【正文】 相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)（為了減少摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。并且字面向上。（3）停機(jī)前應(yīng)先關(guān)閉出口閥門，然后停機(jī)。檢修時(shí)，將泵解體，徹底清洗葉輪、軸承、軸和軸套、水封管、填料箱、泵殼等。軸承冒煙或溫度急劇升高到75度，加油無效時(shí)。（二）離心泵的修理轉(zhuǎn)子的修理離心泵的轉(zhuǎn)子主要由葉輪、主軸和軸套等組成。軸彎曲時(shí)需要矯直；對(duì)于損傷非常嚴(yán)重的軸可采用焊補(bǔ)、噴鍍、電鍍后車磨等方法修復(fù)。對(duì)于不嚴(yán)重的磨損可以采用焊補(bǔ)后車削進(jìn)行修理，對(duì)于磨損嚴(yán)重的軸套則需更換。冷卻后再車削到原來的尺寸。若葉輪上有嚴(yán)重的砂眼或損壞嚴(yán)重者需要更換葉輪。一般在運(yùn)行中，平衡盤和平衡環(huán)（通常由青銅制成）由于經(jīng)常接觸而發(fā)生磨損，若介質(zhì)中有泥砂等固體雜質(zhì)，則磨損更加嚴(yán)重。墊片可用石棉墊，但墊片厚度必須均勻平整。密封裝置損壞及時(shí)修補(bǔ)，以防止液體泄漏和影響泵的工作性能。可由泵蓋上注液孔緩緩注入液體（以利于空氣排出）。（5）電機(jī)反轉(zhuǎn)。（2）空氣進(jìn)入泵體，可打開放氣門放氣。（6）設(shè)計(jì)有問題。電機(jī)負(fù)荷過大（1）泵的裝配和安裝不合適（如填料太緊，泵和電機(jī)軸向中心線不重合，葉輪與殼體間摩擦等）。（2）軸承發(fā)熱，可能是缺油或與電機(jī)軸不同心。速度太高檢查電機(jī)的繞組電壓或輸送到透平的蒸汽壓力水頭低于額定值，抽送液體太多向廠家咨詢，安裝節(jié)流閥，切割葉輪液體重于預(yù)計(jì)值檢查比重和粘度填料函沒有正確填料（填料不足，沒有正確塞入或跑合，填料太緊）檢查填料，重新裝填填料函軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損檢查并按要求進(jìn)行更換耐磨環(huán)之間的運(yùn)行間隙不正確檢查間隙是否正確。如果是油潤(rùn)滑的泵，則將油排放至正確的油位原 因消 除 措 施填料函中的填料或密封磨損，使空氣漏入泵殼中檢查填料或密封并按需要更換。按要求更換泵殼或葉輪的耐磨環(huán)泵殼上管道的應(yīng)力太大消除應(yīng)力并廠家代表咨詢。不適用于作為調(diào)節(jié)或節(jié)流使用。 截止閥在安裝時(shí)要注意液體的流動(dòng)方向（使液體由下向上流經(jīng)閥門，一般在閥體上用“→”表明流向）。蝶閥處于完全開啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)唯一的阻力，因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。對(duì)夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間，法蘭式蝶閥是閥門上帶有法蘭，用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上。其主要缺點(diǎn)是：不能做精細(xì)調(diào)節(jié)流量之用。旋啟式止回閥在完全打開的狀況下，流體壓力幾乎不受阻礙，因此通過閥門的壓力降相對(duì)較小。這類閥門的統(tǒng)稱為控制閥。為了安全起見，安全閥要定期檢查和吹洗，以保證其靈活性。（九）疏水閥S它是利用氣體和液體在疏水閥內(nèi)的作用力變化來阻止蒸汽而使冷凝水排除的閥門。旋塞可用于壓力和溫度較低的液體管路中，也可用于介質(zhì)中含有固體顆粒的流體管路中，在120℃以下輸送壓縮空氣或廢蒸汽－空氣混合物的管路中，以及排送廢汽的管路中都可采用?！簟魝鲃?dòng)機(jī)構(gòu)的涂漆顏色，按下列規(guī)定：電動(dòng)裝置:普通型涂中灰色，三合一（戶外、防爆、防腐）型涂天藍(lán)色氣動(dòng)、液動(dòng)、齒輪傳動(dòng)等其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，同產(chǎn)品涂色。 有利于減少庫存，節(jié)約資金。 目視化，色彩標(biāo)識(shí)化，即擺放得使操作者容易尋找，一目了然。（四）清潔清除所有的廢水、粉塵、廢氣污染源，是前幾項(xiàng)的深入。零件的清洗包括清除油污、水垢、積碳、銹層、舊涂裝層等。 除銹 零件表面的腐蝕物，如鋼鐵零件的表面銹蝕，在機(jī)械設(shè)備修理中，為保證修理質(zhì)量，必須徹底清除。 其工藝過程是：脫脂—水沖洗—除銹—水沖洗—中和—水沖洗—去氫。涂裝層清除后，要沖洗干凈，準(zhǔn)備再噴刷新涂層。用手錘敲打零件，聽其是否發(fā)生破裂雜聲，可判斷有無裂紋產(chǎn)生。10℃左右時(shí)，手感較涼，但一般能忍受。50℃左右時(shí)，手感較燙，若用掌心按的時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)有汗感。 。把觀察的各種信息進(jìn)行綜合分析，就能對(duì)設(shè)備是否存在故障、故障部位、故障的程度及故障的原因作出判斷。觀察時(shí)，若發(fā)現(xiàn)小顆磨粒且數(shù)量較少，說明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常；若發(fā)現(xiàn)大顆磨粒，就要引起重視，嚴(yán)密注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；若多次連續(xù)發(fā)現(xiàn)大顆粒，便是即將出現(xiàn)故障的前兆，應(yīng)立即停機(jī)檢查，查找故障，進(jìn)行排除。它的原理是將帶有磁性的塞頭插入潤(rùn)滑油中，收集磨損產(chǎn)生出來的鐵質(zhì)磨粒，借助讀數(shù)顯微鏡或者直接用人眼觀察磨粒的大小、數(shù)量和形狀特點(diǎn)，判斷機(jī)械零件表面的磨損程度。 用配有表面熱電偶探頭的溫度計(jì)測(cè)量滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、主軸箱、電動(dòng)機(jī)等機(jī)件的表面溫度，則具有判斷熱異常位置迅速、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、觸測(cè)過程方便的特點(diǎn)。70℃左右時(shí)，手感燙得灼痛，一般只能忍受3s長(zhǎng)的時(shí)間，并且手的觸摸處會(huì)很快變紅。30℃左右時(shí)，手感微溫，有舒適感。 人手上的神經(jīng)纖維對(duì)溫度比較敏感，可以比較準(zhǔn)確地分辨出80℃以內(nèi)的溫度。聽診法 設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，伴隨發(fā)生的聲響總是具有一定的音律和節(jié)奏。 3）電化學(xué)法除銹 電化學(xué)除銹又稱電解腐蝕，這種方法可節(jié)約化學(xué)藥品，除銹效率高、除銹質(zhì)量好，但消耗能量大且設(shè)備復(fù)雜。 1）機(jī)械法除銹 利用機(jī)械摩擦、切削等作用清除零件表面銹層。清洗方法有擦洗、浸洗、噴洗、氣相清洗及超聲波清洗等。八、其它檢修過程中如何進(jìn)行機(jī)械部零件的清洗 拆卸后的機(jī)械零件進(jìn)行清洗是修理工作的重要環(huán)節(jié)。 把設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤(rùn)滑結(jié)合起來。（二）整頓 規(guī)定地點(diǎn)，一般不要經(jīng)常變動(dòng)。 減少了碰撞，保障了生產(chǎn)安全，提高了產(chǎn)品質(zhì)量?！簟糸y門產(chǎn)品按閥體材料進(jìn)行識(shí)別涂漆灰鑄鐵、可鍛鑄鐵 黑色球墨鑄鐵 銀色碳素鋼 中灰色耐酸鋼、不銹鋼 天藍(lán)色合金鋼 中藍(lán)色注：耐酸鋼、不銹鋼允許不涂漆 銅合金不涂漆◆◆閥門產(chǎn)品按密封面的材料，應(yīng)在傳動(dòng)的手輪、手柄、扳手上進(jìn)行識(shí)別涂漆銅合金 大紅色 鎳基軸承合金 深黃色耐酸鋼、不銹鋼 天藍(lán)色 滲碳鋼、滲硼鋼 天藍(lán)色 硬質(zhì)合金 天藍(lán)色 蒙耐爾合金 深黃色塑料 紫紅色 橡膠 中綠色鑄鐵 黑色注：閥座和啟閉件密封面材料不同時(shí)，按低硬度材料涂色。（十）旋塞（俗稱“考克”）X利用閥件內(nèi)所插的中央穿孔的錐形栓塞以控制開啟和關(guān)閉的閥門。其作用是自動(dòng)將設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)的壓力減低到需要的壓力。當(dāng)液體的壓力超過限定壓力時(shí)閥蓋被介質(zhì)頂開，壓力降低閉合。（六）調(diào)節(jié)閥T 為了使介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)符合工藝流程的要求，需要安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。通常認(rèn)為球閥最適宜直接做開閉使用，但近來的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量之用。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。而且只需旋轉(zhuǎn)90176。（二）截止閥J 閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并具有非?？煽康那袛鄤?dòng)作，使得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。隔斷并消除臟物的來源消除水泵振動(dòng)危害的技術(shù)措施原 因消 除 措 施軸承偏磨：機(jī)組不同心或軸承磨損重校機(jī)組同心度，調(diào)整或更換軸承定轉(zhuǎn)子摩擦：氣隙不均勻或軸承磨損重新調(diào)整氣隙，調(diào)整或更換軸承轉(zhuǎn)子不能停在任意位置或動(dòng)力不平衡重校轉(zhuǎn)子靜平衡和動(dòng)平衡軸向松動(dòng)：螺絲松動(dòng)或安裝不良擰緊螺絲，檢查安裝質(zhì)量基礎(chǔ)在振動(dòng)：基礎(chǔ)剛度差或底角螺絲松動(dòng)加固基礎(chǔ)或擰緊底角螺絲三相電流不穩(wěn)：轉(zhuǎn)矩減小，轉(zhuǎn)子籠條或端環(huán)發(fā)生故障檢查并修理轉(zhuǎn)子籠條或端環(huán)原 因消 除 措 施手動(dòng)盤車?yán)щy：泵軸彎曲、軸承磨損、機(jī)組不同心、葉輪碰泵殼校直泵軸、調(diào)整或更換軸承、重校機(jī)組同心度、重調(diào)間隙泵軸擺度過大：軸承和軸頸磨損或間隙過大修理軸頸、調(diào)整或更換軸承水力不平衡：葉輪不平衡、離心泵個(gè)別葉槽堵塞或損壞重校葉輪靜平衡和動(dòng)平衡、消除堵塞，修理或更換葉輪軸流泵軸功率過大：進(jìn)水池水位太低， 葉輪淹沒深度不夠，雜物纏繞葉輪，泵汽蝕損壞程度不同，葉輪缺損抬高進(jìn)水池水位，降低水泵安裝高程消除雜物,并設(shè)置欄污柵，修理或更換葉輪基礎(chǔ)在振動(dòng)：基礎(chǔ)剛度差或底角螺絲松動(dòng)或共振加固基礎(chǔ)、擰緊地腳螺絲離心泵機(jī)組效率急劇下降或軸流泵機(jī)組效率略有下降，伴有汽蝕噪音改變水泵轉(zhuǎn)速，避開共振區(qū)域，查明發(fā)生汽蝕的原因，采取措施消除汽蝕原 因消 除 措 施攔污柵堵塞，進(jìn)水池水位降低欄污柵清污，加設(shè)欄污柵清污裝置前池與進(jìn)水池設(shè)計(jì)不合理，進(jìn)水流道與泵不配套使進(jìn)水條件惡化欄污柵清污，加設(shè)欄污柵清污裝置合理設(shè)計(jì)與該前池、進(jìn)水池和進(jìn)水流道的設(shè)計(jì)形成虹吸時(shí)間過長(zhǎng)，使機(jī)組較長(zhǎng)時(shí)間在非設(shè)計(jì)工況運(yùn)行加設(shè)抽真空裝置，合理設(shè)計(jì)與改進(jìn)虹吸式出水流道進(jìn)水管道固定不牢或引起共振加設(shè)管道鎮(zhèn)墩和支墩，加固管道支撐，改變運(yùn)行參數(shù)，改變運(yùn)行參數(shù)避開共振區(qū)拍門反復(fù)撞擊門座或關(guān)閉撞擊力過大流道（或管道）出口前設(shè)排氣孔，合理設(shè)計(jì)拍門采取控制措施，減小拍門關(guān)閉時(shí)的撞擊力出水管道內(nèi)壓力急劇變化及水錘作用緩閉閥及調(diào)壓井等其它防止水錘措施六、閥門類（一）閘閥Z閘閥是作為截止介質(zhì)使用，在全開時(shí)整個(gè)流程直通，此時(shí)介質(zhì)運(yùn)行的壓力損失最小。向廠家咨詢軸套刮傷修復(fù)、重新機(jī)加工或按要求進(jìn)行更換填料太緊或機(jī)械密封沒有正確調(diào)節(jié)檢查并調(diào)節(jié)填料，按要求進(jìn)行更換。在消除應(yīng)力后，檢查對(duì)中情況原 因消 除 措 施軸彎曲校直軸或按要求進(jìn)行更換聯(lián)軸器或泵和驅(qū)動(dòng)裝置不對(duì)中檢查對(duì)中情況，如需要，重新對(duì)中軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損檢查并按要求進(jìn)行更換原 因消 除 措 施軸彎曲校直軸或按要求進(jìn)行更換聯(lián)軸器或泵和驅(qū)動(dòng)裝置不對(duì)中檢查對(duì)中情況，如需要，重新對(duì)中軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損檢查并按要求進(jìn)行更換泵殼上管道的應(yīng)力太大消除應(yīng)力并向廠家代表咨詢。可能是進(jìn)入空氣或因振動(dòng)、泵軸與電機(jī)軸不同心等。（3）泵的轉(zhuǎn)速過高。泵啟動(dòng)后突然停止出水（1）吸水管接頭突然松脫漏空氣或因吸水管中有空氣囊。（4）泵內(nèi)葉輪與密封環(huán)間隙過大，或葉輪磨損、松動(dòng)，填料函密封不好。（7）吸水網(wǎng)被堵，吸不上水。（3）泵轉(zhuǎn)速低，應(yīng)查看電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，或查看電壓是否太低。要想排除故障，必須先知道造成故障的原因，然后對(duì)癥下藥進(jìn)行處理。在裝配時(shí)，要求平衡盤和平衡