【正文】 的換算隧長(zhǎng)為2b；中間段按換算隧長(zhǎng)（L+a+b）套用對(duì)應(yīng)隧長(zhǎng)檔次的單線隧道開(kāi)挖、出砟定額。應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的由斜井承擔(dān)開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度和工期，另行分析計(jì)算。而不應(yīng)理解為全隧中只要出現(xiàn)坡度＞13‰的地段，全隧的有軌運(yùn)輸?shù)碾娖寇?chē)及充電機(jī)臺(tái)班消耗量都要增加。表18名稱材料堆容重(kg/m3)道床密度(kg/m3)損耗率消耗量砂143016501212 混砟150016501111 石屑150016501155 碎石150016501111 材料堆容重取自《鐵路工程建設(shè)材料預(yù)算價(jià)格》《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》：。 表19開(kāi)通速度（km/h)材料堆容重(kg/m3)道床密度(kg/m3)損耗系數(shù)消耗量60150016501111 80150016701125 120150017001145 160150017501178 200150018001212 二、使用說(shuō)明（一）本定額適用于鐵路新建和改（擴(kuò)）建的軌道工程。（四）標(biāo)準(zhǔn)軌軌料定額包括因鋪設(shè)短軌而引起接頭增加所需接頭夾板和螺栓的數(shù)量。（七）新鋪線路換鋪法鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌定額應(yīng)與鋪設(shè)軌節(jié)定額配套使用。即將混凝土軌枕的扣配件整合成一個(gè)材料號(hào)，單位為組，每根軌枕一組。扳道器定額包括轉(zhuǎn)轍器閘座枕木及配件。（十四）對(duì)于開(kāi)通速度＜45km/h的正線，鋪面砟宜采用站線鋪面砟定額。（十七）鋪設(shè)護(hù)輪軌定額，系按雙側(cè)編制，單側(cè)時(shí)可折半使用。（二十一）第七章封鎖線路作業(yè)工程定額僅適用于營(yíng)業(yè)線，其中清篩道床未含需補(bǔ)充的道砟，換鋪長(zhǎng)鋼軌未含長(zhǎng)鋼軌、需更換的扣配件，僅含扣配件的操作損耗，更換提速道岔定額未含道岔及岔枕，以上材料按設(shè)計(jì)確定的材料類型和數(shù)量另計(jì)。2．鋪道岔的工程量按設(shè)計(jì)圖示數(shù)量計(jì)算。該定額規(guī)定：“凡在新線和無(wú)行車(chē)干擾的線路施工時(shí)，定額中除占用線路機(jī)械作業(yè)編制的項(xiàng)目外，”。當(dāng)既有線電氣化改造工程（包括既有線增建、改造接觸網(wǎng)）時(shí)，新定額用于除按照概（預(yù)）算編制辦法有關(guān)規(guī)定計(jì)列行車(chē)干擾費(fèi)以外，還應(yīng)按照本定額所使用的建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)，對(duì)需占用線路機(jī)械作業(yè)（即封鎖線路作業(yè)）的子目中的工天、機(jī)械臺(tái)班定額進(jìn)行調(diào)整 、新設(shè)備，新材料、新工藝，淘汰落后的技術(shù)、設(shè)備、材料、工藝。（4）采用“重污區(qū)”的絕緣水平，取消“輕污區(qū)”有關(guān)子目。（8）增加牽引供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)建、安工程定額子目二、使用說(shuō)明、電力電纜敷設(shè)采用《鐵路電力工程預(yù)算定額》。表21 接觸網(wǎng)封閉線路施工工天、機(jī)械臺(tái)班調(diào)整系數(shù)表序號(hào)工 程 項(xiàng) 目出車(chē)2次/日出車(chē)1次/日附注1既有線增建接觸網(wǎng)（不含架線）2既有線接觸網(wǎng)改造（不含架線）3導(dǎo)線架設(shè)既有線，有軌道車(chē)的子目，其軌道車(chē)臺(tái)班另增45%，沒(méi)有軌道車(chē)的子目，按電氣化作業(yè)車(chē)臺(tái)班數(shù)量的45%另計(jì)210kW軌道車(chē)臺(tái)班數(shù)量。②拆除接觸網(wǎng)支柱及基礎(chǔ)：A．拆除基礎(chǔ)執(zhí)行本定額有關(guān)子目。⑤。（1）人工一次將水淘干后，當(dāng)天不需要再淘水即可正常施工的弱水流坑。本次對(duì)人工費(fèi)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行修訂：（1）人工費(fèi)的組成。表22 綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)綜合工費(fèi)類別工 程 類 別綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(元/工日)Ⅰ類工路基，小橋涵，房屋、給排水、站場(chǎng)(不包括旅客地道、天橋)等的建筑工程，取棄土(石)場(chǎng)處理，臨時(shí)工程Ⅱ類工特大橋、大橋、中橋(包括旅客地道、天橋)，軌道，機(jī)務(wù)、車(chē)輛、動(dòng)車(chē)等的建筑工程Ⅲ類工隧道、通信、信號(hào)、信息、電力、電力牽引供電工程，設(shè)備安裝工程Ⅳ類工計(jì)算機(jī)設(shè)備安裝調(diào)試注：①本表中的綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基期綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不包含特殊地區(qū)津貼、補(bǔ)貼。隧道外一般工程短途接運(yùn)是指根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確需短途接運(yùn)的特殊情況（如既有線施工沿線路運(yùn)輸或跨越股道運(yùn)輸以及受地形條件限制汽車(chē)進(jìn)不去的情況等），需要采用單輪車(chē)、雙輪車(chē)、單軌車(chē)、大平車(chē)、軌道平車(chē)等運(yùn)輸工具在有效的運(yùn)輸距離（經(jīng)濟(jì)運(yùn)距）內(nèi)發(fā)生的接運(yùn)，通常這部分運(yùn)輸費(fèi)用要按照《鐵路工程基本定額》的有關(guān)內(nèi)容計(jì)算，當(dāng)套用《鐵路工程基本定額》的隧道外一般工程運(yùn)輸定額時(shí)，其工費(fèi)采用Ⅰ類工標(biāo)準(zhǔn)。在全面收集有關(guān)政策文件、調(diào)查社會(huì)平均工資水平、調(diào)查生活消費(fèi)指數(shù)、調(diào)查勞動(dòng)力市場(chǎng)供需狀況和調(diào)查施工企業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對(duì)綜合工費(fèi)各項(xiàng)組成內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐一統(tǒng)計(jì)、分析、測(cè)算，但只公布不同工程類別的綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，此綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)僅作為編制概算的依據(jù)，不作為施工企業(yè)實(shí)發(fā)工資的依據(jù)。（2）材料預(yù)算價(jià)格的組成材料預(yù)算價(jià)格由材料原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、采購(gòu)及保管費(fèi)組成。指材料的出廠價(jià)或指定交貨地點(diǎn)的價(jià)格，對(duì)同一種材料，因產(chǎn)地、供應(yīng)渠道不同而出現(xiàn)幾種原價(jià)時(shí)，其綜合原價(jià)可按其供應(yīng)量的比例加權(quán)平均確定。其余材料不再另計(jì)運(yùn)雜費(fèi)。表23 采購(gòu)及保管費(fèi)率序號(hào)材 料 名 稱費(fèi)率(%)其中運(yùn)輸損耗費(fèi)率(%)1水泥、粉煤灰2碎石(包括道砟、卵石)3砂4磚、瓦、石灰5鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、電桿、鋼筋混凝土預(yù)制樁、接觸網(wǎng)支柱、機(jī)柱—6其他材料—（3）材料基期價(jià)格與編制期價(jià)格(1) 水泥、木材、鋼材、磚、瓦、砂、石、石灰、黏土、粉煤灰、花草苗木、土工材料、隧道防水板、鋼軌、道岔、軌枕、鋼軌扣件（混凝土枕）、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、鋼筋混凝土預(yù)制樁、電桿、鐵塔、機(jī)柱、接觸網(wǎng)支柱、接觸網(wǎng)及電力線材、光電纜線、給水排水管材等材料的基期價(jià)格采用現(xiàn)行的《鐵路工程建設(shè)材料。包括采購(gòu)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、工地保管費(fèi)、運(yùn)輸損耗費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)損耗費(fèi)，以及辦理托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用(如按規(guī)定由托運(yùn)單位負(fù)擔(dān)的包裝、捆扎、支墊等的料具耗損費(fèi)，轉(zhuǎn)向架租用費(fèi)和托運(yùn)簽條)等。是指材料自來(lái)源地(生產(chǎn)廠或指定交貨地點(diǎn))運(yùn)至工地所發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用，包括運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)及其他有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用等（如火車(chē)運(yùn)輸?shù)娜∷蛙?chē)費(fèi)等）。但定額所公布的信息價(jià)格中已包括前一部分的采購(gòu)及保管費(fèi)。因此，本次對(duì)材料費(fèi)作了如下幾方面的修訂：（1）材料的分類。Ⅳ類工僅與《鐵路運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)工程預(yù)算定額》（鐵建設(shè)[2002]44號(hào)）第一章（計(jì)算機(jī)及附屬設(shè)備安裝調(diào)試）、第二章（網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝調(diào)試）中的定額配套使用，即電算代號(hào)為11的定額人工可采用Ⅳ類工標(biāo)準(zhǔn)。②獨(dú)立建設(shè)項(xiàng)目的大型旅客站房及地方鐵路中的房屋工程，采用工程所在地地區(qū)統(tǒng)一定額的，應(yīng)采用工程所在地的房屋工程綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。（2）綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分檔。（3）必須用水泵不間斷抽水才能保證施工的強(qiáng)水流坑，抽水機(jī)械單級(jí)離心清水泵（新的電算代號(hào)9105301）。7．基坑開(kāi)挖定額不適用于連續(xù)機(jī)械排水的涌水基坑。③。拆除的設(shè)備、材料應(yīng)充分利用。、橋隧打孔澆注、支柱接觸懸掛安裝、軟橫跨硬橫跨節(jié)點(diǎn)安裝、下錨安裝、隧道內(nèi)安裝、架線、懸掛調(diào)整及冷（熱）滑試驗(yàn)（系統(tǒng)檢測(cè)）等施工項(xiàng)目，按照封鎖線路作業(yè)考慮。（6）接觸網(wǎng)標(biāo)志牌采用夜間反光標(biāo)志牌。 （2）完善全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛有關(guān)定額子目，取消補(bǔ)償簡(jiǎn)單懸掛及簡(jiǎn)鏈銜接相關(guān)定額子目。如果每天只允許出車(chē)一次，”。4．使用股道間道口攔木定額時(shí)，單位為10平方米，道口面積計(jì)算公式為：道口面積=道口寬度（道口鋪面寬）道口長(zhǎng)度（相鄰兩股道枕木頭之間的距離）5．其余項(xiàng)目的工程量按設(shè)計(jì)圖示數(shù)量計(jì)算。當(dāng)用于電氣化營(yíng)業(yè)線鐵路時(shí)。（十九）起、落、撥、移線路、道岔定額、清篩道床定額和線路沉落整修定額均未含補(bǔ)充料，實(shí)際發(fā)生時(shí)可按設(shè)計(jì)確定的數(shù)量另計(jì)。（十六）強(qiáng)化基床定額，僅適用于鋪設(shè)瀝青道床地段的路基基床表層加固。（十二）當(dāng)?shù)谌落伒来仓辛Ａ系来灿嘘P(guān)定額用于土質(zhì)基床地段（即石質(zhì)、級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基床和橋梁、隧道地段除外）時(shí)，考慮粒料的壓實(shí)陷入基床的因素。表20 混凝土軌枕扣配件組成表電算號(hào)名稱50kg鋼軌60kg鋼軌彈條Ⅰ型扣件彈條Ⅰ型調(diào)高扣件彈片Ⅰ型調(diào)高扣件彈條Ⅰ型扣件彈條Ⅱ型扣件彈條Ⅲ型扣件彈條Ⅰ型調(diào)高扣件3715Ａ型彈條4　　　　43716Ｂ型彈條　　4　　　3717彈條Ⅲ型扣件　　　　4　3725平墊圈 2550644444　43749螺旋道釘帶螺帽 M2419544444　43758絕緣緩沖墊板 60kg 10151185 橡膠　　22　23759橡膠墊板 Ⅲ　　　　2　3760絕緣軌距塊　　　　4　3768軌底襯墊 50kg 3130165 塑料2　　　　　3806彈條Ⅰ型調(diào)高扣件調(diào)高墊板　2　　　23828軌距擋板(中間) 50kg4　　　　　3829軌距擋板 60kg　　44　　3830擋板座 50kg4　　　　　3831擋板座 60kg　　44　　3832彈條Ⅰ型調(diào)高扣件擋板座 60kg　　　　　43833彈條Ⅰ型調(diào)高扣件軌距擋板 60kg　　　　　43838絕緣緩沖墊板 50kg222　　　　3848彈條調(diào)高扣件軌距擋板 50kg　44　　　　3853彈條調(diào)高扣件擋板座 50kg　44　　　　3854Ｄ型彈條 50kg　4　　　　48083彈條Ⅱ型　　　4　　48087補(bǔ)強(qiáng)彈片448088中間彈片4（十）鋪道岔定額不包括扳道設(shè)備。（八）無(wú)縫線路接頭定額未含鋼軌，接頭鋼軌列入鋪軌數(shù)量。（五）混凝土軌枕Ⅲ型A（有擋肩），與其配套的扣件為彈條II型扣件；混凝土軌枕Ⅲ型B（無(wú)擋肩），與其配套的扣件為彈條Ⅲ型扣件。（三）軌料定額中的鋼軌，其工地搬運(yùn)及操作損耗率，%編制，僅適用于正線。損耗率執(zhí)行《基本定額》。（二）軌排鋪設(shè)施工進(jìn)度、Ⅱ、Ⅲ、。4．關(guān)于洞內(nèi)坡度＞13‰時(shí)有軌運(yùn)輸定額中電瓶車(chē)及充電機(jī)臺(tái)班消耗量調(diào)整的問(wèn)題有軌運(yùn)輸定額，均系按洞內(nèi)坡度≤13‰編制，當(dāng)洞內(nèi)坡度＞13‰時(shí)。3．隧道排水（1）凡施工組織設(shè)計(jì)安排處于反坡段的工程數(shù)量均應(yīng)計(jì)算排水。舉例：設(shè)某隧道全長(zhǎng)為L(zhǎng)，進(jìn)出口兩端的喇叭口為雙線隧道，長(zhǎng)度分別為a和b，中間為單線隧道，長(zhǎng)度為（Lab）。表17序號(hào)使用方法1　開(kāi)挖（10m3）　設(shè)計(jì)斷面開(kāi)挖數(shù)量隧長(zhǎng)≤4000m定額4000m以上增加定額2　洞內(nèi)排水（10m3）　反坡段設(shè)計(jì)斷面開(kāi)挖數(shù)量隧長(zhǎng)≤4000m定額N1隧長(zhǎng)4000m以上每增加1000m定額3　洞內(nèi)出砟運(yùn)輸（10m3）　設(shè)計(jì)斷面開(kāi)挖數(shù)量隧長(zhǎng)或平導(dǎo)長(zhǎng)度≤4000m定額N1隧長(zhǎng)或平導(dǎo)長(zhǎng)度4000m以上每增加1000m定額4　正洞混凝土運(yùn)輸（10m3）　設(shè)計(jì)斷面襯砌數(shù)量隧長(zhǎng)≤4000m定額N1隧長(zhǎng)或平導(dǎo)長(zhǎng)度4000m以上每增加1000m定額5　平行導(dǎo)坑襯砌（10m3）　設(shè)計(jì)斷面襯砌數(shù)量隧長(zhǎng)≤4000m定額N1隧長(zhǎng)或平導(dǎo)長(zhǎng)度4000m以上每增加1000m定額6　通風(fēng)及管線路（延米）　隧道或平行導(dǎo)坑長(zhǎng)度隧長(zhǎng)或平導(dǎo)長(zhǎng)度≤4000m定額N1隧長(zhǎng)或平導(dǎo)長(zhǎng)度4000m以上每增加1000m定額7　洞內(nèi)材料運(yùn)輸（10t）　按規(guī)定計(jì)算的材料重量隧長(zhǎng)≤1000m定額N2隧長(zhǎng)每增加1000m定額8　無(wú)砟道床支承塊安裝（單線1000m）　N3單線鋪設(shè)長(zhǎng)度隧長(zhǎng)≤1000m定額N2隧長(zhǎng)每增加1000m定額9　道床混凝土澆筑（10m3）　混凝土數(shù)量隧長(zhǎng)≤1000m定額N2隧長(zhǎng)每增加1000m定額注：=（L4000）/1000，L為全隧長(zhǎng)度或換算隧長(zhǎng)或平導(dǎo)單口掘進(jìn)長(zhǎng)度，按1000m進(jìn)級(jí)。11．斜井的開(kāi)挖、襯砌工程數(shù)量，應(yīng)包含井身、井底車(chē)場(chǎng)、砟倉(cāng)、水倉(cāng)與配電室等的綜合開(kāi)挖、襯砌數(shù)量。8．錨桿定額工程數(shù)量，均以100m作為計(jì)算單位。6．拱頂壓漿工程數(shù)量。3．正洞洞身、平導(dǎo)、斜井的襯砌混凝土拌制、澆筑及運(yùn)輸?shù)墓こ虜?shù)量，均按設(shè)計(jì)斷面襯砌數(shù)量計(jì)算，包含洞身及所有附屬洞室襯砌數(shù)量。平行導(dǎo)坑與橫洞的長(zhǎng)度系指洞口至隧道邊墻內(nèi)輪廓線的中心線長(zhǎng)度。3．使用本定額，不得再計(jì)列行車(chē)干擾施工增加費(fèi)。（八）套用定額時(shí)，隧長(zhǎng)和平導(dǎo)長(zhǎng)度不足1000m部分，按1000m計(jì)。如果計(jì)列了治水費(fèi)不采取措施控制水量，反過(guò)來(lái)又要求增加排水費(fèi)是不允許的。斜井材料運(yùn)輸系按不同斜井長(zhǎng)度編制。正洞材料運(yùn)輸系按全隧長(zhǎng)綜合編制。當(dāng)曲線及支撐塊數(shù)量不同時(shí)，可按塊數(shù)比例予以調(diào)整。已含斜井建成后，通過(guò)斜井進(jìn)行正洞作業(yè)時(shí)，斜井內(nèi)軌道及管線路攤銷部分。4．平行導(dǎo)坑的開(kāi)挖、出砟運(yùn)輸、通風(fēng)及管線路定額，系按平行導(dǎo)坑單口掘進(jìn)長(zhǎng)度綜合編制。（五）輔助坑道1．平行導(dǎo)坑定額的平導(dǎo)長(zhǎng)度，系指平行導(dǎo)坑單口掘進(jìn)長(zhǎng)度。換算隧長(zhǎng)計(jì)算公式為：換算隧長(zhǎng)=4平行導(dǎo)坑入口至第一個(gè)橫通道的平導(dǎo)長(zhǎng)度或橫洞的長(zhǎng)度＋2通過(guò)平行導(dǎo)坑或橫洞開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度當(dāng)換算隧長(zhǎng)超過(guò)4000m時(shí)，以隧長(zhǎng)≤4000m定額為基礎(chǔ)，與隧長(zhǎng)＞4000m每增加1000