【正文】 ，不宜縱向分幅填筑。，當石料含量超過70%時，應(yīng)先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當石料含量小于70%時，土石可混合鋪填，但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊（特別是尺寸大的硬質(zhì)石塊）集中。，注意臨時排水設(shè)施的建設(shè)，并將臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，形成完整的施工排水系統(tǒng)。，保證路堤不因挖方段排出的雨水而沖毀；路基成型后，即時挖好兩側(cè)邊溝，以便排出雨水。（或臨時截水溝），每挖一層均設(shè)置排水縱橫坡，每層挖方邊坡交驗后立即施工邊坡防護。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下層層刷坡，并應(yīng)隨時核對其坡度是否合乎設(shè)計要求。，全面負責整個工程的防汛工作，在雨季施工時要組織防汛檢驗隊，同時對排洪處進行疏導(dǎo)，保證水流暢通，必要時，及時轉(zhuǎn)移人員、物資，以策安全。，依試驗結(jié)果向監(jiān)理工程師提交混合料的配合比方案。、基層正式開工之前，首先要鋪筑試驗路段，以確定以下主要項目：用于施工的集料配合比。，應(yīng)進行檢定、校正，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可正式投入生產(chǎn)。拌和出來的混合料的水泥含量和含水量應(yīng)略大于最佳值，%，%，以補償施工中的損耗，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時能滿足最佳值要求。攤鋪過程中兩臺攤鋪機速度要保持勻速、一前一后（相距5~10m左右）錯列前進，相鄰工作道上任何地的攤鋪混合料的時間間隔不能超過25min。，按照如下原則設(shè)置：；，人工將縫邊合格的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根高度與混合料壓實厚度相同的方木，方木的另一側(cè)沙礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木3~4cm，然后碾壓混合料。，然后先慢后快，由弱振到強振，~ km/h，~ km/h。，應(yīng)充分注意并根據(jù)試驗路段取得的有關(guān)數(shù)據(jù)，避免碾壓的時間過長，因為過大的應(yīng)力、碾壓的時間過長，都可能使已經(jīng)壓實的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或使水泥水化過程中形成的結(jié)構(gòu)遭到破壞，從而降低底基層、基層的強度。養(yǎng)生采用灑水車灑水法進行，養(yǎng)生時間最少7d，次數(shù)由天氣而定，要求養(yǎng)生期保持基層表面潮濕，并注意表層情況，必要時用壓路機壓實。，要按工作逢（接頭）處理。、基層的施工按如下標準進行質(zhì)量控制。水準儀：每200m測4個斷面7抗壓強度(Mpa)（7天）符合設(shè)計要求按JTJ07198附錄G檢查a、表面平整密實、無坑洼，用重型壓路機輾壓無明顯輪跡。，明確職責，責任到人，使每個施工人員都對自己的工作心中有數(shù)。，出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155170℃之間。卸料過程中應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機的推進前進。攤鋪速度按設(shè)置速度均衡行駛，并不得隨意變換速度及停機，松鋪系數(shù)根據(jù)試驗段確定。在攤鋪細料前，把窨井抬至實際攤鋪高程。，至少保平，對于搭接在平石上的混合料用鏟子鏟除，推耙推齊，保持一條直線。因故障，斗內(nèi)料已結(jié)塊，重鋪時應(yīng)鏟除。且必須在技術(shù)人中指導(dǎo)下進行，人工修補時，工人不應(yīng)站著熱的瀝青層面上操作。，并在攤鋪機下鋪墊塑料布防止污染路面。、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進行。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3—1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。振動壓路機在已成型的路面行駛時關(guān)閉振動。施工時將已鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層10—15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10—15cm，充分將接縫壓實緊密。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設(shè)些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強新舊混合料的粘結(jié)。然后用3 m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部平整度或?qū)雍癫环弦蟮牟糠?，使下次施工時成直角連接。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向混合料移動15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。，在嚴密的監(jiān)督下，在工程師選定的現(xiàn)場上按照本規(guī)范要求，用每一種瀝青混合料攤鋪出長度不少于200米的一段試驗路。、試件尺寸和試件鑒定均符合GB5009296第十一章的規(guī)定?！鏁r，停止攤鋪?！豆仿坊访娆F(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ05995）要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測定其壓實度。，本工程開挖可分層開挖，每層深度在2米左右，挖出土方及時運至填土地段或用自卸汽車運到業(yè)主指定的棄土場堆放，不準在基坑周圍堆土，防止加重基坑邊坡壓力。最后由兩端軸線引拉通線檢查軸線尺寸、槽底寬度，據(jù)此修整基槽，最后清除槽底土方，修底產(chǎn)平。，需加大放坡系數(shù)的應(yīng)及時請監(jiān)理工程師及甲方到現(xiàn)場查看并及時采取相應(yīng)處理措施，以免造成重大損失。，在場地有地方堆放時，留足回填需要得好土，多余的土方運出，避免二次搬運。施工時應(yīng)加強對邊坡、支撐、土堤等的檢查。，振搗至砼表面泛漿并不再冒氣泡為止。下管前在平基面上彈線，以控制安管中心線，保證管道安裝的直順度。：，砂漿用砂為中砂，抹帶寬為200mm，厚為25mm。，用木抹子按壓成形，初凝后再用抹子趕光壓實。，是為保證管道內(nèi)雨水不向外泄漏，避免環(huán)境水質(zhì)受到污染和侵蝕路基，保證路基的水穩(wěn)定性，確保管道發(fā)揮應(yīng)有的作用。管道灌滿水時，用有色筆將水面與墻角處畫一橫線，以某一踏步的邊角為基點，用鋼尺由基點向下量取至水面的距離，準確到毫米，將該數(shù)值及測量時間記錄下來。接口處要仔細鑿毛，清洗干凈，抹帶前用純水泥漿一抹道，管帶模板安放對中。在施工中具體落實每道施工工序、材料、操作員、充分調(diào)動全體施工人員的主觀能動性，嚴把各道質(zhì)量關(guān)，力保閉水試驗一次過關(guān)。，不得含有機物及10cm的磚、石等硬塊；管溝回填在管座砼強度達到70%后方可回填。，應(yīng)由溝槽兩側(cè)對稱填入，不得直接扔在管道上。，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度，達到要求后，再進行上一層地鋪土。現(xiàn)場應(yīng)有防雨排水措施。，應(yīng)在井壁砌到管頂以下即行砌筑，表面應(yīng)用砂漿分層壓實抹光。、外壁采用1:2水泥砂漿厚20mm批灰至井面。7路緣石安砌，施工前先核對道路中線是否正確，并依次丈量出路面邊線，進行路邊線放樣，定出邊樁，直線段的邊樁與邊樁可拉線作準繩.，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸，放好邊樁后，快車道應(yīng)拉線檢查澆筑好的路面是否超出了道路邊線，如超過邊線過多，應(yīng)先用切割機切除。，將線漆調(diào)好后即可噴線，注意線盒底面要加一層5mm的泡沫墊層，使線槽與道面能緊密地貼合而防止虛邊。，角度部分用放射線長度進行校對，直線部分用鑒定過的鋼尺（包括尺長校正、溫度校正）進行復(fù)核，確認符合后，方可按國際田徑規(guī)定的彩色標志噴漆。，并分層砌筑。砌筑應(yīng)先在基礎(chǔ)面上鋪一層3～5cm厚的稠砂漿，然后安放石塊，且將大面朝下。，厚度略同角石，同一層面應(yīng)大致砌平，相鄰砌石塊高差宜小于2~3cm。，每個分層高度找平一次。砌體外露面，在砌筑12～18h之間應(yīng)及時養(yǎng)護，并經(jīng)常灑水養(yǎng)護，保持表面潮濕。如果用機械平整土地，則事先應(yīng)了解是否有地下管線，以免機械施工時造成管線的損壞。 對于設(shè)計圖上無固定點的綠化種植，如灌木叢、樹群等可用上述兩種方法劃出樹群樹叢的栽植范圍，其中每株樹木的位置和排列可根據(jù)設(shè)計要求在所定范圍內(nèi)用目測法進行定點，定點時應(yīng)注意植株的生態(tài)要求并注意自然美觀。，做到隨起隨栽。對于特別難成活的樹種要考慮加大土球。起苗時，常綠苗應(yīng)當帶有完整的根團土球，土球散落的苗木成活率會降低。 ，除了根據(jù)設(shè)計提出對規(guī)格和樹形的要求外，要注意選擇長勢健旺、無病蟲害、無機械損傷、樹形端正、根須發(fā)達的苗木；盡量選用在育苗期內(nèi)經(jīng)過翻栽，根系集中在樹蔸的苗木。考慮本次工程的特點，采用自然式配置喬、灌木放線法： 根據(jù)植物配置的疏密度，先按一定的比例在設(shè)計圖及現(xiàn)場分別打好方格，在圖上用尺量出樹木在某方格的縱橫坐標尺寸，再按此位置用皮尺量在現(xiàn)場相應(yīng)的方格內(nèi)。在砌體未達到要求的強度之前，不得在其上任意堆放重物或修鑿石塊，以免砌體受振動破壞。，砌筑過程因故臨時中斷時，應(yīng)留階梯形斜槎，且應(yīng)待砂漿強度達到25kg/cm2以上時才可繼續(xù)施工。，填筑前先鋪座漿。，在選石與砌筑時須加倍注意，要選擇比較方正的石塊，先行試放，必要時須稍加修鑿，然后鋪灰安砌，角石的位置砌筑方法必須準確，角石砌好后，就可把樣線掛到角石上。，應(yīng)在砌體外將石料表面的泥垢沖洗干凈，砌筑時保持砌體表面濕潤。，以使線條美觀、均勻。再根據(jù)不同項目用不同顏色線漆噴涂上述各點位線。10mm，接縫寬一般為1cm，相鄰塊高差不超過3mm，接縫應(yīng)砂漿飽滿密實，統(tǒng)一勾縫，側(cè)石安裝時應(yīng)坐漿，安好后側(cè)石背部應(yīng)及時填土。、井蓋必須完整無損，安裝穩(wěn)固，位置正確。，應(yīng)隨時檢測直徑尺寸，當需收口時，三面收進一次最大不超過50mm。、軸線樁、標高樁，防止位移。，盡快完成。，應(yīng)先填夯深基坑，填至淺基坑標高時，在與淺基坑一起填夯。回填土每層至少夯打三遍。，然后按路基要求回填粘土，其質(zhì)量須滿足以下要求：，應(yīng)抄平做好水平標志。砌井時，與管銜接處要仔細砌筑滿漿滿縫，井內(nèi)壁用高標號砂漿將管、井接口處仔細抹平。，閉水試驗出現(xiàn)滲漏的原因如下：管接口砂漿不密實；管子有裂縫；接口抹帶不緊密；管座與平基銜接不好、砼有空隙；井管間不密實；井壁抹面有裂縫；。在灌水前，先進行管接口進行外觀檢查，如果抹帶有裂縫、脫落等缺陷，要及時維修，以防灌水時發(fā)生漏水而影響試驗。，立即用濕紙帶覆蓋上并鋪以草袋或麻袋，３－４天內(nèi)要灑水養(yǎng)護，避免產(chǎn)生裂縫與脫落現(xiàn)象。（尾側(cè)10cm寬），并于抹帶前用水潤濕，并刷水泥漿一道，以利于砂漿與管道的粘接。管間距離按10mm控制。，拆模應(yīng)在24小時左右進行。，采用槽鋼，撐模必須穩(wěn)固。雨期開挖管溝時，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時可適當放緩邊坡或設(shè)置支撐。槽底高程的允許偏差，開挖土方時為177。，當接近地下水位時，應(yīng)先完成標高最低處的挖方，以便在該處集中排水。測量放線人員應(yīng)配合抄出槽底15cm水平線，自每條槽端部20cm處每隔2～3米訂標高控制板。5雨、污水工程本工程雨水管主要采用管DN600～DN1800、污水管主要采用鋼筋混凝土預(yù)制管DN400～DN800，施工時如原地面標高低于設(shè)計管頂標高，則先將路基填至高于管頂標高50cm后，再進行排水溝槽的開挖，否則，可跟路基同時施工?！豆饭こ虨r青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ05293）的方法取樣，以測定礦料級配、瀝青含量。如工程師不予驗收，則把所有不合格路段清除，分析原因后重新攤鋪，并承擔由此造成的一切費用。，及消滅機械設(shè)備中的明顯缺陷，而使工程師滿意，并按照工程師根據(jù)試驗路段結(jié)果可能提出的要求，免費對設(shè)備或操作進行合理的改進。攤鋪時應(yīng)控制好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3 m直尺檢查平整度，當有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理。，充分壓實，連接平順。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。，不停放任何機械備或車輛，嚴禁散落礦料、油料等雜物。，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。采用鋼筒式壓路機時，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2寬度。，并符合下列要求：復(fù)壓采用輪胎式壓路機。當邊緣無支檔時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。瀝青混合料壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機及輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。，避免信息傳遞不及時造成生產(chǎn)損失。，每5米查一斷面，每斷面不少于3點，并作好記錄，及時反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。對于細料攤鋪過后積聚在窨井上的粉料應(yīng)用小鏟子鏟除，清掃干凈。另在上面層攤鋪時縱橫向接縫口訂立4cm厚木條，保證接縫口順直。，攤鋪速度控制在24m/min。汽車從拌和樓向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車的位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。5mm四種不同規(guī)格篩網(wǎng)篩分后儲存到五個熱礦倉中去。c、施工接茬平整、穩(wěn)定。用滴定法試驗，并與實際水泥用量校核~1%含水量據(jù)觀察，異常時隨時試驗最佳含水量1%~2%拌和均勻性隨時觀察無灰條、灰團，色澤均勻，無離析現(xiàn)象水泥穩(wěn)定碎石（石屑）基層（底基層）項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率高速、一級公路二級和二級以下公路1壓實度（%）代表值98（96）97（95）JTJ07198附錄B每200m每車道測2處極限94（92）93（91）2平整度（mm）8（12）12（15）3m直尺：200m測2處10尺3縱斷高程（mm）5，10（5，15）5，15（5，20）水準儀：每200m測4個斷面4厚度（%）代表值8（10）10（12）JTJ07198附錄H每200m每車道測1處極限15（25）20（30）5寬度（mm）不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處6橫坡（%）177。，各項組織、準備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)，最大限度地減少施工損失。終平應(yīng)仔細進行，必須將局部高出不平部分刮除并掃出路外，對局部低洼之處，不再進行找補，可留待下道工序時再處理。，如發(fā)生“彈簧”松散起皮或干燥起塵現(xiàn)象，應(yīng)翻松晾曬或灑水。 碾壓，含水量等于或略小于最佳含水量時，立即用18t以上的振動壓路機在路基全寬范圍內(nèi)進行碾壓。，依實際情況需要，可采用自動平地機攤鋪混合料，步驟如下：，計算每車混合料的攤鋪面積。，為保證底基層、基層一次成形，線形、標高、平整度能符合相關(guān)規(guī)范要求，要積極地采取以下措施：，及時糾正施工中的偏差；；、開動的次數(shù)，避免運料卡車碰撞攤鋪機，備足拌和混合料，保持螺旋分料口處于連續(xù)工作狀態(tài)；；，做好合理的施工安排，減少橫縫