【正文】 對夜間施工的有關(guān)規(guī)定； 施工完畢后，所 有占用或租用的臨時用地，一定恢復(fù)到原來的地貌，并使被租單位和村民滿意； 尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)、民俗。廢棄物堆積場地的選擇力求少占土地并結(jié)合造田、造林。 我項目部在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行《公路建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)定》及《環(huán)境保護(hù)法》的有關(guān)要求，將嚴(yán)格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施，防止施工中的染料、油、遂資高速 TJ16 樁基首建制施工方案 化學(xué)物質(zhì)、污水、 廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。 爆破施工時應(yīng)拉警戒線，并派專人把守，起爆 前所有人人員須撤離爆破區(qū)域。人離開施工現(xiàn)場，要把孔口蓋好，必要時要設(shè)立明顯警戒線標(biāo)志。并盡快采用有效措施排除險情。每工作 1h，井下人員和地面人員進(jìn)行交換。制 定安全措施，并要經(jīng)常檢查和落實。 （ 5） 混凝土澆灌到接近樁頂時，對樁基鋼筋 籠偏位進(jìn)行校正，便于承臺及墩柱鋼筋的連接，澆灌樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度，一般為 50～ 100cm。 （ 2） 混凝土在灌注時對混凝土組成材料的外觀檢查、配料和拌和正確性的檢查控制，每工班至少一次；對混凝土的坍落度及和易性遂資高速 TJ16 樁基首建制施工方案 的檢查試驗，每一工班至少二次；對砂石料含水率（濕度）試驗和配合比的調(diào)整，每日開工前測一次，開工后宜每隔 4h 測一次，如遇降雨或其它原因濕度發(fā)生變化時，隨時檢測調(diào)整配合比。 混凝土質(zhì)量控制 （ 1） 混凝土在灌注前由試驗人員測定砂、碎石的含水量、換算施工配合比、填寫配料單，經(jīng)工地試驗室主任審簽后，送交拌合站負(fù)責(zé)人據(jù)以施工。 （ 3） 孔底沉淀厚度控制：孔底沉淀厚度不大于 5 ㎝。檢查方法： 采用全站儀對樁基檢查。 九 、質(zhì)量 目標(biāo) 和質(zhì)量控制 （一） 質(zhì)量 目標(biāo) 人工挖孔樁質(zhì)量目標(biāo)：滿足業(yè)主創(chuàng)優(yōu) 規(guī)劃要求，確保分項工程一次驗收合格率 100%。 50 水準(zhǔn)儀測骨架頂面高程后反算：每樁檢查 八 、工期保證的保證措施 做好施工準(zhǔn)備工作，確保按期開工。樁基砼由罐車運至現(xiàn)場，檢查混凝土的坍落度及工作性能，采用車載泵或自流的 方式將砼通過串筒送入孔內(nèi)。 （ 4） 檢查合格，監(jiān)理工程師簽發(fā)澆筑許可證后，進(jìn)行混凝土的正常拌和。 樁基砼澆筑 （一 ） 混凝土的拌和 : 為確保砼質(zhì)量，在砼后倉設(shè)置專職試驗工程師，加強(qiáng)對以下幾點監(jiān)控： （ 1） 對已進(jìn)場原材檢測合格符合配合比要求的沙石材料進(jìn)行含水率檢測 ,確定施工配合比。 （ 4） 在統(tǒng)一指揮下主附鉤同時起吊，鋼筋籠離地一米后，吊臂逐步上揚并伸出，同時附鉤逐步放索，始終保持鋼筋籠底部鋼筋處于遂資高速 TJ16 樁基首建制施工方案 離地狀態(tài)，直至鋼筋籠豎直 。 5 尺量：按骨架總數(shù) 30%抽查 彎起鋼筋位置（ mm） 尺量：每骨架抽查 30% 保護(hù)層厚度 基 礎(chǔ) 177。 20 尺量：每構(gòu)件檢查 2個斷面 灌注樁 177。 （ 5） 在每道加勁箍筋上以與主筋點焊好的位置點為起始點，按照主筋間距用粉筆做好標(biāo)示，將每根主筋按對應(yīng)的標(biāo)示與每道加勁箍筋點焊連接。鋼筋籠制作工藝如下： （ 1） 平整鋼筋籠制作場地： 20米 *5米，澆注 5cm 小石子混凝土。 （ 2） 成孔后，將探孔器放入樁孔檢測。 （ 4） 人工清碴直到設(shè)計深度后。 （ 2） 樁基基礎(chǔ)的持力層為石灰?guī)r時，停挖后應(yīng)立即封孔。 （七） 終孔檢查處理 入巖層深度符合設(shè)計要求時，進(jìn)行孔底處理。另 外，為防止孔周土、石等雜物滾入孔內(nèi)傷人，須采用木板圍護(hù)井圈四周。樁孔中如有滲水則采用潛水泵排干。 遂資高速 TJ16 樁基首建制施工方案 護(hù)壁模板安裝示意圖 （六） 挖孔過程中的施工措施 樁孔位上， 用鋼管腳手架搭設(shè)簡易工棚，并用彩條布遮蓋防雨。模板間用 U 形卡連接，每塊模板均設(shè)有支撐：上下設(shè)兩道鋼管或兩道木方頂緊。 如果樁位有地下水滲水時，若滲水較小采取隨挖隨用吊桶將遂資高速 TJ16 樁基首建制施工方案 泥水一起吊出處理，若大量滲水時則在基坑一側(cè)挖集水坑，用高揚程潛水泵排出樁孔外。 測量校核無誤后，進(jìn)行護(hù)壁混凝土施工。在作業(yè)面上，測量準(zhǔn)確施放出樁位，定出樁軸中心點，形成十字交叉線并固定。每一次爆破的厚度大約為 60cm120cm,炮眼布設(shè)以樁孔的中軸線為圓心，分別以 20 cm 和 60 cm 為半徑 。在施工完畢的鎖口井圈上定出樁軸線十字交叉點位并固定， 用紅油漆 做明顯標(biāo)識，作為校核樁孔中軸線的基點（施工中妥善保護(hù)）。 遂資高速 TJ16 樁基首建制施工方案 所有的施工人員