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清華大學(xué)生產(chǎn)管理13生產(chǎn)運(yùn)營管理導(dǎo)論(文件)

2025-07-10 20:54 上一頁面

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【正文】 度來看,物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造是除了天然合成(如糧食生產(chǎn))之外,人類能動(dòng)地創(chuàng)造財(cái)富的最主要活動(dòng)。這些在人類創(chuàng)造財(cái)富的整個(gè)過程中起著越來越重要的作用,成為人類創(chuàng)造財(cái)富的必要環(huán)節(jié)。哪個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量好、價(jià)格低、又能及時(shí)推出,這個(gè)企業(yè)在競爭中就能取勝。 (6)生產(chǎn)運(yùn)營管理是生產(chǎn)力發(fā)展的標(biāo)志 生產(chǎn)是人類社會(huì)從事的最基本的活動(dòng),是一切社會(huì)財(cái)富的源泉。 生產(chǎn)運(yùn)營管理的發(fā)展歷程生產(chǎn)運(yùn)營管理的歷史可以追溯到古代埃及金字塔和中國萬里長城的建設(shè)。汽車的生產(chǎn)首先帶動(dòng)了鋼鐵制造業(yè)的發(fā)展,所以繼汽車業(yè)之后,鋼鐵企業(yè)也較早地進(jìn)入了生產(chǎn)運(yùn)營管理的新時(shí)代。“福特的大量生產(chǎn)方式”是美國福特汽車公司的生產(chǎn)管理方式,而 JIT(justin time)則是由日本豐田汽車公司的生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人大野耐一開創(chuàng)的豐田生產(chǎn)方式(Toyota production system,TPS)的核心內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間研究和工作研究美國 1911行為研究。 BPR簡化了生產(chǎn)過程。他通過科學(xué)觀察、記錄和分析,進(jìn)行工時(shí)和動(dòng)作研究,在實(shí)現(xiàn)工時(shí)的合理有效利用的基礎(chǔ)上,制定合理的日工作量,這就是所謂的工作定額原理。 (3)要使工人掌握標(biāo)準(zhǔn)化的操作方法,使用標(biāo)準(zhǔn)化的工具、機(jī)器和材料,并使作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化泰勒認(rèn)為通過標(biāo)準(zhǔn)化,可以消除各種不合理的因素,將各種最好的因素有效地結(jié)合起來,形成一種最好的方法,以便充分提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 (5)工人和雇主雙方都必須來一次“精神革命” 泰勒試圖在工人和雇主間謀求一種和諧的人際關(guān)系,使雙方都把注意力從盈利的分配轉(zhuǎn)到增加盈利數(shù)量上來。 (6)把計(jì)劃職能同執(zhí)行職能分開,以科學(xué)工作法取代原來的經(jīng)驗(yàn)工作法泰勒主張應(yīng)有意識(shí)地把原來由工人全部承擔(dān)的工作,按其性質(zhì)分成兩部分,即分成計(jì)劃職能和執(zhí)行職能。這樣就形成了一個(gè)工人同時(shí)接受多個(gè)工長的領(lǐng)導(dǎo),容易引起混亂。 福特流水生產(chǎn)線1913 年,福特發(fā)明的流水生產(chǎn)線拉開了現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)的序幕。 霍桑試驗(yàn) 自泰勒時(shí)代開始,數(shù)學(xué)的和統(tǒng)計(jì)的方法在運(yùn)營管理發(fā)展中居支配地位,只有一個(gè)例外 ,這就是霍桑試驗(yàn)。他們認(rèn)為,工人的態(tài)度和行為取決于個(gè)人和社會(huì)作用的發(fā)揮,組織和社會(huì)對(duì)工人的尊重與關(guān)心是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要條件。由于有些方法在某些方面取得了極大的成功,人們對(duì)優(yōu)化方法給予很大的期望。在制造業(yè)中,重大突破是 MRP( 物料需求計(jì)劃 )被用于生產(chǎn)計(jì)劃與控制,這個(gè)技術(shù)可以把一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品的全部零部件統(tǒng)一管理起來。 JIT、TQC、工廠自動(dòng)化進(jìn)入二十世紀(jì)80年代,管理哲學(xué)和技術(shù)上的成就當(dāng)屬JIT( 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn) )。在80年代得到發(fā)達(dá)國家的承認(rèn)和普遍的重視。 TQM(全面質(zhì)量管理) 二十世紀(jì)80 年代在管理實(shí)踐和理論上,另一項(xiàng)重要貢獻(xiàn)是TQM(全面質(zhì)量管理)和質(zhì)量保證體系。哈默提出了這一概念。供應(yīng)鏈管理則是通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)管理。這些新變化和新發(fā)展歸納起來,主要表現(xiàn)在以下方面:1. 生產(chǎn)經(jīng)營一體化 現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營管理的范圍與傳統(tǒng)生產(chǎn)管理相比,變的更寬了。為了使生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)行更有效,適時(shí)適量地生產(chǎn)出能夠最大限度地滿足市場需求的產(chǎn)品,避免盲目生產(chǎn),減少庫存積壓,在管理上要求把供、產(chǎn)、銷更緊密地銜接起來。使生產(chǎn)管理與企業(yè)經(jīng)營管理緊密地融合和相互滲透成為可能。但是發(fā)展到今天,一方面,在市場需求多樣化面前,這種生產(chǎn)方式顯露出缺乏柔性、不能靈活適應(yīng)市場需求變化的弱點(diǎn);另一方面,飛速發(fā)展的電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等,以生產(chǎn)工藝技術(shù)以及生產(chǎn)管理方法兩方面,對(duì)大量生產(chǎn)方式向多品種、中小批量生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)換提供有力的支持。日本豐田汽車公司在這方面做了有益的嘗試,豐田生產(chǎn)方式給大家提供了成功的經(jīng)驗(yàn)。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)增長的主要?jiǎng)恿?。所以要想使企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)保持充沛的活力,企業(yè)要想取得和保持競爭優(yōu)勢,必須重視智力資源的充分開發(fā)和有效利用。另一方面,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,賣方市場逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場,消費(fèi)者的行動(dòng)變得更具有選擇性。不僅要求產(chǎn)品、價(jià)廉物美,還要求能滿足顧客的個(gè)性化需求。而生產(chǎn)方式的這種轉(zhuǎn)變,要求企業(yè)的生產(chǎn)管理體制和管理方法必須面向多品種、中小批量生產(chǎn)進(jìn)行相應(yīng)的變革。本章小結(jié)本章主要講述了生產(chǎn)運(yùn)營管理概念和作用、歷史演進(jìn)和特征等有關(guān)內(nèi)容。復(fù)習(xí)與思考1. 何謂生產(chǎn)運(yùn)營管理? 生產(chǎn)運(yùn)營管理具有哪些基本職能?2. 回顧生產(chǎn)運(yùn)營管理發(fā)展的歷史,有哪些認(rèn)識(shí)和體會(huì)?3. 生產(chǎn)運(yùn)營管理的研究內(nèi)容包括哪些?4. 如何理解現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營管理面臨的新課題及其特征?13 / 13。接著,借助于生產(chǎn)運(yùn)營管理發(fā)展的里程碑事件介紹了生產(chǎn)運(yùn)營管理整個(gè)發(fā)展過程,以及供應(yīng)鏈管理、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)、豐田生產(chǎn)方式、全面質(zhì)量管理、企業(yè)管理過程重組 、供應(yīng)鏈管理等思想。在激烈的市場競爭中,隨著產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代和管理工具、手段的不斷發(fā)展,企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)也面臨不斷的重新選擇、重新設(shè)計(jì)與改造。這種趨勢使得企業(yè)必須投入更大的力量和更多的注意力不斷地進(jìn)行新產(chǎn)品的研究與開發(fā)。與此同時(shí),近二十多年來,自動(dòng)化技術(shù)、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等新技術(shù)的發(fā)展日新月異,產(chǎn)品的生命周期日益縮短,生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備的更新速度大大加快,新的時(shí)代環(huán)境使當(dāng)代企業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和一系列新的課題。 生產(chǎn)運(yùn)營管理面臨的挑戰(zhàn)當(dāng)今企業(yè)所處的市場環(huán)境可以用兩句話來概括:技術(shù)進(jìn)步突飛猛進(jìn),市場需要多樣而且變化迅速。對(duì)于生產(chǎn)系統(tǒng)也是一樣,一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)能否有效地進(jìn)行,能否根據(jù)需求的變化、環(huán)境的變化而呈現(xiàn)靈活的應(yīng)變能力,關(guān)鍵在與不斷地創(chuàng)新。密切與市場、與顧客的聯(lián)系,改革臃腫的管理機(jī)構(gòu),管理機(jī)構(gòu)扁平化,以提高對(duì)市場變化的反應(yīng)速度和決策速度;提高生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性和可重構(gòu)性,在發(fā)展壯大自己核心能力的同時(shí),廣泛開展社會(huì)協(xié)作和組織動(dòng)態(tài)聯(lián)盟,以提高企業(yè)的應(yīng)變能力;這是現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營管理面臨的必然選擇。生產(chǎn)方式的這種轉(zhuǎn)變,使得生產(chǎn)管理面臨著如何解決多品種、中小批量生產(chǎn)與降低成本之間的矛盾。這樣的生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)能夠更有效地配置和調(diào)度資源,靈活地去適應(yīng)環(huán)境的變化,這是現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)營管理重要的發(fā)展趨勢之一。因此,可以說生產(chǎn)運(yùn)營管理的范圍,從以往的生產(chǎn)系統(tǒng)的內(nèi)部運(yùn)行管理向“外”延伸了。所以生產(chǎn)運(yùn)營管理不再是僅僅對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的運(yùn)行管理,而且要參與到新產(chǎn)品研制開發(fā)和生產(chǎn)系統(tǒng)的選擇、設(shè)計(jì)和改造中去。傳統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)營管理的著眼點(diǎn)主要在生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)部,即著眼與在一個(gè)開發(fā)、設(shè)計(jì)好的生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi),對(duì)開發(fā)、設(shè)計(jì)好的產(chǎn)品的生產(chǎn)過程進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)與控制等。 大規(guī)模定制 大規(guī)模定制是指以大規(guī)模生產(chǎn)的成本和速度,為單個(gè)客戶或單件(或小批量)多品種的市場定制加工任意多數(shù)量的產(chǎn)品,是為了適應(yīng)消費(fèi)需求個(gè)性化,提升企業(yè)競爭力而發(fā)展成的一種全新的生產(chǎn)經(jīng)營模式。ISO 9000 是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織提出的關(guān)于企業(yè)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn),是每個(gè)企業(yè)在國際市場上共同遵守的關(guān)于質(zhì)量方面的準(zhǔn)則。 服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)率服務(wù)業(yè)是
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