【正文】 真正的實現(xiàn)一鍵式導(dǎo)入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。b．收集分析全國各地的物流企業(yè)分布點，運力情況、以及業(yè)務(wù)對流線路規(guī)劃，合理規(guī)劃線路，減少空駛率，降低等待時間。數(shù)據(jù)顯示，歐美汽車企業(yè)物流成本占銷售額的比例是8％左右，日本汽車企業(yè)的這一比例僅為5％，而中國汽車企業(yè)則普遍在15％以上。其開發(fā)的IT系統(tǒng)更加關(guān)注汽車物流的可視化和可追蹤性，為車企提供更加精準(zhǔn)的物流管理。 從國外目前發(fā)展的信息平臺經(jīng)驗來看，大力發(fā)展整車物流信息平臺，不僅僅能獲得明顯而巨大的社會經(jīng)濟(jì)效益，更重要的是能對整個中國整車運輸物流業(yè)進(jìn)行整合，從而實現(xiàn)中國整車物流的規(guī)?；⒄?guī)化，促進(jìn)良性發(fā)展。中國的商品車運輸企業(yè)很多，管理運營環(huán)境、市場運作和先進(jìn)的管理技術(shù)團(tuán)隊非常落后，商品車運輸企業(yè)沒有自己的信息共享銷售渠道，沒有能力和汽車廠家已經(jīng)大的國企物流企業(yè)抗衡，中小型物流企業(yè)必須通過各個中間環(huán)節(jié)被宰的一刀才能拿到業(yè)務(wù)，過幾道關(guān)扒幾層皮，這樣不僅增加企業(yè)的物流成本，降低車輛運轉(zhuǎn)效率，而且可能會受到中間商的拖累而倒閉，所以匯淘網(wǎng)絡(luò)科技有限公司致力于建立互聯(lián)網(wǎng)上的物流信息共享平臺，企業(yè)加入?yún)R淘信息平臺注冊會員信息，宣傳展示企業(yè)的運作能力，實現(xiàn)資源互補，主機(jī)廠在平臺來找合作企業(yè)。2. 也可以各第三方物流企業(yè)定制軟件管理系統(tǒng)，提升他們的運作效率，也加強(qiáng)了他們與同行業(yè)企業(yè)的合作。按照我們科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略，我們將會給行業(yè)建立一定的準(zhǔn)入門檻，也是我們公司的競爭優(yōu)勢所在，對于未來的市場份額的預(yù)測，雖然會有更多的公司會進(jìn)入這一行業(yè)，但是憑著我們公司先入為主的優(yōu)勢和長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略，我們在行業(yè)進(jìn)入競爭激烈的時期仍然會保持60%以上的份額。計算機(jī)研發(fā)團(tuán)隊的水平過硬。團(tuán)隊在對市場進(jìn)行深入調(diào)研后發(fā)現(xiàn)物流信息技術(shù)通過切入物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程來實現(xiàn)對物流企業(yè)與主機(jī)廠各生產(chǎn)要素（車、倉、駕等）進(jìn)行合理組合與高效利用，降低了經(jīng)營成本，直接產(chǎn)生了明顯的經(jīng)營效益。第三章 項目實施風(fēng)險及應(yīng)對措施市場風(fēng)險與應(yīng)對措施（300字之內(nèi)）：分析可能產(chǎn)生的市場風(fēng)險因素（客源流失、市場疲軟、價格波動等）對產(chǎn)品市場的影響和敏感度，闡述控制風(fēng)險的應(yīng)對措施。引進(jìn)相關(guān)配套企業(yè)，把平臺建設(shè)成為具有影響力的綜合信息平臺。通過保險整合，提供軟件服務(wù)，牢牢的抓住我們的客戶。2. 法律上,公司與所有正式的員工簽訂勞動合同既保障員工權(quán)力也有利于公司的人員穩(wěn)定，涉及到關(guān)鍵員工還需簽訂保密合同。不用擔(dān)心受黑客或競爭對手的惡意攻擊。我們公司團(tuán)隊成員平均年齡27歲，大專以上學(xué)歷100%，創(chuàng)新能力較強(qiáng)，分別在整車物流管理、市場開拓、計算機(jī)專業(yè)技術(shù)等方面擁有豐富的經(jīng)驗，有較強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)整合意識，團(tuán)隊合作能力。二、項目產(chǎn)品（服務(wù)）的營銷策略項目產(chǎn)品的營銷策略（400字之內(nèi)）：制定產(chǎn)品（服務(wù)）市場的推廣計劃，制定產(chǎn)品銷售（服務(wù)）計劃，及制定計劃時所采取的各種策略。4. 由于超限的原因，我們行業(yè)滋生了一個叫“帶路”的行業(yè)，我們也收集了全國各地的帶路信息，并應(yīng)用于手機(jī)APP中。、運輸收入9. 會員企業(yè)的會員費匯淘認(rèn)為，公共物流信息平臺的利潤來源有多種渠道，并按發(fā)展的不同階段各有側(cè)重，通過不斷的創(chuàng)新和努力，科學(xué)的管理，匯淘的經(jīng)濟(jì)實力會越來越強(qiáng)大！四、企業(yè)發(fā)展計劃企業(yè)未來15年的定位和發(fā)展計劃（500字之內(nèi)）：提出（分析）企業(yè)未來15年的定位及發(fā)展規(guī)劃和階段目標(biāo)。，以滿足后期的發(fā)展需要。、整合行業(yè)內(nèi)資源，合理規(guī)劃線路，為主機(jī)廠提供供應(yīng)鏈解決方案，成為專業(yè)第四方物流公司；，建立多個品牌的中轉(zhuǎn)庫，為其提供最后一公里配送，同時也解決板車晚上才能進(jìn)城和4S店交車的問題，也提高的車輛運轉(zhuǎn)率；80%2017年，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高物流服務(wù)質(zhì)量。測算依據(jù)（600字之內(nèi)）：2013年，我公司主要工作是：市場調(diào)研、主要團(tuán)隊成員確定、物流信息平臺的開發(fā)。2015年，我公司主要工作項目是：開發(fā)第三方物流管理軟件、為物流企業(yè)提供優(yōu)化方案、GPS共用平臺的調(diào)研。2017年，市場調(diào)研1000萬，人力費用2000萬，推廣費用800萬，軟件開發(fā)整合2000萬，建立4至8個100萬平方的商品車中轉(zhuǎn)庫房及成立小板車隊。2015年至2017年的資金投入分別由上年度的盈利投入、銀行貸款 和專項資金構(gòu)成，如上表。多家國內(nèi)大型商品車物流企業(yè)也在洽談中。 2014年，本年度將進(jìn)一步開發(fā)和完善市場，結(jié)合前期市場需求調(diào)研，預(yù)計平 信息平臺和APP的推廣為60萬元，第三方物流管理軟件市場調(diào)研100萬元，團(tuán)隊的人力費用100萬元，APP的開發(fā)為50萬元，約310萬元。2016年，項目產(chǎn)品進(jìn)入全線銷售階段，市場布局廣泛，廣告收入約400萬，軟件使用費收入約3000萬，擔(dān)保公司收入約2000萬，方案設(shè)計收入1000萬，倉儲配送收入3600萬。二、項目投資靜態(tài)分析項目投資靜態(tài)分析（600字之內(nèi)）：要進(jìn)行盈虧平衡分析，計算投資回收期及投資利潤率。，可以為第三方物流廠商提高百分之三十以上的經(jīng)濟(jì)效益。35 / 35。5. 促進(jìn)行業(yè)第三方物流廠商的快速科學(xué)的發(fā)展，規(guī)范行業(yè)的市場行為，打造一個良性競爭的市場環(huán)境。投資利潤率：結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測，項目達(dá)產(chǎn)年份為2017年，結(jié)合項目投資計劃，項目總投資為1億元，依此計算投資利潤率如下：三、項目社會效益預(yù)測項目實施之后5年內(nèi)可產(chǎn)生何種社會效益，及分析預(yù)測（600字之內(nèi)）：1. 五年內(nèi)解決就業(yè)人數(shù)300至500人左右。2017年，公司品牌的穩(wěn)定發(fā)展與全線產(chǎn)品的共同銷售，廣告收入約500萬，軟件使用費收入約5000萬，擔(dān)保公司收入約4000萬，方案設(shè)計收入3000萬。2015年，本年度產(chǎn)品市場開始快速增長，公司也進(jìn)入快速發(fā)展階段，預(yù)計廣告收入約300萬，軟件使用費收入約1000萬，擔(dān)保公司收入約500萬，方案設(shè)計收入200萬。第二章 項目經(jīng)濟(jì)效益分析一、經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測企業(yè)創(chuàng)辦之日起后5年的經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測：年度要填寫具體年份（****年）。2014年，公司在產(chǎn)生一定銷售額后，將向風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)募集資金。年度/ 內(nèi)容項目實施階段團(tuán)隊自籌銀行貸款政府撥款其他2013年萌芽180無無無2014年起步160無1502015年發(fā)展100無7002016年穩(wěn)定400010002017年綜合發(fā)展50001億測算依據(jù)（600字之內(nèi)）：2013年180萬資金由團(tuán)隊自籌180萬。2016年，我公司主要工作項目是：整合保險，承接外包服務(wù)、開發(fā)GPS共用平臺、成為第四方物流公司、建立商品車中轉(zhuǎn)庫，承接最后一公里配送。2014年，我公司主要工作項目是：平臺的推廣、開發(fā)手機(jī)APP軟件與推廣、團(tuán)隊的擴(kuò)建、第三方物流管理軟件調(diào)研。，為國際宏觀調(diào)控提供有力依據(jù)；，向汽車及其他領(lǐng)域綜合發(fā)展90%第六部分 財務(wù)與經(jīng)濟(jì)效益第一章 項目投融資一、項目投資計劃項目投資5年計劃：年度要填寫具體年份總投資年度/內(nèi)容項目實施階段投資額度資金主要用途2013年已完成180萬元2014年待完善310萬，平臺升級2015年未完成800萬、支付、擔(dān)保網(wǎng)銀公司2016年未完成5000萬，承接外包服務(wù)，成為第四方物流公司，承接最后一公里配送。，建立風(fēng)險擔(dān)保公司，車方、貨方的權(quán)益得到充分的保障；50%2015年，面向全國各地進(jìn)行推廣、銷售，覆蓋整車物流公司50%以上；，為物流企業(yè)提供不同的管理方案；，進(jìn)行整理和分析，制定研發(fā)方案70%2016年，承接外包服務(wù)，成為第四方物流公司，承接最后一公里配送。 匯淘五年發(fā)展計劃 年份完成項目完成目標(biāo)內(nèi)容預(yù)計市場份額2013年，深度挖掘客戶需求，制定可行性方案；，對團(tuán)隊核心人員的組建、分工協(xié)作；，選擇合適的開發(fā)語言和平臺設(shè)計，保證在后期發(fā)展中功能的拓展性不受影響。而駕駛員與駕駛員之間信息溝通能力很強(qiáng)，對我們的平臺推廣起到意想不到的效果。2. 同時我們開通微信公眾號、新浪微博來提升平臺知名度。 為保證平臺的競爭力，我們站在客戶的角度，根據(jù)客戶的差異化需求，為其提供針對性的服務(wù)和產(chǎn)品。設(shè)計申請公司特有標(biāo)志，統(tǒng)一的公關(guān)標(biāo)識，強(qiáng)調(diào)我公司的安全可信賴的特有屬性和優(yōu)勢。環(huán)境風(fēng)險與應(yīng)對措施（300字之內(nèi)）：分析企業(yè)外部環(huán)境給企業(yè)帶來的環(huán)境風(fēng)險因素（國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整、行業(yè)規(guī)章變化等）對產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)影響和敏感度，闡述控制風(fēng)險的應(yīng)對措施。管理風(fēng)險與應(yīng)對措施（300字之內(nèi)）：分析企業(yè)管理活動中可能產(chǎn)生的管理風(fēng)險因素（人事、人員流動、關(guān)鍵雇員依賴等）對產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的影響和敏感度，闡述控制風(fēng)險的應(yīng)對措施。由于我們是中國第一家整車物流信息平臺，目前市場上沒有直接的競爭對手。應(yīng)對措施：，站在不同用戶的角度，從他們的需求出發(fā)不斷完善平臺功能；，全心全意為用戶服務(wù)；（百度推廣、交流群、微信、微博等）、加強(qiáng)APP功能需求，讓行業(yè)內(nèi)80%以上駕駛員使用我們的移動終端，由于駕駛的流動性較強(qiáng)，影響力較廣，有良好的推廣效果。具體地說，它有效地為物流企業(yè)解決了單點管理和網(wǎng)絡(luò)化業(yè)務(wù)之間的矛盾、成本和客戶服務(wù)質(zhì)量之間的矛盾、有限的靜態(tài)資源和動態(tài)市場之間的矛盾，現(xiàn)在和未來預(yù)測之間的矛盾，將整個行業(yè)的信息聯(lián)系起來形成一個信息對稱實時完整的有機(jī)體，極大推動行業(yè)的規(guī)范化。項目產(chǎn)品（服務(wù)）競爭優(yōu)勢分析（500字之內(nèi)）：從產(chǎn)品（服務(wù)）的優(yōu)勢、進(jìn)入市場機(jī)會（空白/新開發(fā)/成長/高成長/成熟/飽和）、營銷優(yōu)勢、行業(yè)的認(rèn)知、企業(yè)管理優(yōu)勢等多方面分析與市場同類產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。目前商品車物流行業(yè)沒有相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品出現(xiàn)，目前無競爭對手。