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尾礦庫施工組織方案(文件)

2024-11-28 06:21 上一頁面

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【正文】 2 功率 4 35 22 氧氣焊切設備 吊車 QY8T 套 臺 2 1 99 木材加工廠及模板加工廠 木材加工廠及模板加工廠主要用于儲放、拼裝和整修鋼模板,并加工生 產(chǎn)少量特殊部位砼澆筑所需的木模板以及臨建設施所需的木制品加工制作任 務。 采用磚墻結構、 油氈石棉瓦屋蓋形式, 地面設 30cm 的架空層,防止水泥受潮。 ( 1)在滿足生產(chǎn)、 生活要求的前提下,作到布局整齊美觀、并經(jīng)濟合理。 ( 4)按國家有關規(guī)定,所有的生活、生產(chǎn)等設施布置要體現(xiàn)安全生產(chǎn)、 文明施工。 (開工時間以業(yè)主或監(jiān)理書面通知為準)總工 期計劃 429 天。 進場計劃及組織措施 進場計劃及組織措施 中標后立即組織人員和機械設備進場,人員分兩批直接搭乘國際航班到 杜尚別后,在轉乘汽車到工地,機械設備有公司同意組織運抵至新疆伊爾克 什坦口岸,然后辦理出關及托運手續(xù)。 施工方法: 人工配合、機械伐樹木,挖掘樹根、草皮及腐質土至風化巖層同時 清除垃圾至指定地點。 土方開挖以機械為主;主要挖方工作量由反鏟挖掘機完成, 剩余土以鏟車為主。 臨時性挖方邊坡值 土的類別 砂土(不包括細砂、粉砂) 一般性粘土 硬 硬、塑 軟 碎石類土 邊坡值(高 ∶ 寬) 1∶ ~ 1∶ 1∶ ~ 1∶ 1∶ ~ 1∶ 1∶ 或更緩 充填堅硬、硬塑粘性土 1∶ ~ 1∶ 充填砂土 注: 設計有要求時,應符合設計要求標準。 剩余土方由鏟車及時清理。 應根據(jù)土料開挖方式、裝運卸流程以及氣象等條件對料場土料含水量進行調 整,制備料場土料含水量約大于填筑含水量的 2%3%為宜,具體 應通過現(xiàn)場 試驗確定。 ① 測量放線 導線測量采用日本產(chǎn) TOP311 全站儀配合 J2 經(jīng)緯儀進行,高程網(wǎng)點測量 采用蘇州光學儀器廠生產(chǎn)的 DS3 水準儀進行,所有導線控制網(wǎng)點和高程控制 網(wǎng)點的測量精度均應符合規(guī)范的要 求。填筑施工要統(tǒng)一管理,嚴密組織,做好工序銜接、分段流水作 業(yè),作業(yè)段均衡上升,減少接縫。 機械碾壓應沿平行心墻軸線方向進行,作業(yè)方式采用進退錯距法,分段 填筑要設立標志,嚴防漏壓、欠壓。與心墻 連接時采用鋸齒狀填筑,保證心墻的設計厚度 壩殼砂 礫料回填 壩殼料的填筑方法和粘土心墻相同。當砂礫壩 殼料大于 5mm 的粗料含量小于 50%時,應保證細料的相對密度滿足要求,裝 卸鋪筑時采取控制分離措施。 岸邊地形突變及坡度過陡而振動碾碾壓不 到的部位,應適當修整地形使 振動碾到位,局部可應用振動板或振動夯壓實。 利用料在裝卸時應特別注意避免分離,不允許從高坡向 下卸料。如采取臺階式的接坡方式,或采取將 接坡處未壓實的虛坡石料挖除的措施。 壩殼利用料的填筑,應采用 20t 以上的振動碾碾壓。 壩體回填措施 ① 填方由最低處開始,由下向上分層填筑。 ③ 需人力打夯處要按一定方向進行,打夯時應一夯壓半夯,夯夯相接, 行行相連,每遍縱橫交叉、分層夯打;夯實基槽及地坪時,行夯路線應由四 邊開始然后再夯中間。 填土區(qū)應保持一定橫坡以利 排水,當天填土,當天壓實。 ⑦ 取樣測定干容重:主要采用核子密度儀和灌砂法相結合測定干容重, 每層面 20m—50m 取一組試樣,干容重必須達到設計要求 以上,才可進行下一 層回填,否則,必須重新碾壓和處理,直至達到設計要求。為滿足填筑強度要求,測量放線標 示在單元填筑工作面范圍以外。塊間的虛坡采取臺階式接坡方式或將接坡處未壓實的虛坡 石料挖除。振動碾平行 大壩軸線方向行走,采用進退錯距法碾壓,且在進退方向上依次延伸至每個 單元,保證連續(xù)施工,每次錯距 。每層壩體填筑完成,再采用全站儀測放點線,定出該層壩體底面 和頂面的設計邊線并做出明顯的標記,然后采用神剛 210 型液壓反鏟在專人 指揮下進行削坡整平,局部在由人工輔以鐵鍬等進行削坡處理。 削坡分層為壩殼卵礫石料填筑 一層。碾壓后的坡面在垂直方向上不超出設計邊線 +,深度 超過 的凹坑,面積較小的采用壩殼料回填壓實。 上述范圍的工作內容還應包括土工合成材料的采購、運輸、保管,以及 現(xiàn)場拼接、鋪設等的施工作業(yè)以及其質量的檢查和驗收。 復合防滲膜鋪設前,應通過基礎錨固槽開挖的驗收、完成壩坡防滑槽的 開挖及壩坡坡面的清理工作。排除鋪 設工作范圍內的所有積水。鋪筑前主要檢查項目:基面平整、無雜物、鋪設平整、防滲膜 外觀檢查。 ( 3)土工合成材料運輸過程中和運抵工地后應妥為保存,避免日曬,防 止黏結成塊,并將其儲存在不受損壞和方便取用的地方,盡量減少裝卸次數(shù)。試驗前, 向監(jiān)理人提交試驗大綱,批準后才能進行試驗。 ( 4)防滲膜的拼接接頭應確保其具有可靠的防滲效果。 ( 5)防滲膜應剪裁整齊,保證足夠的黏(搭)結寬度。黏結強度必須符合施工圖紙 的要求。 基礎錨固槽和壩坡防滑槽的斷面開挖尺寸, 符合施工圖紙規(guī)定。 ( 3)土工合成材料的鋪設應根據(jù)壩高和材料的受力方向、施工過程中的 度汛要求以及盡量減少接縫的數(shù)量等因素確定,并符合施工圖紙的要求。 ( 5)土工合成材料應通過錨固槽與河床或岸坡的不透水基巖緊密聯(lián)結, 頂部應錨固于防浪墻的混凝土中,以形成整體防滲,其錨固長度應符合施工 圖紙的要求。不準直接在土 工合成材料上卸放混凝土護坡塊體,不準用帶尖頭的鋼筋作撬動工具,嚴禁 在土工合成材料上敲打石料和一切可能引起土工合成材料損壞的施工作業(yè)。采用熱熔焊接方式進行材料拼接時, 應保證有足夠的焊接寬度,防止發(fā)生漏焊、燙傷和折皺等缺陷。 ( 12)對施工過程中遭受損壞的土工合成材料,應及時按監(jiān)理人的指示進 行修理,在修理土工合成材料前,將保護層破壞部位下不符合要求的料物清 除干凈,補充填入合格料物,并予整平。承包人應采取有 效措施防止大石塊在坡面上滾滑,以及防止機械搬運損傷已鋪設完成的土工 合成材料。 ( 3)隱蔽部位的驗收 在每層土工合成材料被回填覆蓋前,按本合同《通用合同條款》的規(guī)定 和本條的質量檢查內容進行工程隱蔽部位的驗收。 石塊間隙可用片石塞實搗緊,使每個塊石保持穩(wěn)定,相互結合為整體。 ② 模板施工前,先組織學習圖紙,進行技術交底,提出安裝方案,保證 位置準確,加固安全可靠,便于鋼筋的安裝和混凝土的澆筑,并有利于加快 施工進度。 ③ 模板安裝完畢后,對結構、位置、模板面的平整度、接縫縫寬、加固 和支撐體系等進行檢查,經(jīng)驗收合格后,方可澆筑混凝 土。 ( 5)模板拆除 ① 為利于表面保護,避免在夜間拆摸,根據(jù)混凝土達到的強度確定拆摸 時間:非承重的模板,如邊模、側模,約在混凝土強度達到 后,才允 許拆摸;承重的模板,在混凝土強度達到規(guī)范規(guī)定強度后,才可拆摸。拆除后,人工割除外露的扁 鐵。 ( 2)鋼筋的加工 鋼筋在鋼筋加工廠集中加工,汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝,要按技術部門下發(fā) 的鋼筋加工車間圖進行加工。 鋼筋的角度、長度應符合規(guī)范要求。10 177。 安裝工序:測量放點 → 倉號清理 → 鋼筋安裝 → 鋼筋綁扎(焊接) → 檢驗 技術要求:對氣壓焊接必須按規(guī)范進行抽樣進行抗拉、抗彎等試驗。 鋼筋在加工場加工好,用裝載機運輸至施工現(xiàn)場,人工 轉運至作業(yè)面, 進行布置、綁扎、焊接。 砂、石骨料:細骨料選用質地堅硬、清潔、均質中砂,粗骨料采用。 水泥:進場的水泥必須有生產(chǎn)廠家的試驗報告及質量合格證,工地試驗 室對進場水泥按其品種標號、批次進行檢驗。搭接焊接焊縫長度要滿足要求,焊接要飽滿以保證 鋼筋的施工質量。20 177。鋼筋加工的尺寸應符合施工圖紙的要求,加 工后鋼筋的允許偏差不得超過表 42 和表 43 的數(shù)值。帶有顆 粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋應分批試驗,同一批號、 同一截面尺寸的鋼筋為 1 批,抽檢取樣的重量不大于 60kg。 ③ 拆除后的模板,要按規(guī)格分類堆放于方木上,并在其上加遮蓋,避免 雨淋水浸。安裝完畢后。模板安裝必須保證模板 接縫均勻平直、整齊、嚴密,預埋件和預留孔洞位置準確無偏差。 ( 2)模板制作 定制鋼模板具有足夠的剛度和強度,表面平整光潔,接縫嚴密不漏漿, 不變形,安裝就位準確,支撐牢固可靠 ( 3)模板的安裝 ① 模板的安裝,應遵循安全、方便、快速并使混凝土表面美觀的原則。 干砌石用車輛運至施工現(xiàn)場堆放,人工搬運至工作面。 用真空法和充 氣法對全部焊接縫進行檢測,查找有無漏接。 回填覆蓋 ( 1)土工合成材料完成拼接和鋪設后,應及時回填覆蓋,當回填的覆蓋 層層厚大于 30cm 時, 才能允許 采用輕型碾壓實, 不得使用重型或振動碾壓實。 ( 11)進行土工合成材料上的保護層施工時,在混凝土塊或石料等下面設 置砂礫石墊層,并從壩腳處開始鋪設,沿壩坡向上推進。當天鋪設的土工合成材料應在當天全部 拼接
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