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居住區(qū)復習提綱含答案(文件)

2025-06-25 18:00 上一頁面

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【正文】 公共服務設施用地范圍的確定有明確用地界限的公共服務設施按基地界限劃定,無明確界限的公共服務設施,可按建筑物基底占用土地及建筑四周實際所需利用的土地劃定界限。非公建配建的居民小汽車和單位通勤車停放場地,按實際占地面積計算;屬于公共服務設施專用的道路不計入道路用地。 宅旁(宅間)綠地面積計算起止界的規(guī)定:綠地邊界對宅間路、組團路和小區(qū)路算到路邊,小區(qū)路設有人行便道時算到便道邊,沿居住區(qū)路、城市道路則算到紅線;;對其它圍墻、院墻算到墻腳。六、其他用地的計算 規(guī)劃用地外圍的道路算至外圍道路的中心線; 規(guī)劃用地范圍內(nèi)的其它用地,按實際占用面積計算。 算式:高層住宅比例=高層住宅總建筑面積(m)/住宅總建筑面積(m)X100%(%)(3)中高層住宅比例(7~9層)——即中高層住宅總建筑面積與住宅總建筑面積的比率。 算式:住宅建筑套凈密度=住宅總套數(shù)/住宅用地面積(套/hm2) (7)住宅建筑套毛密度——即每公頃居住區(qū)用地上擁有的住宅建筑套數(shù)。(11) 建筑密度——即各類建筑基底總面積與居住區(qū)用地面積的比率(%)。 綠地應包括:公共綠地、宅旁綠地、公共服務設施所屬綠地和道路綠地(即道路紅線內(nèi)的綠地),其中包括滿足當?shù)刂矘渚G化覆土要求、方便居民出入的地下或半地下建筑的屋頂綠地,不應包括屋頂、曬臺的人工綠地。拆建比拆除的原有建筑總面積與新建的建筑總面積的比值。對建筑密度較大、地下管線復雜的地段尤為實用。3)混合式:即平坡式和臺階式混合使用。 答::1)確定設計地面形式;2)道路豎向設計;3)室外地平標高設計;4)建筑標高與建筑定位;5)地面排水;6)擋土墻、護坡 2. 設計等高線法 1.護坡:分為草皮土質護坡和砌筑型護坡兩種。 2.擋土墻:對于用地條件受限制或地質不良地段,可采用擋土墻。3.排水:%。草皮土質護坡的坡比值應小于1:。當用地平均坡度小于5%時,地形較平緩,地面常設計為平坡;河岸用地常考慮低矮臺階與植被組合,形成緩坡。這種臺階式設計地面適用于自然地形坡度較大的基地,其自然地形坡度大于3%。:1)平坡式:將地面平整成一個或多個坡度和坡向的連續(xù)的整平面,其坡度和標高都較和緩,沒有劇烈的變化(如圖)。1 地面停車率居民汽車的地面停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率(%)。 算式:容積率=居住區(qū)總建筑面積/居住區(qū)用地面積1綠地率:居住區(qū)用地范圍內(nèi)各類綠地面積的總和占居住區(qū)用地面積的比率(%)。 算式:住宅建筑面積凈密度=住宅總建筑面積/住宅用地面積(m2/hm2)(9)住宅建筑面積毛密度——即每公頃居住區(qū)用地上擁有的住宅建筑面積。 算式:人口凈密度=規(guī)劃總人口/ 住宅用地面積 (人/hm2) (5)人口毛密度——即每公頃居住區(qū)用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量。 1)住宅平均層數(shù)——即住宅總建筑面積與住宅基底總面積的比值。 開敞型院落組團綠地至少有一個面面向小區(qū)路,或向建筑控制線寬度不小于10m的組團級主路敞開,并向其開設綠地的主要出入口;其它塊狀、帶狀公共綠地面積計算的起止界同院落式組團綠地。宅間小路不計入道路用地面積。 四、道路用地范圍的確定 城市道路一般不計入居住區(qū)的道路用地; 居住區(qū)(級)道路,按紅線寬度計算; 小區(qū)路、組團路,按路面寬度計算。答:一、居住區(qū)規(guī)劃總用地范圍的確定當規(guī)劃總用地周界為城市道路、居住區(qū)(級)道路、小區(qū)路或自然分界線時,用地范圍劃至道路中心線或自然分界線;當規(guī)劃總用地與其它用地相鄰,用地范圍劃至雙方用地的交界處。例題:如圖所示,長春某住宅區(qū)中有正南正北方向的A、B兩樓,均為6層,坡屋頂(坡度≤45176。 運動設施 如各類運動場、球場等。尤其健康步道是近年來最為流行的健身方式。其中,地形地貌是設計的基礎,2一般景觀
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