中國液壓技術(shù)的發(fā)展趨勢(文件)
【正文】 降解的潤滑油。對(duì)綠色液壓油來說要求其生物降解率大于80% ,基礎(chǔ)液是影響潤滑油生物降解性的決定因素,不同基礎(chǔ)液的生物降解能力見下表1。氧化穩(wěn)定性差是植物油存在的主要問題,一般來說,亞麻酸和亞油酸含量越高,油酸含量越低,油品的氧化穩(wěn)定性越差,高油酸的單不飽和酸含量高且多不飽和酸含量少的植物油,比一般植物油的氧化穩(wěn)定性好。德國對(duì)液壓油使用的抗氧劑( 酚類、胺類)、防腐劑及金屬鈍化劑進(jìn)行了研究,發(fā)現(xiàn)酚類抗 氧劑起主要作用且效果顯著。 國內(nèi)外液壓油的差距 我國液壓油復(fù)合劑加入量一般都高于國外,油品的性能價(jià)格比較差。國內(nèi)添加劑及液壓油生產(chǎn)管理水平較差, 產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,給使用者帶來困難。液壓油質(zhì)量的提高單憑復(fù)合劑的復(fù)配技術(shù)很難完全滿足要求,需使用加氫精制基礎(chǔ)油、合成油等性能優(yōu)良組分油來配合。 目前在液壓油中應(yīng)用的抗氧劑主要是 2,6 二叔丁基對(duì)甲酚,該劑是固體, 影響復(fù)合劑的研制( 溶解能力差)。各種添加劑因分子結(jié)構(gòu)不同、作用機(jī)理不同,在不同的添加劑配方體系中的表現(xiàn)不盡相同,所以應(yīng)將相關(guān)添加劑進(jìn)行仔細(xì)平衡,得出相關(guān)的規(guī)律性,才能制備出具有競爭力的液壓油復(fù)合劑。 。如今,環(huán)保意識(shí)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家、 民族和個(gè)人的文明程度的標(biāo)準(zhǔn)之一。新型的液態(tài)抗氧劑或抗氧助劑產(chǎn)品是抗氧劑的研制方向。利用加氫油研制液壓油可使產(chǎn)品質(zhì)量得到全面提高。礦物油中的非理想組分,特別是堿氮氧化物,極易被氧化及乳化,加速油品的老化變質(zhì)。 國內(nèi)基礎(chǔ)油生產(chǎn)方式大多采用老三套工藝,基礎(chǔ)油中堿性氮含量高,堿性氮使抗氧劑作用效果大大降低,影響油品的氧化安定性。 目前,國際上沒有統(tǒng)一的綠色液壓油標(biāo)準(zhǔn)及生物降解性試驗(yàn)方法,這項(xiàng)工作有待完善。 可生物降解添加劑是潤滑油生物降解技術(shù)的重 要組成部分,它不僅要改善潤滑油的多種性能,還要不影響潤滑油的降解性,美國 Tthgo公司研制的 生物降解潤滑油專用復(fù)合添加劑( XT7033)可滿足 使用要求。植物油主要由脂肪酸三甘油脂組成,作為基礎(chǔ)液具有無毒、極好的生物降解性、可再生性、好的潤滑性、高粘度指數(shù)等優(yōu)點(diǎn)。綠色液壓油常被稱為生物降解液壓油,要求這類液壓油能 在較短的時(shí)間內(nèi)被活性微生物降解為二氧化碳和水。它的缺點(diǎn)是對(duì)人有毒性 且價(jià)格較其它類抗燃液壓油高許多。 水乙二醇抗燃液壓油占抗燃液壓油比例最大(50%左右),使用壓力最高可達(dá)35MPa,隨著液壓裝置向著高溫、高壓和高效率方向發(fā)展,提高水乙二醇抗燃
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