汽車的主觀評價(文件)
【正文】 計量工具是國家標準下的幾何量計量工具，如千分尺、標準游標卡尺等等。精密幾何量計量工具是一個相對的說法，對于誤差值允許在正負1mm的工件。精密幾何量計量工具從工作方式來說，無外乎兩種：一種是接觸式的，另外一種是非接觸式的。 它在全世界最早推出了6自由度震動臺系統(tǒng)。 901發(fā)動機模擬系統(tǒng) TEAM公司的901發(fā)動機模擬系統(tǒng)利用電液伺服扭轉震動裝置和電液伺服馬達可真實的模擬從單缸到多缸發(fā)動機的運動和扭矩輸出特性。 轉速可達10000RPM,輸出扭矩可達4500NM,扭震頻率可達600Hz. 發(fā)動機氣閥運動模擬系統(tǒng)氣門和模擬系統(tǒng)中的電液伺服作動器聯(lián)接，通過數(shù)字電液伺服控制系統(tǒng)直接編程定義氣門的運動軌跡，用以尋找最佳的凸輪外廓和研究可變正時特性。TEAM公司可提供R10系列的電液伺服扭轉作動器，最大輸出扭矩可至20000NM, 擺動角度達+/50度，扭轉頻率可達250Hz。 它在全世界最早推出了6自由度震動臺系統(tǒng)。 901發(fā)動機模擬系統(tǒng) TEAM公司的901發(fā)動機模擬系統(tǒng)利用電液伺服扭轉震動裝置和電液伺服馬達可真實的模擬從單缸到多缸發(fā)動機的運動和扭矩輸出特性。 轉速可達10000RPM,輸出扭矩可達4500NM,扭震頻率可達600Hz. TEAM公司的氣閥運動模擬系統(tǒng)用來研究活塞發(fā)動機的可變氣門正時。 R10高性能電液伺服扭轉作動器它采用靜壓軸承支撐，無摩擦損耗，可抗大的軸向推力。 TEAM公司可提供R10系列的電液伺服扭轉作動器，最大輸出扭矩可至20000NM, 擺動角度達+/50度，扭轉頻率可達250Hz。氣門和模擬系統(tǒng)中的電液伺服作動器聯(lián)接，通過數(shù)字電液伺服控制系統(tǒng)直接編程定義氣門的運動軌跡，用以尋找最佳的凸輪外廓和研究可變正時特性。發(fā)動機氣閥運動模擬系統(tǒng)它在制造高性能震動試驗系統(tǒng)和扭轉疲勞試驗方面有著豐富的經驗。它采用靜壓軸承支撐，無摩擦損耗，可抗大的軸向推力。R10高性能電液伺服扭轉作動器 TEAM公司的氣閥運動模擬系統(tǒng)用來研究活塞發(fā)動機的可變氣門正時。它在制造高性能震動試驗系統(tǒng)和扭轉疲勞試驗方面有著豐富的經驗。這些在微觀世界里的細小誤差的計量和檢測工具才是真正的高精度。這樣的要求就是完全不合理的。我們理解的精密幾何量計量工具應該是國家或地方級、行業(yè)級計量檢測中心那些專門校準和檢測一般幾何量計量工具的計量工具。聯(lián)系人：曹先生電話：01058648909電郵：caor何謂精密幾何計量任何一個物體都是由若干個實際表面所形成的幾何實體，幾何量是包含復現(xiàn)、測量、表征物體的大小、長短、現(xiàn)狀和位置等幾何特征量，對這些特征量的高精度計量測試統(tǒng)稱為精密幾何量計量。國內最權威的第三方檢驗認證機構中國檢驗認證（集團）有限公司（英文縮寫CCIC）是經國務院批準成立，在國家工商總局登記注冊，國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局和國家認證認可監(jiān)督管理委員會認可的迄今為止唯一的帶“中國”字頭以“檢驗、鑒定、認證、測試”為主業(yè)的跨國檢驗認證機構，2007年3月，與原全國最大最具權威性認證機構中國質量認證中心（CQC）合并組建的新的中國檢驗認證集團。(Maximum braking)踏板力和踏板行程之間的聯(lián)系是否圓滑？或在制動自由行程階段是否有明顯的跳躍感(detent feel)？響應(Response)評價制動踏板自由行程?？煽匦?Controllability)評價在操縱過程中總體的轉向性能；評價轉向修正的次數(shù)和幅度；評價車輛對初始轉向輸入的響應有多大、是否迅速(responsiveness)；在整個操作過程中響應量(level)具有一致性嗎？有預見性嗎？轉向特性(不足或過多)變化突然嗎？包容感(Capacity feel)評價車輛性能的包容量。注意：這些操縱性能可由有經驗的駕駛員在安全性試驗車道上測試出。評價車輛在不同附著系數(shù)路面轉彎時車輛的響應(uniformly low and high μ, jumpμ and splitμ)；評價車輛在穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)工況下強烈制動時車輛行駛路線的改變，評價為保持車輛的行駛路線需要多大的轉向修正(contrability)；為維持轉彎時安全和自信感車輛的減速度應是多少(d
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