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正文內(nèi)容

國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)計(jì)算題和答案解析(文件)

 

【正文】 代入中國(guó)供給方程,求得QC=1641單位(1分)(或者可以這樣理解,或國(guó)際市場(chǎng)等于1,17萬(wàn)美元時(shí)美國(guó)汽車出口量,MD()=XS()(A)由此可見(jiàn),征收關(guān)稅后,中國(guó)對(duì)汽車的總需求(從自由貿(mào)易時(shí)的1734單位)下降到1706單位,總供給為1641單位。解題思路:有效關(guān)稅保護(hù)率=(產(chǎn)品關(guān)稅率零配件關(guān)稅率*零配件比例)/(1零配件比例)=(30%10%*40%)/(140%)=43%1設(shè)中國(guó)對(duì)小汽車的關(guān)稅稅率為180%,國(guó)內(nèi)一典型的汽車制造商的成本結(jié)構(gòu)和部件關(guān)稅如下: 成本項(xiàng)目 鋼板 發(fā)動(dòng)機(jī) 輪胎占汽車價(jià)格比重 20% 30% 10%關(guān)稅稅率 60% 120% 30% (1)請(qǐng)計(jì)算對(duì)中國(guó)小汽車行業(yè)的有效保護(hù)率。 自由貿(mào)易價(jià)格 名義關(guān)稅率最終產(chǎn)品X 100美元 19%生產(chǎn)要素Y(僅投入X工業(yè)) 70美元 10% 解題思路:因?yàn)锳國(guó)無(wú)論在X產(chǎn)品還是在Y要素方面在國(guó)際市場(chǎng)上均為小國(guó),那么在對(duì)X產(chǎn)品征收19%的名義關(guān)稅后,X產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)價(jià)格將上升為119美元,對(duì)要素Y征收10%名義關(guān)稅后,生產(chǎn)要素Y的價(jià)格將上升為77美元。 (3)從上面的計(jì)算中,可以推出哪些有關(guān)有效保護(hù)率的結(jié)論?解題思路:(1)ERP=(180%20%*60%30%*120%10%*30%)/(120%30%10%)=%(2) )ERP=(180%20%*10%30%*30%10%*5%)/(120%30%10%)=%(3)在最終產(chǎn)品名義保護(hù)率一定的情況下,中間投入品的平均關(guān)稅越低,有效保護(hù)率越高,則反之。(B)福利變化:a:b:c:(5)若中國(guó)政府對(duì)國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)商補(bǔ)貼3000美元的單位稅,則中國(guó)汽車的供給曲線的方程就變?yōu)镾*c = 1200 + ( P +3000)=1290+,則中國(guó)的進(jìn)口需求曲線也因此變?yōu)?MD=DS*= (2000 –) –(1290+)=。= —400+。(3)中國(guó)對(duì)汽車進(jìn)口征收2000美元的單位稅,這時(shí)各國(guó)汽車市場(chǎng)的價(jià)格、產(chǎn)量及貿(mào)易量。(3) (A)V國(guó)大米市場(chǎng) (B)國(guó)際大米市場(chǎng) (C)M國(guó)大米市場(chǎng) 價(jià)格 P 數(shù)量Q價(jià)格 P價(jià)格 P出口進(jìn)口 交易量 Q 數(shù)量QDDMDSSxSV國(guó):消費(fèi)者剩余變化=1/2*[+(*)]*()= 生產(chǎn)者剩余變化=1/2*[+(+1/2*)]*()= 凈收益=陰影部分面積=1/2**=M國(guó):消費(fèi)者剩余變化=1/2*[+(+1/2*)]*()= 生產(chǎn)者剩余變化=1/2*[+(*)]*()= 凈收益=陰影部分面積=1/2**=世界總收益= V國(guó)凈收益+M國(guó)凈收益=+=。(2) 自由貿(mào)易時(shí)國(guó)際市場(chǎng)大米的價(jià)格和各國(guó)的進(jìn)口量或出口量。價(jià)格1000P’wPd數(shù)量baPw cPd為自由
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