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正文內(nèi)容

公路工程季節(jié)性施工措施(文件)

 

【正文】 條件試塊不少于 3 組(一組控制抗壓強(qiáng)度是否達(dá)到 70%,一組備用,一組做 28d 的抗壓強(qiáng)度);預(yù)應(yīng)力砼時(shí),同條件試塊不少于 4 組(一組控制抗壓強(qiáng)度是否達(dá)到 100%,二組備用,一組 28d 抗壓強(qiáng)度);標(biāo)養(yǎng)試塊按水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件評(píng)定辦法留存,樁基水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件數(shù)量按評(píng)定辦法留存。D、試塊抗壓強(qiáng)度記錄必須安排專(zhuān)人進(jìn)行試驗(yàn),并將試驗(yàn)結(jié)果填入附表 2 中,以便于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。D、模板應(yīng)在一天中氣溫較高的試件拆除,使其混凝土溫度和外界溫度差不大于20℃,當(dāng)拆除模板后混凝土的強(qiáng)度小于混凝土的抗凍強(qiáng)度,必須立即采取保溫養(yǎng)護(hù)直到達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可撤去保溫設(shè)施。示意圖如下: B、系梁施工后,根據(jù)系梁大小使用苫布搭設(shè)暖棚,暖棚內(nèi)通蒸汽養(yǎng)生。(4)蒸汽養(yǎng)生;養(yǎng)生期分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段,具體操作方法如下:a、靜停階段:使梁體砼溫度先保持在溫度 10℃左右為宜,時(shí)間為2~6hb、升溫階段:逐漸增大送氣量,使溫度逐漸上升,升溫速度不大于10℃/h,防止升溫過(guò)快?;炷镣瑮l件養(yǎng)生試件組數(shù)和墩柱相同,并作為移除溫棚的依據(jù)。專(zhuān)職測(cè)溫員掛牌上崗,做好交接班,測(cè)溫明細(xì)見(jiàn)下表: L14合同測(cè)溫明細(xì)表測(cè)溫項(xiàng)目測(cè)溫頻率負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式大氣溫度2:00,5:00,8:00,16:00,21:00各一次水泥、水、砂石溫度每工作班兩次,隨機(jī)抽測(cè)混凝土出罐溫度每5m3抽檢一次混凝土入模溫度每罐車(chē)測(cè)量1次養(yǎng)生棚內(nèi)溫度白天1016點(diǎn)之間每3小時(shí)測(cè)量一次,晚上每2小時(shí)測(cè)量一次。、洞口50m范圍內(nèi)和洞外輸水管路均包裹保溫材料保溫,并設(shè)置回水管路至洞口儲(chǔ)水罐,安裝回水抽水泵。待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可拆模。非專(zhuān)職機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)械設(shè)備。機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng),勤檢查,多觀察,防止設(shè)備凍裂。、施工機(jī)械加強(qiáng)冬期保養(yǎng),對(duì)加水、加油潤(rùn)滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設(shè)備。 ⒀ 適當(dāng)儲(chǔ)備防洪搶險(xiǎn)物資如麻袋、木樁等,以備險(xiǎn)情出現(xiàn)。 ⒃ 雨季前,對(duì)所有用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查,落實(shí)防雨措施;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的停放做出安排,確保施工工序不因雨患影響正常進(jìn)行。四、夏季高溫施工由于夏季氣溫高(極端氣溫40℃以上),水的蒸發(fā)量大,干燥快,混凝土的坍落度損失快,新澆筑的混凝土可能出現(xiàn)凝結(jié)速度加快、強(qiáng)度降低等現(xiàn)象,并會(huì)產(chǎn)生許多裂縫等現(xiàn)象,從而影響了混凝土結(jié)構(gòu)本身的質(zhì)量,為此必須采取一些有效措施,從混凝土的拌和、運(yùn)輸、混凝土的澆筑以及修整和養(yǎng)護(hù)等方面加強(qiáng)控制保證混凝土的施工質(zhì)量符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。③如需要較高坍落度的混凝土拌合物,應(yīng)使用高效減水劑。⑤在炎熱季節(jié)或大體積混凝土施工時(shí),可以用冷水或冰塊來(lái)代替部分拌合水。⑦應(yīng)合理安排混凝土澆筑時(shí)間,以避免在日最高氣溫時(shí)澆筑混凝土。③布設(shè)冷卻管④檢測(cè)運(yùn)到工地上的混凝土的溫度,必要時(shí)可以要求攪拌站予以調(diào)節(jié)。⑦當(dāng)根據(jù)具體氣候條件,發(fā)現(xiàn)混凝土有塑性收縮開(kāi)裂的可能性時(shí),應(yīng)采取措施(如噴灑養(yǎng)護(hù)劑等),以控制混凝土表面的水分蒸發(fā)。②優(yōu)先采用蓄水養(yǎng)護(hù)方法,連續(xù)養(yǎng)護(hù)。必須保持混凝土表面充分濕潤(rùn)。③當(dāng)完成規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間后拆模時(shí),在混凝土表面覆蓋潮濕的覆蓋層,進(jìn)行潮濕養(yǎng)生。(3)混凝土的養(yǎng)護(hù)夏季澆筑的混凝土,如養(yǎng)護(hù)不當(dāng),會(huì)造成混凝土強(qiáng)度降低或表面出現(xiàn)塑性收縮裂縫等,因此,必須加強(qiáng)對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)。⑥夏季澆筑混凝土應(yīng)精心計(jì)劃,混凝土應(yīng)連續(xù)、快速的澆筑。(2)澆筑①降低砼入模溫度高溫季節(jié)施工時(shí),對(duì)骨料搭設(shè)遮陽(yáng)棚并灑水,必要時(shí)在拌和水中加冰塊降低水溫,確保砼入模溫度不高于外界氣溫且不超過(guò)30℃。混凝土泵管上可覆蓋土工布等保水材料并經(jīng)常噴水保持濕潤(rùn),以減少混凝土拌合物因運(yùn)輸而造成溫度回升;對(duì)高強(qiáng)度混凝土最好選擇在夜間或陰天施工,如時(shí)間上無(wú)法安排,可采取以下措施:A在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)混凝土輸送車(chē)使用的遮陽(yáng)棚;B在混凝土泵垂直管上包敷30mm厚濕水海綿,在暴露陽(yáng)光下的水平管上同時(shí)敷蓋濕水麻袋;C在混凝土拌合物中加冰水,以降低混凝土澆注后產(chǎn)生的高溫。高效減水劑還能夠減少拌合過(guò)程中骨料顆粒之間的摩擦,減緩拌合筒中的熱積聚。在混凝土拌制、運(yùn)輸過(guò)程中采取以下措施:①使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量,同時(shí)在混凝土澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。 ⒅ 雨季路基施工重點(diǎn)做好施工單元防排水。路基土石方工程中填挖施工單元緊前安排;橋梁基礎(chǔ)施工盡量避開(kāi)雨季施工。根據(jù)本標(biāo)段工程所處的地理位置和氣候條件,為保證工程按期完工,部分工程將在雨季、冬季繼續(xù)施工三、雨季施工措施 ⑴ 路基填方、基礎(chǔ)、挖方在雨季施工要做好防雨準(zhǔn)備; ⑵ 路基土方施工時(shí),及時(shí)疏通施工地段的排水系統(tǒng),減少路基含水量,防止雨水浸泡路基,雨天派人巡視,發(fā)現(xiàn)積水或阻塞及時(shí)疏通放水; ⑶ 路堤填筑完畢后要及時(shí)刷坡,保證邊坡平順,不堵水,避免邊坡受雨水沖刷,損壞邊坡; ⑷ 施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合,保持排水系統(tǒng)暢通; ⑸ 雨季開(kāi)挖土方時(shí),在開(kāi)挖面隨時(shí)保持一定的坡度,便于及時(shí)排除雨水和雨后即時(shí)復(fù)工; ⑹ 雨季經(jīng)常清理便道水溝,防止淤塞,保持便道暢通; ⑺ 砂石大堆料及其它材料堆放,有防沖刷和防洪措施。、砼運(yùn)輸采用攪拌車(chē)運(yùn)輸,為減少拌制好的砼在運(yùn)輸過(guò)程中的熱量損失,在攪拌車(chē)的筒體外側(cè)應(yīng)增加保溫的棉罩或其它保溫罩,使砼在運(yùn)輸過(guò)程中的熱量損失減少,進(jìn)場(chǎng)下料時(shí)逐車(chē)檢測(cè)砼溫度。、施工機(jī)械、車(chē)輛采用低標(biāo)號(hào)柴油,每日施工完畢后排空水箱余水,防止凍結(jié),對(duì)有特別要求的機(jī)械開(kāi)進(jìn)車(chē)庫(kù)保溫。 施工機(jī)械、冬季施工使用的各種機(jī)械應(yīng)全面檢查,更換冬季用潤(rùn)滑系統(tǒng)用油及燃料,對(duì)有問(wèn)題的機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理,不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。、噴射混凝土區(qū)氣溫不低于5℃,結(jié)冰巖面上不得噴射混凝土,混凝土強(qiáng)度未達(dá)到6Mpa前不得受凍。、在施工的不同時(shí)期,洞內(nèi)采取了不同的加溫措施。同樣制作
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