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人工鋪軌施工方案(文件)

2025-06-25 12:26 上一頁面

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【正文】 目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。④安全檢查制度A、建立定期安全檢查制度,規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。如果有危及人身安全的險(xiǎn)情應(yīng)立刻停止施工,處理合格后方可施工。開工前由工點(diǎn)安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面安全交底,施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)則,關(guān)鍵工序技術(shù)人員、安全員應(yīng)跟班作業(yè),現(xiàn)場監(jiān)督。B、定人、定機(jī)、定崗制度。D、持證上崗制度。F、交接班制度。⑧其他安全管理制度A、用電須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。(2)安全生產(chǎn)職責(zé)①施工班組組長A、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)章制度,執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部的指示、決定。C、深入施工現(xiàn)場,經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的設(shè)備、工具、工作場所和工人的個(gè)人防護(hù),制止違紀(jì)、違章、違制,對(duì)事故隱患及時(shí)進(jìn)行處理,并填寫《安全檢查記錄》。G、組織有關(guān)人員對(duì)新、難重點(diǎn)項(xiàng)目、特殊項(xiàng)目、不良?xì)夂驐l件及危險(xiǎn)性較大的工程項(xiàng)目,制定專門的、有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,并報(bào)工區(qū)安質(zhì)科審批后,付諸實(shí)施。②班組專職安全員A、在組長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、規(guī)定、規(guī)程、條例等和項(xiàng)目經(jīng)理部的指示、決定、決議。E、指導(dǎo)班組兼職安全員的業(yè)務(wù)工作。①安全教育管理措施A、加強(qiáng)安全教育工作,開工前組織干部職工學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(),特殊作業(yè)人員持證上崗。E、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律。G、執(zhí)行日常和定期安全檢查制度,認(rèn)真填報(bào)各種安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表,分析安全動(dòng)態(tài),提高安全管理水平。②認(rèn)真做好安全交底和檢查落實(shí)工程開工前,工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求,這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。同時(shí)要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實(shí)情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。C、嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。⑤防汛安全管理措施A、成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,組成抗洪搶險(xiǎn)隊(duì),配置必需的搶險(xiǎn)器材和物資,警鐘常鳴,常抓不懈,隨時(shí)處理突發(fā)事件。雨天時(shí),道路、作業(yè)場采取必要防滑措施。施工用電設(shè)施設(shè)專人管理,并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一漏(漏電保護(hù)器)一箱。室內(nèi)配電盤、配電柜有絕緣墊,并安裝漏電保護(hù)裝置。對(duì)檢查不合格的線路、設(shè)備及時(shí)予以維修或更換,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。對(duì)因玩忽職守、失職等造成重大傷亡事故的,從重加倍處罰;觸犯法律的,追究當(dāng)事人的法律責(zé)任。每項(xiàng)工程開工前,制定詳細(xì)的安全細(xì)則,并向施工人員交底。翻軌用撬棍抽眼,要叫號(hào)兩人一致迅速抽出,防止撬棍飛出傷人。②人工鋪軌安全措施用小水平推車推運(yùn)散布鋼軌時(shí),車推至離鋼軌接頭40cm處停車打堰后,方可進(jìn)行拉鐵.拉鐵人員要肩靠肩,腳步踏穩(wěn)在軌枕盒內(nèi),聽見敲鐵頭聲,立即同時(shí)撒手防下鋼軌.安裝夾板時(shí),應(yīng)使用扳手的一端或小撬棍導(dǎo)孔,禁止用手制對(duì)準(zhǔn)螺栓孔。翻動(dòng)鋼筋混凝土枕時(shí),撬棍不可插得過深,兩人叫號(hào)一起翻動(dòng),迅速抽出,以防撬棍傷人。(6)確保既有線鐵路施工安全的技術(shù)保證措施①確保既有線施工安全的“卡死”制度沒有經(jīng)建設(shè)單位或上級(jí)主管部門審查簽認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案,沒有制定安全技術(shù)措施,沒有與設(shè)備管理部門簽訂好施工安全協(xié)議不準(zhǔn)施工。②確保人身安全制度項(xiàng)目部、施工班組的各級(jí)負(fù)責(zé)人,應(yīng)經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行人身安全的思想教育,組織學(xué)習(xí)安全規(guī)范及有關(guān)安全操作技術(shù),新工人未經(jīng)安全技術(shù)教育,不得上道作業(yè),作業(yè)前,實(shí)行列隊(duì)安全教育制,作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。在站內(nèi)必須走行道心時(shí),應(yīng)在其前后設(shè)專人防護(hù),進(jìn)路信號(hào)辯認(rèn)不清時(shí),應(yīng)及時(shí)下道避車,不得臆測(cè)行車。起道—使用起道機(jī)應(yīng)有兩人配合,機(jī)手應(yīng)由操作熟練者擔(dān)任,并不得兼作其他工作,來車時(shí)不得搶撬。溶制硫磺錨固材料時(shí),應(yīng)按比例先放沙子、水泥,后放硫磺、石蠟,當(dāng)熔化成漿糊狀時(shí),不準(zhǔn)再填入硫磺,以免起火。因施工造成原有信號(hào)通訊、供電設(shè)備損壞,或使設(shè)備不能正常時(shí),施工人員應(yīng)立即采取措施,并迅速通知設(shè)備管理部門派人搶修,防止擴(kuò)大損失,確保行車安全。施工前要查明地下管線埋設(shè)位置,并作好標(biāo)志。既有線旁施工時(shí),設(shè)置明顯的標(biāo)志和隔離帶,將既有鐵路和施工區(qū)域隔離開,防止列車行駛中落物傷人和施工人員進(jìn)入行車區(qū)域。嚴(yán)禁行人在軌道中間行走,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即勸其下道在路肩上行走。周密安排臺(tái)風(fēng)期間的施工,嚴(yán)密注意臺(tái)風(fēng)動(dòng)向,避免在臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)日內(nèi)安排砼澆筑等需要連續(xù)作業(yè)的施工項(xiàng)目。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“誰污染誰治理,誰破壞誰恢復(fù)”的環(huán)保原則。(4)主要職責(zé)①領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)A、貫徹執(zhí)行有關(guān)國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)、規(guī)章和建設(shè)單位、工程監(jiān)理環(huán)保規(guī)定中的強(qiáng)制性條款;嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)行政主管部門批復(fù)該工程的環(huán)境影響報(bào)告書。②組長職責(zé)A、組織學(xué)習(xí)國家環(huán)境保護(hù)法律法規(guī),貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的指示并督促落實(shí)。環(huán)境保護(hù)及水土保持體系技術(shù)措施、方案保證檢查保證組織保證思想保證項(xiàng)目部每月一次檢查法制法規(guī)教育專業(yè)教育普及教育特殊工種教育環(huán)保環(huán)衛(wèi)部門日常監(jiān)督項(xiàng)目部定期檢查工隊(duì)每周一次工班每日一次班組每工序檢查,材料、運(yùn)砟車強(qiáng)化環(huán)保和環(huán)衛(wèi)水保意識(shí),增強(qiáng)預(yù)防能力對(duì)施工現(xiàn)場環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞和污染的逐一落實(shí)解決環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事制定科學(xué)合理的方案施工現(xiàn)場布局合理采用有效措施確保運(yùn)輸車輛不污染城市衛(wèi)生嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)衛(wèi)要求實(shí)施辦公室班組環(huán)保及水保領(lǐng)導(dǎo)小組專(兼)職檢查員義務(wù)檢查員班組長用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)開展環(huán)境和環(huán)衛(wèi)保護(hù)周活動(dòng)保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境及臨時(shí)駐地衛(wèi)生環(huán)境保護(hù)和水土保持管理體系圖③副組長職責(zé)A、對(duì)施工中的施工環(huán)保、生態(tài)環(huán)保及水土保持工作負(fù)總責(zé)。④小組成員職責(zé)A、嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)卣l(fā)包方及施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款。⑤施工班長職責(zé)A、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)卣?、甲方及施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款。(1)施工環(huán)境保護(hù)內(nèi)容環(huán)境的影響有兩層含義:一層含義是指內(nèi)部環(huán)境,即施工作業(yè)環(huán)境;另外一層是外部環(huán)境,即對(duì)周邊環(huán)境的影響,對(duì)周邊環(huán)境的影響主要指因各種原因引起的地表下沉;水文條件變化、枯水、水位降低、水質(zhì)污染等;對(duì)周邊結(jié)構(gòu)物的影響;對(duì)社會(huì)、生活環(huán)境的影響。本標(biāo)段主要污染源為粉塵、廢水、廢氣和固體廢棄物的污染。環(huán)境保護(hù)是文明施工的重要內(nèi)容之一,它對(duì)保證人們身體健康和社會(huì)文明,消除外部干擾、保證施工順利進(jìn)行,節(jié)約能源、保護(hù)人類生存環(huán)境,保證社會(huì)和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展都具有重要的意義。C、加強(qiáng)對(duì)施工人員的環(huán)保宣傳教育工作,提高全員環(huán)保意識(shí),使人人知道保護(hù)環(huán)境就是珍愛生命。C、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,對(duì)重大問題要及時(shí)上報(bào)。C、領(lǐng)導(dǎo)和帶頭貫徹執(zhí)行國家/行業(yè)/環(huán)保政策法規(guī),保證環(huán)保管理體系有效運(yùn)行。C、負(fù)責(zé)環(huán)保體系標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)章的貫徹落實(shí),確保環(huán)保管理體系有效運(yùn)行。C、負(fù)責(zé)施工期間環(huán)保、水保措施和方案的制定與實(shí)施。組織機(jī)構(gòu)框圖見圖。要求在班組組織好災(zāi)情演練工作,在演練中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),做到災(zāi)情發(fā)生后人員、機(jī)械等能夠快速有序的撤離至安全地區(qū),減少災(zāi)情發(fā)生后的損失。列車行駛進(jìn)站前五分鐘應(yīng)停止工作,撤離至安全區(qū)域。③及時(shí)正確顯示和使用信號(hào)施工中遇到有自然災(zāi)害或其它影響列車運(yùn)行安全的緊急情況,要求列車緊急停車時(shí),采用響墩及火炬信號(hào)防護(hù)。因施工造成既有設(shè)備零部件損壞以及設(shè)備處于不正常狀態(tài)時(shí),施工人員應(yīng)及時(shí)采取措施,并立即通知設(shè)備管理部門派員進(jìn)行修復(fù),確保既有線和車站運(yùn)營安全。(7)確保既有線和車站運(yùn)營、旅客行人安全的技術(shù)措施①保持行車設(shè)備處于完好狀態(tài)因施工影響既有線通信、信號(hào)等設(shè)備時(shí),應(yīng)事先通知有關(guān)電務(wù)部門派員配合,施工前必須與車站值班員聯(lián)系,經(jīng)同意并辦理登記要點(diǎn)手續(xù)后方可施工。嚴(yán)格執(zhí)行施工中申報(bào)審批制度,慢行封鎖計(jì)劃要提前申報(bào),按照鐵路局調(diào)度命令批準(zhǔn)的時(shí)間、批準(zhǔn)的方案和制定的安全措施進(jìn)行施工,不得擅自變更施工方案,隨意擴(kuò)大施工范圍,延長施工時(shí)間和增加慢行距離。撥道—使用撬棍撥道時(shí),撬棍要插牢,聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),不準(zhǔn)騎壓或肩扛撬棍撥道。嚴(yán)禁跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料;休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上,繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于5m,并注意車輛動(dòng)態(tài)。在區(qū)間,應(yīng)面對(duì)列車方向行走。機(jī)動(dòng)車輛和施工機(jī)械靠近既有線施工,沒有埋好標(biāo)志鮮明的安全防護(hù)限界樁,不準(zhǔn)進(jìn)場作業(yè)。撥動(dòng)扣件和鋼筋混凝土枕時(shí),用手推撬棍,防止手拉撬棍碰傷頭。起道時(shí),起道機(jī)平穩(wěn)地放在道渣上,不得歪斜附仰,以免傾斜;放落時(shí)工作人員不得將手腳或工具放在鋼軌上,以免壓傷。小平車運(yùn)送材料,必須帶口笛、壓杠及兩個(gè)以上止輪器,車上不準(zhǔn)坐人。(5)軌料裝卸與搬運(yùn)安全措施①軌料裝卸與搬運(yùn)安全措施起吊軌料必須掛穩(wěn)吊鉤,對(duì)準(zhǔn)中心后再起吊,對(duì)準(zhǔn)位置再下落,起吊時(shí)鋼絲繩應(yīng)垂直。嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底,嚴(yán)格按安全技術(shù)規(guī)則施工,防止違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生。獎(jiǎng)勵(lì):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),即考核期內(nèi)未發(fā)生因工死亡事故,無交通責(zé)任死亡事故,‰以下的施工班組將進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在施工中使用頻繁,項(xiàng)目部派有專人負(fù)責(zé)操作、維護(hù)、保養(yǎng)?,F(xiàn)場的配電箱要堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密,有門、有鎖、有防雨裝置,同一配電箱超過3個(gè)開關(guān)時(shí),設(shè)總開關(guān)。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí),電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Wo(hù)接零或作保護(hù)接地,不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零,另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。E、在雨季、汛期來臨前,對(duì)施工現(xiàn)場的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,并做好防潮處理。C、合理安排工序,防止汛期洪水影響施工安全。④設(shè)備安全管理措施A、施工機(jī)具、車輛和設(shè)備有專人管理和操作,做到“三定”(定人、定機(jī)、定崗位),“三好”(管好、用好、維修好),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障),“四懂”(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途),車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),確保其性能處于完好狀態(tài),符合安全技術(shù)要求,滿足施工需要。B、堅(jiān)持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合《安全操作規(guī)程》及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避免口號(hào)式、無針對(duì)性的交底。對(duì)各類事故,均要嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理,即:事故原因查不清不放過;責(zé)任者和群眾未受到教育不放過;沒有制定出今后防范措施不放過;責(zé)任人沒有受到處理不放過。交班人將本班組工作情況及有關(guān)安全問題,向接班人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄薄內(nèi),雙方簽字認(rèn)可。C、教育職工在施工現(xiàn)場養(yǎng)成按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用品的良好習(xí)慣,施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時(shí)檢查防護(hù)用品穿戴情況,未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的禁止上崗。G、定期或不定期檢查《安全臺(tái)帳》,以督促安監(jiān)人員做好臺(tái)帳記錄。C、協(xié)助組長做好全班組安全工作,督促工程技術(shù)人員、工班長實(shí)施各項(xiàng)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的措施和規(guī)定。I、支持安監(jiān)(檢)人員的工作,讓他們有職有權(quán)履行職責(zé),為他們順利開展工作創(chuàng)造條件。E、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全知識(shí)、安全技術(shù)、規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律教育,認(rèn)真抓好安全教育月(周)活動(dòng)的開展,檢查“三級(jí)”教育和技術(shù)培訓(xùn)情況,對(duì)不合格者,不準(zhǔn)上崗操作。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)中,都必須包括安全工作。C、有關(guān)乘坐車輛的安全專項(xiàng)規(guī)定。G、安全檢查制度。E、逐級(jí)鑒定設(shè)備管理合同制度。C、崗位責(zé)任制度。⑦機(jī)械設(shè)備安全管理制度A、崗前培訓(xùn)、定期考核制度。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級(jí)管理者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,嚴(yán)明獎(jiǎng)懲,保證“管生產(chǎn)必須管安全”的制度真正落實(shí)。B、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項(xiàng)制度?;?礎(chǔ) 工 作管 理 層 次安全預(yù)防措施建設(shè)單位監(jiān)督位監(jiān)督 班組建設(shè)監(jiān)理工程師監(jiān)督施工教育內(nèi)部安全監(jiān)督規(guī) 范 教 育規(guī)章制度有關(guān)規(guī)定、辦法人 員施工安全管理管 理 手 段技術(shù)交底機(jī) 械物 資規(guī)范施工活動(dòng) 規(guī) 范 活 動(dòng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方 法職業(yè)道德環(huán) 境崗位責(zé)任制實(shí) 現(xiàn) 目 標(biāo)檢查、評(píng)比、總結(jié)獎(jiǎng) 懲各種競賽活動(dòng)責(zé)任制兌現(xiàn)安全生產(chǎn)保證體系圖安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:劉宏圖副組長:劉學(xué)各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)施工班組工點(diǎn)安全控制各工序安全控制安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖③特殊工種持證上崗制度對(duì)專職安全員、班組長、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等,必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(GB5306—85)進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。②安全教育培訓(xùn)制度工人在上崗前,進(jìn)行安全教育,針對(duì)本工程的特點(diǎn),定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能。(1)安全管理制度①安全生產(chǎn)責(zé)任制度建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。(2)安全組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長,有關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、施工班組組長為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)
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