【正文】 是有嚴(yán)密計劃的，或是隨意的。實地考察還能客觀地反映研究成果的質(zhì)量及實際應(yīng)用價值。這種方法是在不影響事件的情況下進行的，觀測者不介入研究對象的活動中，因此能避免對研究對象的影響，可以保證研究的自然性和真實性。實驗法是在人為控制條件下，系統(tǒng)地改變一定變量因素，以引起研究對象相應(yīng)變化來作出因果推論和變化預(yù)測的一種研究方法。前者是在控制環(huán)境條件下實驗，對研究事物因果關(guān)系是有效的，但在實際應(yīng)用上受到一定限制。自變量因研究目的和內(nèi)容而不向，如照度、聲壓級、標(biāo)志大小、儀表刻度、控制器布置、作業(yè)負(fù)荷等。生理指標(biāo)的心率、呼吸數(shù)、血壓等。實驗中應(yīng)采取實驗控制方法使干擾變量減小到最低限度。客觀量與主觀量存在著一定差別。在操作人員素質(zhì)測試，人員選拔和培訓(xùn)中，廣泛使用心理測驗方法。所謂最佳環(huán)境，是指最適宜人的各種特性，使人類能夠高效率工作和舒適工作、生活的環(huán)境。對環(huán)境進行設(shè)計、改進和評價，并不斷進行完善。擁有加工車間4個，分別為：一車間機車車間，二車間縫合車間，三車間鑿孔粘合車間，四車間為折面車間。本論文將從照度，噪聲，微氣候全方位來分析上海達(dá)芙妮鞋廠的工作環(huán)境狀況，并提出相應(yīng)改進方案。光強與光通量之間的關(guān)系由下式表示： （） 式中 I——光強，單位為坎德拉（cd）； φ——光通量（lm）； Ω——立體角——球面度，Sr）。照度的定義式為： （）式中：E—照度(1x) Q一光通景(lm) S—受照物體表面面積(㎡)當(dāng)一點光源照射到某一物體表面時，該表面照度可以用下式計算: （）式中:E—照度(lx) —受照物體表面法線與點光源照明方向的夾角 d—受照面與點光源之間的距離(m) I—點光源發(fā)光強度(Cd)上式表明:受點光源照明的物體垂直面上的照度與光源和受照面之間距離的平方成反比，與光源的發(fā)光強度成正比。一般站立工作的場所取地面上方85cm，坐位工作時取40cm高處進行測定。 縫合車間照度數(shù)據(jù)表測量時間 測點12345平均值晴天8：002502412482472492479：0026725624624925010：0024525825025025725211：0024825425825826813：0026026326026426014：0024126925126326125715：0025725025725625616：00251255258258250平均值陰天8：002522532532562539：0025425425025425410：0025724625125025625211：0024624825725625825313：0024724825624825814：0025324625725824625215：0025024425425425416：00251240257256250平均值折面車間照度數(shù)據(jù)（平均值：晴天： 陰天：）下表數(shù)據(jù)為筆者使用ST85照度計在折面車間隨機選取了5個測點分別測量了晴天和陰天該車間不同時段的照度情況。對小于國家標(biāo)準(zhǔn)照度的車間應(yīng)該采取增加照明的措施，比如安裝小臺燈，增大燈管的瓦數(shù)，增加燈管數(shù)量。通過上式就可把由聲壓絕對值表示的數(shù)百萬倍的變化范圍，轉(zhuǎn)為0160dB的范圍。以下數(shù)據(jù)為上海達(dá)芙妮鞋廠四月份的噪聲數(shù)據(jù)。 折面車間噪聲數(shù)據(jù)表折面車間12345平均值8：008：308：309：009：009：309：3010：0010：0010：3010：3011：0011：0011：3011：3012：001：001：301：302：002：002：302：303：003：003：303：304：004：004：304：305：00下表為筆者使用HS5633B通用聲級計在鑿孔粘合車間隨機選取了5個測點，分別測量了從8點到17點之間該車間不同時間段的聲級數(shù)據(jù)。Lp與n對應(yīng)關(guān)系[6]n各段Lap范圍dB（A）鑿孔車間持續(xù)時間178~828000283~878500388~9290530493~979575450598~102100006103~107105007108~112110008113~11711500鑿孔車間連續(xù)等效聲級： （）式中：Leq——一天的等效連續(xù)A聲級； n——第n值 Tn——第n段暴露時間（min） T——一天工作時間，取480min因此，鑿孔車間連續(xù)等效聲級 所以，該車間的噪聲超出國家標(biāo)準(zhǔn)，需要改進。下面對所有車間員工身體狀況進行調(diào)查、統(tǒng)計，調(diào)查表和統(tǒng)計的結(jié)果見表，可以看出車間噪聲是危害工人健康的直接因素，在調(diào)查中，筆者走訪了一些員工，他們對目前的工作環(huán)境很不滿意，每年夏季員工請假頻率增高，一方面影響了生產(chǎn)，另一方面反應(yīng)了員工身體狀況與工作環(huán)境有直接關(guān)系。[8]。作業(yè)環(huán)境的溫度除取決于大氣溫度外，還受太陽輻射和作業(yè)場所的熱源對人體散熱的影響。我國法定計量單位中，規(guī)定溫度單位為熱力學(xué)溫度K和攝氏溫度溫度℃。濕度分為絕對濕度和相對濕度。工作場所的濕度常用相對濕度表示。相對濕度可用通風(fēng)干濕表或干濕球溫度計測定。熱源使空氣加熱而上升，室外的冷空氣從門窗和下部空隙進入室內(nèi)，造成空氣對流。風(fēng)速可用風(fēng)速計、熱球式微風(fēng)儀等測定。雖然紅外輻射不能加熱氣體，但能使周圍物體加熱，使物體成為二次輻射源。例如，人體受熱輻射所獲得的熱量可以被低氣溫抵消，當(dāng)氣溫增高時，若氣流速度加大，會使人體散熱增加，使人感到不是很熱。 粉塵各種粉塵的基礎(chǔ)物質(zhì)不同，其化學(xué)組成也不一樣，其中以游離二氧化硅的致纖維化作用最強。因此，工作場所粉塵最高容許濃度是IOmg/m3。長期吸入含游離Sl’q的粉塵所引起的塵肺為矽肺?？諝庵械姆蹓m還直接影響人的心理，粉塵明顯污染環(huán)境、衣服和身體，使人產(chǎn)生不舒適、厭惡的感覺，還會使人產(chǎn)生急躁、缺乏耐心的情緒，成為情緒和動作不穩(wěn)定的一個因素，甚至討厭工作。目前，評價微氣候環(huán)境有四種方法或指標(biāo)。[2]為穿正常衣服進行輕勞動時的有效溫度圖[10]。當(dāng)有效溫度超過32℃時，作業(yè)者讀取誤差增加，到35℃左右時，誤差會增加4倍以上。C不適指數(shù)所反映的不適程度，因各地區(qū)和民族的生活習(xí)慣而不同。它采用自然濕球溫度(wb)和黑球溫度(gt),露天情況下加測空氣干球溫度(dbt),WBGT指數(shù)按下式計算:（1）， WBGT=063WB+0勞動類型 空氣溫度℃ 相對濕度（%）風(fēng)速m/s附注最低最佳最高最低最佳 最高 最大辦公室工作152114305070室溫與周圍溫差不大于2℃坐姿輕手工勞動162024305070立姿輕手工勞動161823305070重勞動141621305070極重勞動121518305070 鞋廠微氣候測定與評價在工業(yè)生產(chǎn)中還有很多對身心有害的因素，譬如：有害氣體、振動、輻射、色彩等。C Td濕球溫度186。而七月份由于該廠處于南方，因此，氣溫偏高，所以不適指數(shù)超過了標(biāo)準(zhǔn)，因此，需要改善該廠夏季的散熱條件，增加降溫防暑措施。對工作和生活的影響；研究以人為中心的環(huán)境質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)；研究控制、改善和預(yù)防不良環(huán)境的措施，使之適應(yīng)人的要求。系統(tǒng)性原則所謂系統(tǒng)性原則，就是要把研究對象放在系統(tǒng)中加以認(rèn)識和研究。 照明環(huán)境的改善方案通過上面照度數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，只需要改善機車車間，縫合車間以及折面車間的照度環(huán)境即可。通過對機車車間和縫合車間的照度分析，兩個車間的照度小于國家標(biāo)準(zhǔn)，需要通過改善提高車間的照度，分析該車間特點兩車間的車間結(jié)構(gòu)及機器位置圖 機車車間縫合車間結(jié)構(gòu)圖如圖：矩形表示機車的位置，圓表示的是燈管的位置，由于該車間為磚墻式結(jié)構(gòu)，而且由于鞋廠位于南方，為了夏天散熱，該廠所有車間都很高，每個車間高度約為5米左右。通過實驗發(fā)現(xiàn)，燈管距離員工頭頂?shù)母叨葹?米左右最合適。而且此方案對比第一方案燈管個數(shù)僅多一個。機器制造的不精密，產(chǎn)生噪聲較大?？梢栽谲囬g墻上貼消音棉，在機器之間安裝隔音板，此方案可以保證各機器發(fā)出的噪聲不產(chǎn)生疊加，可以很好的降低噪聲。要想確定哪個是更加合適的方案，可以考慮到安裝后對工人工作的方便程度考慮。而且通過實地實習(xí)考察發(fā)現(xiàn)，由于該廠從事的是皮革棉布等材料的加工，因此，除了夏季溫度偏高的問題外，還存在輕微的棉絮粉塵和異味的問題。根據(jù)實際情況，每個車間選擇3臺5匹空調(diào)。因為方案二每年的成本要比方案一多10000元，因此選擇方案一。此方法還可以增加車間通風(fēng)量，達(dá)到去除異味的效果。選擇轉(zhuǎn)速為960轉(zhuǎn)，全壓為74，流量為4800m179。溫度環(huán)境的改善方案為安裝屋頂噴水降溫設(shè)施，改善對象是除辦公室外的所有生產(chǎn)車間和材料庫。結(jié) 論本論文以上海達(dá)芙妮鞋廠的環(huán)境測定與改善為研究對象，針對上海達(dá)芙妮鞋廠的照度環(huán)境，噪聲環(huán)境，以及微氣候環(huán)境問題，通過筆者一個月的實習(xí)，實地測量，得到了該廠工作環(huán)境方面的相關(guān)數(shù)據(jù)，并通過數(shù)據(jù)處理，分析出該廠哪些方面的工作環(huán)境不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并且提出了改善方案。同時，為了得到更好的工作環(huán)境條件，解決該廠夏季溫度高，工人感覺不舒適的問題，該論文中還詳細(xì)的分析了安裝噴水降溫裝置和安裝空調(diào)兩種方案的年成本對比，選出了最經(jīng)濟合適的方案。如今隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，企業(yè)對于工作環(huán)境的重視程度將會越來越凸顯，所以，在今后的工作環(huán)境研究中，不僅僅需要重點關(guān)注企業(yè)照度，噪聲，和溫度濕度幾個大方面的工作環(huán)境因素，更應(yīng)該著手于顏色舒適度，空氣質(zhì)量這些微小的環(huán)境因素，只有將工作環(huán)境不斷改善提高，企業(yè)才能留住員工，并且。論文符合了課題要求，完成了對上海達(dá)芙妮鞋廠的工作測定要求，并且提出了改善方案。論文中改善了該廠機車車間，縫合車間，折面車間的照度環(huán)境，使工人能夠在合適的照度環(huán)境下工作，不僅能提高生產(chǎn)效率，還能降低工作的危險系數(shù)。這些改善方案不僅結(jié)合了工廠的實際情況，還考慮到了改善成本，盡量用最小的成本達(dá)到要改善的效果，符合方案改善設(shè)計原則的要求。 改善方案小結(jié)總結(jié)以上改善方案，照度環(huán)境的改善具體操作為調(diào)整燈管的位置，以及由單一燈管改為安裝雙燈燈管，改善對象為機車車間縫合車間和折面車間。除塵風(fēng)機選擇 通風(fēng)機參數(shù)表葉片數(shù)4機號No轉(zhuǎn)速序號全壓Pa流量M179。或者在車間屋頂修建一層隔熱層。 方案所需成本估計項目數(shù)據(jù)需要安裝空調(diào)車間個數(shù)5每個車間應(yīng)裝空調(diào)個數(shù)3空調(diào)每天總耗電量（KWh）720水泵價格（元）24000每年成本（元）90000每年成本[18]近似取90000元。根據(jù)實際情況，可以選擇使用ISW65160型號水泵，該水泵軸功率為4KW，價格為1200元/臺，使用年限為5年，每年需要使用的時間為6月至9月，約為100天。 微氣候環(huán)境的改善方案 溫度改善通過分析發(fā)現(xiàn)，該廠的車間微氣候基本符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 因此可以考慮兩種安裝隔音板的方案。因此，大部分員工不愿意上晚班，而且考慮到加設(shè)晚班將增加更多的生產(chǎn)成本，因此，此改善方案不合理。 折面車間改善后燈管位置圖 噪聲環(huán)境的改善方案通過上面噪聲數(shù)據(jù)的分析，需要改進的車間為鑿孔粘合車間。增加了7個燈管。因此，提出以下解決方法： 改善后燈管位置圖具體方法為（1）增加8個燈管，位置由原來的的機車中間位置調(diào)整到機車正上方，剛好每臺機車上方有一個燈管，此方案僅增加8個燈管，無論從經(jīng)濟還是實際效果都是可行的。在改善照度過程中本來還應(yīng)該注意到局部照明和背景照明的平衡性，但考慮到上海達(dá)芙妮鞋廠車間照明方式都是燈管照明，所以不存在局部照明和背景照明差別太大的問題，因此，可以不用分