【正文】 鋼束）。鋼筋張拉或冷拉時(shí)，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長(zhǎng)度；夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。19十八、T 橋安裝施工安全技術(shù)措施裝配式構(gòu)件（梁、板）的安裝，應(yīng)制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。 單導(dǎo)梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）導(dǎo)梁組裝時(shí)，各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，在橋跨中推進(jìn)時(shí)，懸臂部分不得超過(guò)已拼好導(dǎo)梁全長(zhǎng)的1/3；（2）墩頂（或臨時(shí)墩頂）導(dǎo)梁通過(guò)的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠。 預(yù)制場(chǎng)采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車及雙導(dǎo)梁、桁梁安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）千斤頂在使用前，要做承載試驗(yàn)。 跨墩龍門架安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)龍門架的高度、跨度，采取相應(yīng)的安全措施，確保構(gòu)件起吊和橫移時(shí)的穩(wěn)定。龍門架、架橋機(jī)等設(shè)備拆除前應(yīng)切斷電源。1 拆除硫磺砂漿臨時(shí)支座，除按“高處作業(yè)”的安全要求施工外，還應(yīng)符合21下列規(guī)定：（1）融化硫磺砂漿墊塊采用電熱法時(shí)，電熱絲不得與其它金屬物接觸；（2）作業(yè)時(shí)人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作，并應(yīng)配戴安全防護(hù)用品；（3）人工鑿除時(shí)，人員站位要拉開距離。 軌道平車運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí)，平車的轉(zhuǎn)向托盤（或轉(zhuǎn)盤）支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查。 平板拖車運(yùn)輸 大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸，時(shí)速宜控制在5km/h以內(nèi)。超高的部件應(yīng)有專人照看，并配備適當(dāng)工具，保證在有障礙物情況下安全通過(guò)。駛至轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí)，應(yīng)降低車速，同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。22十九、水泥砼路面施工安全技術(shù)措施 水泥混凝土的拌和，應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定辦理。 自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛。 使用震搗器時(shí)，應(yīng)按本有關(guān)規(guī)程規(guī)定辦理。無(wú)關(guān)人員不得在駕駛室上停留或上下攤鋪機(jī)。作業(yè)期間嚴(yán)禁碰撞引導(dǎo)線；（3）攤鋪機(jī)應(yīng)避免緊急轉(zhuǎn)向，防止與預(yù)埋鋼筋、路機(jī)緣石等碰撞；（4）攤鋪機(jī)不得牽引其他機(jī)械；其他機(jī)械牽引攤鋪機(jī)時(shí)應(yīng)用剛性拖桿；（5）攤鋪機(jī)停放在通車道路上時(shí)，周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。電纜要有專人收放，確保不打結(jié)，不砸壓，如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。停止切縫時(shí)應(yīng)先將刀片提離板面后才可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 工地安裝變壓器須符合電業(yè)部門的要求，并設(shè)專人管理。電工在接近高壓線操作時(shí)，其安全距離為：10kV以下不得小于，20~35kV不得小于1 m，否則必須停電后方可操作。遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè)。同時(shí)與停電設(shè)備有直接電氣聯(lián)系的變壓器和電壓互感器的高、低壓兩側(cè)也應(yīng)斷開，以防止向停電施工處反送電。如需進(jìn)行送試驗(yàn)時(shí)，須認(rèn)真檢查并與有關(guān)部門聯(lián)系后，方可進(jìn)行。各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。現(xiàn)場(chǎng)的變（配）電設(shè)備處，備有滅火器材和高壓安全用具。噴灑時(shí)應(yīng)站在上風(fēng)，穿戴安全防護(hù)用品。切縫前應(yīng)先打開冷卻水，冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。23 真空吸水作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁操作人員在吸墊上行走或?qū)⑽锛脡涸谖鼔|上。 滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）停機(jī)處應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)，并用支墊牢固的木塊墊起機(jī)體。 軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持 5~8m 的安全距離；（2）布料機(jī)傳動(dòng)鋼絲的松緊要適度。車廂尚未放下時(shí)，操作人員不得上車清除殘料。 水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌和物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)堅(jiān)固，并與管道連接牢固，密封良好。 裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)。平板拖車上不得坐人。 運(yùn)輸超高、超寬、超長(zhǎng)構(gòu)件時(shí)，必須向有關(guān)部門申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后，在指定路線上行駛。 構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，速度要緩慢，下坡時(shí)要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2%。拆下的桿件、螺栓、材料等應(yīng)捆好向下吊放。 吊車吊裝簡(jiǎn)支梁、板等構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合本規(guī)程“起重吊裝”中的有關(guān)規(guī)定。 架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）架橋機(jī)組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行；（2）架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。導(dǎo)梁推進(jìn)到位后，用千斤頂頂升，將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上；（3）導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時(shí)，其接頭處應(yīng)妥善處理，不得有錯(cuò)臺(tái)；（4）墩頂龍門架使用托架托運(yùn)時(shí)，托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定，行進(jìn)速度應(yīng)緩慢。吊裝偏心構(gòu)件時(shí)，應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。 精軋螺紋鋼筋張拉前，除對(duì)張拉臺(tái)座檢查外，還應(yīng)對(duì)錨具、連接器進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。張拉鋼束完畢，退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全風(fēng)。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡；（5）油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。 就地澆筑的橋涵上部結(jié)構(gòu)，施工中應(yīng)隨時(shí)檢查支架和模板，發(fā)現(xiàn)異常狀況應(yīng)及時(shí)采取措施。支架拆除時(shí)，應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮。采用土牛拱架時(shí)，亦應(yīng)采用相應(yīng)的安全措施，保證拱圈砌筑的安全。兩排架間的水平撐和剪刀撐用螺絲擰緊，形成整體。并要與支保樁聯(lián)結(jié)牢固，防止不均沉落，先穩(wěn)和變形。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬(wàn)能桿件和鋼管等。拆下帶釘木料，應(yīng)隨即將釘子拔掉。支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆。向基坑內(nèi)吊送材料和工具時(shí)，應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放，不得拋擲。木模不得使用腐朽、扭裂和大橫節(jié)疤等木料。垛距不得小于 1m，作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)避開高壓線路。木料、鋼模、模板半成品的堆放，廢料堆集和場(chǎng)16內(nèi)道路的修建，應(yīng)做到統(tǒng)籌安排，合理布局。邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾縫。護(hù)墻砌筑時(shí)，墻下嚴(yán)禁站人?；由线吘墪簳r(shí)堆放的土方至少應(yīng)距坑邊 以外，堆放高度不得超過(guò) 。1 拌和結(jié)束后給料斗、貯料倉(cāng)中不得有存料。場(chǎng)拌穩(wěn)定作業(yè)時(shí)，皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。遇到底層有障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)提起轉(zhuǎn)子，進(jìn)行檢查處理。若石料卡住進(jìn)口，應(yīng)用鐵鉤翻動(dòng)，嚴(yán)禁用手搬動(dòng)。 卸料起斗時(shí)，應(yīng)檢視上空有無(wú)電線，防止刮斷。 在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí)，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險(xiǎn)地段卸土，應(yīng)有專人指揮。如下坡行駛速度大于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)彎時(shí)，操縱轉(zhuǎn)向離合器的方向應(yīng)與在平地行走時(shí)操縱的方向相反，即向右側(cè)轉(zhuǎn)彎時(shí)，拖開左側(cè)離合器。（14） 推土機(jī)的絞盤不準(zhǔn)作起重和張拉纜風(fēng)繩用，也不得用于拖動(dòng)攪拌機(jī)攪拌白灰土、堆白灰、煙灰和輾壓石方等。（12） 推土機(jī)一般不準(zhǔn)在瀝青路面上行駛，必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)道木草袋等作墊，發(fā)免破壞路面，橫過(guò)鐵路和交叉路口時(shí)，應(yīng)注意火車、汽車和行人，確認(rèn)安全后方能通過(guò)；通過(guò)鐵路時(shí)，在軌道的兩邊和中間應(yīng)鋪設(shè)道木，否則禁止通過(guò)。在電桿附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)電桿的結(jié)構(gòu)、埋入深度和土質(zhì)情況（應(yīng)與施工員洽商） ，在其周圍應(yīng)保留一定的土堆，土堆的大小一般為半徑 3~4 米。（7） 數(shù)臺(tái)推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，前后相距應(yīng)大于 8 米，左右相距應(yīng)大于 米，若工程需要采用并鏟作業(yè)時(shí)，必須是機(jī)械性能良好，由駕駛技術(shù)13熟練的人員擔(dān)任。（5） 工作中操作人員不得隨意離開操作位置。在橫坡上行駛時(shí)，橫坡度不能大于 10176。（2） 行駛中，操作人員和指揮人員都不得上、下機(jī)械和站在駕駛座以外的任何部位。（4） 推土機(jī)開始推土前，如工作地區(qū)有大塊石頭、障礙物或坑穴時(shí)，應(yīng)預(yù)先清除或填平。（2） 檢查絞盤連接機(jī)構(gòu)的堅(jiān)固情況，鋼絲繩及工作裝置是否齊全完好。十一、推土機(jī)作業(yè)安全技術(shù)措施 工作前注意事項(xiàng)（1） 啟動(dòng)前將操縱桿、排檔和主離合器（東方紅主離合器除外）放在空檔位置。（6）停放時(shí)間超過(guò)一小時(shí)者，應(yīng)將撐腳伸出使后輪卸載；停放時(shí)間超過(guò)一天者，應(yīng)將前后輪撐離地面，并用木塊墊實(shí)在回轉(zhuǎn)體下面。（2）行駛前撐腳必須完全回縮，并將插地齒向上安裝，以提高其通過(guò)性能。（2）裝載作業(yè)時(shí)，裝載斗的裝料角度不宜過(guò)大，否則會(huì)增加裝腔作勢(shì)料時(shí)的阻力，而使行走輪打滑。