【正文】 品混凝土。 加強(qiáng)固體廢物的分類收集和處理工作 。 嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境管理制度 。 你公司當(dāng)將環(huán)境保護(hù)設(shè)施建設(shè)納入施工合同，保證環(huán)境保護(hù)設(shè)施建設(shè) 進(jìn)度和資金，并在項(xiàng)目建設(shè)過程中同時(shí)組織實(shí)施報(bào)告表和審批決定中提出的環(huán)境保護(hù)對(duì)策措施，在工程建設(shè)和運(yùn)營過程中，應(yīng)依法公開相關(guān)信息，及時(shí)解決公眾擔(dān)憂的環(huán)境問題，滿足公眾合理的環(huán)保訴求。因暴雨季節(jié)是水土流失的主要時(shí)段，大規(guī)模的挖方、填筑路基及取、棄土應(yīng)避開雨季； ②控制土石方工程施工周期，采用邊開挖、邊碾壓的施工方案，盡可能減少疏松土壤的裸露時(shí)間； ③把項(xiàng)目區(qū)水土保持施工任務(wù)列入工程建設(shè)的重要內(nèi)容，確保水土保持施工進(jìn)度與主體工程建設(shè)同步；要保證水保設(shè)施的施工質(zhì)量，確保邊坡穩(wěn)定，使水保工程與主體工程同時(shí)驗(yàn)收和投入使用。 工程占地 及植被保護(hù) ①合理進(jìn)行施工布置，精心組織施工管理，嚴(yán)格將各項(xiàng)工程作業(yè)控制在施工營地邊界范圍內(nèi)； ② 合理安排施工計(jì)劃和作業(yè)時(shí)間，優(yōu)化施工方案；盡量避免在雨天進(jìn)行動(dòng)土施工，以減小場區(qū)周圍的水土流失； ③ 項(xiàng)目所需物料從合法料場購買 。 項(xiàng)目未設(shè)置施工場地，無需采取生態(tài)恢復(fù)措施 。不得在未實(shí)施灑水等抑塵措施的情況下進(jìn)行直接清掃； ⑤臨時(shí)性用地使用完畢后應(yīng)盡早將裸露土地進(jìn)行跡地恢復(fù)，避免起塵； ⑥施工車輛經(jīng)敏感點(diǎn)路段應(yīng)減速慢行，并對(duì)敏感點(diǎn)路段加強(qiáng)灑水降塵，以施工揚(yáng)塵降低對(duì)沿線各組居民的影響。不得在未實(shí)施灑水等抑塵措施的情況下進(jìn)行直接清掃； ⑤ 工程設(shè)置的施工場地取消，無臨時(shí)占地 ； ⑥施工車輛經(jīng)敏感點(diǎn)路段應(yīng)減速慢行，并對(duì)敏感點(diǎn)路段加強(qiáng)灑水降塵，以施工揚(yáng)塵降低對(duì)沿線各組居民的影響。 35 施工噪聲防治措施 ①施工單位應(yīng)采用低噪聲施工機(jī)具和先進(jìn)工藝進(jìn)行施工，在施工作業(yè)中必須合理安排各類施工機(jī)械的工作時(shí)間，除必須連續(xù)作業(yè)的工序外，晚上不得施工。 ⑤運(yùn)輸車輛經(jīng)過居民區(qū)附近時(shí)和進(jìn)出施工現(xiàn)場時(shí)應(yīng)減速慢行、禁止鳴笛，減少交通噪聲。 ②在施工開始前，建設(shè)單 位進(jìn)行施工公示，讓施工場地周圍聲敏感點(diǎn)對(duì)工程有所了解，明白工程施工對(duì)他們的影響只是暫時(shí)的，以求得他們的理解和支持。 施工污（廢）水防治措施 ①施工設(shè)備清洗廢水經(jīng)沉淀處理后用于灑水降塵或施工用水，禁止排放。 36 ②施工人員的生活污水不得隨意排放，經(jīng)可利用附近村莊居民家 化糞池 收集后外運(yùn)施肥。 ②施工人員的生活污水不得隨意排放，經(jīng)可利用附近村莊居民家化糞池 收集后外運(yùn)施肥。應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求指定地點(diǎn)集中堆放，不得隨意堆放，并采取措施防止雨水沖刷進(jìn)入水體。 施工污（廢）水防治措施 ① 項(xiàng)目未設(shè)置施工場地， 僅租用一處院落作為管理用房及加工點(diǎn) 。 ⑤運(yùn)輸車輛經(jīng)過居民區(qū)附近時(shí)和進(jìn)出施工現(xiàn)場時(shí)應(yīng)減速慢行、禁止鳴笛，減少交通噪聲。 施工噪聲防治措施 ①施工單位應(yīng)采用低噪聲施工機(jī)具和先進(jìn)工藝進(jìn)行施工，在施工作業(yè)中必須合理安排各類施工機(jī)械的工作時(shí)間，除必須連續(xù)作業(yè)的工序外，晚上不得施工。 ②在施工開始前，建設(shè)單位進(jìn)行施工公示，讓施工場地周圍聲敏感點(diǎn)對(duì)工程有所了解，明白工程施工對(duì)他們的影響只是暫時(shí)的，以求得他們的理解和支持。 ①廢（污）水得到了妥善處置，不外排，未對(duì)周邊水環(huán)境造成顯著影響； ②采取相應(yīng)措施后，對(duì)周邊敏感點(diǎn)的聲、大氣環(huán)境影響較小。 施工廢氣影響減緩措施 ①加強(qiáng)管理，文明施工，建筑材料輕裝輕卸；裝運(yùn)水泥、砂石料、土方及垃圾的車輛要遮蓋封閉； ②車輛出工地前應(yīng)盡可能清除表面粘附的泥土等，避免區(qū)域外道路積土產(chǎn)生揚(yáng)塵。 施工場地生態(tài)恢復(fù)措施 工程未設(shè)置施工場地及表土堆場，施工剝離表土直接運(yùn)至周邊農(nóng)田大棚作為覆土 污染 影響 施工廢氣影響減緩措施 ①加強(qiáng)管理，文明施工，建筑材料輕裝輕卸；裝運(yùn)水泥、砂石料、土方及垃圾的車輛要遮蓋封閉； ②車輛出工地前應(yīng)盡可能清除表面粘附的泥土等，避免區(qū)域外道路積土產(chǎn)生揚(yáng)塵。 工程占地 及植被保護(hù) ①合理進(jìn)行施工布置，精心組織施工管理，嚴(yán)格將各項(xiàng)工程作業(yè)控制在施工營地邊界范圍內(nèi)； ② 合理安排施工計(jì)劃和作業(yè)時(shí)間，優(yōu)化施工方案；盡量避免在雨天進(jìn)行動(dòng)土施工，以減小場區(qū)周圍的水土流失； ③ 項(xiàng)目所需物料從合法料場購買 。因暴雨季節(jié)是水土流失的主要時(shí)段，大規(guī)模的挖方、填筑路基及取、棄土應(yīng)避開雨季； ②控制土石方工程施工周期，采用邊開挖、邊碾壓的施工方案，盡可能減少疏松土壤的裸露時(shí)間； ③把項(xiàng)目區(qū)水土保持施工任務(wù)列入 工程建設(shè)的重要內(nèi)容，確保水土保持施工進(jìn)度與主體工程建設(shè)同步；要保證水保設(shè)施的施工質(zhì)量，確保邊坡穩(wěn)定，使水保工程與主體工程同時(shí)驗(yàn)收和投入使用。工程建成后，業(yè)主單位須按照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》、《關(guān)于 ＜ 建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法 ＞ 的公告》開展竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收，并依法向社會(huì)公開驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，經(jīng)驗(yàn)收合格后，放可投入使用。 32 工程建設(shè)必須嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施和主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的環(huán)境保護(hù)三同時(shí)制度，落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施 。合理綜合利用工程產(chǎn)生的棄土及棄渣，不能利用的部分運(yùn)至當(dāng)?shù)卣付ǖ臈壴鼒鲆?guī)范處置。 施工期應(yīng)盡量采用低噪聲施工設(shè)備，并合理安排施工計(jì)劃、施工機(jī)械設(shè)備組合及施工時(shí)間；不同施工階段噪聲限值應(yīng)滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)要求。 施工期生產(chǎn)廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后，綜合利用；生活污水經(jīng)村民現(xiàn)有化糞池收集后，外運(yùn)施肥；涉水施工應(yīng)安排在枯水期，同時(shí)做好截水溝及后續(xù)拆除工作；任何廢污水和固廢禁止排入周邊水體影響地表水環(huán)境。 31 各級(jí)環(huán)境保護(hù)行政主管部門的審批意見 原拉薩 市環(huán)保局 于 2018年 6月 5日以 《關(guān)于 拉薩市城關(guān)區(qū)蔡公堂鄉(xiāng)白定村智昭產(chǎn)業(yè)園區(qū) 公路工程 環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)》（ 拉環(huán)評(píng) 審 【 2018】 85號(hào) ） 對(duì)該項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表進(jìn)行了批復(fù)。 根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，本項(xiàng)目為 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 道路，設(shè)計(jì)車行時(shí)速為 30km/h、 20km/h。由于項(xiàng)目區(qū)車流量較小，項(xiàng)目區(qū)環(huán)境容納量較大，項(xiàng)目道路運(yùn)營期路面水不會(huì)對(duì)項(xiàng)目區(qū)水環(huán)境造成較大影響。 施工期生態(tài)環(huán)境影響 工程施工主要影響為工程占地、植被破壞等，但造成的植被破壞較少，且為常見物種，僅會(huì)造成局部范圍內(nèi)植物生物量的減少，不會(huì)造成物種多樣性的變化；對(duì)工程沿線野生動(dòng)物影響甚微。因此，就現(xiàn)場調(diào)查來看，項(xiàng)目道路施工產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)項(xiàng)目道路沿線格桑村楂組居民會(huì) 29 產(chǎn)生一定的影響 ，但影響較小 。因施工區(qū)地形空曠，廢氣擴(kuò)散條件良好，故施工過程中產(chǎn)生的機(jī)械的廢氣和運(yùn)輸車輛尾氣，僅短時(shí)對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣有一定影響，不會(huì)造成污染性影響。 評(píng)價(jià)要求項(xiàng)目施工期應(yīng)特別注意施工揚(yáng)塵的防治問題，須制定必要的防治措施，并按措施實(shí)施，減少施工揚(yáng)塵對(duì)道路兩側(cè)居民生活環(huán)境的影響。 28 表 5 環(huán)境影響評(píng)價(jià)回顧 環(huán)境影響評(píng)價(jià)的主要環(huán)境影響預(yù)測(cè)及結(jié)論（生態(tài)、聲、大氣、水、振動(dòng)、固體廢棄物等） 一、施工期環(huán)境影響分析及結(jié)論 施工期 大氣環(huán)境 影響 由于本項(xiàng)目的建設(shè)，該道路車流量有一定程度的增加，但增加的幅度相對(duì)不大。 ② 建筑垃圾：成分主要有：包裝箱、包裝袋、散落的砂漿和混凝土快等。由于項(xiàng)目區(qū)車流量較小，項(xiàng)目區(qū)環(huán)境容納量較大，項(xiàng)目道路運(yùn)營期路面水不會(huì)對(duì)項(xiàng)目區(qū)水環(huán)境造成較大影響。應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求指定地點(diǎn)集中堆放，不得隨意堆放，并采取措施防止雨水沖刷進(jìn)入水體。 采取減緩措施 如下： ①施工設(shè)備清洗廢水經(jīng)沉淀處理后用于灑水降塵或施工用水，禁止排放。 水污染物產(chǎn)生及處理措施 （ 1）施工期 施工 期廢（污）水主要是施工人員的生活污水、設(shè)備清洗廢水。不得在未實(shí)施灑水等抑塵措施的情況下進(jìn)行直接清掃； ⑤ 臨時(shí)性用地使用完畢后應(yīng)盡早將裸露土地進(jìn)行跡地恢復(fù)，避免起塵； ⑥ 施工車輛經(jīng)敏感點(diǎn)路段應(yīng)減速慢行，并對(duì)敏感點(diǎn)路段加強(qiáng)灑水降塵，以施工揚(yáng)塵 26 降低對(duì)沿線各組居民的影響。 大氣污染物產(chǎn)生情況及對(duì)策措施 （ 1）施工期 揚(yáng)塵：場地平整及開挖，施工材料裝卸和運(yùn)輸?shù)仁┕み^程都會(huì)產(chǎn)生大量的 粉塵，施工場地道路與砂石堆場遇風(fēng)亦會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，因此對(duì)周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生影響，主要污染因子為 TSP。 25 根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，本項(xiàng)目為 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 道路，設(shè)計(jì)車行時(shí)速為 30km/h和 20km/h。 ③從控制聲源和噪聲傳播以及加強(qiáng)管理等幾個(gè)不同角度對(duì)施工噪聲進(jìn)行控制； ④認(rèn)真組織施工安排，避免在同一時(shí)間集中使用大量的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，合理安排施工時(shí)間和施工強(qiáng)度。降雨時(shí)，雨水在沉淀池中流速減慢，使泥砂沉淀； 24 （ 3） 施工場地生態(tài)恢復(fù)措施 ① 施工場地在施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)場地各種建筑垃圾、廢料進(jìn)行清理，不得影響周圍的環(huán)境景觀； ②施工場地在施工結(jié)束后，需對(duì)其進(jìn)行平整后跡地恢復(fù)； 噪聲影響及減緩措施 （ 1）施工期 道路施工期間，作業(yè)機(jī)械品種較多，主要機(jī)械配置有裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)及載重車等，這些機(jī)械運(yùn)行時(shí)噪聲強(qiáng)度為 75~95dB（ A）。 （ 1）工程占地影響減緩措施 ① 合理進(jìn)行施工布置，精心組織施工管理，嚴(yán)格將各項(xiàng)工程作業(yè)控制在施工營地邊界范圍內(nèi)； ② 合理安排施工計(jì)劃和作業(yè)時(shí)間，優(yōu)化施工方案；盡量避免在雨天進(jìn)行動(dòng)土施工，以減小場區(qū)周圍的水土流失； ③ 盡量減少對(duì)占地區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有植被的破壞。 表 49 工程環(huán)保投資明細(xì)表（萬元） 項(xiàng)目 環(huán)評(píng)報(bào)告 實(shí)際投資 生態(tài)景觀影響 施工期 臨時(shí)場地排水溝、沉砂池等 臨時(shí)場地排水溝、沉砂池等 廢水 施工期 設(shè)置 5 個(gè) 隔油 沉淀池，容積均為10m3。 線路走向 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，本項(xiàng)目 線路走向 與工程設(shè)計(jì)一致，未發(fā)生變化。 生產(chǎn)工藝流程（附流程圖） 本項(xiàng)目工藝主要 為施工期。 實(shí)際施工過程中未設(shè)置臨時(shí)表土堆場，表土剝離后直接運(yùn)至周邊大棚作為覆土。 無變化 砂料場 不設(shè)置砂料場。 19 側(cè)的待建空地處，占地面積約為 500m2； 3 號(hào)施工場地設(shè)置于A線 K1+600 東側(cè)處的空地處，占地面積約為 500m2； 4 號(hào)施工場地位于 M 線 K0+050 東側(cè)的待建空地處，占地面積約為500m2； 5 號(hào)施工場地位于 J 線K0+100 東側(cè)的待建空地處，占地面積約為 360m2。 無變化 交通工程 交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、信號(hào)設(shè)施等。 無變化 附 屬 工 程 交叉工程 本項(xiàng)目共有交叉口 4 處，交叉口采用平面交叉形式。 J、 K、 M 線路基寬度為 ，路面寬度為，荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路 Ⅱ級(jí)，道路布置方式為 0. 5m 土路肩+ 行車道 +0. 5m 土路肩。 項(xiàng)目 A、 D、 E、 F 線建設(shè)道路采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為 30km/h，為瀝青混凝 土路面，路基寬度為 ，路面寬度為 ，荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路 Ⅱ級(jí)。 J、 K、 M 線路基寬度為 ，路面寬度為，荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路 Ⅱ級(jí)，道路布置方式為 0. 5m 土路肩+ 行車道 +0. 5m 土路肩。 工程實(shí)際建設(shè)過程 18 中的工程量與設(shè)計(jì)工程量對(duì)比情況詳見下表： 表 46 設(shè)計(jì)工程量與實(shí)際工程量對(duì)比 項(xiàng)目名稱 環(huán)評(píng) 建設(shè) 工程量 實(shí)際建設(shè)工程量 變更原因 主 體 工 程 道路 項(xiàng)目 A、 D、 E、 F 線建設(shè)道路采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為 30km/h，為瀝青混凝土路面，路基寬度為 ，路面寬度為 ，荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路 Ⅱ級(jí)。 本項(xiàng)目環(huán)評(píng)階段設(shè)置一個(gè)臨時(shí)表土堆放場地，位于 E線西側(cè)空地處，占地面積約為1000m2。環(huán)評(píng)階段未設(shè)施生活營地。下部橋臺(tái)采用重力式 U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 線外硬化改造寬度按 4m路面凈寬進(jìn)行改造硬化，路面采用水泥混凝土路面。 項(xiàng)目 G、 J、 K、 M線建設(shè) 道路采用 四 級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為 20km/h，為 17 瀝青 混凝土路面 。 根據(jù)現(xiàn)場踏勘， 本次共建設(shè) 8條公路，路線總長 ，其中三級(jí)公路（ A、 D、E、 F線）總長 ，白改黑路段（ G線四級(jí)公路）總長 ，四級(jí)公路（ J、K、 M線）總長 ，線外硬化 4000米 。 ④ 防護(hù)工程及排水工程 本項(xiàng)目路基防護(hù)工程及排水工程基本采用漿砌片塊石施工，技術(shù)難度低，應(yīng)以人工輔砌，可充分發(fā)揮 當(dāng)?shù)孛窆すそ车淖饔谩? 16 ③ 橋涵施工 全段橋涵工程根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形式及部位分別采用機(jī)械、機(jī)械于人工結(jié)合的方式進(jìn)行施工。挖方工程在不影響交通的前提下盡可能多布置作業(yè)面，對(duì)于路基開挖段產(chǎn)生的土石方，應(yīng)配以裝載機(jī)和自卸翻斗車運(yùn)至填方路段填筑路堤。 （ 6） 施工運(yùn)輸及便道 本項(xiàng)目不設(shè)置施工便道