鐵路技規(guī)、行規(guī)培訓(xùn)考試題庫(文件)
【正文】 信號。采用“施工特定行車辦法”、“無線電話交付行車憑證辦法”行車，應(yīng)納入月度施工計劃，并要精心安排施工組織方案。僅更換機(jī)車乘務(wù)組時，機(jī)車乘務(wù)組之間辦理交接?！都家?guī)》規(guī)定哪些情況禁止辦理相對方向同時接車和同方向同時發(fā)接列車？，進(jìn)站方向為超過6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備；、發(fā)旅客列車的同時，接入列車運行監(jiān)控裝置或軌道車運行控制設(shè)備發(fā)生故障的列車、制動力部分切除的動車組列車而接車線末端無隔開設(shè)備?！都家?guī)》規(guī)定哪些情況列車不準(zhǔn)分部運行？；、防溜措施時；；；‰坡度的線路上時。設(shè)有固定信號機(jī)時，應(yīng)先使其顯示停車信號。車輛乘務(wù)員單班單人值乘列車，在無客列檢車站進(jìn)行站折技術(shù)檢查作業(yè)時，僅在來車端一位客車前端站臺側(cè)設(shè)置。、可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓、鋼枕立柱螺栓的同一部位同時有2根螺栓缺少或折損。非調(diào)度集中區(qū)段防止貨物列車破壞旅客列車進(jìn)路安全風(fēng)險卡控措施是如何規(guī)定的？，能進(jìn)入旅客列車進(jìn)路而接車線末端無隔開設(shè)備的線路禁止接入未掛有列尾裝置（含列尾裝置故障，下同）的貨物列車?！缎幸?guī)》規(guī)定道岔有哪些缺陷時禁止使用？，分動外鎖閉道岔兩尖軌與連接裝置、心軌接頭鐵與拉板相互分離或外鎖閉裝置失效?！都家?guī)》關(guān)于旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行車輛技術(shù)作業(yè)時，防護(hù)紅色信號旗（燈）的設(shè)置規(guī)定？ 1．機(jī)車摘掛相關(guān)作業(yè)時，在機(jī)次一位客車非站臺側(cè)設(shè)置。2．當(dāng)確知一端先來車時，應(yīng)急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒手顯示停車信號。 ，方可起動列車。，司機(jī)與車站辦理交接。動車組以外的旅客列車編組順序表如何辦理交接？，無誤后，與司機(jī)辦理交接。采用列車無線調(diào)度通信設(shè)備交付行車憑證時，均不再向列車司機(jī)遞交書面行車憑證和調(diào)度命令，車站值班員應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備將調(diào)度命令、行車憑證號碼（路票為電話記錄號碼、綠色許可證為編號的最后3位數(shù)）通知司機(jī)。連續(xù)連掛作業(yè)時，每個連結(jié)處均應(yīng)檢查確認(rèn)，最后一組（輛）禁止連續(xù)連掛。對暫時不能修復(fù)的，應(yīng)登記停用內(nèi)容和影響范圍，并注明行車限制條件。在區(qū)間線路、站內(nèi)線路、站內(nèi)道岔上維修時，現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進(jìn)行防護(hù)，在天窗內(nèi)作業(yè)時，顯示停車手信號。在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時，車站值班員除嚴(yán)格按接發(fā)列車手續(xù)辦理
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1