廣州市白云區(qū)區(qū)域地理(文件)
【正文】 后，引進了不少新的品種，連水產養(yǎng)殖業(yè)也得到較快的發(fā)展。至1990年第4次人口普查，與第三次人口普查相比，%。由于經濟比較落后，清代和民國期間人口的自然增長率都較低。從第四次人口普查的數(shù)據(jù)中，可看出白云區(qū)的人口增長情況具有增長速度近郊比遠郊快、自然增產率高和外來人口猛增的特點。人口較多的少數(shù)民族有壯族、滿族、瑤族、苗族、維吾爾族和土家族。人口學界通常將人口的年齡結構分為年輕型、成年型和老年型3種基本類型，與第三次人口普查相比，8年來，白云區(qū)總人口年齡構成由成年型逐步趨向老年型。近郊的5個行政街和3個鎮(zhèn)的人口文化程度高一些，而遠郊鎮(zhèn)人口文化程度低一些，全區(qū)各鎮(zhèn)（街）人口的文化程度基本與經濟發(fā)展水平成正相關。詳見圖三?！拔幕蟾锩逼陂g，青年人幾乎都穿綠軍裝或紅衛(wèi)兵裝，以示“革命化”。女服更是款式多樣：套裙、套褲、長裙、短裙、裙褲等，新潮別致，式樣層出不窮。現(xiàn)在，農村的人們亦時興上茶樓飲早茶，節(jié)假日還會全家到酒樓飯館吃上一頓，飲食習慣已趨于城市化了。屋頂由鋼筋混凝土建成兩層或兩層半的樓房。經濟條件好的，還把住房建成庭院式的格局。門也從古老木門變成夾層密封門、鋼閘門。華僑在外奮斗多年有所積蓄，便會回鄉(xiāng)探親。白云國際機場坐落在區(qū)境南端，籌建中的廣州新國際機場也將雄踞于區(qū)境北端并延伸到花都境內。隨著公路、橋梁等交通設施的逐步改善，客、貨運輸業(yè)和車場、貨場等也日益發(fā)展，機動車輛不斷增加。白云區(qū)境內還有若干個車站和鐵路工段。參考文獻：【1】白云區(qū)地方志編撰委員會，廣州市白云區(qū)地方志。1990年，白云國際機場平均每天進出港的飛機近200架次，全年旅客吞吐量600多萬人次，是中國大陸旅客流量最大的機場。白云區(qū)境內的鐵路運輸始于清代，發(fā)展至現(xiàn)代，區(qū)境內有京廣、廣三兩條鐵路，京廣線在區(qū)境內路段長約27公里，廣三線在白云區(qū)境內只有經大坦沙島一段。白云區(qū)的交通運輸業(yè)，以陸路為主，歷史悠久。六、區(qū)域聯(lián)系與交通白云區(qū)地域寬廣，扼廣州市東北、北、西北、西等幾個方向的交通要沖，廣州市的10大出口中有6個在區(qū)境內。區(qū)境內，比較有特色的行旅是上馬酒和落馬酒。地板鋪水泥、馬賽克、彩釉磚、水磨石、耐磨磚，有的還鋪柚木地板。大多是框架結構或混合結構，且都建成多層的樓房，務求達到通風透光的效果。此外，區(qū)境內主要是吃粵菜為主，但是吸收了外來人口帶來的飲食文化，也融合了多種菜式。人們所穿的衣服，大多是到商場、服裝專賣店等地購買，或到車縫店量身訂做，很少自己動手縫制了。改革開放以后，隨著經濟的迅速發(fā)展，人們所穿的服裝已和老城區(qū)居民沒有多大差別。五、區(qū)域習俗60年代，人們開始穿反領或企領文裝、人民裝、軍干裝、戰(zhàn)士裝等。建國前，轄區(qū)人口以農業(yè)人口為主，占就業(yè)人口的85%以上，只有圩鎮(zhèn)有為數(shù)不多的人從事商業(yè)、服務行業(yè)。圖二白云區(qū)人口的文化程度結構為：具有大學（包括大專以上），%,；具有高中（包括中專），%；，%；，%（以上各種文化程度的人口分別包括常住人口和在白云區(qū)的各類學校的畢業(yè)生、肄業(yè)生和在校學生）。白云區(qū)人口的性別構成，就整體而言，男性略多于女性，但有明顯的地域差異。白云區(qū)少數(shù)民族人口增長很快。70年代后計劃生育工作初見成效，出生率開始下降。%。至建國初期的1953年。”。區(qū)內野生動物種類繁多，值得一提的是野獸。但是在中國共產黨十一屆三中全會以后，貫徹執(zhí)行林業(yè)各項政策，穩(wěn)定山林權屬，落實生產責任制，劃定了農民自留山，充分發(fā)揮山民從事林業(yè)生產的積極性，使白云區(qū)的人工
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