gps考試相關(guān)試題和基本概念(文件)
【正文】 輸電線等。保證一定的重復(fù)設(shè)站次數(shù)。最小異步環(huán)邊數(shù)不大于6 。選取適當(dāng)數(shù)量的已知點(diǎn)，已知點(diǎn)分布均勻。2．HDOP代表 定位；若按參考點(diǎn)的不同位置，又可分為等三種。、偽距法、射電干涉測(cè)量法、 6．?dāng)?shù)據(jù)碼即導(dǎo)航電文，它包含著衛(wèi)星的星歷、衛(wèi)星 8．GPS網(wǎng)一般是求得測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)，其中高程為 （10分）2．簡(jiǎn)述GPS衛(wèi)星的主要作用。 地面監(jiān)控 導(dǎo)航 測(cè)地型 實(shí)時(shí)9）二、名詞解釋?zhuān)啃☆}4分,共20分）1．偽距答：GPS定位采用的是被動(dòng)式單程測(cè)距。4．極移答：地球瞬時(shí)自轉(zhuǎn)軸在地球上隨時(shí)間而變，稱(chēng)為地極移動(dòng)，簡(jiǎn)稱(chēng)極移5．單點(diǎn)定位答：僅單獨(dú)利用一臺(tái)接收機(jī)確定待定點(diǎn)在地固坐標(biāo)系中的絕對(duì)位置的方法三、問(wèn)答題（60分）1．簡(jiǎn)述衛(wèi)星大地測(cè)量的作用。2．簡(jiǎn)述GPS衛(wèi)星的主要作用。采用前者，用戶(hù)可同時(shí)提取測(cè)距信號(hào)和衛(wèi)星電文，但用戶(hù)必須知道測(cè)距碼的結(jié)構(gòu)；采用后者，用戶(hù)無(wú)須掌握測(cè)距碼的結(jié)構(gòu)，但只能獲得載波信號(hào)而無(wú)法獲得測(cè)距碼和衛(wèi)星電文。 6）測(cè)量 8資源勘探 12）時(shí)間傳遞《GPS測(cè)量原理及應(yīng)用》試卷姓名 班級(jí) 分?jǐn)?shù) 一、坐標(biāo)系統(tǒng)可劃分為兩大類(lèi)坐標(biāo)系 、 。參數(shù) 和 唯一地確定了衛(wèi)星軌道的形狀、大小以及衛(wèi)星在軌道上的瞬時(shí)位置。GPS接收機(jī)采集記錄的是 、 和 。 [ ]4．單點(diǎn)定位可以理解為一個(gè)前方交會(huì)，衛(wèi)星充當(dāng)軌道上運(yùn)動(dòng)的控制點(diǎn)，觀測(cè)值為衛(wèi)星至測(cè)站的距離。 [ ]9．動(dòng)態(tài)相對(duì)定位，即將一臺(tái)接收機(jī)安置在一個(gè)固定的觀測(cè)站上，而另一臺(tái)安置在運(yùn)動(dòng)的載體上，進(jìn)行同步觀測(cè)，以確定運(yùn)動(dòng)體相對(duì)于基準(zhǔn)站的瞬時(shí)位置。 問(wèn)答題（40分）？（6分）？（7分）？應(yīng)用非差模型進(jìn)行定位時(shí)，主要考慮哪些誤差的影響？（8分）？各有什么特點(diǎn)？（6分）、ratio、rms是什么含義？（6分）（7）一、填空題（每空1分，共22分）一般來(lái)說(shuō)，衛(wèi)星大地測(cè)量包括（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）六種技術(shù)。根據(jù)作業(yè)時(shí)采用的接收機(jī)硬件和軟件及作業(yè)時(shí)間等不同，相對(duì)定位一般被分為（ ）（ ）（ ）（ ）四種模式。（ ）GPS的測(cè)距碼（C/A碼和P碼）是偽隨機(jī)噪聲碼。（ ）GPS定位直接獲得的高程是似大地水準(zhǔn)面上的正常高。試敘述GPS網(wǎng)平差的作用與目的。簡(jiǎn)述GPS網(wǎng)選點(diǎn)的一般原則。GPS衛(wèi)星信號(hào)包括（ ）（ ）（ ）三種。GPS三維基線向量網(wǎng)平差常采用以下三種平差類(lèi)型：（ ）（ ）（ ）。（ ）GPS的空間部分（衛(wèi)星星座部分）由21顆工作衛(wèi)星、3顆備用衛(wèi)星組成，均勻分布在3個(gè)軌道上。（ ）GPS靜態(tài)定位之所以需要觀測(cè)較長(zhǎng)時(shí)間，其主要目的是為了正確確定整周未知數(shù)。WGS84坐標(biāo)系是如何定義的？如何實(shí)現(xiàn)WGS84坐標(biāo)與國(guó)家坐標(biāo)系坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換？簡(jiǎn)述地球人造衛(wèi)星在受攝運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的各種攝動(dòng)力。四、簡(jiǎn)答題（第2題11分，其余各題每題8分，共51分）寫(xiě)出測(cè)距碼偽距測(cè)量的基本思路和測(cè)距方程。（ ）與衛(wèi)星有關(guān)的GPS定位誤差有：衛(wèi)星星歷誤差、衛(wèi)星鐘誤差和大氣折射誤差。三、判斷正誤題（每題1分，共8分）（ ）GPS測(cè)得的站星之間的偽距就是指GPS衛(wèi)星到地面測(cè)站之間的含有鐘差等一系列定位誤差的距離。實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS測(cè)量系統(tǒng)（RTK GPS）構(gòu)成主要包括三部分：（ ）（ ）（ ）。衛(wèi)星定位測(cè)量技術(shù)發(fā)展的三個(gè)階段分別是（ ）（ ）（ ）。試寫(xiě)出相對(duì)靜態(tài)定位中載波相位的雙差觀測(cè)值方程，并說(shuō)明該方程可以消除或削弱的誤差類(lèi)型。（ ）GPS定位觀測(cè)的精度主要取決于觀測(cè)衛(wèi)星的空間圖形結(jié)構(gòu)。（ ）在載波相位雙差（先測(cè)站之間求差，后衛(wèi)星之間求差）觀測(cè)方程中，整周未知數(shù)已被消去。二、名詞解釋?zhuān)款}2分，共16分）基線向量； 偽距； （衛(wèi)星的）無(wú)攝運(yùn)動(dòng)； 導(dǎo)航電文； 差分GPS； 衛(wèi)星星歷； 協(xié)調(diào)世界時(shí)； 空間位置精度因子。從誤差來(lái)源分析，GPS測(cè)量誤差大體上可分為以下三類(lèi)：（ ）（ ）（ ）。 [ ]三、 [ ]7．多路經(jīng)效應(yīng)就是說(shuō)在觀測(cè)過(guò)程中由于外界的干擾，使觀測(cè)信號(hào)中斷或產(chǎn)生多種信號(hào)，GPS接收機(jī)不能正常工作的這種現(xiàn)象，稱(chēng)為多路經(jīng)效應(yīng)。 [ ]2．GAST的角度以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)，由它的周日視運(yùn)動(dòng)所確定的角度。二、設(shè)某一瞬間，該信號(hào)在接收機(jī)R處的相位為 ，在衛(wèi)星S處的相位為 ，若載波的波長(zhǎng)為λ，則衛(wèi)星S至接收機(jī)R間的距離為： 。在GPS測(cè)量中，坐標(biāo)系的原點(diǎn)一般取 。 11）電力 7）衛(wèi)星定軌 2）陸路交通（車(chē)輛導(dǎo)航、監(jiān)控）、航運(yùn)、航空3搜索、救援3．如何重建載波？其方法和作用如何？（12分）答：在GPS信號(hào)中由于已用相位調(diào)整的方法在載波上調(diào)制了測(cè)距碼和導(dǎo)航電文，因而接收到的載波的相位已不在連續(xù)，所以在進(jìn)行載波相位測(cè)量之前，首先要進(jìn)行解調(diào)工作，設(shè)法將調(diào)制在載波上的測(cè)距碼和衛(wèi)星電文去掉，重新獲取載波。（2）精確測(cè)量地球的大小和形狀、地球外部引力場(chǎng)、地極運(yùn)動(dòng)、大陸板塊間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及大地水準(zhǔn)面的形狀，為大地測(cè)量和其他科學(xué)技術(shù)服務(wù)。2．相對(duì)論效應(yīng)答：GPS衛(wèi)星在高20200km的軌道上運(yùn)行，衛(wèi)
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