【正文】 工作井段頂管計算：F=F1+F2 其中F—總推力 F1—迎面阻力 F2—頂進阻力 F1=π/4*D2*P（D— P—控制土壓力） P=KO*R*HO 式中KO靜止土壓力系數， HO地面至掘進機中心的厚度， γ土的濕重量，P=** =F1=***=F2=πD*f*L 式中:f—管外表面綜合摩阻力, D— L—頂距374mF2=***374=。頂進時，當頂力達到中繼間設計推力的60%時，即需設置中繼間，當頂力達到中繼間設計推力的80%時，即需啟動中繼間，中繼間設計總推力F’=400T。 頂管措施頂力控制的關鍵是最大限度地降低頂進阻力，而降低頂進阻力最有效的方法是進行注漿。（3）膨潤土的貯藏及漿液配制、攪拌、膨脹時間，聽取供應商的建議但都必須按照規(guī)范進行。在注漿孔中設置一個單向閥，使?jié){液管外的土不能倒灌而堵塞注漿孔，從而影響注漿效果。 地下管道內通訊方式頂管施工中地下通訊采用鋪設有線電話，其設置位置：掘進機操作臺一部，工作井頂進控制臺一部，地面一部，中繼間設一部，以此方式加強通訊聯系，協調指揮作業(yè)。（1） 動力用電由于管道內的電機采用380V動力電，因此，進入管道的動力電必須做到二級保護和接地保護措施，動力電源線設置在操作人員不易接觸處，并在電源線外增設護套，保證用電安全。（3）但在實際推進過程中，不可能完全處于上述理想狀態(tài)，如推進速度快于排土速度，我們就推推停停，保持向前推進；反之，則可將螺旋輸送機開開停停。 測量與方向控制頂進的測量與方向的控制，是采用激光經緯儀輔以水準儀測量，通過油缸進行糾編，遵循先糾上下后糾左右的原則，我們要做到以下幾點：（1）有嚴格的放樣復核制度，并做好原始記錄。不得大于1176。 （b）為防止掘進機出洞時產生叩頭現象，可以采用延伸導軌，并將前三節(jié)鋼砼管與機頭做成鋼性聯接。 頂管時的意外應急措施 根據本工程的特點及地質勘察報告，頂管所處土層為②32粉砂土層中，易產生流砂，因此本工程在頂管施工時可能遇到一些意外情況，如土質突然變化、遇到障礙物等，必須采取有效的措施來處理。但為了防止土的承載力急劇下降，出洞時已把第一至第三節(jié)管子及工具頭都聯成了一個整體，以增加它們的剛性，從而可避免機頭突然沉陷。（3）遇到障礙物時，可以在機頭前進行注漿固結土體，然后將機頭上人孔打開進行清除。即當意外情況發(fā)生時，當班人員必須采用任何可采用有效通訊方式，盡快地與公司有關領導取得聯系，向上級報告情況，以便及時采取行之有效的措施。操作人員必須嚴格遵守這樣一條規(guī)定：無論何種情況，超過允許偏差一律停下來，并且如實匯報情況，以便分析原因，找準對策。如果是明水，除了關閉出土口外必須把螺旋輸送機倒轉，不使水涌入，同時，盡快找出水源，加以堵漏。這可以通過刀盤的轉矩來判斷，如果突然變硬了，則向土倉內加入水或泥漿，掘進機上設有加泥孔，其目的就是用來加泥的。 （2）進洞措施： （a），便于鑿除洞口，并做好進洞前的準備工作，包括人員設備； （b）機頭進洞后，及時將與機頭連接的管子分離，機頭及時吊出井外；并抓緊處理井內泥漿和進行洞口封門止水。（5）在每一頂程開始前必須制定坡度計劃，可對設計坡度線加以調整，以方便施工和最終符合設計坡度要求和質量標準為原則。（3）頂進糾偏必須勤測量、多微調，糾偏角度應保持在1039。20KPa的范圍內，這就能保證土壓平衡，如果土倉內的土壓力小于主動土壓力，地面將產生沉陷，反之，地面將隆起。燈具采用防水防爆燈具，（1）本頂管掘進機是采用土壓平衡，可以先計算出各頂管段的開挖中心處的主動土壓力和被動土壓力，然后將掘進機的土壓力設定在此主動土壓力和被動土壓力之間。通風設施用一臺柴油空壓機將壓縮空氣輸入空氣濾清器，再進入儲氣桶，經過氣壓調節(jié)閥，將壓縮空氣傳輸至管道最前端，并將管道最前端的空氣排出，以此進行空氣循環(huán)。（7）注漿泵選擇脈動小的螺桿泵，流量與頂進速度相應配。在頂進過程中，要經常檢查各推進段的漿液形成情況。主要指標為造漿率、失水量和動塑比。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內，鋼殼體結構進行精加工，保證其在使用過程中不發(fā)生變形。主頂使用四臺200T級油缸，在推進時，每臺油缸的最大頂力不得超過100T。 工具管施工原理及主要特點 多刀盤土壓平衡式工具管機型源于DK式大刀盤土壓平衡式工具管，所不同的是用四個對稱布設小刀盤(70%的切削斷面)代替了全斷面刀盤， 這樣就解決了大刀盤的昂貴而笨重的驅動系統(tǒng)，使整機重量、成本大為降低，機內空間大增，且維修簡單、操作方便。．施工必須定時觀測井外四角點沉降情況。．沉井開始下沉時，抽除墊木應在來人指揮下，分組編號按順序依此對稱，同步地抽除，抽墊過程中，應隨抽隨填夯砂石或砂礫石，在刃腳外填筑土堤并分層夯實。（4）鋼筋混凝土底板表面應平整，整個底板不得有滲漏現象，如發(fā)現滲漏點應壓漿堵漏。素混凝土封底的表面應平整，當強度達到設計強度的25％以上時才允許在上面綁扎底板鋼筋。：（1）封底前應整理好鍋底和清除浮泥，對新老混凝土接觸面應鑿毛清洗，井內積水應盡量排干并在每個井格底部中央設置至少一個集水井，其深度和大小要滿足水泵吸水要求。（2）封底方法應根據設計規(guī)定，若排水封底有困難需改變封底方法時主動與設計單位聯系。（2）初沉階段每2h至少測量一次，必要時應連續(xù)觀測、及時糾偏。射水或沖氣管亦可預埋設在井壁內適當位置，供糾偏時按照偏斜方法進行糾偏。（2）　沉井糾偏應根據測量資料隨偏隨糾，當沉井偏斜達到允許值的1／4時便要糾偏，沉井下沉過程中要做到勤測、勤糾、緩糾。沿井壁每2～3m一段向刃腳方向逐層全面、對稱、均勻的削落臺階，每次削5～10cm；當土層經不住刃腳的擠壓破裂，沉井便在自重作用下均勻破土下沉。抽承墊木要統(tǒng)計塊數，不得漏抽。沉井下沉前，割除對拉螺栓的拉桿，并用水泥砂漿分二次對拉桿割除位置進行修補。在拆模時，應注意時間和順序?；炷翝矒v完成后應及時養(yǎng)護，養(yǎng)護方法可采用自然養(yǎng)護和塑料膜覆蓋法。再次澆筑時，施工縫需鑿毛，清除浮石，沖澆干凈，用同品種水泥高標號砂漿1～2cm進行接漿。第一次澆搗刃腳部分，；第二次；第四次全部澆搗完成。第一次澆搗刃腳部分，；第二次；第四次全部澆搗完成。, m。螺桿上設一道止水片，止水片與螺桿滿焊。立模前所有模板涂刷脫模劑，使砼表面能平整、光滑。鋼筋綁扎完成后，應上報監(jiān)理工程師進行隱蔽驗收。沉井鋼筋現場設加工場成型制作，井壁鋼筋分三次綁扎接高，ф16以上鋼筋采取閃光對焊工藝接長，綁扎時接頭相互交叉。井筒模板采用組合鋼模與局部木模互相搭配，以保證內模的密封性。砂墊層采用加水分層夯實的辦法施工，夯實工具為平板式振搗器?；拥酌娴母∧鄳宄蓛舨⒈３制秸透稍?。整平場地后，根據沉井的中心座標定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。◆ 過沈磚路頂管工作井及接收井采用鋼板樁。第七節(jié) 頂管工程 工程概述本工程練塘段過攔路港及朱泖河設計選用頂管。（5）清淤后回填粗砂，進行鋼板樁圍護，然后在用機械開挖溝槽。圍堰位置滿足離基礎施工具有一定操作空間的距離。（4）倒虹管竣工后，應進行水壓試驗。施工中，對危及堤岸和建筑物應采取保護措施。 溝槽回填 （1）回填從管道軸線兩側同時回填、夯實，回填土采用凈素土回填，不得含有機物、凍土、磚、石以及大于5cm等硬塊。（3）管道注滿水后,～,浸泡不少于48h,管道試壓時,要逐步平穩(wěn)升壓,～,檢查所有接口,封板,排氣閥等然后繼續(xù)升壓至設計規(guī)定的試驗壓力。（9）、直線管段不宜采用長度小于800mm的短節(jié)拼接。不得在對口間隙夾焊幫條或用加熱法縮小間距施焊。 焊接的施工要求（1）、焊工必須經培訓考核合格，取得上崗資格證。 鋼管采用廠家加工成8m一段運至工地，并在溝槽附近處再根據工程特點及吊點繼續(xù)焊接成型，以減少溝槽下焊接量。171。（4）、管節(jié)下坑前必須檢查管節(jié)的內外防腐層，合格后方可下管。 （4）管道接口部位需挖一個焊接工作坑，工作坑長1m。(5) 管道墊層與基礎質量標準：(a) 管道墊層及基礎不得鋪筑在淤泥或松填土上； (b) 管道基礎應表面平整； (c) 易發(fā)生流砂現象的砂性土地區(qū)的管道必須采用鋼筋砼基礎或其他設計要求的基礎。 (1) 基礎施工前必須復核高程樣樁的標高，在溝槽底每隔4m左右釘一根樣樁，并用樣尺檢查樁頂標高，以控制挖土面、墊層面和找平面。(3) 鋼板樁支撐的水平間距2m。若遇土質松軟或天氣變化，應提前撐頭擋板，以后挖土與撐板應交替進行，修后立即撐板，～，若土質松軟或下雨應及時撐板和加設支撐。（2）沿溝槽兩側設排水溝，寬300mm，深300mm，并每隔一定距離設500mm深集水井，用潛水泵進行強排水。（10）值班人員應經常檢查水泵的真空度及壓力的使用情況，在抽水的過程中，應對流量、真空度進行觀察統(tǒng)計，并作好記錄。（7） 井點集水總管布設就位和支管打設完成以后，在兩者沒連接完成之前，應用木塞或塑料布包裹裸露的管口絲牙，防止異物入內或施工不小心碰壞管口。（3） 配合打設輕井的起重設備一臺履帶吊。 輕型井點工藝流程 施工準備 → 開挖沖孔溝 → 布置總管、輕井泵 → 水沖孔 → 插入支管 → 灌砂 → 連接支管、總管、輕井泵 → 封土 → 試抽 → 正常抽水 →填平沖孔溝 輕井施工要點（1）施工場地在施工前應做好平整工作，放好施工灰線。 土孔處理對拔樁后留下的樁孔，必須及時回填處理。(3) 起重機應隨振動錘的起動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。 施工要點(1) 拔樁起點和順序：可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，采用跳拔（間隔拔）的方法，拔樁的順序最好與打樁相反。打至預定深度后，立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊牢，作臨時固定。插樁時鎖口要對準，之后即可開啟振動錘進行沉樁。(1) 板樁結構中板樁是一根根地打入土中。 鋼板樁準備對銹蝕嚴重的鋼板樁，應整修矯正；彎曲變形的樁可用油壓千斤頂壓或火烘等方法進行矯正。1mm若干7鋁合金塔尺5m若干8其它輔助儀器若干全站儀、經緯儀、水準儀經質檢站認可的鑒定單位鑒定合格、并在有效期內使用；鋼卷尺、鋁合金塔尺必須每年送總公司校驗，合格后方可使用。 測量器具一覽表序號儀器名稱規(guī)格精度數量1全站儀TC1700測角：2”測距:2mm+2ppm2臺2經緯儀（徠卡）J22”4臺3水準儀NA2177。，按照設計規(guī)范加密引測臨時水準控制基準點（部分與軸線控制點合用），標高測量遵守設計要求及規(guī)范的規(guī)定，引測結果必須記錄在案。，用普通經緯儀測量復測中心線和工程結構控制樁的相對位置；采用“極坐標法”（儀器：TC1700全站儀）投設道路中心點（線）的坐標及測量控制樁。在中標以后應立即對永久性標樁進行檢查，坐標及高程控制點引測后同相鄰的土建施工單位坐標進行校核，避免出現誤差，對工程的測量必須編制專門的測量施工組織設計?？刂泣c采用不銹鋼鋼釬預埋在混凝土墩中，標明點位號、坐標點及高程數據。根據設計要求及設計圖紙規(guī)定的管線、道路工程坐標點，進行測量放樣的坐標計算。（3）一旦發(fā)生流沙現象應立即停止挖土，上報項目經理，項目經理立即啟動應急預案，組織現場會議，分析原因，制定對策。（3）采用輕型井點降水以降低地下水位，使動水壓力方向向下，增大土粒間的壓力，從而防治流沙的產生。（4）沉管施工在拖運管道及下沉時，須對河道航運采取臨時管制，我公司將派人員協助配合有關部門指揮來往船只，派船只進行引航，以確保河道暢通及安全。 確保河道暢通措施（1）河道圍堰、倒虹管及沉管施工須報有關部門審批。（4）在穿越沈磚路時設計采用頂管法，頂管施工時由監(jiān)測小組對道路路面進行跟蹤監(jiān)測，一有異常應立即停工，分析原因改進施工工藝，以確保道路及管線安全為宗旨。在工程正式開工前，我公司將在投標期間對現場踏勘的基礎上，對工程周邊環(huán)境作進一步深入調查研究，確定交通組織網絡，完善交通組織方案，繪制詳細的交通運輸路線圖，保證以上交通要道在工程施工的全過程通暢。 預計可能發(fā)生情況的對策監(jiān)測的最終目的是為了整個工程的順利完成；而監(jiān)測信息能否盡快反饋到施工中并及時指導施工，又是能否保證周邊環(huán)境和基坑本身安全的關鍵。（5) 施工排水系統(tǒng)設置多段沉淀過濾裝置，現場污水排出工地前經過專用的三級沉淀池和過濾網、過濾層，確保污水不外流。（2） 若發(fā)現有管道穿過溝槽，土方開挖時，挖到管道低標高，必須及時設置支架吊索，將管道加固吊牢后，方可繼續(xù)挖土。（3） 制定合理的挖土過程中的管線與構筑物保護及應急搶險技術措施，確定各施工區(qū)域的流水搭接、挖土工法，保證臨近地下管線、構筑物及地面道路的安全。（3） 每一施工階段結束后一周向業(yè)主及監(jiān)理提交一份階段報告。具體監(jiān)測頻率及時間安排初步計劃如下：◆ 管道開挖：1次/1天；◆ 頂管頂進 1次/1天； 監(jiān)測技術要求依據中華人民共和國《工程測量規(guī)范》，并結合工地的具體情況，本工程的監(jiān)測必須復核以下技術要求：（1) 沉降和位移測試的閉合差按中華人民共和國《工程測量規(guī)范》中的二等執(zhí)行；（2） 監(jiān)測點埋設結束后，及時繪出正規(guī)的測點位置圖；（3） 沉降測試采用閉合路線；位移測量采用視中線法；（4) 各項監(jiān)測點埋設完畢且穩(wěn)定后，初始值測試應不少于三次，并取其三次穩(wěn)定值的平均數作為原始基準數據；（5) 所有測量器材及測量儀器在測量前必須經過檢定；測量器材及測量儀器運至測量現場后必須進行檢查校正，以保證設備完好；（6) 在監(jiān)測過程中要加強對現場測點的保護，發(fā)現問題及時與施工單位取得聯系，若有因施工不慎損壞測點，應當盡最大努力進行補救。 警戒值的確定根據有關部門的要求及設計院的理論計算和其它相似工程的實際經驗，提