freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

鐵路工程預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)說明-wenkub

2023-06-22 05:33:21 本頁面
 

【正文】 石以上 線間距≤10m,開挖厚度≤10m,既有邊坡坡度≤1:不滿足A、B類條件,但距既有線路塹邊坡頂50m之內(nèi)無天然屏障的石方爆破注:上表中開挖高度為路肩至路塹邊坡最高點(diǎn)的高度;開挖厚度為爆破體平均開挖厚度。(三)土石方挖填工程,除工作內(nèi)容說明以外,另包括:鏟草皮、原地面挖臺階(既有線路基幫寬除外)、原地面壓實(shí)、平整場地,施工準(zhǔn)備工程及路塹修坡檢底、取土坑整修等所需的人工、材料、機(jī)械消耗量。填方10000m3,除利用方外的缺口需外借,仍為石方,裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸5km。試套用定額。采用上表系數(shù)后,原在計算路基土石方數(shù)量時考慮的松緊系數(shù)或漲余系數(shù)及路堤兩側(cè)超填幫寬因素等一律不得再考慮。(二)土石方工程定額單位,挖方為天然密實(shí)方,填方為壓(夯)實(shí)方。 路 基 工 程一、與原定額相比,新定額增加了以下內(nèi)容:土工材料鋪設(shè)(土工格室、土工格柵、土工網(wǎng)墊),軟土地基加固(水泥攪拌樁、旋噴樁),新型支擋結(jié)構(gòu)(加筋土擋土墻、錨桿擋土墻,樁板式、扶壁式、懸臂式擋土墻,土釘、預(yù)應(yīng)力錨索等),既有電氣化鐵路增建第二線石方控制爆破定額等。五、跨冊使用定額為避免過多的重復(fù),各冊定額之間通用子目可跨冊使用。如鋼筋按設(shè)計圖示長度計算重量,不得將搭接長度計入工程量;預(yù)應(yīng)力筋按結(jié)構(gòu)內(nèi)長度計算,不得將為張拉預(yù)留的長度計入工程量;鋼筋混凝土灌注樁樁身混凝土的體積按承臺底至樁底的長度乘以設(shè)計樁徑斷面積計算,不得將擴(kuò)孔因素計入工程量。三、鐵路工程工程量清單計價指南該指南的作用是為指導(dǎo)鐵路建設(shè)工程量清單計價行為,規(guī)范鐵路建設(shè)工程量清單的編制和計價方法。也可作為編制標(biāo)底和投標(biāo)報價的基礎(chǔ)。費(fèi)稅取值規(guī)定適用于各設(shè)計階段。(四)概算指標(biāo):是“站后工程”編制可行性研究投資估算的依據(jù),是編制估算指標(biāo)的基礎(chǔ)。(二)概算定額:可作為“站后工程”編制初步設(shè)計概算的依據(jù),“站前工程”編制可行性研究投資估算的依據(jù)。(三)建設(shè)工期定額該定額由建設(shè)項(xiàng)目、分項(xiàng)工程和專業(yè)工程三個層次組成。鐵路工程造價標(biāo)準(zhǔn)簡介第一部分 鐵路工程造價標(biāo)準(zhǔn)和作用一、鐵路工程定額體系的構(gòu)成(一)鐵路工程專業(yè)定額包括預(yù)算定額、概算定額、概算指標(biāo)、估算指標(biāo)。建設(shè)項(xiàng)目包括新建單線、新建雙線、增建第二線、既有線電氣化和新建鐵路樞紐;分項(xiàng)工程包括深水特大橋、隧道、站場改造、既有線頂進(jìn)框架式橋、機(jī)務(wù)段和車輛段;專業(yè)工程包括路基、橋涵、站場、電氣化、臨時工程等。是編制概算指標(biāo)的基礎(chǔ)。 (五)估算指標(biāo):是所有專業(yè)工程編制預(yù)可行性研究投資預(yù)估算的依據(jù)。2.《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概預(yù)算編制辦法》 是鐵路基本建設(shè)工程大中型項(xiàng)目初步設(shè)計階段編制概算和施工圖階段編制施工圖預(yù)算或投資檢算的依據(jù)。4.《鐵路基本建設(shè)利用國外貸款項(xiàng)目設(shè)計概算編制辦法》 是鐵路基本建設(shè)利用國外貸款項(xiàng)目初步設(shè)計階段編制概算和施工圖階段編制投資檢算的依據(jù)。為建設(shè)各方提供一個公平、公開、公正的交易平臺。三、混凝土、水泥砂漿定額中水泥、骨料等的消耗量是按理論配合比確定的,只有當(dāng)設(shè)計采用的強(qiáng)度等級與定額不符時允許抽換,不得隨意調(diào)整,也不得再另加添加劑。如擋土墻的基坑開挖,路基定額中沒有編入,可套用橋涵定額中的基坑開挖子目。二、巖土施工工程分級 見表1表1 巖土施工工程分級表等級ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ分類松土普通土硬土軟石次堅(jiān)石堅(jiān)石注:摘自《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(TB100122001)三、土石方調(diào)配土石方施工要做好合理的調(diào)配,經(jīng)過經(jīng)濟(jì)比選后,盡量做到移挖作填。對于路基填方,壓實(shí)邊坡宜采用專用壓實(shí)機(jī)具;對未做壓實(shí)的邊坡,應(yīng)按填料種類和壓實(shí)機(jī)械的效能, ~。2.采用表列系數(shù)后,不得再計邊坡壓實(shí)的費(fèi)用。由于挖方80000 m3全部移挖作填利用,挖方為天然密實(shí)體積,可按此數(shù)量直接套用相應(yīng)的定額子目,而填方為壓實(shí)后的體積,80000 m3普通土壓實(shí)后的體積應(yīng)換算為80000/=70609 m3,依此計算借土填方的數(shù)量為10000070609=29391m3(壓實(shí)體積),借土開挖數(shù)量實(shí)際為29391=33300m3,但在編制概算時,不體現(xiàn)在工程數(shù)量上,而是體現(xiàn)在套用定額時乘以換算系數(shù)。則:全部挖方作為填料壓實(shí)后的數(shù)量為5000/=5429 m3,需外借石方10000-5429=4571 m3 (壓實(shí)后斷面方)。(四)土方工程和石方工程中汽車增運(yùn)定額僅適用于運(yùn)距10km及以內(nèi)運(yùn)輸。2.定額中已經(jīng)考慮了要點(diǎn)封鎖線路引起的工效降低因素,使用時不再計列行車干擾施工增加費(fèi)。推薦使用:A類按4層覆蓋層,雙層防護(hù)排架;B類按2層覆蓋層,單層防護(hù)排架;C類按1層覆蓋層,沒有防護(hù)排架。(九)旋噴樁定額中漿液系按純水泥漿編制,當(dāng)設(shè)計采用添加劑或水泥用量與定額不符時,可抽換。(十三)土釘定額中不含掛網(wǎng)和噴射混凝土,需要時應(yīng)按有關(guān)定額另計。(十五)人力挖溝定額如發(fā)生運(yùn)輸時,可按土方工程中普通土或石方工程中次堅(jiān)石的有關(guān)定額計算。(十九)工程量計算規(guī)則1.開挖與運(yùn)輸?shù)臄?shù)量以天然密實(shí)體積計算,填筑數(shù)量以壓(夯)實(shí)體積計算(含臺后路橋過渡段填方)。5.清除表土及原地面壓實(shí)后回填至原地面標(biāo)高所需的土、石方數(shù)量按設(shè)計確定的數(shù)量計算,并納入到路基填方數(shù)量內(nèi)。9.錨桿擋土墻中錨桿制安以及錨索制安按照所需主材(鋼筋或鋼絞線)重量計算,附件重量不得計入。2.填土壓實(shí)需要灑水時,灑水量由設(shè)計確定。表6運(yùn)輸方法經(jīng)濟(jì)運(yùn)距(m)適用范圍人力挑抬運(yùn)20~50零星、少量的土方和爆破后的石方雙輪車運(yùn)輸50~200場地狹小,數(shù)量較少的土方和爆破后的石方機(jī)動翻斗車≤1000場地狹小,數(shù)量較少的土方工程推土機(jī)推運(yùn)20~80一般土方和爆破后的石方鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)拖式:100~700,縱向移挖作填時1000;自行式:700~1500一般土方自卸汽車運(yùn)輸≥1000一般土方和爆破后的石方裝載機(jī)配合裝車≤20松土、普通土和爆破后的石方 火車運(yùn)輸在運(yùn)距遠(yuǎn)、運(yùn)量大、運(yùn)行可靠、裝卸方便的條件使用,應(yīng)與汽車運(yùn)輸方案作經(jīng)濟(jì)比較6.定額使用的推薦意見(1)石方爆破。自卸汽車運(yùn)輸石方。單線鐵路區(qū)間路基土方采用≤10 m3自行式鏟運(yùn)機(jī),站場與雙線鐵路路基采用≤16 m3自行式鏟運(yùn)機(jī);單線鐵路區(qū)間路基土方采用≤8m3拖式鏟運(yùn)機(jī),站場與雙線鐵路路基采用≤12m3自行式鏟運(yùn)機(jī)。水上定額適用于設(shè)計采用船舶施工的工程,水上如采用棧橋、棧橋加平臺或筑堤等,則混凝土工程采用陸上定額,其他水上工程采用相應(yīng)定額,但應(yīng)取消定額中的船舶,另列棧橋或筑堤等費(fèi)用。四、施工機(jī)械種類、規(guī)格型號,系按一般情況綜合選定。2.各類砌體的體積,按砌體設(shè)計尺寸以實(shí)體體積計算。5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼絲、鋼絞線)的重量按結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)計長度部分計算。開挖淤泥、流砂不分有水、無水均采用同一定額。例如某基坑總深度6m,其中地下水位以上4m,地下水位以下2m,則地下水位以上4m部分采用基坑深6m無水定額,地下水位以下2m部分采用基坑深6m有水定額。7.采用井點(diǎn)降水后的基坑開挖按無水計。(4)基坑深度一般按坑的原地面中心標(biāo)高、路塹地段按路基成形斷面路肩設(shè)計標(biāo)高至坑底的標(biāo)高計算。已含開挖、基礎(chǔ)澆(砌)筑及至混凝土終凝期間的抽水。土圍堰宜用粘性土填筑,因用量大,占用面積大,不適用就近無粘性土及通航的河段上。、塑料編織袋圍堰:適用于水深在3m以內(nèi),河床為滲水性較小的土。因塑料編織袋易于采購及運(yùn)輸,裝土體積大,工效較草袋高,在編制概算時,原則上采用塑料編織袋定額。沉井襟邊以上鋼板樁圍堰適用于為了減少沉井高度,在沉井頂拼裝的防水圍堰。定額中的萬能桿件已計入了一年的折舊費(fèi),設(shè)計如無特殊要求,原則上不得調(diào)整。雙壁鋼圍堰在水中下沉定額中,按攤銷量計入了定位船至雙壁鋼圍堰上、下兜纜,兜纜數(shù)量不再另計。7.浮箱組拼、拆除:適用于用組拼的浮箱代替拼裝船等工作船。11.工程量計算規(guī)則(1)土壩、草袋及塑料編織袋圍堰的工程量,長度按圍堰中心長度,不包括圍堰內(nèi)填心數(shù)量,需填心時,按筑島填心定額另計。(5)雙壁鋼圍堰在覆蓋層下沉的工程量按圍堰外緣所包圍的斷面積乘以河床面中心標(biāo)高至圍堰刃腳基底中心標(biāo)高的高度計算。(9)雙壁鋼圍堰下沉設(shè)備制安拆的工程量按設(shè)計使用墩數(shù)計算。定額中主錨的鐵錨有定位船的按5t,無定位船的按2t編制, 4.錨碇?jǐn)?shù)量由施工組織設(shè)計確定?,F(xiàn)行定額鉆孔地層分類執(zhí)行《鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)程》(TB1001498)。4.雙壁鋼圍堰內(nèi)清水鉆孔定額亦適用于浮運(yùn)鋼沉井及管柱內(nèi)清水鉆孔。8.挖孔樁定額按不同樁長及不同巖土分級編制,在同一根樁內(nèi)不論挖何種地層,均執(zhí)行總孔深定額。12.工程量計算規(guī)則(1)鉆孔樁鉆孔深度,陸上以地面標(biāo)高、水上以河床面標(biāo)高、筑島施工以筑島平面標(biāo)高、路塹地段以路基設(shè)計成形斷面路肩標(biāo)高至樁尖設(shè)計標(biāo)高計算。(4)鋼護(hù)筒和鋼導(dǎo)向護(hù)筒的工程量按設(shè)計重量計算,包括加勁肋及連接部件的重量,不包括固定架的重量。(6)挖孔樁開挖工程量按護(hù)壁外緣包圍的斷面積乘以設(shè)計孔深計算。如打斜樁。(3)鋼管樁制作的工程量按設(shè)計重量計算。 3.管柱內(nèi)澆筑混凝土。(2)管柱下沉的工程量按設(shè)計的入土深度計算。使用時按沉井內(nèi)外管路制安拆定額另計。(3)浮運(yùn)鋼沉井在覆蓋層下沉的工程量按鋼沉井外緣所包圍的斷面積乘以河床面至沉井刃腳基底中心標(biāo)高的高度計算。下塔柱為塔座頂至下斜腿底;斜腿為下塔柱頂至下橫梁底;上塔柱為下橫梁頂至錨固區(qū)底。第二節(jié) 石拱橋拱圈安砌定額中未含拱架,需要時按拱架安拆定額另計。架設(shè)T梁的定額適用于圖號為專橋(01)2052001系列的梁型。4.架橋機(jī)安拆及調(diào)試,每個建設(shè)項(xiàng)目每臺架橋機(jī)械只能計算一次。但未含頂推用的導(dǎo)梁制安拆,頂推用的導(dǎo)梁需按導(dǎo)梁定額另計。3.鋼桁梁懸臂架設(shè)定額中未含施工臨時加固桿件。2.鋼管拱架設(shè)定額中未含鋼管拱的數(shù)量,鋼管拱的費(fèi)用按成品價格另計。第七節(jié) 鋼斜拉橋1.鋼桁梁懸臂架設(shè)定額中未含鋼梁和支座的數(shù)量及支座的安裝。3.,當(dāng)設(shè)計采用的高強(qiáng)度螺栓帶帽規(guī)格與此不符時,可調(diào)整。(3)斜拉索調(diào)索的工程量按設(shè)計要求計算,每根調(diào)整一次算一次。第九節(jié) 橋面1.橋面結(jié)合板預(yù)制、安裝及濕接縫混凝土定額,僅適用于公路橋面板與鋼梁結(jié)合的工程。3.公路橋面排水管路安裝定額,僅適用于公路在上、鐵路在下的雙層公鐵兩用橋。彎軌和梭頭按相應(yīng)定額另計。2.鋼筋混凝土倒虹吸管管身定額中已含鋼筋混凝土圓管的制安和鋼筋混凝土套梁的制作。頂進(jìn)的工程量按設(shè)計頂程計算。2.枕木垛搭拆在5m以上高空構(gòu)筑物或平臺上時。5.水中鑿除混凝土、鋼筋混凝土和拆除石籠、砌石定額,按有關(guān)定額另計。8.工程量計算規(guī)則(1)防水層、防護(hù)層(玻璃纖維混凝土除外)和伸縮縫的工程量按設(shè)計敷設(shè)面積計算?;炷恋南牧砍艘陨唐坊炷恋膬r格計入材料費(fèi)。(二)定額施工方法1.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖:全斷面開挖,簡易臺架與鑿巖機(jī)結(jié)合。(三)有關(guān)參數(shù)的取定1.隧道直曲線綜合加寬值根據(jù)統(tǒng)計資料,確定單線隧道的直線曲線綜合加寬值W=20cm;雙線直線綜合加寬值W=30cm。表14 單位:mm圍巖級別單線雙線II—10~30III10~3030~50IV30~5050~70V50~7070~100注:深埋、軟巖隧道取大值;淺埋,硬巖隧道取小值。(二)當(dāng)路基、橋涵等專業(yè)定額用于洞內(nèi)工程時。洞內(nèi)出砟,有軌運(yùn)輸已含洞門外運(yùn)距200m,無軌運(yùn)輸含洞門外運(yùn)距500m。2.洞身襯砌定額,按模板,混凝土拌制、澆筑及運(yùn)輸分別編制。當(dāng)設(shè)計采用的防水板、止水帶、透水管材料規(guī)格與防排水定額中采用的規(guī)格不符時,可以抽換。5.正洞內(nèi)開挖、出砟運(yùn)輸、混凝土運(yùn)輸、通風(fēng)、管線路等與隧長相關(guān)項(xiàng)目,系按隧長≤1000m、≤2000m、≤3000m、≤4000m編制。換算隧長計算公式為:換算隧長=全隧長度-通過斜井或橫洞開挖正洞的長度當(dāng)換算隧長超過4000m時,以隧長≤4000m定額為基礎(chǔ),與隧長>4000m每增加1000m定額疊加使用。換算隧長計算公式為:換算隧長=4橫洞長度+2通過橫洞開挖正洞的長度當(dāng)換算隧長超過4000m時,以隧長≤4000m定額為基礎(chǔ),與隧長>4000m每增加1000m定額疊加使用。正洞內(nèi)運(yùn)輸,當(dāng)開挖長度≤1000m時,套用隧長≤1000m的出砟運(yùn)輸定額,當(dāng)開挖長度>1000m時,按換算隧長套用相應(yīng)的出砟定額,斜井運(yùn)輸按斜井長度套用由斜井出砟運(yùn)輸定額。(四)洞門及附屬工程1.隧道和明洞的洞門,均采用洞門定額。3.斜井定額,適用于斜井長≤800m、斜角≤35176。當(dāng)平導(dǎo)長度>4000m時,以平導(dǎo)長度≤4000m為基礎(chǔ),與平導(dǎo)長度>4000m每增加1000m定額疊加使用。當(dāng)隧長超過1000m時,與隧長每增加1000m定額疊加使用。當(dāng)隧長超過1000m時,與隧長每增加1000m定額疊加使用。平導(dǎo)材料運(yùn)輸系按平導(dǎo)長度綜合編制。表15涌水量(m3/h)≤10≤15≤20調(diào)整系數(shù)當(dāng)排水量超過20m3/h時,根據(jù)采取治水措施后的排水量采用上述系數(shù)調(diào)整。當(dāng)隧長超過4000m時,與隧長每增加1000m定額疊加使用。如遇其他給點(diǎn)情況及斷線改造,人工和機(jī)械臺班按表16中的系數(shù)調(diào)整。雙線隧道按下行線長度計算;位于車站上的隧道以正線長度計算。2.正洞洞身、平導(dǎo)、斜井的開挖、出砟及洞內(nèi)反坡排水的工程數(shù)量,均按設(shè)計斷面數(shù)量計算,包含洞身及所有附屬洞室的數(shù)量;其中反坡排水的工程數(shù)量從反坡點(diǎn)起算。4.防水板、明洞防水層工程數(shù)量,按設(shè)計敷設(shè)面積計算。7.噴射混凝土的工程數(shù)量,按噴射面積乘以設(shè)計厚度計算。9.格柵鋼架、型鋼鋼架工程數(shù)量,按設(shè)計工程數(shù)量計算,定額中已含聯(lián)接鋼筋數(shù)量。13.通風(fēng)及管線路的工程數(shù)量分別按隧長、平導(dǎo)長度和斜井長度計算。 。a段的換算隧長為2a,b段
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1