默認為系統(tǒng)當前時間，可更改。 (this, 收費成功)。 = payWay。 = partPrice。 string ment = 。 int endFee = ()。 } int workPrice = ()。 } if (!()) { strErr += 應收費用不是數字！\\n。 if (!()) { strErr += 交車時間不是時間格式！\\n。 = ( + ).ToString()。 = ()。 = ()。 = ()。 } } } private void Calculate(int repairID)//計算 { bll = new ()。 [repairID].Trim() != ) { string id = [repairID]。圖512。11維修內容添加界面圖收銀員模塊界面及功能收銀員模塊界面設計經過一系列的維修，收銀員來完成車輛維修后的操作。10，圖58車輛客戶信息添加界面圖 接待員對車輛客戶的信息錄入完成后，需添加車輛維修信息，這里的報修時間會默認顯示為系統(tǒng)當前時間，但接待員可以對其更改，因維修內容和維修維修備件尚未添加，所以這里的工時費、備件費等費用暫時默認為0，不可更改，如圖57個人信息修改界面圖 系統(tǒng)由接待員對車輛和客戶信息進行添加和管理，添加成功有對話框提示添加成功。 } }接待員模塊界面及功能接待員模塊界面設計作為系統(tǒng)用戶的任一一員，都可以對自己的個人信息、登